Technique automobile Système électrique automobile Système électrique automobile Une automobile moderne se distingue par son degré d électrifi cation très élevé. Cela signifi e que la plupart des processus de réglage et de commande sont réalisés par des systèmes électromécaniques. Ceux-ci, de même que tous les autres touchant le confort et l assistance de conduite, nécessitent une alimentation d énergie stable et infaillible pour garantir une conduite conforme satisfaisant aux exigences maximales en termes de confort. Pour atteindre cet objectif, l automobile possède tant des systèmes servant à stocker l énergie électrique que des équipements permettant de la générer. Dans le passé, la batterie servait essentiellement au démarrage. Elle devait fournir au démarreur l énergie électrique requise pour lancer le moteur. De nos jours, les besoins sont bien plus complexes et exigeants. Les cycles de démarrage et les courants de repos élevés sollicitent fortement la batterie. Les systèmes de formation de Lucas-Nülle sur le système électrique automobile offrent à l apprenant un moyen pratique exceptionnel de se familiariser avec les différents aspects de l alimentation du réseau de bord en énergie électrique. De même, ils proposent une approche très vivante et détaillée du fonctionnement du système d éclairage ainsi que des possibilités de 2e monte. Lucas Nülle GmbH Page 1/5 www.lucas-nuelle.fr
Techniques de communication Techniques de communication Un échange intensif de données entre les différents appareils de commande a lieu dans le véhicule. Les valeurs respectives sont saisies par différents capteurs et traitées par l appareil de commande. Ces informations sont ensuite transmises aux autres appareils de commande, par ex. via un réseau. Cette technologie permet de réaliser les fonctions de confort modernes. Différents systèmes de communication sont utilisés dans le véhicule, suivant le domaine d application. Un échange intensif de données entre les différents appareils de commande a lieu dans le véhicule. Les valeurs respectives sont saisies par différents capteurs et traitées par l appareil de commande. Ces informations sont ensuite transmises aux autres appareils de commande, par ex. via un réseau. Cette technologie permet de réaliser les fonctions de confort modernes. Différents systèmes de communication sont utilisés dans le véhicule, suivant le domaine d application. Lucas Nülle GmbH Page 2/5 www.lucas-nuelle.fr
UniTrain-I UniTrain-I Veuillez sélectionner le produit souhaité : Lucas Nülle GmbH Page 3/5 www.lucas-nuelle.fr
Bus LIN Bus LIN Outre le bus CAN, on utilisé également le bus LIN plus simple. Il est employé essentiellement pour les systèmes de confort qui ne relèvent pas de la sécurité. Ce système permet aux élèves de connaître ses possibilités et ses limites d utilisation, d étudier le protocole de bus et de procéder à des recherches d erreurs ciblées. Lucas Nülle GmbH Page 4/5 www.lucas-nuelle.fr
Liste des articles : Liste des articles : Pos. Désignation Bestell-Nr. Anz. 1 Cours Automobile 5 : Bus LIN SO4204-7E 1 Livraison : 1 carte d essai avec LIN-Master et éléments de commande pour lève-vitre commandé par bus LIN, rétroviseur extérieur, clignotant et verrouillage centralisé 1 carte d essai avec LIN-Slave et actionneurs, moteur de lèvevitre et verrouillage centralisé, ainsi qu un capteur de détection de la position de la vitre. Rétroviseur extérieur commandé par bus LIN CD avec navigateur Labsoft, logiciel de cours et instrument virtuel supplémentaire «Moniteur LIN». Contenus didactiques : Évolution des systèmes de bus dans l'automobile Systèmes de bus actuels dans une automobile Topologie et composants d'un système de bus LIN en automobile Apprentissage par l'expérience des propriétés électriques du bus LIN (niveau nominal) Apprentissage du principe d'adressage du bus LIN Principe maître-esclave Étude par la mesure des champs de données Structure de la trame d'un message LIN Analyse des messages LIN avec le moniteur LIN et l'oscilloscope Interprétation des messages LIN avec le moniteur LIN et l'oscilloscope Édition et émission des messages LIN via PC Recherche des erreurs (8 erreurs activables via relais) Durée du cours : env. 8 h (dont env. 1 h recherche d'erreurs) Lucas Nülle GmbH Page 5/5 www.lucas-nuelle.fr