Les bordures et caniveaux préfabriqués en béton VOIRIE ENVIRONNEMENT
Les bordures et caniveaux préfabriqués en béton : >> Afin de toujours mieux répondre aux exigences du marché, l Industrie du Béton est engagée dans une démarche intégrant la conception, la fabrication et le contrôle des bordures et caniveaux préfabriqués en béton. Ces produits sont fabriqués et contrôlés selon la norme européenne NF EN 1340, qui fixe les principales caractéristiques techniques des produits, et son complément national homologué NF P 98-340/CN qui définit notamment les profils normalisés adaptés aux différents types d utilisation. Esthétique et fonctionnalité Les bordures et caniveaux préfabriqués en béton offrent des formes, coloris et parements très diversifiés. Cette diversité autorise une bonne intégration des produits dans leur environnement. Leur emploi permet une structuration de l espace associant esthétique et créativité. La préfabrication des bordures et caniveaux permet la mise sur le marché de produits de caractéristiques dimensionnelles maîtrisées contribuant à la régularité et à l esthétique des ouvrages La résistance à l abrasion et aux agressions climatiques des bordures et caniveaux en béton préfabriqué garantit la qualité esthétique des produits à long terme. La préfabrication en usine des bordures et caniveaux en béton permet d obtenir des profils complexes spécialement étudiés pour empêcher leur franchissement. Les bordures basses en béton préfabriqué peuvent comporter des cannelures ou rainures provoquant un avertissement sonore pour les conducteurs qui les franchissent. Le moulage des bordures et caniveaux préfabriqués en béton permet d obtenir des surfaces podotactiles comportant les profils et reliefs garantissant la sécurité des personnes handicapées. > L Industrie du Béton s est engagée résolument depuis de nombreuses années dans une démarche de qualité afin de proposer des produits normalisés et certifiés. L aptitude à l emploi des bordures et caniveaux est garantie par une certification de qualité : la marque qui se base sur le contrôle régulier des performances des produits par tierce partie.
Les bordures et caniveaux préfabriqués en béton : >> Les bordures et caniveaux préfabriqués conviennent à tous les types d ouvrages : accotements de routes ou autoroutes, bordures de stationnement, allées, terrains de sport ou voiries urbaines, contours d îlots directionnels... Profil Modèles Utilisation Type A A1 - A2 Bordures d'accotements de routes ou autoroutes, franchissables après réalisation complète de la voirie Type P P1-P2-P4 Bordures pour parcs de stationnement, allées, terrains de sport Type T T1-T2-T3-T4 Bordures de trottoirs plus spécialement destinées aux voiries urbaines Type I I1-I2-I3-I4 Bordures d'îlots directionnels qui peuvent être, soit simplement posées sur la chaussée (I1-I3), soit encastrées dans la chaussée (I2-I4) Type CS CS1 - CS2 - CS3 - CS4 Caniveaux simple pente destinés à être utilisés, soit avec des bordures de type A, soit avec des bordures de type T Type CC CC1 - CC2 Caniveaux double pente Performances optimisées Les normes applicables aux bordures et caniveaux préfabriqués en béton (NF EN 1340 et NF P 98-340/CN) définissent leurs profils, leurs tolérances dimensionnelles et leurs classes de résistance (mécanique, aux agressions climatiques et à l abrasion). Cette classification permet leur sélection pour chaque type d ouvrage. Classe de résistance mécanique NF Contrainte minimale en MPa Domaine d'emploi recommandé U (ancienne classe A) 6,0 Voiries urbaines à circulation intense. Chaque fois que des efforts particulièrement importants sur les bordures et caniveaux peuvent être escomptés T (ancienne classe B) 5,0 Emplois courants S (ancienne classe C) 3,5 Lorsqu'on peut avoir la certitude que les éléments ne seront soumis qu'à des efforts réduits
Pérennité La durabilité des bordures et caniveaux préfabriqués en béton est contrôlée en usine selon les normes applicables Le référentiel de la marque NF des bordures et caniveaux préfabriqués en béton définit différentes classes de résistance aux agressions climatiques permettant l emploi adapté de ces produits selon les zones climatiques La résistance à l abrasion des bordures et caniveaux préfabriqués en béton testée selon les normes convient aux conditions générales d usage. Ces normes définissent également des exigences renforcées permettant de répondre à des applications spécifiques. Outre leur fonction esthétique, les joints entre bordures et caniveaux préviennent tout désordre dû à la dilatation thermique par temps chaud Flexibilité La pose des bordures et caniveaux préfabriqués en béton est simple et s effectue selon le Fascicule 31 du CCTG. Elle permet d intégrer les contraintes de flexibilité des chantiers : l emploi de produits préfabriqués localement assure leur disponibilité immédiate ; la répartition géographique des usines de production favorise des délais courts d'approvisionnement ; l emploi de bordures et caniveaux préfabriqués en béton permet la réalisation de tout type d ouvrage, y compris de faibles dimensions ou à fortes courbures. Des éléments adaptés à tous les besoins sont disponibles : profils variés, formes droites ou courbes de différentes longueurs La pose mécanisée peut permettre une mise en œuvre plus aisée et plus performante ; Facilité d entretien Les bordures et caniveaux préfabriqués en béton permettent leur dépose et repose dans le cadre de travaux d entretien ou d intervention sous voirie. L emploi de bordures et caniveaux préfabriqués en béton facilite le remplacement à l identique de zones endommagées, par exemple à la suite d accidents.
Des produits industriels non polluants et recyclables Les impacts environnementaux de la fabrication des bordures et caniveaux préfabriqués en béton sont parfaitement maîtrisés en usine. Le béton est constitué de matières naturelles minérales : sables, graviers, ciments et eau. Ces ressources comptent parmi les plus abondantes sur terre. C est un matériau inerte qui ne pollue ni le sol ni l eau qui sont à son contact. Les bordures et caniveaux préfabriqués sont totalement recyclables sous forme de granulats pouvant être réutilisés comme couches de forme, de fondation ou de base des structures routières. Ces granulats constituent aussi un gisement potentiel de matières premières pour la fabrication de futurs produits. Une faible consommation d énergie Les bordures et caniveaux préfabriqués en béton ne nécessitent qu une faible quantité d énergie pour leur production. La répartition homogène des usines sur le territoire limite l incidence des transports nécessaires à l approvisionnement des matières premières pour la fabrication et à la livraison des produits en béton sur les chantiers.
Ile-de-France Région Parisienne 95 Val-d'Oise 93 Seine-Saint-Denis 78 Yvelines Paris 77 Seine-et-Marne 91 Essonne 92 Hauts-de-Seine 62 Pas-de-Calais 94 Val-de-Marne 59 Nord 80 Somme 02 Aisne 76 Seine-Maritime 08 Ardennes 60 Oise 27 Eure 51 Marne 14 Calvados 57 Moselle 55 Meuse 67 Bas-Rhin 50 Manche 61 Orne Ile de France 22 Côtes-d'Armor 54 Meurthe-et-Moselle 29 Finistère 35 Ile-et-Vilaine 53 Mayenne 28 Eure-et-Loir 88 Vosges 10 Aube 52 Haute-Marne 56 Morbihan 72 Sarthe 68 Haut-Rhin 45 Loiret 70 Haute-Saône 89 Yonne 44 Loire-Atlantique 41 Loir-et-Cher 49 Maine-et-Loire 21 Côte-d'Or 18 Cher 37 Indre-et-Loire 58 Nièvre 25 Doubs 79 Deux-Sèvres 39 Jura 85 Vendée 36 Indre 71 Saône-et-Loire 86 Vienne 03 Allier 69 Rhône 23 Creuse 17 Charente-Maritime 16 Charente 01 Ain 74 Haute-Savoie 42 Loire 87 Haute-Vienne USINES DE FABRICATION 63 Puy-de-Dôme 73 Savoie 19 Corrèze 15 Cantal 43 Haute-Loire 24 Dordogne 33 Gironde 48 Lozère 46 Lot 05 Hautes-Alpes 07 Ardèche 47 Lot-et-Garonne 26 Drôme 12 Aveyron 82 Tarn-et-Garonne 40 Landes 30 Gard 84 Vaucluse 04 Alpes-de-Haute-Provence 06 Alpes-Maritimes 81 Tarn 32 Gers 34 Hérault 13 Bouches-du-Rhône 83 Var 31 Haute-Garonne 64 Pyrénées-Atlantiques 11 Aude 65 Hautes-Pyrénées 09 Ariège 2B Haute-Corse 66 Pyrénées-Orientales 2A Corse-du-Sud VOIRIE ENVIRONNEMENT www.infociments.fr www.fib.org www.cerib.com Crédits photos : Bonna-Sabla, Cérib, Kronimus, Plattard, Sobépré, Sotubéma, Stradal et Tarmac. 38 Isère