Forum citoyen 29 octobre Mieux se déplacer

Transcription

1 Forum citoyen 29 octobre 2009 Mieux se déplacer

2 État des lieux Mieux se déplacer 360 km de voirie 36 rues piétonnes 58,4 km d itinéraires cyclables places de stationnement payant ( 2000 en surface, 4000 en ouvrage) 1 ligne de tramway 32 lignes de bus voyageurs / jour sur le réseau tram-bus +38% depuis 2002

3 Les objectifs Mieux se déplacer Faciliter et sécuriser les déplacements cyclables et piétonniers Faire cohabiter les différents modes de déplacements Anticiper l ouverture de la seconde ligne de tramway

4 Faciliter et sécuriser les déplacements cyclables Création de contre-sens cyclables pour faciliter le déplacement des cyclistes 3.4 km ( Agenda 21 : action n 9) Rue Bannier, Rue de la Bretonnerie Aucun accident déclaré Neutralisation d une voie du pont George V pour les vélos et piétons le dimanche après-midi

5 Faciliter et sécuriser les déplacements cyclables Installation de parcs à vélo sécurisés (Agenda21 : action n 4) Gare d Orléans Accroissement significatif d arceaux à vélo (Agenda21 :action n 3) 665 arceaux sur l ensemble du territoire

6 Faciliter et sécuriser les déplacements cyclables Mise en service du dispositif Vélo+ (Agenda21 :action n 7) 300 vélos à disposition 33 stations Première 1/2h gratuite

7 Faciliter et sécuriser les déplacements piétonniers Faciliter les déplacements des Personnes à Mobilité Réduite Prise en compte à chaque aménagement /an pour la mise en conformité Sécuriser les traversées piétonnes Aménagements de plateaux piétonniers Pose de ralentisseurs en amont des traversées Éviter le stationnement sauvage sur les trottoirs Pose de potelets sur les trottoirs ( 1000 depuis janvier )

8 Les initiatives pour favoriser les déplacements Favoriser la rotation des voitures en stationnement Installation de bornes Arrêt-minute Lancement du disque européen de stationnement Encourager le co-voiturage (Agenda21 : action n 14) Lancement d un site internet de co-voiturage partagé avec l AgglO, le BRGM, la CCI

9 Faire cohabiter les différents modes de déplacements Développer les circulations douces : Zones 30 (Agenda21 :action n 12) Une ZONE 30 a pour objectif de rendre un quartier, une rue ou portion de rue plus convivial et plus sûr en terme de circulation La vitesse, limitée à 30 km/h permet un partage de l espace entre piétons, cyclistes et automobilistes. Une signalisation par panneau est mise en place à l entrée de la rue concernée. Les aménagements suivants peuvent être mis en œuvre: -plateaux surélevés, rétrécissement de chaussée, chicanes. Un revêtement de nature différente peut également être réaliser à chaque extrémité de la zone 30.

10 Expérimentation des zones de rencontre : Zones 20 Le décret du 30 juillet 2008 introduit le concept de zone de rencontre. Création du code de la rue en lieu et place du code de la route pour ces aménagements urbains. Au sein de ces zones de rencontre: - priorité est donnée aux piétons qui n ont pas obligation de circuler sur les trottoirs - la vitesse des véhicules motorisés est limitée à 20 km/h. - Le double sens cyclable devient la norme. -Une zone de rencontre peut être une rue, une portion de rue, une place ou un ensemble de rues. -Un aménagement ZONE DE RENCONTRE a été mis en place rue des Bons Enfants ( au droit du collège )

11 Les Projets Mieux se déplacer Ouverture de la seconde ligne de tramway CLEO : 11.8 km 24 stations dont 14 sur Orléans 6 parcs relais (Agenda21 : action n 15) 1140 places de parking et 144 emplacements vélos

12 Les Projets Mieux se déplacer Enjeu : Adapter la circulation en fonction de la 2nde ligne de tramway Réorganisation du réseau bus en concertation avec l ensemble des communes concernées Redéfinir le plan de circulation urbaine en concertation avec les riverains

13 Les Projets Mieux se déplacer - La reprise des trémies Jaurès en boulevard urbain - La construction du parking Cheval Rouge - Développement des itinéraires cyclables - Etudes sur la voiture électrique en libre service