Etude de Dangers du Seuil de Garantie à Saint-Jean-de-Luz M. Tena Emilio, ISL Ingénierie M. Rihouey Didier, Casagec Ingénierie M. Martinez Bruno, Mairie de Saint Jean de Luz M. Sallaberry Michel, Mairie de Saint Jean d Luz
01 Présentation du système de protection 2
01 Présentation du système de protection 8.18m NGF 3.68m NGF 9.07m NGF 4m NGF 3
01 Présentation du système de protection 6.67m 8.63m NGF 4.87m 0.63m NGF 4
02 Caractérisation des aléas naturels Niveau marin «dynamique» rare ou exceptionnel Swash (Processus de Jet de rive) Niveau marin «statique» rare ou exceptionnel Z m : Marée Astronomique z s : Surcote (différence entre la hauteur d eau observée et la marée astronomique) z w : «Set-up» (déformation moyenne induite par le déferlement des vagues) 5
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - statique Conditions de marée, de surcote de tempête et de houle extrême considérées pour simuler les états de mer extrêmes dans la baie de St-Jean-de-Luz / Ciboure. 6
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - statique 7
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - statique Les niveaux marins statiques englobent les phénomènes de marée astronomique (Zm), de surcote ( Zs) et le set-up induit par les vagues ( Zw). Propagation dans la baie. Dans l esprit des éléments de doctrine relatifs à l'élaboration des Plans de Prévention des Risques Littoraux (PPRL), une marge de sécurité de 20 cm liée à l incertitude des modélisations est ajoutée (trait bleu gras) 8
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - dynamique La définition donnée par l Ifremer est la suivante : «Le jet de rive est une nappe d eau, d épaisseur décroissante vers le haut, qui monte sur un rivage, sous l impulsion que lui a donné une vague lors de son déferlement». Dans la présente étude, X-beach a été mis en œuvre le long de 7 profils réels (plage + digue) et forcé par les spectres issus des simulations SWAN réalisées pour caractériser les niveaux de Set-up «rares ou exceptionnels» GP1 GP3 GP4 GP5 9
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - dynamique Exemple résultats Simulation XBeach Profil GP5 / Tr= 2000 ans 10
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - dynamique Les Profils GP1 à GP3 où les niveaux dynamiques extrêmes ne dépassent pas la crête de l ouvrage Le profil GP4, qui correspond à la Pergola, où les niveaux dynamiques extrêmes peuvent atteindre la Pergola Les Profils GP5 à GP7, où les niveaux dynamiques extrêmes peuvent occasionner des franchissements 11
02 Caractérisation des aléas naturels Alea hydraulique - dynamique 12
02 Caractérisation des aléas naturels Alea morpho dynamique Le modèle X-beach est ici utilisé pour appréhender l aléa morpho dynamique, c'est-à-dire l influence de la configuration de la plage sur le niveau marin dynamique. Une simulation X-beach a été mise en œuvre sur un profil GP1 érodé de 1,5 m au pied du seuil de garantie. Le trait noir plein correspond au profil érodé et le trait noir pointillé correspond au profil initial réel. Le niveau marin dynamique atteint 11m dans la configuration érodée alors qu il n était que de 7,95m dans la configuration initiale. 13
03 Identification et caractérisation des risques Alea morpho dynamique Le 14
04 Etude de réduction des risques Alea morpho dynamique Le 15
05 Scenario - Affouillement de la plage Nous évaluons l évolution de la largeur de plage dans le cas d une concomitance d une forte houle avec une marée astronomique et une surélévation du niveau de la mer (T=10000ans). Hypothèse: le volume de sable touché par une vague est affouillé de 15% de sa quantité en zone immergée (sous le niveau statique) et de 10% de sa quantité en zone non immergée (sur le niveau statique). La réduction du volume de plage après chaque passage de vague induit une réduction de sa largeur et donc une augmentation de la pente naturelle. Plus la pente augmente, plus le volume touché par une vague de hauteur similaire est important. L érosion s accélère donc. 16
05 Scenario Affouillement au pied du seuil 17
05 Scenario Affouillement au pied du seuil 18
06 Conclusions La plage est une composante très importante du système de protection de la ville (plage seuil de garantie). La mise en place d un suivi régulier de l évolution de la plage permet d obtenir un retour d expérience précis sur les différents évènements subits et une surveillance importante des états de plage. Une politique de rechargement en sable régulier permet de réduire les risques d instabilité du seuil de garantie. Le rechargement des plages et le contrôle préalable régulier du niveau de sable permettent une réduction de l occurrence de l évènement considéré. Consulter le projet pilot Hollandais «moteur à sable» (rechargement de plages à l Ouest d Hollande 20Mill. m 3 ). Construire avec la nature et pas contre elle. http://www.dezandmotor.nl/en-gb/the-sand-motor/ 19
MERCI 20