p. 17 Pâte de montage p. 25 Pistolet de graissage p. 26 Graisseur automatique p. 27
17 L assurance-vie de vos roulements La lubrification fait partie intégrante La lubrification est un élément essentiel pour le bon fonctionnement. En effet, 70 % des avaries des roulements sont dues à des problèmes de lubrification. La lubrification a pour objectif d interposer un film de lubrifiant (dit film d huile) entre les corps roulants et le chemin de roulement afin d éviter l usure et le grippage des éléments en contact. De plus, le lubrifiant assure une protection contre l oxydation et la pollution extérieure. Une solution pour chaque application La durée de vie est directement liée à l efficacité du film d huile qui dépend : de la nature du lubrifiant et donc de ses capacités à tenir en température, vitesse de la charge et de la vitesse. Les graisses à usage général ne répondent pas toujours aux exigences spécifiques de certaines applications. Les roulements appelés à fonctionner dans des conditions de charge, de vitesse, de température, en présence d eau, d humidité ou de vibrations nécessitent l emploi d une graisse soigneusement sélectionnée. Depuis plus de 50 ans, SNR effectue des recherches dans ce domaine avec les plus grands fabricants mondiaux de lubrifiants. Ainsi, nous avons une connaissance et une expérience pratique de la plupart des Disponible dans de multiples conditionnements, la gamme SNR-LUB couvre une très grande diversité d applications. Spécialement étudiée pour répondre à vos besoins, elle sera votre meilleur atout pour augmenter la durée de vie de vos roulements. Pour ce, il est fortement recommandé d effectuer le graissage avec soin et propreté. Tout corps étranger se trouvant dans la graisse peut entraîner une destruction prématurée. Caractéristiques physico-chimiques des graisses Grades NLGI (National Lubrication Grease Institute) correspond à une valeur de pénétration dans la graisse travaillée (selon la spécification d essai ASTM/D217). Pour les roulements, la consistance retenue en général est le grade 2 ou le grade 3. Grades NLGI Pénétration travaillée Consistance 0 385-355 Semi-fluide 1 340-310 Très molle 2 295-265 Molle 3 250-220 Moyenne 4 205-175 Semi-dure Viscosité huile de base : généralement définie en cst (mm 2 /s) à 40 C. Densité : de l ordre de 0,9. Point de goutte : température à laquelle tombe la 1 ère goutte d huile d une graisse liquéfiée par chauffage d un échantillon. Pour plus d informations, adresser une demande écrite à votre technicien SNR. Ordre de grandeur : 180 C / 250 C selon les constituants de la graisse. La température maximale d utilisation de la graisse est toujours très inférieure au point de goutte. lubrifiants applicables aux roulements.
19 Caractéristiques techniques N.Dm : Nombre de tours/minute x diamètre moyen TB : Très bonne performance B : Bonne performance NR : Non recommandé MS EP HT GV+ VX THT AL1 FV Couleur Ambrée Ambrée Brun clair Jaune clair Blonde Blanche Jaunâtre transparent Brun foncé Composition - Huile minérale - Savon lithium - Huile minérale - Huile synthétique - Huile minérale - Fluide perfluoré - Huile diester - Extrême pression - Épaississant paraffinique épaississant - Savon lithium - Savon lithium polyurée - Savon lithium - Téflon - Huile minérale paraffinique - Huile minérale - Savon complexe - Lithium + calcium aluminium Viscosité huile de base 105 105 150 15 310 390 200 950 Consistance Grade NLGI 2 2 2 2 2 2 2 2 Température - 30-30 - 30-50 - 20-20 - 20-30 - 5 d utilisation ( C) + 120 + 110 + 150 + 120 + 130 + 220 + 250 + 120 + 140 Charges moyennes P < C / 5 B TB B B B TB B B Charges élevées P > C / 5 NR TB NR NR TB TB NR B TB Vitesse faible N.Dm < 100 000 B B NR NR TB TB B TB Vitesse élevée N.Dm > 100 000 B B B TB NR B B B NR Humidité, Présence d eau TB TB B TB B B B B Oscillations, Faible amplitude B B TB B TB TB B B Vibrations à l arrêt NR NR NR TB NR NR NR NR Adhérence B B TB B TB TB B TB Faible couple B B B TB NR NR B NR Silence B B B TB NR NR NR NR Protection anti-corrosion TB TB B TB B B B B Résistance aux agents chimiques NR NR NR NR NR TB NR NR Pompabilité TB TB TB TB TB TB TB B nouveau Conditionnement - Tube 230 g - Cartouche 400 g - Boîte 1 kg - Seau 5 kg - Fût 23 kg, 50 kg - Cartouche 400 g - Boîte 1 kg - Cartouche 400 g - Cartouche 400 g - Tube 90 g - Cartouche 400 g - Cartouche 400 g - Seau 5 kg - Boîte 1 kg - Tube 50 g (25 ml) - Boîte 1 kg - Boîte 1 kg - Boîte 1 kg - Boîte 1 kg - Fût 23 kg, 50 kg - Fût 50 kg et 190 kg Remarques La durée de vie de la graisse dépend de la température d utilisation Prendre garde : - à la quantité - au maintien - au voisinage des parties actives - à la retenue de la graisse Conforme aux recommandations US Food and Drug Administration Classe H1
21 Choix d une graisse SNR en fonction de vos applications Choix d une graisse SNR en fonction de vos applications Fonctionnement Limites d utilisation Préconisation Exemples d applications Préconisations générales Fonctionnement Limites d utilisation Préconisation prédominant Exemples d applications Préconisations usuelles Température C Vitesse SNR-LUB Usage Usage courant courant - 30-30 à + à 120 + 120 - Huile - Huile minérale - - Savon - Machines agricoles - Savon traditionnel (lithium, calcium ) < vitesse limite - Mécanique générale - : grade 2 pour roulements < vitesse limite - Mécanique générale - Consistance : généralement grade 2 pour roulements - Matériel manutention de grande dimension ou avec particularité de fonctionnement MS - Matériel manutention de grande dimension ou avec particularité de fonctionnement MS - Outillage électrique - Baisse des performances à partir de 80 C en continu ; certaines - Outillage électrique - Baisse des performances à partir de 80 C en continu ; certaines applications peuvent demander un choix mieux adapté applications peuvent demander un choix mieux adapté < 2/3 vitesse limite - Automobile Forte charge - 30 à + 110 - Sidérurgie - Similaire aux graisses d usage courant avec additifs extrême pression EP < 2/3 du vitesse roulement limite - Automobile Forte charge - 30 à + 110 - Sidérurgie - Similaire aux graisses d usage courant avec additifs extrême pression - Matériels travaux publics EP - Matériels travaux publics < 2/3 vitesse limite - 30 à + 130 - Moteurs électriques classe E < 2/3 du vitesse roulement limite - 30 à + 130 - Moteurs électriques classe E - Savon traditionnel avec huile de base minérale HT de forte viscosité ou synthétique - 20 à + 150 - Moteurs électriques classe F - Savon traditionnel avec huile de base minérale HT - Alternateurs de forte viscosité ou synthétique - 20 à + 150 - Moteurs électriques classe F Haute température - 20 à + 180 1/3 vitesse limite - Alternateurs - Equipements de fours - Graisses entièrement synthétiques - Moteurs électriques classe H - Les graisses avec huile de base silicone ont une tenue réduite THT Haute température - Equipements de fours - Graisses entièrement synthétiques 1/3 vitesse limite - Coupleurs sous charge - 20 à + 180 - Moteurs électriques classe H - Les graisses avec huile de base silicone ont une tenue réduite THT - 20 à + 250 < 1/5 vitesse limite- Coupleurs - Equipements de fours sous - Produits chargede synthèse se présentant sous forme solide ou pâteuse Consulter SNR - Wagonnets de four - Produits difficilement miscibles - 20 à + 250 < 1/5 vitesse limite - Equipements de fours - Produits de synthèse se présentant sous forme solide ou pâteuse Consulter SNR du 2/3 roulement vitesse limite - Wagonnets - Aviation de fours - Produits - Huile de difficilement base de très miscibles faible viscosité Basse température Jusqu à - 60 - Engins spéciaux Attention à la retenue de graisse si température supérieure à 80 C 2/3 vitesse limite - Aviation - Huile de base de très faible viscosité Basse température Jusqu à - 50 GV + - Engins 4 vitesse limite - Broches spéciaux de machines-outils Attention à la retenue de graisse si température supérieure à 80 C Grande vitesse - 20 à + 120 - Machines à bois - Huile de très faible viscosité - Broches textile GV+ 4/3 vitesse limite - Broches de machines-outils Grande vitesse - 20 à + 120 - Machines à bois - Huile de très faible viscosité du 2/3 roulement vitesse limite Humidité - 30 à + 120 - Broches - Machines textile à laver - Graisse traditionnelle fortement dopée avec additifs anti-corrosion MS EP Centrifugation Humidité - 30 à + 120 Vibrations - 20 à + 130 Bague extérieure tournante Centrifugation Usage Vibrations alimentaire - 20-30 à + à 130 + 120 Bague extérieure tournante 2/3 vitesse limite - Machines - Alternateurs à laver - Graisse traditionnelle fortement dopée avec additifs anti-corrosion MS du 2/3 roulement vitesse limite - Matériels travaux publics - Graisse consistance (grade 2) à forte adhérence VX EP - Poulies folles - Alternateurs 2/3 2/3 vitesse vitesse limite limite - Matériels - Industrie travaux agroalimentaire publics - Graisse - Compatible consistance alimentaire (grade 2) à forte adhérence VXAL1 du - Poulies folles Forte charge - 5 à + 140 - Industrie lourde : sidérurgies - Adaptée à un fonctionnement à très faible vitesse et faible vitesse 2/3 vitesse limite - Industrie papeteries, agroalimentaire carrières - Compatible et sous très alimentaire forte charge FV Usage alimentaire - 30 à + 120 AL1 - Pâte contre la corrosion de contact Corrosion Forte charge de contact - 45 à + 150 - Toutes industries Pâte - 5 à + 140 - Industrie lourde : sidérurgies - Adaptée - Pas compatible à un fonctionnement avec l ensemble à très des faible huiles vitesse et graisses appliquées de montage et faible vitesse papeteries, carrières et dans sous les très roulements forte charge FV nouveau nouveau nouveau
23 Dosage des lubrifiants et regraissage Lubrification à l huile (Quantité minimale) Débit minimal d huile (en cm 3 /mn) Fréquence de regraissage 300 200 100 La fréquence de base (Fb) de regraissage dépend du type de roulement et du rapport de la vitesse d utilisation, sur la vitesse limite donnée dans les caractéristiques. 50 40 30 20 10 5 4 3 2 1 10 20 50 100 200 500 Diamètre moyen (mm) Dm = D+d 2 Cette fréquence de base doit être corrigée par les coefficients ci-dessous en fonction des conditions d environnement particulières du mécanisme (poussière, humidité, chocs, vibrations, axe vertical, température de fonctionnement...) selon la relation : Fc = Fb x Te x Ta x Tt Environnement Application Température - Poussière - Avec chocs Pour Pour Conditions - Humidité - Vibrations Niveau graisse graisse haute - Condensation - Axe vertical standard température Coefficients Te Ta Tt Tt Moyenne 0,7 à 0,9 0,7 à 0,9 75 C 0,7 à 0,9 Forte 0,4 à 0,7 0,4 à 0,7 75 C à 85 C 0,4 à 0,7 0,7 à 0,9 Très forte 0,1 à 0,4 0,1 à 0,4 85 C à 125 C 0,1 à 0,4 0,4 à 0,7 130 C à 170 C 0,1 à 0,4 Lubrification à la graisse (Dosage) Un excès de graisse peut provoquer un échauffement. La graisse doit occuper 20 à 30% du volume libre à l intérieur. Formule de calcul du poids de graisse nécessaire : G = 0,005 D.B G = gramme (ou cm 3 ) / D = diamètre extérieur en mm / B = largeur en mm Exemple : Un roulement 22212 EA, graissé avec une graisse standard, tournant à 1500 tr/mn en environnement poussiéreux, à 90 C sans autres contraintes d application : 22212 = Roulement à rotule sur rouleaux V limite = 3900 tr/mn V utilisation = 1500 tr/mn V utilisation = 1500 = V limite 3900 0,38 ----> Fréquence de base Fb = 2300 H Coefficients Te = 0,5 ----> poussières Ta = 0,9 ----> normal Tt = 0,3 ----> 90 C Exceptions : - La quantité de graisse peut être augmentée de 20% pour les paliers munis d un orifice d évacuation de la graisse, Fréquence corrigée (Fc) = Fb x Te x Ta x Tt = 2300 x 0,5 x 0,9 x 0,3 310 Heures - Un roulement tournant à très faible vitesse tolère un plein remplissage.
25 Pâte de montage Poids de graisse à renouveler Cette fréquence corrigée permet de déterminer le poids de graisse à mettre, en fonction : - de la largeur B, - de son diamètre extérieur D, - du coefficient c lu sur la courbe ci-dessous par la relation P = D x B x c. La pâte de montage a été spécifiquement conçue pour les applications sensibles à la corrosion de contact. Sa composition unique lui confère un statut de pâte lubrifiante et de pâte de montage. Applications Montage et démontage par emmanchement (roulements, roues, flasques, etc.), Lubrification (paliers lisses, broches filetées, arbres cannelés, écrous et vis de réglage, bagues à lèvres en caoutchouc, etc.) pour la réduction du stick-slip. Caractéristiques techniques Réduction de la corrosion de contact qui permet un démontage plus facile, Amélioration de la longévité des axes et des logements, Composition : savon de lithium, huile synthétique, lubrifiants solides organiques, Protection anti-corrosion renforcée, Température d utilisation : -45 C à +150 C, Grade NLGI : 1 (viscosité huile de base à 40 C = 380 cst), Résistance à l eau et au délavage. De manière générale pour la lubrification de vos roulements, SNR vous conseille d utiliser les différents types de graisses appartenant à la gamme SNR-LUB. (Cf. Choix d une graisse SNR en fonction de vos applications p. 20-21). Exemple : pour le 22212 (roulement à rotule sur rouleaux) P = poids de graisse D = 110 mm B = 28 mm c = 0,003 P = D x B x c = 110 x 28 x 0,003 9 grammes On ajoutera donc environ 9 grammes toutes les 310 heures de fonctionnement Tous ces calculs peuvent être réalisés en utilisant notre CD-Rom i-cat
27 Pistolet de graissage pour roulements Graisseur automatique Lors de la maintenance de vos installations, force est de constater que les roulements sont souvent des pièces difficiles d accès et situés dans des environnements poussiéreux et sales. Le pistolet de graissage et ses accessoires spécifiques ont été conçus pour faciliter les opérations de graissage et regraissage de vos roulements et injecter les bonnes quantités de graisse avec propreté et précision. Tout roulement privé de lubrification connaît prématurément une avarie irréversible. Le graisseur automatique permet une lubrification constante et régulière de vos roulements. Facilement intégrable dans différents types d applications (industries mécaniques et automobiles, aciéries, papeteries, etc.), il vous permettra d optimiser la fonction de graissage sans aucune modification de vos installations. Caractéristiques techniques Matière : tôle d acier forte, Poids : 1 130 g avec rigide et agrafe, Rigide en acier de 150 mm, Agrafe de type «hydraulique» en acier, 3 mors, avec méplat (filetage 10 x 100), Contenu Débit Pression fonctionnelle Pression maximum 500 cm 3 0.80 cm 3 180 bars 360 bars Adapté pour cartouches de 400 g, graisse en vrac, avec valve de purge et de remplissage. Le pistolet de graissage SNR est compatible avec les cartouches de graisse standards, notamment les cartouches de graisse SNR-LUB. Accessoires de graissage livrés avec le pistolet : un raccord en acier zingué bichromaté, (filetage M10 x 100), deux canules en plastique de filetage standard. Avantages Robuste Entièrement conçu en acier, il vous garantit une utilisation de longue durée (résistance aux chocs et aux nombreuses manipulations). Pratique La pompe peut être actionnée d une seule main ; la main libre servant à la mise en rotation, Son corps moleté permet une excellente prise en main, Il peut recevoir des cartouches ou de la graisse en vrac. Précision du graissage Grâce à un raccord spécialement créé par SNR, un embout de graissage à profil adapté peut être vissé au pistolet de graissage SNR. Cet embout permet d introduire la graisse au bon endroit, Débit de graisse réduit et contrôlé. Propreté Circuit fermé, de la cartouche de graisse à l embout de graissage, Propreté de l environnement et de l utilisateur. Caractéristiques techniques Contenance du réservoir de graisse : 125 cm 3 (6), Réservoir fermé par un piston (5) sur lequel appuie une membrane expansible (3), Chambre étanche (4) fermée par une membrane : à l intérieur il y a la cellule électro-chimique génératrice du gaz propulseur, Partie supérieure (7) : la cellule de commande (1) et de contrôle (2) composée d un circuit électrique avec voyant lumineux et 6 interrupteurs, Alimentation de la cellule : 2 piles alcalines type LR6 de 1.5 Volt chacune, Sélection de la durée de fonctionnement (1,2,3,6 mois, 1 an) en fonction du débit choisi grâce aux interrupteurs, Interrupteur placé sur «on» : un témoin lumineux clignote, attestant que l appareil est en service. Accessoires de montage disponibles : - Flexibles : RGF 1000 N 01 - Raccords RDF - femelle / femelle 1/4 Pouce gaz cylindrique - Raccords RDM - mâle / femelle 6 x 100 conique 8 x 100 conique 8 x 125 conique 10 x 100 conique 10 x 150 conique
29 Graisseur automatique Graisseur automatique Constitution des différents éléments Le réservoir ou corps du graisseur, moulé par injection, est transparent, permettant ainsi de visualiser le niveau de graisse restant. Il est muni d un filetage mâle 1/4 de pouce. Le piston flottant possède un fond de forme appropriée destinée à assurer une bonne poussée axiale de la graisse contenue dans le réservoir. Les matériaux du réservoir et du piston (polyamide 11 et polypropylène) sont conformes à la liste FDA (US Food & Drug Administration) et donc acceptables pour contact alimentaire. La chambre supérieure en PVC transparent contient les électrodes, la membrane expansible, les piles et le circuit électrique. Après adjonction d un couvercle, dont l étanchéité est assurée au moyen d un joint torique (1), elle est centrée dans le corps et maintenue au moyen d une bague écrou (2) en polyamide. L électrolyte (14 à 15 grammes de solution saline aqueuse) est retenu au moyen d une éponge végétale maintenue entre deux électrodes en fibre de carbone. Les électrodes traversent le fond du compartiment supérieur par des passages étanches (collés). Elles sont prolongées par des contacts en acier inoxydable soudés par ultra-sons. Circuit électrique. Les différents éléments : diode, transistors, résistances, condensateurs, ainsi que le bloc contacteur sont soudés à l étain sur une carte de circuit imprimé. Ce bloc électrique, ainsi que les deux piles, sont clipsés sur les contacts correspondants en acier inoxydable. Afin de garantir un bon contact pendant toute la durée de vie du graisseur, des lames-ressort viennent presser les différents éléments. Avantages Système de graissage facile d installation et fiable, Conteneur transparent muni d une étiquette graduée pour un contrôle permanent du niveau de graisse, Débit régulier, Grand volume, faible encombrement (diamètre : 80 mm, hauteur : 130 mm, masse : 400 g), Liaison parfaitement étanche entre le graisseur et l organe graissé (pas de risque d infiltrations, propreté de l environnement et pour l utilisateur), Inoffensif pour l environnement. Le gaz généré en chambre étanche par le graisseur SNR (azote) est non explosif et ininflammable (certifications INERIS et CECHAR), Peut fonctionner jusqu à une température maximum de 55 C, en altitude, dans l eau et dans toutes les positions, Une large gamme d accessoires est disponible (raccords, flexibles, etc.), Peut être arrêté puis remis en service, Programmable en cours d utilisation, Limite les interventions dans les endroits à risque. Principes de fonctionnement L enclenchement du (ou des) interrupteur(s) choisi(s) (1) provoque la fermeture du circuit électronique correspondant, avec passage d un courant électrique d intensité variable en fonction du débit souhaité. La cellule électro-chimique dégage un gaz neutre composé essentiellement d azote (90%). Ce gaz remplit la chambre (4) et, par l intermédiaire de la membrane expansible (3), vient pousser le piston (5) qui éjecte le lubrifiant (8) contenu dans le réservoir. La membrane expansible, réalisée en matériau thermoplastique souple, alliant la tenue mécanique des plastiques à l élasticité des élastomères, est soudée par ultra-sons sur le fond du compartiment supérieur. La cellule électro-chimique est ainsi enfermée dans une enceinte totalement étanche. Lors de l assemblage final, on vient presser le joint soudé-étanche entre le réservoir et le compartiment supérieur au moyen de la collerette-écrou. L étanchéité est ainsi totale. Protections. L accès au bloc contacteur est fermé au moyen d un obturateur clipsé équipé d un joint torique qui assure une parfaite étanchéité, même en immersion. Un bouchon clipsé vient obturer l orifice d écoulement de la graisse. Gaz propulseur. Le gaz neutre dans le graisseur SNR constitue une sécurité absolue. Composé à 90% d azote, il est inoffensif tant pour les individus que pour l environnement. Non explosif et ininflammable, il permet au graisseur SNR de répondre aux normes de sécurité industrielle ; anti-déflagrante notamment.
Graisseur automatique Types de graisses disponibles SNR-LUB EP SNR-LUB HT SNR-LUB VX SNR-LUB AL1 satisfaisant les exigences 21 CFR 178 357 de la FDA (US Food and Drug Administration) classée H1 selon les recommandations de l USDA (United States Department of Agriculture). Nous consulter pour d autres types de graisses ou pour des graisseurs vides à remplir par l utilisateur. Paramètres de réglage du débit Diamètre Fréquence de graissage manuel Quantité Fréquence de remplacement d arbre (1 coup de pompe = 1cm 3 ) par jour du graisseur automatique 100 à 120 mm 4 coups de pompe par jour 3 à 4 cm 3 1 mois 80 à 100 mm 2 coups de pompe par jour 2 cm 3 2 mois 65 à 80 mm 8 à 10 coups de pompe par semaine 1.5 cm 3 3 mois 50 à 65 mm 8 à 10 coups de pompe tous les 15 jours 0.7 cm 3 6 mois < 50 mm 8 à 10 coups de pompe par mois 0.3 cm 3 12 mois Valeurs pour des conditions normales. Pour plus d informations, consulter votre technicien SNR.