TDD. New Holland Série TDD Modèles TD75D, TD85D et TD95D



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Transcription:

TDD New Holland Série TDD Modèles TD75D, TD85D et TD95D

New Holland. Toute Conçus pour s adapter à Des tracteurs adaptés à tous vos besoins Les tracteurs de la Série TDD de New Holland offrent un choix de spécifications adaptées à toutes les attentes des clients. Pour plus de confort et moins de vibrations, une plate-forme suspendue à plancher plat équipe chaque cabine. Les modèles à cabine offrent une excellente visibilité panoramique et un confort au sommet de leur catégorie. La climatisation est disponible en option. Les tracteurs de la Série TDD New Holland se caractèrisent par un fonctionnement et une maintenance aisés, un confort moderne, un style séduisant et un vaste choix de fonctionnalités. La Série TDD est équipée d un inverseur synchronisé et d une transmission à super-réducteur 2 ou 4 roues motrices. Elle offre une vitesse sur route de 40 km/h. Son robuste relevage hydraulique à contrôle mécanique est extrêmement efficace. Le relevage arrière procure une forte capacité de relevage. Il est équipé de série du célèbre système Lift-O-Matic New Holland. Sa configuration permet à l opérateur de relever ou d abaisser un outil à des niveaux préalablement définis grâce à une simple commande. Résultat : le nombre d opérations nécessaires au cours des manoeuvres en bout de champ est moindre et les hauteurs de levage et de descente prédéfinies sont maintenues. Trois distributeurs arrière et deux prises d huile latérales peuvent être installés. Des accessoires d origine New Holland est une société mondiale. Afin d optimiser les performances des tracteurs, quels que soient les conditions de travail et le climat, une large gamme d accessoires d origine peut être installée par votre concessionnaire New Holland. 2

une vie d assistance. l évolution vos besoins. Une véritable valeur ajoutée Les produits New Holland vous assurent les meilleures performances et vous permettent d optimiser votre investissement. Répondant à des normes de qualité très strictes, le matériel New Holland présente un faible coût d utilisation pour une valeur ajoutée inégalée. Le meilleur conseil, la meilleure assistance New Holland connaît parfaitement l importance de ses concessionnaires. Ils sont votre partenaire privilégié pour obtenir des informations et les meilleurs conseils. De la livraison au service après-vente, en passant par le financement et l extension des garanties, votre concessionnaire New Holland est votre partenaire en affaires. 3

Modernisme et tradition. Le modernisme des tracteurs de la Série TDD ne concerne pas uniquement leur esthétique. Il apporte à ces nouveaux tracteurs une meilleure visibilité, un excellent confort, de faibles niveaux sonores et un large accès pour l entretien. Une plate-forme plate montée sur silent blocs est installée de série. Résultat : le bruit et les vibrations sont minorés. Un siège suspendu, de qualité supérieure et réglable selon la taille de l opérateur, est installé de série. Par ailleurs, l accès à la cabine est facilité par les grandes portes vitrées qui offrent une excellente visibilité latérale. Le filtre à air du moteur et le silencieux sont situés sous le capot moteur monobloc. Ils améliorent la vision sur l avant du tracteur. Sur les tracteurs de la Série TDD, l esthétique est une caractèristique fondamentale. 4

5

Des moteurs économiques aux perfor man Efficacité, robustesse et puissance Les tracteurs de la Série TDD sont équipés de moteurs quatre cylindres New Holland Iveco peu polluants. Spécialement conçus pour l agriculture, tous les moteurs de la gamme offrent des performances idéales pour les opérations de traction les plus exigeantes. Ils font preuve également d une excellente efficacité et permettent de longs intervalles d entretien. Le TD95D, turbocompressé à quatre cylindres, est un tracteur puissant conçu pour les applications les plus sévères. Il dispose d un rapport poids-puissance exceptionnel qui définit de nouveaux seuils de performances dans cette catégorie. Un accès aisé au moteur Le capot moteur monobloc se soulève pour permettre un accès aisé au cours des périodes d entretien et de maintenance. Pour une excellente vision sur l avant du tracteur, le silencieux et le filtre à air du moteur sont situés sous le capot moteur. 6

ces optimales. Spécifications TD75D TD85D TD95D Moteur Nombre de cylindres / aspiration...4 / ATMO...4 / ATMO...4 / turbo... Cylindrée...(cm 3 )...3613...3908...3908... Puissance du moteur ISO TR 14369...(kW/ch)...53,7/73...61,8/84...71,3/97... Régime nominal du moteur...(tr/min)...2500...2500...2500... Régime au couple max...1500...1500...1500... Augmentation de couple...(%)...25...20...25... Consommation de carburant spécifique optimale...(g/kwh)...213...218...201... Capacité du réservoir...(l)...92...92...92... Puissance, couple et économie L une des caractéristiques clé des moteurs quatre cylindres de la série Iveco 8000 est leur excellente réserve de couple. Dans des conditions extrêmes, la capacité du moteur à accroître le couple, à mesure que le régime moteur diminue, garantit des performances optimales. A l instar de tous les moteurs New Holland, la consommation de carburant est réduite grâce à une gestion avancée du flux et à l utilisation de systèmes d injection précis. Un réservoir de carburant idéalement situé Les tracteurs de la Série TDD sont plus que de belles machines. Leur réservoir de carburant, idéalement situé, facilite le ravitaillement. Il possède une capacité qui permet de travailler toute la journée, même dans les applications les plus exigeantes. 7

Des tracteurs d une grande effic De série, une productivité maximale Selon les applications, les tracteurs de la Série TDD sont disponibles avec différentes boîtes de vitesses. Les tracteurs TDD sont équipés d un inverseur synchronisé Synchro Shuttle. Ils peuvent aussi être équipés, en option, d un super-réducteur. Autre caractéristique : la transmission New Holland est conçue pour transmettre la puissance avec le maximum de rendement grâce à une conception rigoureuse qui minimise le nombre de pignons à engager pour obtenir une vitesse de travail spécifique. La forme hélicoïdale des pignons à prise constante assure leur longévité. Résultat : moins de bruit et moins de vibrations et une plus grande durée de vie. Une vitesse sur route élevée La transmission standard offre une vitesse de route de 30 km/h. Selon les réglementations locales, une transmission permettant une vitesse de route de 40 km/h est aussi disponible pour les versions 4 roues motrices. Cette vitesse élevée permet à l opérateur de passer d une opération à l autre, à bas régime, tout en réduisant au maximum sa consommation de carburant. Sur les modèles a 4 roues motrices, des freins sont installés sur l essieu avant. 0,3 km/h : des vitesses rampantes très basses! Une transmission 20 x 12 avec superréducteur est disponible et permet de travailler à très faible vitesse. Avec elle, le nombre de vitesses avant est augmenté pour permettre les applications à basse vitesse. Une caractéristique clé de la Série TDD est sa facilité d utilisation. La sélection d une vitesse rampante est simple. L opérateur sélectionne rapidement et simplement la vitesse adéquate. 8

aci té dans toutes les situations. Traction maximale et performances optimales Les modèles 4 roues motrices sont équipés d un pont avant à différentiel central et présentent une grande garde au sol. Dans des conditions difficiles, le différentiel du pont arrière peut être entièrement verrouillé par l opérateur. Le différentiel avant transfère alors automatiquement la puissance sur les roues avant. Un vitesse qui s adapte à l opération en cours La transmission d entrée de gamme 12x4 (non disponible en France ) possède trois plages de quatre vitesses. La conception de la transmission permet à l opérateur de choisir une vitesse d avancement et de sélectionner facilement le rapport qui convient le mieux à l opération en cours. Si les conditions changent, l étagement des vitesses permet de sélectionner le meilleur rapport dans la gamme appropriée. Ainsi, 11 vitesses différentes peuvent être sélectionnées dans les principales vitesses de travail entre 4 et 12 km/h. La transmission Synchro Shuttle 12x12 est équipée d un inverseur synchronisé d une utilisation simple et rapide. Le changement de direction s effectue aisément lui aussi avec des vitesses de marche avant et arrière synchronisées. Résultat : les demi tours et le travail avec un chargeur frontal sont plus rapides à effectuer. Une excellente répartition des masses Sur les tracteurs de la Série TDD, le savoir-faire de New Holland permet une répartition uniforme de la masse entre les essieux avant et arrière. Pour le travail du sol et les opérations légères, telles que l utilisation de presses, le compactage du sol est minime. Pendant les travaux plus lourds, la traction optimale, le relevage arrière précis et le parfait équilibre permettent d optimiser la productivité. 9

Profiter à 100% de la puissance. Un relevage qui a fait ses preuves Tous les tracteurs de la Série TDD sont équipés du célèbre système New Holland Flexion Bar, qui permet de détecter l effort de traction des outils semi-portés. Ce système, simple d utilisation, intègre la commande de timonerie arrière Lift-O-Matic de série. Le Lift-O-Matic peut être paramétré pour lever ou descendre un outil à des niveaux préalablement définis en utilisant une seule commande. Résultat : le nombre d opérations nécessaires pour les manœuvres en bout de champ est moins important et les hauteurs de levage et de descente prédéfinies sont maintenues. Un transfert de puissance 100% efficace Les tracteurs de la Série TDD possèdent un système de prise de force entièrement autonome et extrêmement efficace. La transmission est directe pour maximiser la quantité de puissance destinée aux outils. L embrayage de la prise de force est commandé par un levier manuel qui permet à l opérateur de moduler la puissance transmise à l outil. Spécifications TD75D TD85D TD95D Hydraulique Attelage...Cat. II & III...Cat. II & III...Cat. II & III Relevage mécanique avec Lift-O-Matic...Std....Std....Std.... Contrôle de position, d effort, flottante ou mixte...std....std....std.... Capacité de relevage OCDE à 610 mm...(kg)...2260...2710...2710... Capacité de levage arrière aux rotules...(kg)...3000...3565...3565... Débit max. - disponible...(l/min)...44,5...44,5...44,5... Distributeurs auxiliaires- max...(arrière)...3...3...3... Prises d huile latérales en option...2...2...2.... Prise de force Régime moteur au régime de 540 tr/min...(tr/min)...2200...2200...2200... Régime moteur au régime de 750 tr/min.( 540E )...(tr/min)...1715...1715...1715... Régime moteur au régime de 1000 tr/min...(tr/min)...2380...2380...2380... 10

Plus de débit pour un meilleur contrôle Le puissant circuit hydraulique est facile d utilisation, les leviers de commande de relevage et les leviers des distributeurs, codés par couleur, étant à portée de main. De série, les équipements des tracteurs de la Série TDD comprennent : le Lift-O-Matic, commande directe rapide du relevage selon les besoins de l utilisateur, de 2 ou 3 distributeurs arrière et de prises d huile avant latérales. La capacité hydraulique peut atteindre un débit de 44,5 l/min avec la pompe MegaFlow. La capacité de relevage arrière atteint un maximum de 3565 kg sur le TD85D et le TD95D. La vitesse idéale Un système de prise de force à deux vitesses sélectionnables est installé de série sur les tracteurs de la Série TDD. Pour la prise de force, il est possible d opter pour les régimes 540 et 540 économique ou 540 et 1000 tr/mn. Le sélecteur est équipé d une bague de sécurité empêchant tout mouvement accidentel pendant le fonctionnement. La prise de force proportionnelle à l avancement est disponible en option sur toutes les configurations. 11

Votre confort : une priorité pour New Holl Un nouveau niveau de confort, une grande facilité d utilisation Les tracteurs de la Série TDD définissent de nouvelles normes en matière de confort. Un siège Deluxe fixé à une plate-forme plate, est installé de série. La plate-forme est montée sur des supports en caoutchouc destinés à réduire les vibrations. Résultat : moins de fatigue, les chocs et les vibrations ne parvenant pas à l opérateur. Les commandes classées par couleur sont souples et simples à utiliser. Elles sont situées à portée de main, à la droite de l opérateur. La colonne de direction, inclinable, offre à l opérateur une position de travail optimale. En matière d ergonomie, les tracteurs de la Série TDD offrent le nec plus ultra. La cabine haut de gamme peut bénéficier d un niveau d équipement très élevé. Les portes entièrement vitrées offrent une excellente visibilité et leur grand angle d ouverture permet un accès aisé. Par ailleurs, les vitres latérales de la cabine s ouvrent également. L essuie-glace avant possède un réglage intermittent. Un lave-glace et un essuie-glace arrière sont également disponibles, en option. Décidément, sur les tracteurs de la Série TDD, le confort maximal est de série! 12

and. 13

New Holland Série TDD. Spécifications. TD75D TD85D TD95D Moteur Puissance du moteur ISO TR 14369...(kW/ch)...53,7/73...61,8/84...71,3/97... Régime nominal du moteur...(tr/mn)...2500...2500...2500... Nombre de cylindres...4...4...4 Turbo... Cylindrée...(cm 3 )...3613...3908...3908... Régime au couple max....(tr/mn)...1500...1500...1500... Réserve de couple...(%)...25...20...25... Consommation spécifique optimale de carburant...(g/kwh)...213...218...201... Capacité du réservoir...(l)...92...92...92... Transmission Transmission - 30 km/h............ Synchro Command 12x4 (non disponible en France)............ Synchro Shuttle 12x12............ Synchro Shuttle 20x12 + Super-réducteur............ Transmission - 40 km/h (4 roues motrices)............ Synchro Shuttle 12x12............ Synchro Shuttle 20x12 + Super-réducteur............ Circuit hydraulique Débit max. - disponible...(l/mn)...44,5...44,5...44,5... Pression à la pompe...(bars)...190...190...190... Distributeurs auxiliaires - max...(arrière)...3...3...3... Prises d huile latérales avant (option)...2...2...2... Attelage arrière...cat. II & III...Cat. II & III...Cat. II & III... Capacité de levage arrière aux rotules...(kg)...3000...3565...3565... Prise de force 540 tr/min............ 540 économie............ 1000 tr/min............ Prise de force proportionnelle à l avancement............ Dimensions et poids (4 roues motrices)...arceau de sécurité/cabine... Poids total en charge (kg) (avec opérateur et plein de carburant)...3100/3300...3200/3400...3450/3650... A Empattement...(mm)...2249...2249...2332... B Longueur max...(mm)...4044...4044...4107... C Hauteur max avec cabine...(mm)...2472 (16.9R30)...2492 (18.4R30)...2547 (16.9R34)... D Garde au sol...(mm)...415...415...440... E Voies Avant...(mm)...1530/1955...1530/1955...1530/1955... Arrière...(mm)...1500/2000...1500/2000...1500/2000... Standard Option Non disponible C D E A B 15

Pour plus d informations sur nos produits, nos services et nos offres de financement, merci de contacter votre concessionnaire New Holland le plus proche. Venez visiter notre site Internet : www.newholland.com/fr Numéro vert : 0800 91 86 28 Spécialiste de votre succès CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HABITUEL Les données contenues sur cet imprimé sont fournies à titre indicatif. Les modèles décrits peuvent être modifiés par le fabricant sans préavis. Les dessins et les photos peuvent se rapporter à des équipements en option ou à des standards destinés à d autres pays. Pour tout renseignement, prière de s adresser à notre service de ventes. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 11/02 - Satiz Srl (Turin) - Cod. n. 20004/BR/FOO Pour la France réf. 2002075 www.newholland.com www.newholland.com/fr