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1 ASSR1 Repère épreuve : 297b108b5d Ce document contient 5 pages. page 1 sur 5

2 ASSR1 - FICHE RÉPONSES Nom : Prénom : Classe : Numéro Titre Sous-titre A B C D Question 1 Question 2 Question 3 Question 4 Question 5 Question 6 Question 7 Question 8 Question 9 Question 10 Question 11 Question 12 Question 13 Question 14 Question 15 Question 16 Question 17 Question 18 Question 19 Question 20 Piéton - Dans la circulation Piéton - Dans la circulation Piéton - Rollers Piéton - Intersection avec feux Piéton - Intersection sans feux Vélo - Circuler en groupe Vélo - Dans la circulation Vélo - Intersection sans feux Vélo - Equipements Cyclo - Dépassement Cyclo - Equipements du cyclomotoriste Cyclo - Circuler en règle Cyclo - Vitesse Cyclo - Intersection avec feux Cyclo - Intersection sans feux Autres - Transports en commun Autres - Passagers d'une auto Autres - Santé / Conduite A l'arrêt du bus Jouer avec un ballon Circuler à rollers Traverser une rue Traverser au passage pour piétons Rouler à deux Zone piétonne Sur un rond-point Equipements utiles de nuit Dépasser un tracteur Rouler en sécurité Piste cyclable Voir et être vu Documents obligatoires Gravillon Pompiers Ordre de passage Monter dans un bus Descendre de voiture La fatigue au volant page 2 sur 5

3 ASSR1 - FICHE SOLUTIONS Numéro Question 1 Question 2 Question 3 Titre Sous-titre A B C D Piéton - Dans la circulation A l'arrêt du bus Piéton - Dans la circulation Jouer avec un ballon Piéton - Rollers Circuler à rollers Question 4 Piéton - Intersection avec feux Traverser une rue Question 5 Piéton - Intersection sans feux Traverser au passage pour piétons Question 6 Question 7 Vélo - Circuler en groupe Rouler à deux Vélo - Dans la circulation Zone piétonne Question 8 Vélo - Intersection sans feux Sur un rond-point Question 9 Vélo - Equipements Equipements utiles de nuit Question 10 Cyclo - Dépassement Dépasser un tracteur Question 11 Rouler en sécurité Question 12 Piste cyclable Question 13 Question 14 Cyclo - Equipements du cyclomotoriste Voir et être vu Cyclo - Circuler en règle Documents obligatoires Question 15 Cyclo - Vitesse Gravillon Question 16 Question 17 Question 18 Cyclo - Intersection avec feux Pompiers Cyclo - Intersection sans feux Ordre de passage Autres - Transports en commun Monter dans un bus Question 19 Autres - Passagers d'une auto Descendre de voiture Question 20 Autres - Santé / Conduite La fatigue au volant page 3 sur 5

4 Question 1 - A;C Avec les cars ou les bus, le plus souvent les accidents les plus graves ne se produisent pas pendant le trajet, mais à l'arrivée et au moment de la montée ou de la descente des passagers. C'est un véhicule de grande dimension, avec des angles morts, c'est-à-dire des zones sans visibilité pour le conducteur. C'est aussi un obstacle qui peut cacher d'autres véhicules qui tenteraient de le dépasser. Je dois attendre le départ du bus pour traverser et emprunter le passage piéton. Question 2 - B;C La rue n'est pas un espace de jeu. Pour transporter un ballon, il est prudent de le mettre dans un sac pour ne pas être tenté de jouer sur le trottoir. Avant de s'engager sur la chaussée, un piéton doit vérifier qu'il peut le faire sans danger. Question 3 - B;C Le roller est un piéton, il n'est pas autorisé à circuler sur la chaussée. Il doit, par sa vitesse et son comportement, respecter les autres usagers circulant sur le trottoir : il roule lentement, il s'écarte des piétons lorsqu'il les double, il s'efforce de ne pas les surprendre. Question 4 - B Traverser une rue présente toujours un risque. La voiture doit céder le passage au piéton mais, pour sa sécurité, celui-ci doit s'assurer que l'automobiliste l'a bien vu et qu'il s'arrête. Question 5 - A Traverser une rue présente toujours un risque. La voiture doit céder le passage au piéton mais, pour sa sécurité, celui-ci doit s'assurer que l'automobiliste l'a bien vu et qu'il s'arrête. Question 6 - B;C Lorsque la visibilité est réduite, les cyclistes ont l'obligation de rouler sur une seule file. Ils doivent allumer leur disposit f d'éclairage et porter obligatoirement un gilet rétro réfléchissant. Question 7 - A;B Dans une zone piétonne, les vélos sont autorisés à circuler (sauf décision locale contraire). Ils doivent rouler au pas et ne pas gêner les piétons. Question 8 - B Cette intersection n'est pas un carrefour à sens giratoire mais un rond-point. Lorsqu'un usager est engagé sur un rond-point, il doit appliquer les règles usuelles de priorité à droite. Le cycliste doit donc ralentir et céder le passage à la voiture s'engageant sur ce rond-point. Question 9 - B;C De nuit, les équipements utiles pour ma sécurité sont le casque et les vêtements munis de bandes rétro-réfléchissantes. Les cyclistes sont des usagers vulnérables. Des équipements, qui ne sont pas obligatoires, sont cependant utiles. Porter un casque, en bon état, à ma taille et correctement attaché diminue mon risque d'être blessé gravement en cas de chute ou de choc. La nuit, pour qu'ils soient mieux vus, leurs vélos doivent être obligatoirement munis de dispositifs réfléchissants et d'éclairage en fonctionnement. Les autres usagers les voient encore mieux lorsqu'ils portent des vêtements clairs qui renvoient la lumière. Question 10 - C Je ne suis pas autorisé à circuler sur l'autre voie car elle n'est pas libre et la voie sur laquelle je circule est totalement occupée par le tracteur et par sa remorque. La 1ère ligne blanche discontinue sur ma voie m'autorise à franchir la 2nde ligne continue qui, dans ce cas, concerne uniquement les véhicules circulant en sens inverse.avant de dépasser un véhicule, je vérifie aussi l'absence d'autres véhicules et après m'être signalé et en tenant compte des angles morts du véhicule, je dépasse. page 4 sur 5

5 Question 11 - A;B;C Le port du casque sur la tête, jugulaire attachée, est obligatoire. Le casque est la seule ''carrosserie'' du cyclomotoriste. Lorsqu'ils roulent en groupe, les cyclomotoristes ont l'obligation de rouler en file indienne : a aucun moment, ils ne sont autorisés à circuler côte à côte. Enfin, conduire en téléphonant est interdit et dangereux : l'attention du cyclomotoriste n'est plus fixée sur la conduite. Question 12 - B Ce panneau rond bleu est un panneau d'obligation. Le pictogramme qui lui est associé ici est un vélo et le panonceau placé dessous montre un cyclomoteur. Le panneau signifie donc «chemin obligatoire pour cyclistes et cyclomotoristes». Question 13 - A;B;C Sur la route, il est primordial de voir et d'être vu. Les deux-roues motorisés doivent obligatoirement allumer leurs feux jour et nuit. Les éclairages et les dispositifs réfléchissants doivent donc être propres.le port d'un gilet rétro-réfléchissant permet de mieux être vu par les autres usagers. Question 14 - A;B Respecter la règle, c'est aussi être capable de le prouver en toutes circonstances, notamment lors des contrôles exercés par les gendarmes ou les policiers : si je veux conduire un cyclomoteur la loi m'oblige à posséder le BSR. Elle m'oblige également à être assuré, au moins pour réparer les dommages que je peux causer aux autres usagers. Question 15 - A Le panneau de forme triangulaire indique un danger et oblige à ralentir. Sur une zone de travaux, l'état de la chaussée, la présence de gravillons augmentent les risques de chute. Question 16 - A;B Il faut absolument laisser le passage aux véhicules de secours, lorsqu'ils sont en intervention. Question 17 - B;C A cette intersection, la règle de la priorité à droite s'applique. Le cyclomotoriste doit ralentir et céder le passage à la voiture rouge. Question 18 - A;B;C Pour les bus, les accidents les plus graves se produisent à la montée ou à la descente. Il faut éviter toute bousculade et attendre, pour monter, que la descente des passagers soit terminée. Il convient bien entendu de laisser monter en priorité les personnes âgées ou vulnérables. Question 19 - A Il faut descendre de voiture du côté du trottoir : descendre du côté de la circulation est très dangereux. Toutefois, il faut faire attention aux piétons avant d'ouvrir sa portière. Question 20 - A Pour un conducteur qui ressent ou montre des signes de fatigue, il n'existe qu'une seule solution : s'arrêter et se reposer. Il est conseillé de faire des pauses régulièrement. page 5 sur 5