BRIL Bande des Rameurs de l INSA de Lyon
Sommaire 4 Notre association 12 Nos performances 20 Nos projets 5 L aviron 15 En France 23 Les régates d Henley 9 La BRIL 19 En Europe 25 Partager notre passion Emmelieke Odul 2 3
Notre association L aviron? Sport de glisse qui se pratique sur l'eau, seul ou en équipe, à bord d'embarcations munies de rames appelées «avirons», l aviron est un sport très ancien, puisqu'il faut remonter à l'antiquité pour retrouver les premières traces de bateaux à rames. Toutefois, l'aviron en tant que sport est né plus récemment, lors de la première révolution industrielle. Les Français s'adonnent alors sur les lacs et les cours d'eau au canotage, ancêtre de l'aviron. Cette activité inspire alors les peintres (et notamment Renoir!), et de manière générale les artistes. Très vite, des compétitions à l'aviron apparaissent, dès 1829 avec la fameuse course «Oxford Cambridge», qui cette année fête sa 160è édition (rien que ça!). En 1838 est créé le premier club français, la Société des Régates du Havre. 4 Emmelieke Odul 5
L aviron 6 Enfin, en 1839 a lieu la première édition des régates Royales d'henley, course mythique qui depuis oppose chaque année en Angleterre les meilleurs équipages du monde. L'aviron entre au programme des Jeux Olympiques d'été en 1896, notamment parce que Pierre de Coubertin était rameur. Depuis les jeux d'atlanta en 1996, l'aviron français est l'une des disciplines qui rapporte le plus de médailles à la France. Régate d aviron au XIXème Wikipédia Les différents bateaux d aviron de rivière FFSA Une barque vous avez dit? Si les premières embarcations étaient en bois, et pesaient très lourd, aujourd'hui les bateaux d'aviron sont fabriqués en carbone, et un bateau individuel pèse 14kg pour dix mètres de long et... quarante centimètres de large! Par ailleurs, l'aviron se pratique également en équipe, sur des bateaux de 2,4 ou 8 rameurs. Ramer à plusieurs est un exercice qui demande précision, coordination et surtout une grande cohésion au sein d'un équipage (autant de qualités par ailleurs nécessaires en entreprise ou dans la vie quotidienne). 7
La BRIL L INSA de Lyon, et la section Sport-Etudes, a toujours nourri de forts lien avec l avrion. Outre le fait que les valeurs de notre sport convergent avec celles de notre école, tant sur l esprit d équipe que sur le travail; un grand nombre de rameurs de tous niveaux ont intégrés l INSA de Lyon depuis sa fondation. Cette tendance s est accrue par l ouverture assez rapprochée du pôle d aviron de Lyon et de la section SHN, permettant aux futurs élites de l aviron de devenir aussi des ingénieurs de qualité. 8 Le huit de l INSA à la «Head of the river» en 2009 BRIL Récemment, Jonathan COEFFIC et Jérémy POUGE nous ont prouvé qu il était possible de mener des études d ingénieurs et de prétendre à (et de gagner) une médaille olympique 9
10 Crée en 1995 sous l impulsion des rameurs sport-études de l INSA, Nathalie Thevenez et Marion Pestourie, la BRIL est une association loi 1901. Elle avait pour vocation de rassembler l ensemble des sportifs intéresses par la pratique de l aviron en compétition internationale. À cette époque, l INSA ne disposait pas d une section AS «aviron» à proprement parler. La section fut crée en 2005, donnant à tout INSAlien la chance de pouvoir pratiquer l aviron sur le plan d eau de Miribel, dans les locaux de l ASUL aviron. Président Trésorier Secrétaire Le bureau Augustin MOUTERDE 3GMC Damien GALLET 3IF Joy KANTE 3GMPP 2013 a vu l arrivée d une nouvelle génération de rameurs, tant en première année sportétudes et classique, qu en première année de département. Un groupe dynamique et performant est donc en formation, encourageant l association à miser sur des projets ambitieux qui ne pourront s établir que dans la durée, mais qui doivent commencer dès cette année. Avec près de 10 rameuses et 16 rameurs, les objectifs de cette saison en terme de performance et de visibilité sont élevés, mais il ne fait aucun doute, qu une nouvelle fois, la BRIL et ses rameurs sauront relever les défis de 2014. 11
Nos performances Chaque année, la BRIL offre la possibilité aux rameurs de l INSA de Lyon de participer à des compétitions d envergure régionale, nationale, ou internationale. Les compétitions 12 Emmelieke Odul La BRIL dispose ainsi d une bonne expérience en terme d organisation de déplacements, en particulier grâce aux anciens, mais se caractérise aussi par la régularité des performances, qui sont bien souvent en haut de tableau. CHAMPIONNATS DE FRANCE UNIVERSITAIRES 2011 À gauche l équipage de l INSA de Lyon, 3èmes en 8+MU Laurent Zabulon, FFSA 13
En France 14 Les championnats de France Universitaires Organisés chaque année par la Fédération Française du Sport Universitaire, les CFU marquent à la fois le terme de la saison universitaire nationale et le début de la saison internationale. Les courses se déroulent sur 1000 mètres, et 8 titres de champions de France sont décernés. Financé en majorité par le centre des sports, les CFU ne sont donc pas un réel événement pour la BRIL. Cependant, c est l association qui gère la composition des équipages, pour réaliser les meilleures performances, et donner sa chance au plus grand nombre de rameurs. 8 épreuves 2xHU 2xFU 4+HU 4xFU 4xHU 8+FU 8+HU 4xMU 2012 2011 2010 Palmarès -2ème en 4x Féminin -2ème en 4x Masculin -2ème en 4+ Masculin -1er en 4x Mixte -3ème en 8+ Masculin -1er en 4x Mixte -2ème en 8+ Masculin L enjeu de cette compétition est double : - en temps qu événement majeur pour les sections aviron des universités de France, il est en effet nécessaire de porter haut les couleurs de l INSA de Lyon, dans la lignée des rameurs qui nous ont précédés. - les CFU sont aussi qualificatifs pour les championnats d Europe universitaires, et seul le titre de champion de France peut garantir la qualification. 15
En Europe 16 Les championnats d Europe Universitaires Les championnats d Europe Universitaires d aviron rassemblent chaque année début septembre les meilleures équipages des universités et grandes écoles européennes. Sous réserve de qualification aux championnats de France universitaires, cette compétition relevée est un challenge sportif pour une équipe comme celle de l INSA. À de nombreuses reprises, les rameurs n ont pas hésité à relever le défi, et on obtenu des résultats à la hauteur de leurs ambitions. Le format de course étant différent de celui des championnats de France universitaires (2000m au lieu de 1000m), une attention particulière doit être apportée à la préparation, qui doit se dérouler en période estivale, rendant plus compliqué les entraînements collectifs. 2010 2009 Palmarès > Et la BRIL dans tout ça? Amsterdam (NED) - 4ème 8+ Masculin - 9ème 2x Féminin Kruszwica (POL) -2ème 4x Masculin -6ème 2x Feminin -7ème 1x Masculin -8ème 2x Masculin Pour cette compétition, c est la BRIL qui se charge de la logistique, du transport des rameurs à la location des bateaux sur place, en passant par la réservation des forfaits journaliers. Les financements sont donc essentiels pour réussir à organiser l événement de manière efficace. Afin de subvenir en partie à cette dépense, la FFSU verse pour chaque équipage champion de France 100 par rameur, mais cette somme seule est insuffisante pour financer le déplacement. 17
En Europe > Le financement L exemple ci-contre montre les frais engagés sur le déplacement de Zagreb (Croatie) en septembre 2008. Les minibus ont été gracieusement mis à disposition de l association par la Section Haut Niveau. 18 Le quatre de couple (4x) de l INSA, 2ème aux Championnats d Europe universitaires de Kruszwica BRIL 2010 Les dépenses totales s élevaient à 5200. principaux postes de dépenses Déplacement Hébergement Matériel principales ressources Taxe d apprentissage Participation membre CRSU INSA Valor, SHN, Départements, services de l INSA 19
Nos projets près près de 3 ans sans compétition internationale majeur, la BRIL ambitionne cette année, grâce à Aune équipe compétitive et motivée, de relancer plusieurs projets, très différents de par leur nature et leur échéance, mais toujours autour d un même objectif : porter haut les couleurs et les valeurs de l INSA, dans notre ville, dans notre région, dans notre pays ou sur les bassins d Europe. Cette année encore se dérouleront les championnats d Europe universitaire, sous la forme de jeux d Europe universitaire, et la BRIL va tout mettre en oeuvre pour y participer avec un maximum de bateaux et de rameurs, mais un projet plus atypique est lui aussi au programme... 20 Emmelieke Odul 21
Les régates royales d Henley sont l une des plus anciennes et prestigieuses compétitions d aviron au monde. Elles se déroulent tous les ans sur la Tamise dans la ville de Henley-on- Thames, en Angleterre, depuis 1839. La régate royale d Henley pure tradition britannique (costumes et robes exigés), ainsi que ce format de course si inhabituel pour les rameurs placent ces régates parmi les plus fréquentées du monde. En effet, bien qu elles ne fassent pas officiellement partie intégrante du circuit international organisé par la fédération internationale des sociétés d aviron (FISA), elles attirent de nombreuses équipes internationales. La régate se déroule sur 5 jours, du mercredi au premier dimanche de juillet. Les équipages s affrontent en un contre un, par élimination directe sur une distance de 1 mile, 550 yards (2112 m). L ambiance de la compétition, dans la plus En 2013, ce sont plus de 200 000 personnes «Dans sa carrière de rameur, il faut avoir ramé au moins une fois à Henley» 22 Charles Imbert, ancien international et directeur du pôle France de Lyon 23
qui ont afflué en quelque jours sur les rives de la Tamise pour prendre part à l évènement. Parmi toutes les catégories de courses, le «Temple Challenge Cup», rassemble tous les 8 universitaires (8 rameurs et un barreur dans le même bateau). Notre projet est donc de monter un 8 performant, mais aussi un quatre de couple féminin afin d aller représenter l INSA de Lyon au milieu des plus prestigieuses universités mondiales telles que Harvard, Yale, Oxford, Cambridge( ) dans cet évènement hors du temps. 1997 1993 La BRIL à Henley Qualification de l INSA en 1/4 de finale Première participation à la compétition L ambition de la BRIL ne se limite pas à représenter l INSA sur des bassins internationaux, par les championnats d Europe ou les régates telles qu Henley, nous avons aussi la volonté de faire connaître notre sport, peu médiatique, à un maximum d étudiants. À quoi bon vivre sa passion si l on ne peut la partager? Faire partager notre passion Les Régataïades à Nantes, un bel exemple de compétition universitaire réussie 24 25
26 Nous désirons donc monter, à partir de cette année, plusieurs projets pour mettre en valeur l aviron sur le campus de la Doua et dans la ville de Lyon. La première action que nous souhaiterions mettre en place serait une compétition conviviale d ergomètre, à l image du challenge jeune rameur (voir ci-contre), lors d un événement se déroulant sur le campus. Cela pourrait s envisager sous la forme d un stand à la la fête des sports que le Centre des Sports organise en fin d année, ou par un défi «24h d ergo» à faire dans le cadre des 24 heures de l INSA. i Le challenge jeunes rameurs Mené par la Fédération française d Aviron, le challenge jeune rameur permet à un grand nombre de collégien de s initier à l aviron par la pratique de l ergomètre. Des sélections sont faites par équipes dans les régions, et les meilleures participent à une finale au mois de juin. Ce challenge a remporté un franc succès l année dernière et est reconduit cette année. Les Régataïades à Nantes, un bel exemple de compétition universitaire réussie plus long terme, un projet de compétition universitaire en bateaux longs (8+ et 4x) de taille nationale ou internationale se- À rait un réel défi pour la BRIL, à l image de l INSA Perch formance. La ville de Lyon offre en effet un gros potentiel pour l organisation d un tel évènement, tant en terme de lieu, avec des décors magnifiques et (assez) propices à la pratique de l aviron, comme les berges du Rhône, qu en terme de public si il est bien situé. Il est bien évident qu un projet comme celui-ci n est pas réalisable en l état, mais nous comptons bien envisager sérieusement son organisation dans les 3 ou 4 ans à venir, après avoir fait l ensemble des études nécessaires Faire partager notre passion Le quai Augagneur, près du pont Wilson, un lieu idéal pour organiser une course de haut niveau. 27
BRIL D.Gallet/BRIL novembre 2013 Crée avec Adobe InDesign Crédits photos : Photo de couverture : Emmelieke ODUL FFSA/Laurent Zabulon BRIL