Avis de course Championnat du monde Laser maîtres 2015 10-18 juillet 2015 Site : Kingston (CANADA) Autorité organisatrice : CORK/Sail Kingston Inc. et International Laser Class Association (ILCA) 1. RÈGLES 1.1 La régate sera régie par les règles telles que définies dans les Règles de Course à la Voile (RCV). Les prescriptions de l autorité nationale canadienne ne s appliqueront pas. 1.2 La règle 7 (a) de la classe Laser est restreinte comme suit : «Une seule personne doit être à bord pendant les courses, dont le nom doit être spécifié sur la fiche d inscription.» 1.3 L annexe P «Procédures spéciales pour la règle 42» s appliquera avec les modifications suivantes : autorisation des demandes de réparation déposées par le jury; pénalité au score pour première pénalité donnée après que le bateau ait fini; interdiction à un bateau disqualifié pour une infraction à la règle 42 ou qui s est retiré en reconnaissance d une infraction à la règle 42 de participer à une course dont le départ est redonné ou qui est recourue. 1.4 Publicité Les bateaux peuvent être tenus par l autorité organisatrice de porter la publicité des commanditaires de l événement. 1.5 En cas de conflit dans la traduction, le texte anglais prévaudra. 2. RÈGLES D INSCRIPTION 2.1 Seuls les membres actuels qui ont acquitté leurs droits d adhésion auprès de l International Laser Class Association et d une autorité nationale ISAF peuvent s inscrire à la régate. Les concurrents doivent être membres de l association de flotte ou du district de Laser et de l autorité nationale ISAF du pays où ils pratiquent normalement la voile, même s il ne s agit pas de leur pays de résidence permanente. Cependant, un concurrent peut, pour toute raison valide et avec l approbation des deux présidents de district, choisir de représenter la flotte ou le district et l autorité nationale de son pays de résidence permanente en vertu de l article 10 (3) de la Constitution de l ILCA et de l article 9 du chapitre 2 des règles de classe de l ILCA. Un concurrent peut seulement être membre d une association de flotte ou de district de Laser. 2.2 Il est interdit de remplacer un équipier inscrit. 2.3 Il est interdit de revendre son inscription. 2.4 Les concurrents doivent faire leur demande d inscription au moyen du formulaire officiel en ligne (voir paragraphe 3). 2.5 Les concurrents doivent détenir un numéro d identification ISAF pour s inscrire. Un numéro d identification ISAF peut être obtenu gratuitement en s inscrivant en ligne au : http://members.sailing.org/sailors/profile.php 2.6 Le championnat est ouvert aux concurrents qui, en date du 10 juillet 2015, ont les âges suivants : 35 à 44 ans Laser Standard apprenti ou Laser Radial apprenti 45 à 54 ans Laser Standard maître ou Laser Radial maître 55 à 64 ans Laser Standard grand maître ou Laser Radial grand maître 65 ans et plus Laser Standard très grand maître 65 à 74 ans Laser Radial très grand maître 75 et plus Laser Radial 75 ans et plus 2.7 Une preuve d âge sera demandée à l enregistrement. 2.8 À la discrétion de l'ilca, le nombre total de concurrents peut être limité à 400. 3. MODALITÉS DE DEMANDE ET D INSCRIPTION 3.1 Les demandes d inscription sont acceptées via le site web de la régate conformément aux dispositions de l annexe 1 du présent avis de course Procédure de demande et d inscription. 3.2 La date limite de demande est le 4 mars 2015. 3.3 La date limite d inscription est le 4 juin 2015. 3.4 Les frais d inscription sont de 395 $ US. 3.5 Les inscriptions reçues après la date limite d inscription seront acceptées à la discrétion de l ILCA et sous réserve d un paiement de frais d inscription tardive de 470 $ US (395 $ US + 75 $ US). 4. BATEAUX DE LOCATION 4.1 Un nombre limité de bateaux fournis par LaserPerformance pourront être loués en en faisant la demande dans le formulaire d inscription. 4.2 Voir l annexe 2 bateaux de location pour plus de renseignements. 5. BATEAUX ET ÉQUIPEMENT 5.1 Les concurrents ne peuvent qu utiliser qu une coque, une voile, un ensemble de lattes, un mât, une bôme, une dérive et un gouvernail, lesquels doivent être identifiés lors de l inspection de l équipement. 5.2 En cas de dommages, les bateaux et l équipement peuvent seulement être remplacés avec l autorisation écrite du jaugeur de la régate conformément aux instructions de course.
5.3 Aux fins de la règle G1.1, les voiles doivent arborer les lettres nationales de l autorité nationale membre de l ISAF figurant dans l inscription (voir 2.1 ci-dessus.) Cela modifie la règle G1.1. 5.4 À terre, les bateaux doivent être maintenus à l emplacement qui leur a été assigné. 5.5 Les bateaux peuvent être tenus de porter un numéro d identification. 5.6 Les bateaux peuvent être tenus d avoir à bord des caméras, du matériel de sonorisation ou un appareil de positionnement selon les instructions de l autorité organisatrice. 5.7 L accès au stationnement à bateaux peut être restreint à certaines heures, y compris après la tombée du jour. 6. FORMAT DE COURSE 6.1 Les hommes et les femmes du même groupe d âge et de la même embarcation courront ensemble. 6.2 L'autorité organisatrice peut décider de grouper les concurrents du même groupe d âge et de la même embarcation en flottes et qu une série qualificative et une série finale soient disputées. 6.3 L autorité organisatrice peut décider que les flottes de différents groupes d âge et de la même embarcation courent ensemble. 6.4 Si moins de quatre courses ont été validées à la fin du quatrième jour de course programmé, la série qualificative se poursuivra jusqu à la fin du jour de course au cours duquel une quatrième course est validée. 6.5 Une course qualificative ne compte que lorsqu elle a été validée pour toutes les flottes de la série qualificative. 7. PROGRAMME 7.1 10 juillet 0900-1200 et 1300-1800 Enregistrement, inspection de l équipement 11 juillet 0900-1200 et 1300-1800 Enregistrement, inspection de l équipement Course d entraînement à 1400 suivie de la cérémonie d ouverture. 12 juillet 2 courses consécutives (série qualificative) 13 juillet 2 courses consécutives (série qualificative) 14 juillet 2 courses consécutives (série qualificative) 15 juillet Jour de réserve 16 juillet 2 courses consécutives (série qualificative/finale si quatre courses ont été courues) 17 juillet 2 courses consécutives (série qualificative/finale) 18 juillet 2 courses consécutives (série qualificative/finale) remise des prix et buffet. 7.2 Le premier signal d avertissement de la course d entraînement sera donné à 1400. 7.3 Le 12 juillet, le premier signal d avertissement sera donné à 1100. 7.4 Chaque jour, le départ des courses sera donné dès que possible après la fin de la course précédente. 7.5 Toute course dont le signal d avertissement n a pas été donné à 1500 le dernier jour du championnat sera annulée et non recourue. 8. INSTRUCTIONS DE COURSE Une copie des instructions de course peut être obtenue au secrétariat de course lors de l enregistrement et sur le site web de la régate à compter du 4 juin 2015. 9. SECRÉTARIAT DE COURSE 9.1 Le secrétariat de course est situé au Port olympique de Portsmouth (53 Yonge Street, Kingston, Ontario, Canada). 9.2 Heures d ouverture du secrétariat de course : 10 juillet de 0900 à 1200 et de 1300 à 1800 11 juillet de 0900 à 1200 et de 1300 à 1800 Du 12 au 18 juillet : de 0900 jusqu à 30 minutes après le temps limite de réclamation à moins d une prolongation à la discrétion du comité de course. 10. INSPECTION DE L ÉQUIPEMENT 10.1 Les renseignements concernant l inspection de l équipement seront affichés sur le tableau officiel d information. Les bateaux doivent être présentés avec tout l équipement qui sera utilisé pour la régate, avec la partie inférieure du mât et la bôme gréés, et avec la voile et la partie supérieure dégrées et prêts pour inspection. 10.2 L inspection se déroulera au stationnement à bateaux à la date et aux heures suivantes : 10 juillet de 0900 à 1200 et de 1300 à 1800 11 juillet de 0900 à 1200 et de 1300 à 1800 En dehors de ces heures, l inspection ne sera possible qu à la discrétion du jaugeur de la régate et sur paiement de 20 $ CAN. 10.3 Des contrôles des combinaisons et de l équipement peuvent être réalisés tout au long de la régate à la discrétion du représentant de classe, du comité de course ou du jury. 11. INSCRIPTION DES ENTRAÎNEURS ET BATEAUX DES ENTRAÎNEURS, ACCOMPAGNATEURS ET D ÉQUIPE 11.1 Tous les bateaux des entraîneurs/accompagnateurs doivent se préinscrire en ligne sur le site web de la régate avant le 4 juin 2015. 11.2 Tous les conducteurs de bateau des entraîneurs/accompagnateurs doivent confirmer l inscription de leur bateau et le numéro des voiles des concurrents qu ils accompagnent au secrétariat de la course avant 1800 le 11 juillet 2015.
11.3 Des frais d inscription de 50 $ CAN par entraîneur seront exigibles à l enregistrement. Ces frais couvrent la nourriture servie après les courses, les frais de mouillage des bateaux des entraîneurs, un chandail de l événement et la documentation imprimée. 11.4 Des frais optionnels de 75 $ CAN peuvent être payés à l'enregistrement pour la nourriture et les activités complémentaires (cérémonie d'ouverture, fête en milieu de semaine et cérémonie de clôture). 11.5 Les bateaux des entraîneurs/accompagnateurs doivent arborer clairement le numéro d identification qui leur est remis à l enregistrement. Aucun autre bateau accompagnateur individuel ne peut être utilisé. Un dépôt de 20 $ CAN sera demandé pour le numéro d identification. 11.6 Tous les bateaux des entraîneurs/accompagnateurs doivent transporter une radio VHF capable de transmettre et recevoir tous les canaux internationaux navire-navire. 11.7 Les conducteurs et membres de l équipe des bateaux des entraîneurs/accompagnateurs doivent porter un gilet de sauvetage ou un autre vêtement de flottabilité individuel adéquat attaché en tout temps lorsqu à flot, sauf brièvement pour changer ou ajuster un vêtement ou un équipement personnel. Les combinaisons isothermiques et les combinaisons sèches ne constituent pas des vêtements de flottabilité individuels adéquats. 11.8 Lorsque le moteur des bateaux des entraîneurs/accompagnateurs est en marche, les conducteurs doivent être attachés à un dispositif qui coupe le moteur si le conducteur tombe du bateau ou en perd autrement le contrôle. 11.9 Les mouvements des bateaux des entraîneurs/accompagnateurs seront restreints tel que défini dans les instructions de course. 11.10 Une réunion des entraîneurs aura lieu au secrétariat de course 2,5 heures avant le début de la première course programmé du jour. Ces réunions serviront à recueillir les commentaires des entraîneurs sur l organisation de la régate, d échanger des points de vue et d informer les entraîneurs de modifications aux instructions de course et à l organisation de la régate en général. 12. PARCOURS Un parcours en trapèze sera utilisé avec boucles intérieures et extérieures et une arrivée au vent. Le temps cible pour le premier bateau de chaque course est de 60 minutes. 13. JURY INTERNATIONAL Un jury international sera nommé conformément à l annexe N et remplira les fonctions prévues par la règle N2. 14. SYSTÈME DE SIFFLET Pour encourager les bateaux à effectuer leurs pénalités sur l eau, les membres du jury peuvent donner un coup de sifflet lorsqu ils voient ce qu ils croient être une infraction à une règle. 15. PÉNALITÉ ALTERNATIVE Pour les réclamations où seule une infraction à une règle du chapitre 2 est alléguée, une audience d arbitrage peut être offerte avant la tenue d une instruction de réclamation. 16. APPELS Les décisions du jury sont sans appel. 17. COMMUNICATION RADIO Un bateau ne doit ni effectuer de communications radio pendant qu il est en course ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux. Cette restriction s applique également aux téléphones portables. 18. SÉCURITÉ Les concurrents doivent porter un gilet de sauvetage ou un autre vêtement de flottabilité individuel adéquat en tout temps lorsqu à flot. Les combinaisons isothermiques et les combinaisons sèches ne constituent pas des vêtements de flottabilité individuels adéquats. 19. CLASSEMENT 19.1 Un total de quatre courses doivent être validées pour constituer un championnat. 19.2 Lorsque quatre à neuf courses ont été validées, le score d une course sera retiré. 19.3 Lorsque dix courses ou plus ont été validées, le score de deux courses sera exclu. 19.4 Lorsqu une série qualificative et une série finale sont disputées : (a) Les courses de la série qualificative et de la série finale comptent pour le classement général du championnat. (b) Une course qualificative ne compte que lorsqu elle a été validée pour toutes les flottes de la série qualificative. (c) Le score d une course qualificative sera exclu aux fins de la répartition des flottes dans les séries finales. (d) Si une seule course de la série finale est validée, elle ne sera pas exclue. (e) Si deux courses ou plus de la série finale sont validées, un maximum d une course de la série finale peut être exclue. (f) Aux fins de la règle A4.2 Classement, le nombre de bateaux inscrits à une série qualificative est le nombre de bateaux dans la flotte la plus nombreuse.
19.5 Aux fins de la règle A11 Abréviations, ARB signifie pénalité au score après arbitrage; PTS signifie pénalités au score pour pavillon jaune après avoir fini; UFD signifie disqualification en vertu de l instruction 14.2 (pavillon U). 20. TITRES ET PRIX Championnat Laser maîtres 20.1 Des prix seront décernés conformément aux règlements de l ILCA dans les catégories suivantes : Laser Standard apprenti hommes Laser Standard maître hommes Laser Standard grand maître hommes Laser Standard très grand maître hommes Laser Radial apprenti hommes et femmes combinés Laser Radial maître hommes et femmes combinés Laser Radial grand maître hommes et femmes combinés Laser Radial très grand maître hommes et femmes combinés Laser Radial apprenti femmes Laser Radial maître femmes Laser Radial grand maître femmes Laser Radial très grand maître femmes Laser Radial 75 ans et plus 20.2 Les résultats des femmes sont fondés sur le score total des bateaux dans la compétition hommes et femmes combinés (c est-à-dire extraits du classement général et publiés sans recalcul). 20.3 Les résultats Laser Radial 75 ans et plus peuvent être fondés sur le score total des flottes combinées Laser Radial très grand maître et 75 ans et plus (c est-à-dire extraits du classement général et publiés sans recalcul). Prix cubes ILCA 20.4 Des prix cubes de l ILCA seront décernés conformément aux règlements de l ILCA. 21. AUTORISATION DE PHOTOGRAPHIER Par le simple fait de s inscrire à la régate, les concurrents acceptent de pouvoir être photographiés ou filmés lorsqu ils participent à la régate ou qu ils en utilisent les installations; ils admettent ces prises de vues et leur utilisation, réutilisation, publication et republication dans tout média, avec ou sans mention de leur nom, sans compensation et sans approbation de leur part quant à l usage qui en est fait. 22. DÉCHARGE DE RESPONSABILITÉ 22.1 CORK/Sail Kingston Inc., l International Laser Class Association et tous les dirigeants, membres et bénévoles n acceptent aucune responsabilité pour tout décès, toute blessure, tout dommage ou toute perte matérielle causés par ou découlant de la régate, à laquelle les concurrents prennent part à leurs propres risques. 22.2 L établissement de l avis de course et des instructions de course ne limite ou ne réduit en aucune façon la responsabilité complète et illimitée d un concurrent qui est seul et entièrement responsable de la gestion du bateau sur lequel il navigue. 22.3 Tout concurrent doit maintenir son bateau en bon état de navigation. 22.4 Tout concurrent doit être en bonne santé et être un marin compétent capable de naviguer sur un Laser en eau libre dans toutes les conditions, y compris par vents forts. 22.5 Il est de la seule responsabilité de chaque concurrent de décider de participer à une course ou de continuer à courir. 22.6 Tout concurrent doit détenir une assurance responsabilité civile valide avec couverture minimale de 300 000 $ US par épreuve ou l équivalent dans une autre devise. 22.7 Il est recommandé aux concurrents de posséder une assurance personnelle couvrant leur propre santé et les accidents possibles durant tout le temps de la régate et en course. 23. INDEMNISATION Dans la pleine mesure permise par la loi, chaque concurrent accepte d indemniser et de dégager de toute responsabilité l ILCA, CORK/Sail Kingston Inc., leurs propriétaires, affiliés, dirigeants, employés, agents, membres de comité et officiels de course agissant à titre officiel pour tout recours d un tiers dans la mesure où il résulte des actes ou omissions du concurrent. 24. CONTACT LOCAL (pour toute question excluant l inscription et le paiement) CORK/Sail Kingston Inc. site web : http://kingstonlaserworlds2015.com/ 25. MODIFICATIONS À L AVIS DE COURSE Le présent avis de course peut être modifié. Le cas échéant, les modifications seront affichées sur le site web de la régate.
Avis de course Championnat du monde Laser maîtres 2015 Annexe 1 Procédure de demande et d inscription 1. PAIEMENT ET REMBOURSEMENT 1.1 Les frais sont payés en ligne par PayPal ou carte de crédit. La carte de crédit utilisé pour le paiement doit échoir au moins trois mois après la date limite d inscription. 1.2 Tout remboursement sera émis sur le même compte PayPal ou la même carte de crédit qui a été utilisé pour le paiement. 2. PROCÉDURE DE DEMANDE 2.1 Les demandes seront acceptées jusqu à la date limite de demande. Des frais de demande de 50 $ US seront déduits des frais d inscription et retenus par l ILCA ou, dans certaines circonstances énumérées au point 4.1, remboursés. 2.2 Après la date limite de demande, les associations nationales de Laser examineront et classeront les demandes de leur pays ou district. 2.3 Les associations nationales de Laser peuvent refuser une demande sur la base du calibre de l athlète ou de son statut d adhésion. L athlète sera avisé du refus de sa demande et des motifs le justifiant. 2.4 Au plus tard 15 jours après la date limite de demande, chaque concurrent : (a) recevra une offre d inscription par courriel, ou (b) verra sa demande ajoutée à la liste d attente. Tout athlète classé à l intérieur du nombre de places attribuées à son pays (voir le site web de la régate pour le nombre de places attribuées par pays) recevra une offre d inscription. Les athlètes classés au-delà du nombre de places attribuées seront ajoutés à la liste d attente. Le statut des athlètes sera affiché et automatiquement mis à jour sur le site web de la régate. 2.5 Après que les places attribuées aient été offertes, les places d inscription supplémentaires seront offertes aux athlètes sur la liste d attente à mesure qu elles deviennent disponibles. 2.6 Lorsqu une inscription est offerte, l athlète doit l accepter ou la refuser avant la date d expiration précisée. Cette date est généralement 14 jours après la date de l offre, mais le délai peut être plus court si l offre est faite près de ou après la date limite demande. 3. DEMANDES TARDIVES 3.1 Les athlètes qui ne déposent pas de demande avant la date limite de demande ont très peu de chance de participer à la régate. Ils peuvent néanmoins soumettre une demande tardive à partir d environ 15 jours après la date limite de demande jusqu à la date limite d inscription. Dès que l association nationale de Laser a accepté et classé la demande tardive, le concurrent sera automatiquement ajouté à la liste d attente. 4. DEMANDE ANNULATION ET REMBOURSEMENT 4.1 Les frais de demande moins des frais bancaires de 5 $ US seront remboursés si : (a) la demande est annulée à partir du lien fourni dans le courriel de confirmation avant réception de l offre d inscription; (b) le demandeur refuse l offre d inscription qui lui est faite avant la date d expiration de l offre; (c) le demandeur ne reçoit pas d offre d inscription; ou (d) la demande est refusée par l association nationale ou de district de Laser. 4.2 Les remboursements seront émis dès que possible, au plus tard une semaine après le début de la régate. 4.3 Les frais de demande ne sont pas remboursables si un athlète ne répond pas à l offre d inscription qui lui est faite dans les délais précisés. 5. INSCRIPTION ANNULATION ET REMBOURSEMENT 5.1 Si un athlète annule son inscription avant la date limite d inscription, le montant d inscription moins des frais bancaires et administratifs de 50 $ US lui sera remboursé au plus tard une semaine après la date limite d inscription. 5.2 Les frais d inscription ne seront pas remboursés pour les annulations effectuées après la date limite d inscription.
Avis de course Championnat du monde Laser maîtres 2015 Annexe 1 Bateaux de location 6. BATEAUX DE LOCATION 6.1 LaserPerfomance fournira un maximum de 160 bateaux de location pour la régate. Il s agit de modèles Laser XD 2015 en excellent état qui ont été utilisés préalablement à une seule régate. 6.2 Les bateaux de location seront alloués selon l algorithme d attribution des places aux pays de l ILCA. 6.3 Les bateaux de location seront disponibles à compter du 10 juillet 2015. 6.4 Les frais de location sont de 1250 $ US plus un dépôt de garantie remboursable de 500 $ US. 6.5 Les bateaux de location sont fournis sur un chariot de lancement avec coque avec vide-vite, sangle de rappel rembourré XD ou l équivalent, espars (parties inférieure et supérieure du mât, bôme), taquets d écoute de grand-voile, fixation de poulie de bosse de réglage avec poulies et fixation de taquet de bosse de réglage avec taquets. 6.6 Un gouvernail et une dérive peuvent être inclus pour des frais de 250 $ US. 6.7 Aucune pièce d accastillage ne peut être retirée, même si elle est remplacée par la suite, et aucune réparation ne peut être effectuée sans la permission du jaugeur de la régate et le fournisseur des bateaux de location. Note : toutes les pièces d accastillage sont scellées à la silicone au moment de l assemblage. 6.8 Aucune modification, aucun ajout ou aucune altération aux espars, à la coque ou aux pièces d accastillage n est permis, à l exception de la fixation d une boussole et d une girouette fournies par le concurrent, pourvu qu elles puissent être fixées sans percer ou marquer la coque ou les espars. 6.9 Les concurrents doivent fournir leurs propres manœuvres, hale-bas de bôme, poulie d écoute, chariots d écoute, barre de gouvernail et allonge de barre, voile et lattes de voile. Les concurrents qui ne se prévalent pas de l option d inclure la dérive et le gouvernail doivent fournir leur propre dérive et gouvernail. 6.10 Toute location de bateau est assujettie aux Conditions de location publiées sur le site web de la régate : https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-site/74/documents ANNULATION ET REMBOURSEMENT 6.11 L ILCA doit confirmer au fournisseur de bateaux le 4 juin le nombre de bateaux nécessaires pour le championnat. 6.12 Si une location de bateau est annulée avant le 4 juin 2015, le dépôt de garantie et les frais d inscription moins des frais administratifs et bancaires de 250 $ seront remboursés environ une semaine après la date limite d inscription. 6.13 Si une location est annulée le ou après le 4 juin 2015, le dépôt de garantie sera remboursé, mais pas les frais de location. 6.14 Un remboursement peut seulement être émis sur la carte de crédit ou le compte PayPal utilisé pour le paiement de la location. Si, au moment du remboursement, la date d expiration de la carte est passée (mais le numéro demeure le même), le remboursement est toujours possible, mais est plus compliqué et prendra plus de temps. Si, entretemps, vous avez changé de carte de crédit (nouveau type de carte ou nouveau numéro), le remboursement peut alors seulement être fait par transfert bancaire (aux frais de l athlète). Veuillez communiquer avec le bureau de l ILCA si c est le cas. Field Code Changed