Changer les joints d'injecteur - Citroen C2

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Transcription:

Changer les joints d'injecteur - Citroen C2 Rédigé par: Nizar Hemissi 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 1 de 19

INTRODUCTION Motorisation du véhicule 1.4 HDi 70 cv Les fuites de joints d injecteurs sont un problème courant sur la motorisation 1.4 HDI de PSA Les symptômes sont : - une odeur de gaz d échappement dans l habitacle. - un bruit caractéristique d'air comprimé s'échappant de la chambre de combustion. - des fumées de gaz d échappement dans le compartiment moteur. OUTILS: Douilles (1) Tournevis plat (1) Clé dynanométrique (1) Nettoyant frein (1) Pinces (1) Une paire de Gants (1) clé mixte (1) PIÈCES: joint cache culbuteur (1) joint de collecteur d'admission (1) joint injecteur (1) 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 2 de 19

Étape 1 Dépose des éléments filtrant d'air 1/7 Ouvrir le capot et déposer l'enjoliveur moteur Les injecteurs se trouvent sous le boitier de filtre à air Commencer par déposer le couvercle du boitier de filtre à air Étape 2 Dépose des éléments filtrant d'air 2/7 Dévisser les 3 vis du couvercle avec une clé torx T20 Déposer le couvercle Dévisser les 2 vis T20 de la boite à air 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 3 de 19

Étape 3 Dépose des éléments filtrant d'air 3/7 Sur la boite se trouve le débitmètre de masse d'air Utiliser une clé torx T20 pour déposer les 2 vis de maintien Étape 4 Dépose des éléments filtrant d'air 4/7 Débrancher le connecteur électrique du débitmètre de masse d'air Dévisser la fixation de la conduite d'air 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 4 de 19

Étape 5 Dépose des éléments filtrant d'air 5/7 Déposer la conduite d'air Débrancher la batterie avant d'intervenir sur le système électrique, par sécurité et pour ne pas avoir de message d'erreur au redémarrage du véhicule Étape 6 Dépose des éléments filtrant d'air 6/7 Déconnecter le capteur de pression d'air d admission situé sous la baie du pare brise Utiliser une clé de 10 mm Enlever provisoirement le bouchon de remplissage d'huile pour faciliter la dépose de la boite à air 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 5 de 19

Étape 7 Dépose des éléments filtrant d'air 7/7 La seconde moitié de la conduite d'air est connectée à l arrière de la boite à air. Passer la main derrière pour la déboîter Sortir précautionneusement la boite à air de son emplacement. Étape 8 Dépose des éléments d'admission d'air 1/4 Il faut ensuite déposer les différents éléments d'admission d'air 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 6 de 19

Étape 9 Dépose des éléments d'admission d'air 2/4 Déposer le collier maintenant la conduite sur le turbocompresseur à l'aide d'un tournevis plat Déboîter la conduite et tirer légèrement pour enlever la seconde petite conduite d'air Étape 10 Dépose des éléments d'admission d'air 3/4 Déposer la vis de 8 mm entre le turbocompresseur et le résonateur d'air Dévisser avec une clé torx T30 la fixation du résonateur sur le cache culbuteurs Déposer le collier entre le résonateur et le cache culbuteurs 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 7 de 19

Étape 11 Dépose des éléments d'admission d'air 4/4 Débrancher le capteur de température d'air d'admission Enlever d'abord la conduite Puis faire pivoter l'ensemble pour le déposer Étape 12 Dépose du filtre à gasoil 1/2 Continuer en déposant le circuit de carburant Commencer par le filtre à gasoil Dévisser la bride de la conduite d'air de dépression fixée sur le dessus du filtre Débrancher la première durite du filtre 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 8 de 19

Étape 13 Dépose du filtre à gasoil 2/2 Puis débrancher la seconde durite du filtre à gasoil Dévisser la vis de maintient du filtre sur son support avec une clé torx T20 Déposer doucement le filtre de son support et débrancher le connecteur électrique qui se trouve en dessous Étape 14 Dépose du support de filtre à gasoil 1/2 Le support du filtre à gasoil est fixé en 3 points. Utiliser une douille de 8 mm avec une rallonge et clé torx T30 Déconnecter les 4 fiches électriques des injecteurs Le faisceau électrique des injecteurs passe à travers le support Soulever la bague grise pour déconnecter le faisceau 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 9 de 19

Étape 15 Dépose du support de filtre à gasoil 2/2 Séparer le support et le câblage électrique des injecteurs Déposer le support de filtre à gasoil Étape 16 Dépose du carter supérieur de distribution 1/3 A gauche du moteur se trouve le carter supérieur de la courroie de distribution fixé sur le cache culbuteurs Déposer les 5 vis de fixation avec une douille de 7 mm Plusieurs éléments sont positionnés sur le carter. Une gaine de câbles électrique est maintenue par une agrafe plastique 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 10 de 19

Étape 17 Dépose du carter supérieur de distribution 2/3 Les tuyaux d'alimentation de gasoil sont également fixés sur le carter Déconnecter les durites de gasoil Étape 18 Dépose du carter supérieur de distribution 3/3 Déposer le carter supérieur de la courroie de distribution Dévisser la bride des durites sur le cache culbuteurs avec une clé torx T30 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 11 de 19

Étape 19 Dépose des tuyaux de gasoil Le faisceau de tuyau est attaché sur le collecteur d'air. Utiliser un tournevis plat pour le déclipsser Déconnecter la fiche électrique Déconnecter les tuyaux d alimentation de gasoil Vérifier que plus rien n'est connecté et déposer le faisceau complet. Étape 20 Dépose de la conduite de la vanne EGR Le système de recyclage des gaz d échappements est fixé sur le collecteur d'air d'admission Utiliser une clé torx T30 sur les deux vis de fixation Séparer le conduit de la vanne EGR 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 12 de 19

Étape 21 Dépose du cache culbuteurs 1/2 Déconnecter les deux derniers capteurs Déposer les 8 vis sur le dessus du cache culbuteurs avec une douille de 8 mm Et le 2 vis de 10 mm dessous le collecteur d'air. A l aplomb des support de la boite à air Étape 22 Dépose du cache culbuteurs 2/2 Vérifier que plus rien n'est encore fixé sur le cache culbuteurs Tirer vers le haut pour le déposer Enlever les 4 joints torique du collecteur d'air d'admission 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 13 de 19

Étape 23 Dépose des injecteurs 1/4 La fuite provient du joint d'étanchéité de cet injecteur Protéger soigneusement le couvre culasse et boucher les orifices du collecteur d'admission d'air Nettoyer au maximum avec un dégraissant avant de retirer les injecteurs Étape 24 Dépose des injecteurs 2/4 Même si la fuite provient d'un seul injecteur, il est essentiel de déposer les 4 injecteurs afin de remplacer les 4 joints d étanchéité Utiliser une clé pour injecteur de 14, pour desserrer l'écrou de la conduite haute pression Déposer la vis de la bride maintenant l'injecteur avec une douille de 13 mm 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 14 de 19

Étape 25 Dépose des injecteurs 3/4 Retirer la vis et la bride Débrancher le faisceau de conduite de gazole des 4 injecteurs Retirer délicatement l'injecteur de son puit Étape 26 Dépose des injecteurs 4/4 Boucher les puits des injecteurs et continuer de nettoyer le dessus de la culasse du moteur Organiser les injecteurs dans l'ordre exact de dépose. Il est primordiale de ne pas mélanger la combinaison injecteur/cylindre Le joint d'étanchéité défectueux 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 15 de 19

Étape 27 Repose des injecteurs 1/3 Nettoyer les injecteurs sans toucher la pointe au risque de le boucher Mettre en place le KIT MONTAGE JOINTS INJECTEUR CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI Le kit comprend la bague de centrage + le joint cuivre. La bague de centrage en plastique est généralement détruite à cause de la fuite qui remonte de long de l injecteur. Nettoyer avec précaution les puits des injecteurs Étape 28 Repose des injecteurs 2/3 Mettre en place l'injecteur dans sa position initiale Placer la bride et la vis s'assurant que l'alignement avec la conduite haute pression soit correct Serrer la vis avec une clé dynamométrique 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 16 de 19

Étape 29 Repose des injecteurs 3/3 Serrer l'écrou de la conduite haute pression avec une clé dynamométrique Rebrancher le faisceau de conduite de gazole Étape 30 Changement des joints du cache culbuteurs Retirer l'ancien joint placé dans la partie cache culbuteurs puis nettoyer la rainure et placer le nouveau joint Lubrifier légèrement les nouveaux joints torique et les mettre sur le cache culbuteur pour faciliter la repose Nettoyer les portées de joint sans souiller l intérieure de la culasse et des entrées d'air 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 17 de 19

Étape 31 Repose 1/4 Reposer le cache culbuteurs / collecteur d'air. Serrer les 8 + 2 vis Reposer les tuyaux de gasoil Reposer le carter supérieur de la courroie de distribution. Y fixer les différents éléments. Étape 32 Repose 2/4 Reposer le support du filtre à gasoil Puis le filtre à gasoil Réamorcer le circuit de gasoil avec la pompe Connecter les injecteurs 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 18 de 19

Étape 33 Repose 3/4 Reposer le résonateur d'air d'admission Et le débitmètre de masse d'air Rebrancher la batterie. Attendre 5 minutes que le calculateur s'initialise avant de mettre le contact Étape 34 Repose 4/4 Vérifier que tout est correctement remonté, visé, câblé... Reposer la boite a air Vérifier le bon fonctionnement Ce document a été généré pour la dernière fois le 2019-01-09 02:29:08 AM. 2019 tutoriels.oscaro.com/ Page 19 de 19