Etape Aquitaine du Championnat de France de voitures à pédales Cenon, dimanche 23 août, 14h30 DOSSIER DE PRESSE 2015
P.3 : A chaque année ses nouveautés P.4 : Programme / Participants P.5: Les Cenonnais sont dans la place P.6: Pédaler oui mais en sécurité P.7: Adducteurs et bonne humeur comme moteur - 2
P.3 A CHAQUE ANNEE SES NOUVEAUTES VAP: Plus on est de fous, plus on pédale! Pour la 4 ème année consécutive, Cenon accueille le Championnat de Voitures à Pédales (VAP). C est devant la Mairie de Cenon à 14h30 que les 26 VAP et leurs pilotes venus de toute la France prendront le départ, dimanche 23 août. Réel engouement depuis sa première édition en 2012 avec près de 4000 spectateurs, le championnat des voitures à pédales revient pour une troisième année : gagner la course! Appropriée par les Cenonnais, cette course sportivo-amusante, rassemble petits et grands dans un esprit convivial où ambiance et bonne humeur sont les maître-mots. Brunereau» qui souhaite animer le quartier, où l association a son siège. De la mairie, au cours Victor Hugo en passant par l avenue Jean Jaurès (exceptionnellement bouclée à l occasion)et Nouaux, les 26 voitures et leurs pilotes chevronnés auront 2h30 pour que le Bas Cenon n ait plus de secret pour eux. Duo de choc Habituée des rendez-vous festifs qu elle organise régulièrement, l association «Les Voisins de Brunereau» coordonne depuis 2012 la seule étape sudiste du championnat de VAP: Cenon. 2014 a apporté de la nouveauté dans la troisième édition: partenaire dans l organisation de cet évènement, l association «Vivre à Palmer et Gravières», et «Les Voisins de Brunereau» ont fusionné en mai dernier donnant naissance à l Association des Clubs de Voitures à Pédales du Sud Ouest (ACVPSO). Elle devient donc la référence concernant l étape cenonnaise du championnat de voitures à pédales. Cap vers le Bas! Inédit jusqu à la 3 ème édition, le championnat de voitures à pédales jusque-là organisé dans le Haut Cenon prend ses quartiers dans le Bas- Cenon. Volonté de la Présidente (Marie-Jo Mano) «des Voisins de LA VAP a fait un petit! Les années passent, les éditions se ressemblent, mais pas les voitures! Parce que chaque année apporte son lot de nouveautés, pour la 4 ème année, où les voitures à pédales envahiront Cenon, une petite nouvelle fera son entrée le 23 août prochain : à la «squeletor», nouvelle née, de démontrer de quoi est-ce qu elle est capable, et prouver que la carrosserie fait pas le moine! Autre nouveauté cette année, la gent féminine affirme et confirme sa présence, en créant une équipe 100% féminine : Marie-Jo, Thérèse, Martine, Wendy et Margaux, toutes en place et motivées pour représenter! Contact : Marie Jo Mano, co-présidente de l Association des Clubs de Voitures à Pédales du Sud ouest (ACVPSO): 06.83.86.13.13-3
P.4 PROGRAMME Dimanche 23 août Devant la Mairie de Cenon (tramway ligne A, station Carnot-Mairie de Cenon) 8h : accueil des pilotes 10h : ouverture et visite des paddocks 11h : essais chronos 12h : restauration sur place, en compagnie des pilotes 13h30 : défilé, présentation des VAP s et des pilotes et sketch ludique 14h30 : départ de la course 17 : arrivée de Course 18h : remise des récompenses Accès libre et gratuit (sauf restauration) Liste des participants : 4 voitures Cenonnaises en compétition: Le Restaterre Le TGPC : Train Grandes Pédales de Cenon Nationale 7 «Les Super Man» - 4
P. P.5 LES CENONNAIS SONT DANS LA PLACE Difficile d expliquer la frontière invisible qui sépare la moitié Nord de la France, grande adepte des courses de VAP, et la moitié sud, grande absente des étapes qui jalonnent le championnat de France. Convivial, bon enfant, un poil déjanté, le concept se fraye un chemin dans le sud ouest depuis 2012, grâce à l implication et l énergie de Cenonnais, fiers d inscrire leur ville dans les 24 étapes du championnat. Motivation et détermination Très vivant et apprécié dans le Nord de la France où il est régulièrement effectué, le championnat des voitures à pédales, a eu des fans «sudistes». C est l association «Les Voisins de Brunereau» qui est à l origine de cette découverte déjantée après un séjour dans le Nord et a voulu importer le concept. Ses bénévoles ravis de l idée et du projet ont sorti leurs plus costauds outils et se sont mis à construire des voitures à pédales. Travail de longue haleine, car certaines VAP demandent jusqu à 2 ans de construction avant de courir, le sentiment de fierté y toujours aussi fort qu en 2012 : date du premier défilé des voitures made In Cenon. Le travail d équipe est une dimension importante puisque la construction nécessite les savoir-faire de chacun, après tout plus on est de fous plus on rit! Village de partenaires plus important en 2015, motivation, convivialité, c est grâce à cet engouement général que Cenon est devenue la seule et 24 ème étape du Sud! Prévenir pour mieux secourir L organisation de la course implique une logistique lourde, prise en charge par les organisateurs. Au même titre qu une course automobile, il est nécessaire d aménager les lieux afin de sécuriser au mieux le circuit et ses abords: délimiter un espace relativement plat d une longueur comprise entre 800 et 2000m ; le protéger par des barrières métalliques et des ballots de paille aux endroits dangereux, contenir la foule, prévenir les riverains et interdire stationnement et circulation le jour de la course, assurer le déploiement de services médicaux et de policiers, s assurer de la mobilisation des pompiers, croix rouge, protection civile ou encore médecins tout au long de l événement. Toute une logistique assurée conjointement par les cenonnais bénévoles de l Association des clubs de voitures à pédales de Cenon et du sud ouest (ACVPCSO) et les services municipaux de Cenon. - 5
P.6 PEDALER OUI MAIS EN SECURITE Convivialité, ambiance bon enfant, et amusement sont les maitres mots du rendez vous du 23 août. Il n en demeure pas moins que la course est scrupuleusement règlementée. Du règlement aux devoirs des organisateurs en passant par les critères d attribution des points, tout est étudié pour une course sécurisée et détonante. Pas de pétrole mais des pédales La VAP, au-delà de son aspect jovial doit respecter un certain nombre de critères de sa conception aux conditions de pilotage : elle ne doit pas excéder 3mètres de long sur 1m20 de large Le système de freinage doit respecter les plans fournis pas la fédération Casques et arceaux de sécurité sont étudiés pour protéger le pilote Diamètre maximum des roues 500 mm La carrosserie doit recouvrir la partie cycle de la voiture dans sa totalité avant-arrière, pour une hauteur minimum de 200 mm Ces caractéristiques mécaniques et de la carrosserie sont précises et doivent être respectées sous peine d être disqualifié. Tous les coups ne sont pas permis Objectif de la course : parcourir le maximum de tours (à Cenon, environ 1000 mètres, au cœur de la ville) en 2h30. Comme pour le code de la route, les pilotes doivent respecter les règles de sécurité : L écurie est composée de 1 à 4 personnes, seules habilitées à piloter et se relayer, et à être présents dans les paddocks pendant le temps de la course la voiture qui double doit choisir sa voie et effectuer le dépassement sans risques. les voitures «lentes» doivent se tenir sur le côté droit il est interdit de «sucer» une roue U ne course, 3 classements Après 2h30 de course, c est l annonce du vainqueur. La team gagnante est celle qui aura réussi à se démarquer des autres participants. Et à séduire les jurés entre 5 et 10 choisis parmi les spectateurs. Les équipes sont notées dans 3 catégories : Le Classement vitesse: il est gagné par la voiture qui effectue le plus grand nombre de tours dans la durée prévue de la course. Le Classement look : (de 0 à 10) chaque équipage est noté selon l originalité du thème choisi, la construction de la carrosserie, l ambiance de l équipe et la décoration des stands. Il est donc fortement conseillé aux pilotes et mécaniciens d être costumés pour l obtention du prix esthétique Le Classement Combiné: Il est établi en additionnant les points du classement vitesse et du prix d esthétique. Il est le plus important puisqu il donne le grand vainqueur. - 6
P. P.7 ADDUCTEURS ET BONNE HUMEUR COMME MOTEUR Qu est ce qui fait courir les pilotes de VAP? Optons pour un savoureux mélange d humour, d adresse, de sportivité, d inventivité, et de bonne humeur. Le Championnat des Voitures à Pédales, devient un rendez-vous incontournable de l été à Cenon. Cette journée, haute en couleurs: pilotes assortis à leurs bolides customisés pour l occasion, paddocks, stands colorés rassemble par sa bonne humeur, son ambiance bon enfant, ainsi que son fairplay où nombre de spectateurs, et Cenonnais se déplacent pour assister à un championnat où l important n est pas de gagner mais de participer. Même si les rires, klaxons et autres sonorités délirantes sont nombreux, la course n est reste pas moins sportive. Car une voiture à pédale ne pédale pas toute seule, ici ce qu on mobilise ce sont les cuisses, les muscles, et l endurance accessoirement. Ce sont 2h30 d efforts qu il faut fournir pour approcher le graal! Heureusement, il est possible d alterner les pilotes! Jusqu à 4 pilotes par VAP, alors on y va? Le Marsupilami Le bar des voisins - 7