identifient les utilisations des terres qui conviennent aux endroits à risque;

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1 Ressources naturelles Canada 2011: plan de leçon - 9 ième à 12 ième année Activité 10 sur les glissements de terrain : Réduction du risque des glissements de terrain Description: Une discussion en classe se concentrant sur réduire le risque des glissements de terrain comment réduire au minimum le risque personnel et comment les communautés réduisent le risque. Matériel : Acétates : 1. Quelques méthodes possibles de réduction de risque 2. Indications d'un problème potentiel de glissement Notes de synthèse pour la discussion en classe Le document sur des études de cas Durée: une période Directives et remarques à l intention de l enseignant : 1. D'abord, demandez aux étudiants s'ils pensent qu'il y a un risque possible des glissements (grands ou petits) dans leur la communauté. Leurs réponses peuvent changer pendant les discussions suivantes. 2. Expliquez la différence entre l ALEA et le RISQUE. L aléa est simplement la probabilité d'une occurrence d'événement. Le risque considère non seulement la probabilité d'un événement, mais aussi les conséquences possibles si l'événement se produisait. Morts? Dégats matériels? Pertes économiques? Par conséquent le risque est le plus grand où les conséquences à une population est la plus grande. 3. Menez une discussion en classe sur la façon dont les gens peuvent augmenter leur sécurité personnelle. (Voyez le synthèse ci-joint.) 4. Décrivez aux étudiants quelques cas dans lesquels le risque a été réduit ou éliminé. (Voir la liste jointe d'études de cas.) 5. Menez une discussion en classe sur la façon dont les communautés peuvent réduire ou éliminer le risque des glissement de terrain. (Voyez le synthèse ci-joint.) 6. Dans une discussion finale en classe, les étudiants : décident si leur communauté a un risque d'un glissement de terrain et où établissent les critères qu il faudrait utiliser pour évaluer le risque du glissement de terrain pour la construction, et notent les différences entre les domiciles, les immeubles à bureaux et les routes; identifient les utilisations des terres qui conviennent aux endroits à risque; proposent des solutions pratiques à l instabilité des versants. Notes de synthèse pour la discussion en classe : Comment protéger sa maison contre les glissements de terrain Même si les glissements de terrain surviennent généralement sans avertissement, le fait de comprendre ce danger naturel et de suivre certaines règles précises peut vous permettre de protéger votre famille et votre foyer. a) Renseignez-vous sur la géologie de votre région et sur la possibilité que surviennent des glissements de terrain. b) Évitez les activités qui accroissent l'instabilité. Par exemple, ne creusez pas dans une côte escarpée, ne construisez pas à proximité du sommet ou du pied d'une pente à pic, n'utilisez J.M. Aylsworth, Commission géologique du Canada, Ressources naturelles Canada. 1

2 pas de remblai dans des pentes à pic, ne drainez pas de piscine dans une pente escarpée et n'augmentez pas le débit de l'écoulement des eaux. c) Apprenez à détecter les risques possibles dans votre région. En voici quelques exemples : fissure ou renflement dans une pente, écoulement inhabituel d'eau sur une pente et éboulement de petites roches ou de sédiments. d) Sachez à qui signaler ces risques (p. ex. équipe d'urgence municipale et ingénieurs municipaux). Réduire au minimum les risques liés aux glissements de terrain Les risques liés aux glissements de terrain peuvent être réduits au minimum au moyen de différentes méthodes : Évitement : En utilisant les commentaires d'experts et une planification méthodique, les collectivités peuvent déterminer les pentes à risque et restreindre ou surveiller le développement dans les zones dangereuses. Mesures de protection : Dans les collectivités déjà établies, les autorités municipales ou provinciales doivent déterminer si l'on doit prendre des mesures de protection de génie civil ou racheter certaines propriétés afin de déplacer leurs occupants. Solutions de génie civil : Si l'on doit vivre à proximité de pentes à risque, il existe plusieurs solutions de génie civil afin de prévenir les glissements de terrain, notamment : a) améliorer le drainage b) réduire la dénivellation de la pente c) excaver le haut de la pente d) construire une berme ou un mur de protection afin de renforcer le bas de la pente. e) confinement ou ouvrages de dérivation. Lorsque l'on ne peut prévenir ni éviter les glissements de terrain, il existe un certain nombre de mesures de confinement physique ou d'ouvrages de dérivation, notamment : barrages de captage et bassins de confinement afin de retenir les débris et l'eau; canaux ou chutes artificiels afin de détourner les débris; filets et murs artificiels afin d'empêcher que les éboulements de roches ou de terre n'atteignent les routes ou les structures. Pour aider la discussion en classe, un sommaire des méthodes possibles de réduction de risque est joint ici. 2

3 Acétate 1 Méthodes alternatives Quelques méthodes possibles de réduction de risque Avantages Désavantages Non-intervention o rien Il ne réduit pas le risque Déplacer le public Programme de revégétation Changer la pente Stabilisation de la pente (Méthodes géotechniques) Améliorer le drainage Système d'alerte préventif (automatique) Réduit le risque aux individues et à la capital mobile Fournit la stabilité supplémentaire quand utilisé conjointement avec les méthodes géotechniques Réduit l'érosion sur la rive Le déblai réduire l angle de pente Augmente la stabilité de la pente Méthodes géotechniques de la stabilisation (murs de soutènement, enrochements, bermes, etc.) Augmentent la stabilité de pente et réduisent l'érosion Méthodes pour améliorer le drainage interne et superficielle du sol (tuyaux d'argile, ravins artificiels, etc.) Augmentent la stabilité de la pente Réduit le niveau de la nappe phréatique Quelques méthodes empêchent aussi l'érosion de la pente Il peut réduire le risque à la perte de vie Plus efficace pour les propriétés qui sont le plus loin de la pente Coûteux? Le public peut être hésitant Il n élimine pas les autres impacts qui résulteraient d'un glissement de terrain futur (ex. les inondations à la suite d un barrage causé par le glissement, etc.) Pas une méthode primaire de stabilisation L'excavation et la disposition de grandes volumes de sol sont exigées Dommages potentiels à l'environment Coûteux, si exigé pour un grand secteur Impact visuel Dommages potentiels à l'environment Coûteux, si exigé pour un grand secteur Coûteux, peut exiger l'excavation d'un grand volume de sol Exige l'entretien D autres méthodes seront peut-être exigés Il ne réduit pas le risque à la propriété Problèmes d'installation et entretien Les fausses alertes sont possibles et ils peuvent causé l'indifférence publique Question de temps effectif pour évacuez le public

4 Acétate 2 Indications d'un problème potentiel de glissement

5 Document 1 Pg 1 Notes de synthèse sur des études de cas Lemieux, Ontario : l'évacuation Des études techniques, entreprises à la suite d un grand glissement à la rivière Nation Sud en 1971, ont conclu que la ville de Lemieux occupait une zone d argile glaciomarine sensible (argile à Leda) sujette à de grandes coulées rapides. Par conséquent, l emplacement de la ville a été abandonné en 1991 et les habitants ont été réinstallés ailleurs aux frais du gouvernement provincial. Tout juste deux ans plus tard, le 20 juin 1993, une coulée de terre rapide a emporté 17 hectares d une terre agricole jouxtant le site de l ancienne ville. Au cours de la régression progressive vers l amont du glissement, l escarpement a reculé de 680 mètres en moins d une heure, en majeure partie pendant les 15 premières minutes, depuis la berge de la rivière. Environ 2,8 millions de mètres cubes de sable, de limon et d argile liquéfiée ont été entraînés sur 1,7 kilomètre vers l amont de la rivière et sur 1,6 kilomètre vers l aval, obstruant complètement la rivière pendant plusieurs jours. Les coûts directs et indirects liés à l événement ont été estimés à $. Cependant, grâce à l évacuation des anciens résidants, aucune vie n a été perdue. Le barrage de captation de Charles Creek : Un solution de génie civil La communauté de Strachan Creek, sur Howe Sound, C.-B., est établie sur un cône de débris à la base d une pente abrupte. Environ 1980, une structure de conservation, conçue pour maintenir un événement d une coulée de débris de m 3, a été construite à travers le ruisseau Charles pour protéger ces maisons. Dans l'arrivée d'une coulée de débris, des débris bruts seraient tenus dans le bassin derrière le barrage, alors que l'eau s'échappera par un passage feuilleté dans le barrage. En 2007, le bassin de captation a contenu avec succès une grande coulée de débris qui autrement aurait balayé au-dessus de la route, du chemin de fer, et de plusieurs maisons. District de North Vancouver : Une évaluation des risques et une système de première alerte (aussi les solutions de génie civil et les expropriations) Une coulée mortel de débris en 2005 a déclenché une réponse de secours qui a mené à une nouvelle évaluation de risque de glissement dans la District of North Vancouver. Le 19 janvier, 2005, une coulée de débris a détruit deux maisons à la base de l'escarpement de Berkley. Un état d'urgence a été déclaré et une autre 70 maisons ont été évacuées temporairement. Une évaluation des risques a été conduite le long de l'escarpement et la plupart des problèmes ont été corrigés. Le drainage a été amélioré, des matériaux de remplissage non-compactes et des murs de soutènement au dessus de la pente ont été enlevés, et un bassin de captation pour des coulées de débris a été construit. Huit maisons qui ont continué à présenter un risque inacceptable ont été expropriées. Ultimement, un système de première alerte (1. avertissement, 2. alerte, et 3. évacuation), basé sur les seuils critiques de précipitations, a été développé pour la ville.

6 Document 1 Pg 2 Route 97, Columbie-Britannique La route 97, un lien routier essentiel entre les villes de Kelowna et de Penticton en Colombie-Britannique, a été fermée durant presque trois semaines vers la fin octobre-début novembre 2008 suite à une menace imminente d un glissement rocheux à environ 4 km au nord de Summerland. La fermeture de la route, laquelle connait normalement une circulation routière journalière d environ véhicules, a causé des inconvénients financiers et logistiques importants aux résidents, à l industrie et aux entreprises locales. Le danger a été constaté pour la première fois le 24 octobre 2008 lors d un projet d élargissement de la route quand une équipe de construction a découvert une fissure profonde (jusqu à 10 m de profondeur en amont de la pente) dans une falaise rocheuse surplombant la route. La fissure s est agrandie à un rythme de 2-15 mm par jour, menaçant la route d une chute possible de m 3 de roc. La décision fut prise de réduire la masse rocheuse dans la partie haute de la pente, laquelle générait le mouvement du versant, et d augmenter le soutènement en pied de talus. Une suite de petites explosions contrôlées (variant de à m 3 ) a été déclenchée, en commençant par le sommet de la pente, puis les débris ont été transportés et placés au pied de la pente. Ultimement, un volume total de m 3 de masse rocheuse située en haute de pente a été enlevé, bien que la pente a continué à être surveillée.