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Transcription:

INTERVENTION DE Jean-Léonce DUPONT 1 CONFERENCE PUBLIQUE "ENQUETE MENAGES DEPLACEMENTS" vendredi 25 novembre 2011 à 19 h Ecole Supérieure des Arts et Médias de CAEN Le Conseil Général, notamment dans le cadre de sa démarche Agenda 21 appelée Calvados Durable, engagée fin 2007, souhaite réduire l'impact des déplacements sur la planète et le budget des ménages. Nous avons initié depuis longtemps, sur le territoire départemental, des politiques de mobilité ambitieuses et concrètes, en relation avec nos compétences, qui représentent des leviers importants de développement durable. Par exemple, le réseau Bus Vert, compte une cinquantaine de lignes régulières et enregistre chaque année environ 5 700 000 voyages, dont près de 4 600 000 de déplacements scolaires.

Par ailleurs, les Services Taxibus sont déployés sur 21 bassins de vie et offrent un transport public complémentaire aux lignes régulières Bus Vert. Près de 500 Communes, couvrant une population de plus de 160 000 habitants, peuvent bénéficier de ces services. 2 Nous venons également d'inaugurer les premiers Accéobus. Accéobus est un service de petits bus que nous avons mis en place sur toutes les lignes régulières des bus Verts. Il a pour vocation d'assurer les déplacements réguliers ou occasionnels aux personnes dont le handicap ne leur permet pas d'accéder aux bus des lignes régulières. Par ailleurs, en 2004, le Conseil Général a adopté son plan en faveur du vélo. Nous avons défini, à travers ce plan, un réseau de 700 kms d'itinéraires cyclables à aménager sur l'ensemble du territoire départemental d'ici 2016. Fin 2010, 191 kms étaient réalisés et 133 kms étaient en étude ou en travaux. Enfin, le Conseil Général détient un réseau routier départemental de 5 600 kms, le long duquel certains automobilistes ont "constitué" des parkings non officiels de covoiturage. Nous avons via nos Agences Routières Départementales, fait le recensement et l'analyse technique de ces aires sauvages avant de coréaliser une étude sur le covoiturage en 2010, avec la Direction Départementale des Territoires et de la Mer.

3 Nous avons interrogé 234 covoitureurs dans le Calvados, pour connaître l'origine et la destination de leurs déplacements, leurs motifs, leurs fréquences, leur avis sur les conditions de covoiturage existantes, leurs besoins en terme d'intermodalité avec le vélo et les Bus Verts, mais aussi en terme de stationnement. Les résultats nous informent que 97 % des personnes interrogées covoiturent pour leurs trajets domicile-travail, la première raison avancée étant les économies réalisées grâce au covoiturage avec 57 % des réponses. Cette étude nous permet donc de construire une politique d'accompagnement du covoiturage en réelle adéquation avec les besoins de la population. Je suis persuadé que pour améliorer la qualité de vie des Calvadosiens et réduire l'impact des déplacements sur la planète, nous devons faire coïncider nos politiques d'aménagement et de transports alternatifs au plus près des besoins de nos territoires. C'est pourquoi, le Conseil Général a également choisi de se lancer, avec ses partenaires Viacités et Caen Métropole, dans cette ambitieuse "Enquête Ménages Déplacements", dont nous allons vous présenter les premiers résultats ce soir.

L'Enquête Ménages Déplacements Calvados nous apprend beaucoup sur la réalité des déplacements de la population calvadosienne, et nous permettra d'adapter nos politiques à la réalité sur le terrain. 4 Ces précieuses données nous permettent aujourd'hui, et pour la première fois dans le Calvados, de connaître précisément les origines et la destination des flux quotidiens des calvadosiens, mais aussi leur rythme de vie, leurs habitudes en terme de mobilité, données sur lesquelles le Conseil Général s'appuiera pour adapter sa politique de transport à venir concernant les Bus Verts, le vélo, le covoiturage, mais aussi l'amélioration de l'intermodalité entre les différents moyens de transport. Je suis fier que le Calvados soit le deuxième département français à s'engager dans une enquête ménages déplacements réalisée sur l'ensemble de son territoire. Je remercie tous les partenaires techniques et financiers qui ont permis à cette étude d'aboutir, ainsi que les habitants qui ont bien voulu répondre aux questions des enquêteurs. C'est une étude ambitieuse mais relativement coûteuse qui sera très rapidement rentabilisée grâce aux économies qui résulteront de l'amélioration de nos politiques de mobilité.

5 L'Enquête Ménages Déplacements est une base de travail pour les 10 années à venir. A nous tous, aujourd'hui et dans les années qui viennent, de nous emparer de ce magnifique outil pour agir à toutes les échelles de territoires (Région, Département, Intercommunalités, Communes, Territoires de Projet). L'objectif du Conseil Général est, je tiens à le rappeler, non seulement de désenclaver les territoires en facilitant la mobilité dans tout le Département, mais aussi, et je pense que vous partagerez tous ce souhait, de réduire l'impact des déplacements sur le climat et la santé de la population. Je vous remercie.