TELMA Plate-forme d intégration de télémaintenance pour l enseignement et la recherche

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1 TELMA Plate-forme d intégration télémaintenance pour l enseignement et la recherche E. Levrat 1, B. Salzemann 2, F. Clanché 2, J.Y. Bron 2 1 Centre Recherche en Automatique Nancy, UMR CNRS 7039, Faculté s Sciences BP Vandoeuvre les Nancy, eric.levrat@cran.uhp-nancy.fr 2 Pôle AIP-PRIMECA Lorraine, Atelier Inter-établissements Productique Lorrain 745 rue du Jardin Botanique Villers Lès Nancy, bruno.salzemann@aipl.uhp-nancy.fr, fabien.clanche@aipl.uhp-nancy.fr, jean-yves.bron@aipl.uhp-nancy.fr RESUME Dans cet article nous présentons la plate-forme pédagogique et recherche TELMA dont l objectif est supporter les enseignements la maintenance et d illustrer l apport s nouvelles technologies l information dans le processus maintenance et les nouvelles architectures qui en découlent. Cette plateforme est utilisable en local et à distance. La partie opérative la plate-forme simule un processus production semi-continu, répandu dans l industrie. La plate-forme est pilotée par s composants communiquant par réseau terrain (Ethernet industriel), ouverts vers le niveau Entreprise (Ethernet AIPL et Intranet) et son environnement (Ethernet). La plate-forme est capable générer un ensemble défaillances qui viennent nuire au fonctionnement «normal». Le système d information maintenance la plate-forme est basé sur le progiciel CASIP (MAO) et sur la GMAO Empacix. Il s agit également d une plate-forme d expérimentation support à s recherches développées dans le cadre d un projet recherche du CRAN. Mots clés : Plate-forme expérimentale, Maintenance, Télémaintenance, E-maintenance, Maintenance prévisionnelle, enseignement à distance. 1 INTRODUCTION Autrefois isolée et focalisée sur une vision locale son action, la maintenance doit s ouvrir aux autres processus l entreprise et coopérer avec eux, afin contribuer efficacement à une amélioration la performance globale [3]. Afin permettre l échange d informations entre les différents processus impliqués dans la fabrication d un produit, les systèmes production ont évolué vers s architectures intégrées basées sur l utilisation l informatique. Il convient donc d intégrer la maintenance dans le Système d Information global l entreprise afin faciliter les échanges et la communication avec les autres processus. Le développement d un processus maintenance morne consiste donc à adapter les architectures classiques maintenance à la distribution certains traitements au plus près l équipement, et à fournir un accès distant au Système d Information maintenance à chaque acteur du Maintien en Conditions Opérationnelles (maintenance distribuée). L entreprise peut (doit) faire appel aux TIC, aux nouveaux supports communication multimédia, à s nouvelles générations d interfaces homme-machine. Ainsi nouvelles disciplines ont vu le jour : e-manufacturing, e-logistique, e-business, e-maintenance... partagant un objectif commun : réduire les inefficacités, les temps morts et les arrêts production en faisant remonter façon cohérente les informations pertinentes terrain jusqu au niveau entreprise. En 2001, plusieurs formations ont exprimé le besoin disposer d une plate forme adaptée au développement d enseignements dans le domaine la maintenance, et plus spécifiquement dans l apport s nouvelles technologies l information et la communication dans le développement nouvelles architectures Maintenance. Ce besoin n a fait que se renforcer avec la volonté proposer dans l offre Licence et Master l Université H. Poincaré Nancy 1 s parcours intégrant la maintenance et qui mannt s plate-formes travail, où les étudiants puissent aborr ces organisations et se rendre compte s problèmes posés par ces technologies. L objectif visé par ce projet était donc mettre à disposition l enseignement, une plate-forme d expérimentation en relation avec les nouveaux besoins exprimés par les entreprises, dans les domaines la maintenance et la sûreté fonctionnement, liés au développement s nouvelles technologies l information et la communication (télésurveillance, télémaintenance et e-maintenance). Cette plate-forme vait répondre à un certain nombre contraintes pour une utilisation dans un contexte pédagogique. Elle vait être représentative d une réalité industrielle afin qu elle soit crédible dans ses mos défaillances et leurs conséquences, elle vait être simple afin que son fonctionnement soit compréhensible s étudiants, elle vait être fiable et disponible 24h/24h sans un personnel technique présent, afin d être accessible à distance. De plus, elle ne vait pas être dangereuse pour les utilisateurs ou les personnes évoluant dans son environnement. Les différentes possibilités d utilisation la plateforme, le flux d étudiants potentiellement intéressés, ainsi que la multiplicité s aspects à étudier (conception, exploitation) et la contrainte d accès distant nous ont imposé déployer cette plate-forme

2 sur plusieurs sites pédagogiques, en adoptant s points vues d utilisation complémentaires. Les sites choisis sont l Atelier Inter établissement Productique Lorrain AIPL (centre ressources en Génie Mécanique et Productique) et l Atelier d Electronique et d Automatique ATELA (centre ressource en Génie Electrique et Informatique Industrielle). fig 1 : Implantation la plate-forme TELMA Le poste situé dans les locaux l Atelier Inter établissement Productique Lorrain a pour vocation d illustrer l efficacité s organisations mornes et les nouveaux outils maintenance (maintenance préventive prévisionnelle, nouvelles technologies l information, surveillance, pronostic, ) sur la sécurité, la disponibilité, les coûts et la qualité fabrication d un système production. Une vue système est privilégiée, avec comme problématique connexe, l intégration la maintenance dans l entreprise (verticale et horizontale), mais également l intégration technologies. Ce poste est accessible à distance par le Web à tout moment, il fonctionne 24h/24h et 7jours/7 sans personnel spécialisé, ni encadrement à proximité. Le second poste dans les locaux d ATELA permet d avoir une vue technologique la plate-forme et sert support pédagogique localement ou à distance à l étu et la manipulation pratique (configuration, paramétrage, programmation, test, ) s différents composants l architecture matérielle la plateforme (automate avec serveur Web intégré, variateur vitesse avec serveur Web intégré, réseau industriel, serveur données OPC, ). Ce poste sert également à la réalisation tâches maintenance corrective ou préventive (test, contrôle, visite, diagnostic, ). Dans chaque site, on peut télé-travailler sur un poste miroir distant. Enfin comme on peut le voir dans la figure cissus, un poste similaire a été développé sur le site l AIP-PRIMECA Pays la Loire dans le cadre l Institut Ouvert du réseau AIP PRIMECA [4]. Un second objectif visé par ce projet est l utilisation la plate-forme dans le cadre la recherche (projets du CRAN) pour produire s données fonctionnement réelles, simuler s mos défaillance et s lois dégradation du matériel en temps limité, développer et tester s algorithmes surveillance, diagnostic et pronostic/ai à la décision, in situ et à distance, développer et tester s politiques maintenance. La plate-forme TELMA est le support à s travaux réalisés dans le cadre du Groupe Travail MACOD (Modélisation et optimisation la MAintenance COopérative Distribuée) du Pôle STP du GDR MACS, Elle est également impliquée dans un programme intégrée la communauté européenne DYNAMITE ( Dynamic Decision in Maintenance FP6-IST-NMP ) Dans cet article, après avoir présenté les nouvelles orientations la maintenance, nous détaillons les différentes composantes l architecture technique la plate-forme, l architecture communication. Nous présentons également la génération défaillances. Nous détaillons ensuite l architecture maintenance retenue. Enfin nous donnons s illustrations s travaux pratiques développés sur la plate forme durant cette année. 2 LES NOUVELLES ARCHITECTURES DE MAINTENANCE La maintenance a fortement évolué durant les 10 rnières années, et le développement s TIC a fortement influencé cette évolution. On parle aujourd hui télémaintenance, télésurveillance voire e-maintenance. La télémaintenance est définie comme la maintenance d'une unité fonctionnelle, assurée par télécommunication directe entre cette unité et un centre spécialisé. La télémaintenance s'impose progressivement pour toutes les machines ou les chaînes production pilotées par un microprocesseur qui concentre toutes les informations provenant s multiples capteurs nécessaires au contrôle du processus. L organe comman à microprocesseur peut être facilement interrogé à distance. Il est également possible puis le point contrôle modifier les paramètres réglage ainsi que les programmes qui le pilotent. Depuis l émergence d Internet les concepts la Télémaintenance ont évolué pour aboutir à la e-maintenance [1]. La Télémaintenance est un concept récupération données à distance ou prise contrôle à distance (éphémère), alors que la e-maintenance est un concept lié au principe web-services, coopération et partage s connaissances. Ainsi, la e-maintenance intègre le principe base la Télémaintenance en lui associant un principe fort Coopération au niveau s informations mais aussi s hommes, s services (Ingénierie, Exploitation, Maintenance, Sûreté, Achats, Comptabilité ), s sociétés (Client / fournisseur, Inter fournisseurs, Inter clients) [2]. L'apport la e- Maintenance est la délocalisation s tâches, la surveillance peut être éloignée l'installation, l expert diagnostic n'a plus besoin se rendre sur place, la connaissance est distribuée, le dépannage peut être effectué à distance.

3 3 L ARCHITECTURE TECHNIQUE DE LA PLATE-FORME TELMA Les principes généraux conception et réalisation la plate-forme TELMA ont profité l expérience acquise dans les travaux précénts sur le développement et la construction la plate forme IMS du CRAN [3] 3.1 La partie opérative La partie opérative la plate forme simule un processus production semi-continu, répandu dans l industrie automobile (ligne découpe flancs métalliques, ligne d emboutissage, ), dans l industrie papetière ou l imprimerie. La plate-forme TELMA est articulée autour d un système mécanique simulant le déroulement en ban continue d un produit sous forme bobine, servant une presse verticale (fig2). Les 4 postes travail TELMA assurent la production s produits. L alimentation produit est simulée en entrée par un système automatisé Changement bobine, constitué d un barillet supportant ux bobines, entraîné par un vérin pneumatique. Changement bobine Accumulation ban Poinçonnage fig2 : Les différents postes la plate-forme TELMA Avance Le produit est matérialisé par une ban continue, dont l avance est assurée par ux systèmes mécaniques d entraînement. Le premier (Accumulation) achemine le produit en entrée la presse, en assurant une tension constante la ban, contrôlée par un capteur (analogique ou TOR), afin d éliminer les risques déchirement du produit. Le second système en aval (Avance) tire sur le produit pour l amener sous la presse et y subir une opération Poinçonnage, en respectant s exigences strictes positionnement du produit. Ce système assure également l animation du poinçon la presse. La conception mécanique la plate-forme ainsi que sa réalisation (plans CAO, usinage s composants, assemblage) ont été prises en charge par le personnel l AIPL. TELMA a notamment été conçu à l ai d un logiciel CAO qui permet entre autre simuler le fonctionnement la plate-forme. Les diverses simulations ont permis valir les choix mécaniques. 3.2 La partie comman L architecture technique La plate-forme [7] est pilotée par s composants communiquant par réseau terrain (Ethernet industriel), ouverts vers le niveau Entreprise (Ethernet AIPL et Intranet) et son environnement (Ethernet). L installation est constituée 2 automates Schneir 1 TSX Premium (fig 3). Le premier automate assure le contrôle/comman la plate-forme tandis que le second est chargé générer s défaillances et dégradations contrôlées. Le module d entrées/sorties déportés Momentum (Schneir) permet le contrôle s énergies (pneumatique et électrique), s balises lumineuses (qui reflètent l état la plate-forme), du pupitre et du module changement bobine. Les 2 Altivars ATV58 Schneir commannt et contrôlent les moteurs qui acheminent le produit. En mo Local, l écran tactile Magélis Schneir permet d interagir avec TELMA. Un serveur OPC situé sur le PC local permet mettre à disposition l état s différents composants la plate-forme (capteurs, actionneurs, moteurs ). De plus, une caméra Web pilotable permet visualiser à distance et à tout moment le système en fonctionnement. Deux mos d utilisation sont possibles: Local (prioritaire) ou Distant. En mo Local, la mise en production est gérée par un écran tactile et en mo Distant, elle est gérée par l intermédiaire d un navigateur Internet. Ces 2 types d utilisation donnent accès à 2 mos fonctionnement. Le mo automatique assure une production en continu (24h/24) et offre la possibilité à l utilisateur paramétrer la capacité la bobine, le temps changement d une bobine et la cance production. Le mo manuel permet positionner le module s bobines en position courante ou en position raboutage et repositionner correctement la réserve ban afin d éviter tout déchirement du produit. La démarche adoptée afin concevoir le programme automate repose sur le cycle en V. L expression du besoin a été synthétisée sous la forme d un cahier s charges textuel, à partir duquel nous avons réalisé une analyse S.A.D.T (Structured Analysis and Design Technique) à l ai du logiciel Orchis (TNI 2 ). Cette analyse sert support pédagogique pour les travaux pratiques. Pour limiter le temps développement, améliorer la compréhension du programme et dans le but d une démarche qualité, la partie comman la plate-forme été conçue puis simulée à l ai du logiciel ControlBuild (TNI). Ce logiciel permet décrire à la fois le fonctionnement normal d une installation industrielle mais aussi les tâches surveillance et réactions aux aléas fonctionnement (mos replis, marches dégradées, ). Après validation la

4 partie conception grâce aux tests d intégration et unitaires, le programme a été retranscrit en langage automate (PL7 Pro Schneir). Le programme automate inclus s filtres comportement permettant la détection par la partie comman défaillances et dégradations (capteurs et actionneurs) (distribution traitements maintenance dans la partie comman). L utilisateur (enseignant ou chercheur) peut choisir d activer ou non ces filtres afin laisser se propager la défaillance. fig 3 : Architecture technique la plate-forme TELMA Architecture communication Les automates, les variateurs Altivar, le module entrées/sorties déporté, l écran tactile la plate-forme et le poste local sont reliés à un réseau terrain Ethernet industriel permettant d accér par un poste local aux configurations s composants (programmes, paramètres fonctionnement) ainsi qu à leur état et valeurs courants (fig 4). Ces postes reliés à un réseau local d entreprise, mettent leurs informations à disposition du serveur Web, d un serveur maintenance, d un système gestion données technique SGDT, ainsi que d un système Base Données. intègrent un serveur Web pouvant héberger un site Internet Supervision la plate forme L automate comman intègre un site Web permettant superviser la plate-forme TELMA. L inconvénient cette métho est un développement spécifique par automate. Une métho plus structurée consiste à développer une e-supervision qui agit sur les variables automates par l intermédiaire s variables du serveur OPC 3. A l ai In Touch (Wonrware 4 FactorySuite), nous avons développé la supervision la plate-forme. Le logiciel SuiteVoyager (Wonrware FactorySuite) permet convertir puis publier s fenêtres supervision In Touch sur Internet grâce au langage XML. De plus, le logiciel offre la possibilité d administrer le site Web en créant s groupes d utilisateurs (opérateurs, techniciens maintenance, chefs d atelier, ) et s groupes vues afin d adapter l affichage s données en fonction l utilisateur. On peut noter également que la comman la génération défaillances a été développée et incluse dans le serveur Web. 4 LA GENERATION DE DEFAILLANCES La plate-forme TELMA est capable générer un ensemble défaillances qui viennent nuire à son fonctionnement «normal». Pour cela l architecture technique la plate forme a été complétée par l ajout d un automate génération défaillance TSX Premium, par s Modules Génération Défaillance (MGD) Tout Ou Rien placés sur certains capteurs et actionneurs. Le système comporte 9 MGD dont la fonction est pour un capteur simuler le collage à 0 ou à 1 (fig 5). Notons que l automate comman n a aucune relation avec l automate défaillance. La figure ci-ssous présente le principe général s MGD. Pour les capteurs 24VCC Pour les actionneurs 24VCC capteur Sortie API_CDE 2 sorties API_DEF: Valeur 0/1 MGD 2 sorties API_DEF: Valeur 0/1 MGD 0 VCC Entrée API_CDE 0 VCC Actionneur fig 5 : Les Modules Génération défaillances fig 4 : Architecture communication Le serveur Web SuiteVoyager ouvre cette architecture vers le réseau Internet pour piloter à distance la plateforme. De plus, les automates et variateurs Altivar D autres composants ont été ajoutés afin simuler s dégradations (vérins presseurs, vérins rotatifs courroie, frein magnétique). A titre d exemple le frein magnétique (fig 6) sur le poste d accumulation permet

5 simuler l évolution d un couple résistif provoqué par l usure s roulements et conduisant à la rupture la courroie transmission du poste d accumulation. Un vérin pneumatique rotatif a lui été ajouté pour simuler cette rupture. Les défaillances sont programmées et contrôlées à distance ou en local par les enseignants. Lorsque la plate-forme est en état production, s défaillances ou dégradations peuvent être générées sur les composants façon automatique selon une loi fiabilité donnée, une loi Weibull à 2 paramètres, ou par action directe l enseignant (Mo manuel). Ce mo offre la possibilité à l utilisateur d activer une ou plusieurs défaillances (dégradation) puis les annuler aux instants souhaités. Les composants défaillants sont réparés selon une loi maintenabilité, loi exponentielle à un paramètre, ou par proposition d action corrective l étudiant et validation l enseignant. Pour simuler le vieillissement s composants, nous avons considéré que les réparations ne sont pas toujours parfaites. Les réparations sont type «As Good As New» ou «As Bad As Old». Enfin, le mo scénario permet générer un enchaînement (activation/désactivation) défaillances prédéfini. Vérins presseurs ban Frein magnétique Tenurs courroies fig 6 : Composants génération défaillances Pour la génération la dégradation, nous avons mis en place un principe d évolution l état dégradation selon un graphe Markov (fig 7). A chaque état correspond une valeur du couple résistif, croissante, pour l état 1 (OK) la valeur est nulle, pour les états 2 puis 3 la valeur augmente façon significatif, enfin pour l état 4 (HS) le couple est à son maximum, et la courroie se brise. Etat 1 : OK Etat 4 : HS Rupture la courroie fig 7 : Le Module Génération dégradation Le passage d un état à un autre se fait selon s lois dégradation spécifiques taux défaillance λ 1, λ 2, λ 3. Une réparation (simulation) peut être envisagée selon un taux réparation donné µ. 5 L ARCHITECTURE DE MAINTENANCE Le système d information maintenance la plateforme est basé sur le progiciel CASIP 5 architecturé autour d une base connaissances maintenance, garantissant la cohérence, la réutilisation s analyses, s données et s travaux effectués, et une ouverture aisée vers s systèmes gestion (ERP et GMAO) ou s systèmes pilotage (MES) (fig 8). Autour cette base on retrouve différents modules allant l ingénierie la maintenance (AMDEC, HAZOP, DIAG) jusqu aux traitements maintenance tels que le suivi s dérives fonctionnement, la détection s défaillances, le diagnostic (SAM). Le module surveillance SAM possè une base données temps réel permettant suivre et détecter s dégradations et faire s analyses tendance. Production Supervision Maintenance Maintenance Ingénierie Automatisme Sûreté Fonctionnement s Clients Maîtrise s Risques Bases Connais -sances Formation Capteurs Maintenance Prédictive Ai au Diagnostic s Ressources Centrale d Acquisition fig 8 : Architecture du progiciel CASIP Niveau Entreprise Resources Planning Niveau Manufacturing Execution System Les principales fonctionnalités CASIP sont capitaliser et d exploiter la connaissance dysfonctionnelle d un système en utilisant s outils d analyse AMDEC et HAZOP, DIAG arbres défaillances, récupérer les données venant s automatismes (serveur OPC), d acquérir les valeurs capteurs, d élaborer les indicateurs suivi (SAM) et mettre à jour sa base données Historique. Enfin CASIP permet d'associer aux indicateurs définis au préalable s variables extraites base données l'entreprise (GPAO, GMAO, ERP, ) ou acquises en temps-réel (SCADA, PLC, ). Enfin la gestion la maintenance est assurée par le progiciel Empacix la société Indus International 6 (gestion s plans maintenance, gestion s interventions, logistique maintenance, pilotage). La communication du système d information maintenance avec le système production est assurée par le standard communication OPC (OLE for Process Control). Un serveur DDE (Dynamic Data Exchange) permet à tout PC connecté au progiciel CASIP d extraire s informations maintenance

6 la base données. L architecture CASIP et d Empacix basées sur les TIC permet leur utilisation en local ou à distance. Ainsi, s experts distants autorisés peuvent visualiser l ensemble s indicateurs, s variables et s historiques la plate forme, suivre une dégradation, élaborer s diagnostics, les confronter proposer s actions correctives ou préventives, les programmer et les lancer. 6 LES EXPLOITATIONS PEDAGOGIQUES Lors son développement, la plate-forme TELMA a été le sujet d environ 10 projets industriels pour s étudiants issus s formations niveau bac+3 à bac+5 Les premières exploitations pédagogiques ont eu lieu dès 2003, puis la rentrée 2004, s travaux pratiques sur la plate-forme sont intégrés dans plusieurs formations Bac+3 à Bac+5 (Licence professionnelle Maintenance, IUP GMP, DESS PAI, ESSTIN). Pour illustrer les possibilités d exploitations pédagogiques la plate-forme, nous présentons un exemple Travaux Pratiques la Télémaintenance. La première partie la démarche consite à faire l analyse fonctionnelle (ou analyse processus) puis dysfonctionnelle (AMDEC, HAZOP) la plate forme (ingénierie la maintenance). L objectif est définir les mos défaillances les plus critiques la plateforme (en terme disponibilité, qualité et sécurité), puis définir les moyens surveillances adaptés, ainsi que proposer un plan maintenance (corrective et préventive systématique ou conditionnelle). Les résultats se présentent sous la forme grilles Amc/Hazop générées par CASIP et utilisables en ligne pour une ai au diagnostic. On prolonge ensuite ce travail par la spécification puis la mise en place s processus surveillance, diagnostic, pronostic et d ai à la décision maintenance sur CASIP SAM. La phase test et d évaluation du travail consiste à attendre (aléatoire) ou à forcer l apparition défaillances ou s dégradations. Grâce à la visualisation au fil l eau à l ai d un client CASIP SAM (en local ou à distance) on peut sélectionner un dysfonctionnement particulier, et réaliser un diagnostic en ligne en exploitant la base connaissances (fig9). Enfin, on man à l étudiant sélectionner et programmer à distance, une intervention sur la plate forme à l ai la GMAO Empacix. 7 CONCLUSION La plate-forme est aujourd hui opérationnelle, accessible à distance. Elle est mise à la disposition s formations manuses. Le développement s ux postes la plate-forme a duré 3 ans. Elle a coûté environ 100k dont 40% subventions la Région Lorraine, 8% subvention du réseau AIP PRIMECA. Le reste la somme se répartit entre le pôle AIP- PRIMECA Lorraine, les formations la faculté s Sciences et L ESSTIN. La plate-forme a également atteint son second objectif, puisqu elle a servi base d expérimentation aux travaux thèse A. Muller [6]. Sélection 4 Choix d un dysfonctionnement 1 Visualisation 2 Evaluation 3 Validation 5 fig9 : Ai au diagnostic en ligne. 8 REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier J.P. Drapier qui a été un élément primordial dans la réussite ce projet. Bibliographie 1. Iung, B. From Remote maintenance to MAS-Based E-Maintenance of an industrial process. Journal of Intelligent Manufacturing, volume 14, Issue 1, pp , Lee, J. Infotronics-Based Intelligent Maintenance System and its Impacts to Closed-loop Product Life Cycle Systems. Keynote speech of IMS 2004 International Conference in Itelligent Maintenance Systems, Arles France, Léger J.-B., Morel G. Intégration of maintenance in the enterprise : towards an enterprise mollingbased framework compliant with proactive maintenance strategy. Production Planning & Control, Volume 12, n 2, pp , Levrat E. TELMA Plate forme TELeMAintenance AIP PRIMECA Pôle Lorrain, Journées bilan s actions soutenues par l Institut Ouvert du réseau AIP PRIMECA, Toulouse septembre Muller, A. Contribution à la maintenance prévisionnelle s systèmes production par la formalisation d un processus pronostic. Thèse l Université H. Poincaré Nancy 1 en Automatique, Traitement du Signal et Génie Informatique, Nancy, 7 juin Muller, A. Levrat, E. Suhner, M.C. Le pronostic, processus clé d une stratégie maintenance prévisionnelle pour le Maintien en Conditions Opérationnelles d un système production, 6 ème Congrés International en Génie Industriel, Besançon, 7-11 juin documentation.asp