PEUGEOT 407 BERLINE ESSENE PAK PAK PAK / PAK PAK GENERALITES 1.8 l 2.0 l 2.2 l 3.0 l ode des Mines 6D6FZ 6DRFNB 6DRFNF 6D3FZF 6D3FZH 6DXFVJ ylindrée (cm 3 ) 1 749 1 997 2 230 2 946 Puissance kw 85 100 116 155 Transmission Traction Boîte de vitesses 5 manuelle 4 auto 6 manuelle 6 auto atégorie administrative (V) 7 9 10 14 Nombre de places 5 PERFORMANES (1) Vitesse maximale (km/h) 200 212 206 211 220 235 Accélérations : 400 m départ arrêté 18,7 17,3 18,6 18,5 17,2 16,7 1 000 m départ arrêté 34,3 32,0 33,6 33,5 31,5 30,2 0 à 100 km/h 12,9 10,3 12,2 12,1 10,1 9,2 Reprises : 80 / 120 km/h en 5ème e (sec) (sec) 19,9 16,0 13,6 80 / 120 80 / km/h 120 km/h en 6ème en 6 e (sec) 16,9 80 80 / 120 / 120 km/h km/h en en drive drive (sec) (sec) 9,1 8,1 6,2 ONSOMMATIONS (l/100 km) EE (consommation urbaine) 11,3 11,4 12,7 13,9 12,9 14,5 EUD (consommation extra urbaine) 6,0 6,4 6,4 6,9 6,8 7,0 mixte 7,9 8,2 8,7 9,4 9,0 9,8 émission de O2 (g/km) 187 194 207 224 214 233 DIMENSIONS (m) Longueur hors tout Largeur hors tout 4,676 1,811 Hauteur en ordre de marche (avec les pleins) 1,447 1,455 Empattement Porte-à-faux AV Porte-à-faux AR 2,725 1,029 0,922 Voie AV Voie AR 1,552 1,518 1,560 1,526 Garde au sol (à la masse autorisée en charge) Surface apparente du pare-brise (m_) ) Surface vitrée totale apparente (m_) ) Surface lunte AR (m_) ) 0,136 1,380 2,750 0,790 (1) Toutes les performances sont réalisées en 1/2 charge utile
PEUGEOT 407 BERLINE ESSENE PAK PAK PAK / PAK PAK DIMENSIONS (m) (suite) 1.8 l 2.0 l 2.2 l 3.0 l Sx surface de traînée (m 2 ) 0,64 0,66 S maître couple (m 2 ) 2,23 x coefficient aérodynamique Sz AV surface portance (m 2 ) Sz AR surface portance (m 2 ) POIDS (kg) Masse à vide (avec les pleins) 1 400 1 415 0,29 0,25 0,15 1 446 1 516 1 480 0,30 0,26 0,13 1 585 Répartition : sur l'av 860 875 906 966 930 1 035 sur l'ar 540 540 540 550 550 550 Masse totale maxi autorisée en charge 1 980 1 995 2 020 2 075 2 040 2 140 harge maxi admissible : sur l'av 1 040 1 060 1 090 1 120 1 100 1 200 sur l'ar 1 010 Rapport poids (1) / puissance (kg/kw) 16,47 14,15 14,46 13,07 12,76 10,22 Masse totale aut. avec remorque freinée 3 280 3 495 3 320 3 575 3 540 3 440 Masse totale de la remorque freinée 1 300 1 500 1 600 harge maxi sur croch d'attelage 60 HABITABILITE Longueur habitable (m) (2) 1,730 Largeur aux places AV (m) : coudes épaules 1,486 1,426 Largeur aux places AR (m) : coudes épaules ourse des sièges AV (m) Volume AR (dm 3 ) (3) 1,509 1,387 0,240 407 Angle d'ouverture des portes ( ) : AV AV AR 32 / 56 / 61 47 / 67 / 71 (1) à vide (2) De l'accélérateur aux places AR (3) Volume (méthode VDA)
PEUGEOT 407 BERLINE ESSENE PAK PAK PAK / PAK PAK MOTEUR 1.8 l 2.0 l 2.2 l 3.0 l EW7 J4 / Euro 3 EW10 J4 / Euro 3 EW12 J4 / Euro 4 ES9 A / Euro 4 Disposition dans le véhicule Transversal en avant de l'essieu en position inclinée de 17 30 vers l'arrière en position verticale Nombre de cylindres 4 6 en V à 60 ylindrée (cm 3 ) 1 749 1 997 2 230 2 946 Alésage x course (mm) 82,7 x 81,4 85 x 88 86 x 96 87 x 82,6 Rapport volumétrique arburant 10,8 / 1 Essence sans plomb RON 95 10,9/1 Puissance maxi kw 85 100 116 155 Régime correspondant (tr/mn) 5 500 6 000 5 650 6 000 Puissance spécifique (kw/l) 48,60 50,08 52 52,61 ouple maxi Nm 160 190 217 290 Régime correspondant (tr/mn) 4 000 4 100 3 900 3 750 ulasse Alliage léger avec chambre en toit Soupapes En tête actionnées par poussoirs hydrauliques. 4 soupapes par cylindre Bloc cylindres Aluminium, à fûts fonte insérés à la coulée Aluminium, à fûts fonte, sec emmanchés Paliers vilebrequin 5 4 Arbres d'équilibrage asste avec 2 arbres d'équilibrage tournant en sens inverse Arbre à câmes 4 arbres en tête entraînés par 2 arbres en tête entraînés par courroie crantée courroie crantée arbre à câmes d'admission à calage arbre à câmes d'admission à variable (VT) calage continu (VVT) Distribution : (1) ( ) VT off VT on base de à AOA - 8-12 - 14 + 6-36 - 24 AOE 20 29 22 37 RFA 28 39 40 20 51 39 RFE - 5-7 - 7-7 Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection séquentielle phasée Alimentation SAGEM S2000 PL4 MM DM 48 P MM4 MP Bosch ME 7.6 Boîtier papillon motorisé oupure d'injection au-dessus de (tr/mn) Régime de ralenti (tr/mn) Dispositif de départ à froid Filtre à air (1) Avec cale de rattrapage de jeu 6 500 700 Automatique A distance à élément sec 6 800 650
PEUGEOT 407 BERLINE ESSENE MOTEUR (suite) Allumage alculateur Alternateur Batterie 1.8 l S200/PL4 lasse 9 /1200 W/ 90 A MM DM 48 P lasse 12/ 1500 W/ 120 A lasse 15/ 2 260 W/157 A 400 A lasse 12/ 1500 W/ 120 A Lubrification Sous pression par pompe, filtre sur plein débit - cartouche amovible Echangeur eau / huile Jauge d'huile lassique avec témoin de niveau à la planche de bord irculation d'eau activée par pompe, circuit fermé avec vase d'expansion taré à 1.4 bar, Refroidissement 1 ventilateur électrique à vitesse variable piloté par le calculateur moteur diamètre 370 mm - 525 W diamètre 370 mm - 600 W Protection antigel ( ) Radiateur à faisceau -35 Aluminium APAITES (l) arter huile moteur 4,3 4,25 4,75 boîte pont (niveau commun) 1,85 6 6 2,4 6 ircuit de refroidissement 8,2 10,8 9,20 11,8 Réservoir carburant 66 TRANSMISSION Embrayage PAK Jumo-statique par 2 blocs de 2 bobines BB 2.2 SAGEM Monodisque à sec, mécanisme à diaphragme avec commande hydraulique à rattrapage automatique onvertisseur de couple hydraulique PAK / PAK Idem 1.8 l PAK PAK 2.0 l 2.2 l 3.0 l Séquentiel avec 1 bobine par 1 bobine 1 bobine par cylindre par cylindre de type cylindre de type "crayon" 1A33 SAGEM MM4 MP Bosch ME 7.6 lasse 15/ 2 260 W/157 A onvertisseur de couple hydraulique Diamètre extérieur du disque (mm) 230 230 Boîte de vitesses BE4 / 5 V AL4 4HP20 ML6 / J AM6 ommande Nombre de rapports AV 5 4 Levier au plancher 4 6 6 Rapport de démultiplication : 1 ère 0,2895 0,3667 0,3679 0,3250 0,2410 2 e 0,5349 0,6667 0,6752 0,5610 0,4220 3 e 0,7353 1,0000 1,0000 0,8378 0,6430 4 e 0,9512 1,4074 1,3888 1,1082 0,8660 5 e 1,2571 1,3636 1,1640 6 e 1,5454 1,4580 Marche AR 0,3000 0,4074 0,3894 0,3171 0,2950 Pont Intégré à la boîte de vitesses, couple cylindrique à denture hélicoïdale Rapport couple 17 x 73 (0,2329) 20 x 73 (0,2740) 20 x 69 (0,2899) 14 x 69 (0,2029) 15 x 53 (0,2830) Transmissions transversales Deux 1/2 arbres de roues de longueur égale avec joint tripode à gals à coulissement interne côté différentiel, joint homocinétique RZEPPA côté roues
PEUGEOT 407 BERLINE ESSENE PAK PAK PAK / PAK PAK ROUES 1.8 l 2.0 l 2.2 l 3.0 l 6,5 J 16 7,0 J17 Matériau Acier Alliage Ecuanteur (mm) Pneumatiques 205 / 60 R16 H 48 205 / 60 R16 V 44 215 / 55 R17 W Pression (bars) : AV AR irconférence de roulement (m) 2,5 2,3 1,993 2,6 2,6 2,037 Fixations (nombre/type) 5 vis Vitesse au régime 1 000 tr/mn (km/h) : 1 ère 8,1 9,3 10,6 8,1 7,9 2 e 14,9 17,0 19,5 13,9 13,7 3 e 20,5 25,4 28,9 20,8 20,9 4 e 26,5 35,8 40,2 27,5 28,2 5 e 35,0 33,8 37,9 6 e 38,3 47,5 Marche AR 8,35 10,36 11,27 7,86 9,60 SUSPENSIONS Train avant de type double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoïdaux amortisseurs hydrauliques intégrés. Avant Amortisseurs pressurisés à 3 bars Amortisseurs variables à 9 lois d'amortissement Amortisseurs pressurisés à 11 bars (ESP) Electronic Stability Program Barre anti-devers (diamètre mm) 23,5 ontrôle dynamique de stabilité de type TRW - EB 440 24 Débattement total à la roue (mm) 180 Flexibilité à la roue (mm/100 kg) 40,7 37,3 Masses non suspendues pour l'essieu (kg) 55 Géométrie train avant (1) : angle de pivot ( ) chasse ( ) carrossage ( ) ( ) parallélisme parallélisme total (mm) total (mm) 8 15' 5 30' - 40' 1 Train arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux amortisseurs hydrauliques intégrés. Arrière Avant Amortisseurs variables à 9 lois Amortisseurs pressurisés à 3 bars d'amortissement Amortisseurs pressurisés à 13 bars Barre anti-devers (diamètre mm) 19 19,8 Débattement total à la roue (mm) 210 205 Flexibilité à la roue (mm/100 kg) Masses non suspendues pour l'essieu (kg) 43,5 40 Géométrie train arrière (1) : carrossage ( ) parallélisme total (mm) - 1 50' 4 (1) Valeurs en assite de référence
PEUGEOT 407 BERLINE ESSENE DIRETION PAK PAK / PAK PAK PAK 1.8 l 2.0 l 2.2 l 3.0 l rémaillère rémaillère pignon - olonne pignon - de olonne direction de réglable direction en réglable profondeur en profondeur hauteur par hauteur commande par commande sous volant. sous Electrique volant en 3,0l Assistance Assistance variable modulée Par groupe électropompe - Assistance variable en fonction de la vitesse du véhicule, de la vitesse angulaire du volant de la température de l'huile de direction Direction hydraulique à assistance variable par valve pilotée Démultiplication autour du zéro (volant/roue) Tour de volant de butée à butée Diamètre de braquage (m) : entre murs entre trottoirs FREINS ommande Freinage d'urgence Répartition électronique de Freinage Système antiblocage de roues (ASR) Antipatinage (lié à l'esp) ircuits Diamètre du maître cylindre (mm) Frein de parking Avant : Diamètre extérieur disque (mm) Epaisseur du disque (mm) Diamètre piston (mm) Arrière : Diamètre de piston (mm) Diamètre extérieur du disque (mm) 11,75 11,20 Hydraulique assistée par servo à dépression de 10'' (254 mm) Système d'aide au freinage d'urgence TRW Répartition électronique de couple de freinage roue par roue TRW de type EB 440 TRW - EB 440 Deux circuits séparés en X, maître cylindre tandem 22,2 23,8 Sur roues arrière, actionné par câble Disques ventilés à étrier flottant rattrapage automatique d'usure 283 330 26 30 57 40 + 45 Disques à étrier flottant 38 290 Epaisseur du disque (mm) 12 18 / 1 2,8
PEUGEOT 407 BERLINE DIESEL HDi GENERALITES / / / PAK / PAK 1.6 l 2.0 l ode des Mines 6D9HZ 6DRHRH 6DRHRE ylindrée (cm 3 ) 1 560 1 997 Puissance kw 80 100 Transmission Traction Boîte de vitesses 5 manuelle 6 manuelle 4 automatique atégorie administrative (V) 6 8 Nombre de places 5 PERFORMANES (1) Vitesse maximale (km/h) 192 208 205 Accélérations : : 400 400 m départ m départ arrêté arrêté 18,9 17,7 18,2 1 000 1 m 000 départ m départ arrêté arrêté 34,8 32,8 33,5 0 à 100 0 à km/h 100 km/h 13,1 11,0 12,0 Reprises Reprises : : 80 / 80 120 / 120 km/h km/h en 5ème en 5 e (sec) 13,7 11,2 80 / 120 80 km/h / 120 en km/h 6ème en 6 (sec) (sec) 15,5 80 / 120 80 / km/h 120 km/h en drive en drive (sec) (sec) 9,1 ONSOMMATIONS (l/100 km) EE (consommation urbaine) 7,0 7,7 9,2 EUD (consommation extra urbaine) 4,6 4,9 5,3 mixte 5,5 5,9 6,7 émission de O2 (g/km) 145 155 178 DIMENSIONS (m) Longueur hors tout 4,676 Largeur hors tout 1,811 Hauteur en ordre de marche (avec les pleins) 1,447 1,455 Empattement Porte-à-faux AV Porte-à-faux AR 2,725 1,029 0,922 Voie AV 1,552 1,560 Voie AR 1,518 1,526 Garde au sol (à la masse autorisée en charge) Surface apparente du pare-brise (m 2 ) Surface vitrée totale apparente (m 2 ) Surface lunte AR (m 2 ) 0,136 1,380 2,750 0,790 (1) Toutes les performances sont réalisées en 1/2 charge utile
PEUGEOT 407 BERLINE DIESEL HDi DIMENSIONS (m) (suite) / // PAK / PAK 1.6 l 2.0 l Sx surface de traînée (m_) ) S maître couple (m_) ) x coefficient aérodynamique Sz AV surface portance (m_) ) Sz AR surface portance (m_) ) 0,64 2,23 0,29 0,27 0,14 POIDS (kg) Masse à vide (avec les pleins) 1 437 1 505 1 541 Répartition : sur l'av 897 965 1 001 sur l'ar Masse totale maxi autorisée en charge 2 020 540 2 080 2 110 harge maxi admissible : sur l'av 1 075 1 140 1 180 sur l'ar Rapport poids (1) / puissance (kg/kw) 17,96 1 010 15,05 15,41 Masse totale aut. avec remorque freinée 3 520 3 680 3 110 Masse totale de la remorque freinée 1 500 1 600 1 000 harge maxi sur croch d'attelage HABITABILITE Longueur habitable (m) (2) Largeur aux places AV (m) : coudes épaules Largeur aux places AR (m) : coudes épaules ourse des sièges AV (m) Volume AR (dm 3 ) (3) Angle d'ouverture des portes ( ) : AV AR 65 1,730 1,486 1,426 1,509 1,387 0,240 407 32 / 56 / 61 47 / 67 / 71 (1) A vide (2) De l'accélérateur aux places AR (3) Volume (méthode VDA)
PEUGEOT 407 BERLINE DIESEL HDi MOTEUR / // PAK / PAK 1.6 l 2.0 l DV6 TED4/Euro 4 DW10 BTED4/ Euro 4 Disposition dans le véhicule En position verticale En position inclinée de 17 30 vers l'arrière Nombre de cylindres 4 en ligne ylindrée (cm 3 ) 1 560 1 997 Alésage x course (mm) 75 x 88,3 85 x 88 Rapport volumétrique 18 / 1 17,6 / 1 arburant Gazole Puissance kw 80 100 Régime correspondant (tr/mn) Puissance spécifique (kw/l) 51,28 4 000 50,08 ouple maxi Nm 240 / 260* 320 / 340* Régime correspondant (tr/mn) 1 750 2 000 ulasse Soupapes Bloc cylindres En alliage léger avec 2 conduits d'admission par cylindre : l'un tourbillonnant (SWIRL), l'autre à débit d'air axial En tête actionnées par basculeur à rouleau, avec rattrapage automatique de jeu par poussoir hydraulique. 4 soupapes par cylindre En alliage léger En fonte hemises en fonte intégrées à la coulée Paliers vilebrequin 5 Arbre à cames 2 arbres à cames en tête, tournant sur 5 paliers entrainé par une courroie crantée Distribution : (1) ( ) AOA - 16,8-9 AOE 24,8 40,6 RFA 6,8 23 RFE - 12,5-6,6 Injection directe de type "ommon "common Rail" rail" de deuxième génération avec pompe électronique à haute pression Bosch (1 600 bars) Siemens (1 650 bars) Alimentation Suralimentation par turbo compresseur à géométrie variable Garrt Pression de suralimentation 1,25 bar 1,0 bar Echangeur air/air Régime de ralenti (tr/mn) 750 820 Régime de régulation maxi à vide (tr/mn) Dispositif de départ à froid Filtre à air Système de préchauffage (1) Avec cale de rattrapage de jeu 5 150 Boîtier électronique de pré post-chauffage en action seulement en dessous de 0 A distance à élément sec Automatique par clé de contact témoin au tableau de bord (*) ouple temporaire
PEUGEOT 407 BERLINE DIESEL HDi MOTEUR (suite) Alternateur Batterie Lubrification Jauge d'huile Refroidissement Protection antigel ( ) Radiateur à faisceau APAITES (l) arter huile moteur 1.6 l / // PAK / PAK lasse 15 / 2 260 W / 157 A lasse 18 / 2 750 W / 190 A 400 A Sous pression par pompe, filtre sur plein débit, cartouche amovible. Echangeur eau/huile lassique avec témoin de niveau à la planche de bord irculation d'eau activée par pompe circuit fermé avec boite de dégazage - 1 moto-ventilateur à vitesse variable piloté par calculateur moteur diamètre 370 mm - 525 W diamètre 370 mm - 600 W - 35 Aluminium 4,3 boîte pont (niveau commun) 1,85 2,4 6 ircuit de refroidissement 8,5 10,8 Réservoir carburant 66 TRANSMISSION Monodisque à sec, mécanisme à diaphragme avec commande hydraulique à Embrayage rattrapage automatique onvertisseur de couple hydraulique Double volant moteur Diamètre extérieur du disque (mm) 225 235 Boîte de vitesses BE4 / 5 L ML6 /L 4HP20 ommande Nombre de rapports AV 5 Levier au plancher 6 4 Rapport de démultiplication : 1 ère 0,2894 0,2927 0,3679 2 e 0,5348 0,5610 0,6752 3 e 0,8709 0,8919 1,0000 4 e 1,2162 1,2571 1,3888 5 e 1,5161 1,5454-6 e 1,8710 - Marche AR 0,3000 0,3171 0,3894 Pont Intégré à la boîte de vitesses, couple cylindrique à denture hélicoïdale Rapport couple 17 x 71 (0,2394) 23 x 66 (0,3485) Transmissions transversales Deux Deux 1/2 1/2 arbres arbres de de roues roues de de longueur égale égale avec avec joint joint tripode tripode à gals à gals à à coulissement interne interne côté côté différentiel, joint homocinétique RZEPPA côté roue 2.0 l
PEUGEOT 407 BERLINE DIESEL HDi ROUES / // PAK / PAK 1.6 l 2.0 l 6.5 J 16 7.0 J 17 Matériau Acier Alliage Ecuanteur (mm) 48 44 Pneumatiques 205 / 60 R16 H 205 / 60 R16 H 215 / 55 R17 W Pression (bars) : AV 2,5 2,6 AR 2,3 2,3 irconférence de roulement (m) 1,993 2,037 Vitesse au régime 1 000 tr/mn (km/h) : 1 ère 8,3 8,4 12,8 2 e 15,3 16,1 23,4 3 e 24,8 25,5 35,0 4 e 34,8 36,0 48,3 5 e 43,4 44,2 6 e 53,6 Marche AR 8,59 9,08 13,55 SUSPENSIONS Avant Train avant de type double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoïdaux amortisseurs hydrauliques intégrés. Amortisseurs pressurisés à 3 bars (ESP) Electronic stability Programm Barre anti-devers (diamètre mm) Débattement total à la roue (mm) Flexibilité à la roue (mm/100 kg) 40,7 ontrôle dynamique de stabilité de type TRW-EB440 24 180 37,3 Masses non suspendues pour l'essieu (kg) Géométrie train avant (1) : angle angle de pivot de pivot ( ) ( ) 55 8 15' chasse chasse ( ) ( ) carrossage ( ) ( ) parallélisme total total (mm) (mm) 5 30' - 40' 1 Arrière Train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux amortisseurs hydrauliques intégrés Amortisseurs hydrauliques pressurisés à 3 bars Barre anti-devers creuse (diamètre mm) 19 Débattement total à la roue (mm) 210 205 Flexibilité à la roue (mm/100 kg) Masses non suspendues pour l'essieu (kg) 43,5 40 Géométrie train arrière (1) : carrossage ( ) ( ) parallélisme total (mm) - 1 50' 4 (1) Valeurs réelles en ordre de marche.
PEUGEOT 407 BERLINE DIESEL HDi DIRETION Assistance Démultiplication autour du zéro (volant/roue) Tour de volant de butée à butée Diamètre de braquage (m) : entre murs entre trottoirs FREINS ommande Freinage d'urgence Répartition électronique de Freinage Système antiblocage de roues (ASR) Antipatinage (lié à l'esp) ircuits Diamètre du maître cylindre (mm) Frein de parking Avant : Diamètre extérieur disque (mm) Epaisseur du disque (mm) Diamètre piston (mm) Arrière : Diamètre de piston (mm) Diamètre extérieur du disque (mm) Epaisseur du disque (mm) / / PAK / PAK 1.6 l 2.0 l rémaillère pignons, colonne de direction réglable en profondeur hauteur par commande sous volant Par groupe électropompe - Assistance variable en fonction de la vitesse du véhicule, Assistance variable modulée de la vitesse angulaire du volant de la température de l'huile de direction 18 / 1 2,8 11,75 11,20 Hydraulique assistée par servo à dépression de 10'' (254 mm) Système d'aide au freinage d'urgence -TRW- Répartition électronique de couple de freinage roue par roue TRW de type EB 440 TRW - EB 440 Deux circuits séparés en X, maître cylindre tandem Sur roues arrière, actionné par câble 22,2 Disques ventilés à étrier flottant rattrapage automatique d'usure 283 26 57 Disque à étrier flottant 38 290 12
PEUGEOT 407 EQUIPEMENTS DU TABLEAU DE BORD ombiné 4 cadrans avec cerclage chromé ombiné 5 cadrans avec cerclage chromé, matrice de points température huile Afficheur multifonctions avec messages d'alertes Ecran couleur multifonctions 7'' - 16/9e (N) T/ T/ T/ T/ Alarmes sonores messages d'alertes, extinction feux, oubli clef de contact, Alarmes sonores messages d'alertes, extinction feux, oubli clef de contact, verrouillage ceintures avant verrouillage ceintures avant Rhéostat d'éclairage du tableau de bord orrecteur de site des projecteurs réglable de l'intérieur (5 positions) orrecteur automatique de la hauteur des projecteurs Indicateur visuel de vitesse programme engagé (si BVA) EQUIPEMENTS DE ONDUITE ET SEURITE ESP contrôle dynamique de de stabilité (ABS, (ABS, répartiteur, anti-patinage, contrôle contrôle de lac) de lac) Assistance au freinage d'urgence Suspension à amortissement variable (versions V6 seulement) Direction à assistance variable (sauf V6) Direction à assistance variable suivant la vitesse (V6) Essuie-vitre automatique Lave-projecteurs haute pression correcteur automatique de hauteur Projecteurs principaux à iode, double réflecteurs Feux de croisement au Xénon Projecteurs antibrouillard Feux de recul, feux arrière de brouillard, 3ème feu stop Allumage automatique des feux de croisement Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence Détecteurs de sous-gonflage roue crevée Système d'aide au parking arrière Rétroviseur intérieur jour nuit automatique (électro-chromatique) Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, teintés couleur caisse Rétroviseurs Rétroviseurs extérieurs extérieurs réglables, réglables, rabattables rabattables électriquement électriquement au au plip plip chauffants, chauffants, teintés (E) couleur caisse teintés couleur caisse Rétroviseurs extérieurs à mémoires indexation sur MAR Airbag latéraux avant thorax Airbag de colonne de direction EXEUTIV E V (X) (E) 1 (X) T/M Volant Volant 4 branches branches (onfort/executive) (onfort/executive) ou ou 3 branches branches (Sport/Griffe) (Sport/Griffe) réglable réglable en hauteur en profondeur avec avertisseur intégré en hauteur en profondeur avec avertisseur intégré Airbags Airbags adaptatifs adaptatifs conducteur conducteur passager passager (neutralisation (neutralisation de de celui celui du du passager passager à la clef de contact) à la clef de contact) Airbags Airbags rideaux rideaux avant avant arrière arrière ceintures ceintures AV AV à à pré-tensionneur pré-tensionneur pyrotechnique, pyrotechnique, limiteur d'effort, alerte non bouclage limiteur d'effort, alerte non bouclage V AI Al PAK X X X 1 (X) T/M PAK X X X T/ P P P X Base Option V : Pack Visibilité X : Phares Xénon Al : jantes alu P : Pack Premium T/M : Pack télématique monochrome ou couleur PA : Pack arrière T/ : Pack télématique couleur 04/2004
PEUGEOT 407 EQUIPEMENTS DE ONDUITE ET SEURITE (suite) EXEUTIV E PAK PAK Airbags Airbags thorax thorax arrière arrière ceintures ceintures de de sécurité sécurité à pré-tensionneur pré-tensionneur pyrotechnique pyrotechnique limiteur d'effort aux places PA latérales PA limiteur d'effort aux places latérales PA PA 3 ceintures de sécurité AR à enrouleur à fixation 3 points limiteur d'effort eintures avant réglables en hauteur Fixation isofix aux places latérales arrière Régulateur limiteur de vitesse EQUIPEMENTS DE ET DE FINITION Jantes alliage léger 6.5 J16 Quasar avec écrous antivols Al AI Jantes alliage léger 7J17'' Quasar avec écrous antivol (*) Jantes alliage léger 7J17'' osmos avec écrou antivol Vitres teintées Vitres latérales feuillées Peinture métallisée vernie Paltes de portes couleur caisse Protections latérales pare-chocs avec jonc chromé Toit ouvrant à commande électrique Verrouillage centralisé commandé à distance par plip HF multifonctions Verrouillage centralisé commandé distance par plip HF multifonctions (2 plips sauf confort, 1 seul) (2 plips sauf confort, 1 seul) Verrouillage automatique des portes du coffre en roulant Supercondamnation des portes alarme anti-intrusion Lève-vitres avant à commande électrique séquentielle avec anti-pincement Lève-vitre arrière à commande électrique séquentielle avec anti-pincement Sécurité enfants électrique Réfrigération automatique avec système de diffusion douce, aérateurs arrière, Réfrigération automatique avec système de diffusion douce, aérateurs arrière, ventilation de la boîte à gants, filtre à pollen charbon actif ventilation de la boîte à gants, filtre à pollen charbon actif Réfrigération Réfrigération automatique, automatique, réglage réglage séparé séparé D/G, D/G, système système de de diffusion diffusion douce, douce, aérateurs arrière ventilation de la boîte à gants, filtre à pollen charbon actif aérateurs arrière ventilation de la boîte à gants, filtre à pollen charbon actif Ordinateur de bord Stores pare-soleil de lunte des vitres latérales arrière (E) PA PA PA PA Eclairage temporisé de l'habitacle avec progressivité d'extinction Plafonniers avant arrière avec spots de lecture à l'avant Spots de lecture à l'arrière Radio mono D bi-tuner, bi-antenne de lunte arrière Ensemble Hifi, ampli-égaliseur JBL Ensemble RT3 monochrome (radio RDS mono D, téléphone GSM, GPS, Ensemble RT3 monochrome (radio RDS mono D, téléphone GSM, GPS, service d'urgence, d'assistance TM localisée) service d'urgence, d'assistance localisée) TM TM TM Ensemble RT3 couleur (radio RDS, mono D, téléphone GSM, GPS, Ensemble RT3 couleur (radio RDS, mono D, téléphone GSM, GPS, service d'urgence d'assistance T localisée) service d'urgence d'assistance localisée) T T T TM T Base Option * (2.0 l essence diesel BVM, série Diesel BVA) TM : Télématique monochrome / T : Télématique couleur PA : Pack arrière Al : jantes alu 04/2004
PEUGEOT 407 EQUIPEMENTS DE ET DE FINITION (suite) EXEUTIV E PAK PAK hargeur 6 D dans le coffre Siège conducteur réglable en hauteur manuellement Siège passager réglable en hauteur réglage lombaire des sièges avant Sièges conducteur/passager à réglages électriques 4 axes TM TM Siège conducteur/passager à réglages électriques 4 axes Siège conducteur passager réglages électriques axes avec mémoires côté conducteur avec mémoires côté conducteur PR PR PR Réglage électrique du volant avec mémoires Sièges chauffants Dossier AR fractionné 1/3-2/3 avec verrous Accoudoir central arrière avec trappe à skis, rangement fermé, porte gobels Appuie-tête actifs sur sièges avant réglables en hauteur en orientation Trois appuie-tête arrière, réglables en hauteur Tiges d'appuie-tête chromées Volant pommeau de levier de vitesse garnis de cuir Souffl de levier de vitesse cuir Accoudoir central avant, réglable avec rangement fermé empreintes D Poignées de maintien escamotables AV/AR avec amortisseur Vide-poches dans portes avant/arrière Poche aumonière dans dossiers de de sièges avant avant Boîte à gant éclairée, avec réfrigération, verrouillable ralentisseur à l'ouverture Prise 12 V, rangement fermé, buses d'aération en arrière de la console centrale Eclairage des seuils de porte des caves à pieds Miroir de courtoisie éclairé sur pare-soleil passager conducteur Protecteurs de seuils métalliques Surtapis avant / arrière Fil de coffre Garnissage uir Garnissage uir / Tissu Garnissage chaîne trame "Andorre Gloss" Garnissage Velours "Fangorn" gris Garnissage Velours "Fangorn" gris ou beige Garnissage chaîne trame "Bamba" gris Planche de bord noire Planche de bord noire ou beige Décors intérieurs peints gris métallisé Décors intérieurs bois "Walmut Walnut burl burl" Décors intérieurs "Triangles chromés" PR PR PR Base Option T/M : Pack télématique monochrome ou couleur PR : Pack Premium (pack cuir obligatoire) : Pack cuir 04/2004