EXEMPLE DE RAPPORT D'ANALYSE D'UN BROYEUR A BOULETS



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Transcription:

Broyage et Hydrométallurgie Minéraux industriels Déchets zincifères http://www.bhil.fr EXEMPLE DE RAPPORT D'ANALYSE D'UN BROYEUR A BOULETS 1) Données d'entrée 2) Calcul de la puissance admissible de la denture 3) Possibilités de remplissage du broyeur 4) Examen du tympan de sortie 5) Conclusions Siège social et bureaux : Allée de la Porcelaine ZI du Ponteix FEYTIAT 87220 Tél : 33(0)555 317 600 fax : 33(0)555 317 609 email : bhil@bhil. Société anonyme au capital de 86 000 R.C. Limoges 440 614 170 APE : 7112B N TVA : FR 48 440614170 Siret : 440 614 170 00023

1) Données d'entrée Dimensions du broyeur selon les notes et photos collectées par un téchnicien lors de sa visite sur le site: Ø intérieur mesuré : 2000mm Longueur intérieure mesurée : 2100mm Ø extérieur mesuré de la couronne dentée : 3375mm Largeur de la denture estimée sur Photo : 300mm Ø extérieur mesuré du pignon : 409mm Nombre de dents de la couronne : 136 Nombre de dents du pignon : 15 Matière de la couronne supposée : FT25 300 mm 300 mm

2) Calcul de la puissance admissible de la denture Engrenage à denture EXTERIEURE, Pignon Nombre de dent Z : 15 Module réel mn : 24 Module apparent mt : 24.0000 Diamètre primitif dp : 360.000 Angle de pression réel alphao : 20.0000 Angle de pression app. alphat : 20.000 Angle d'hélice primitive beta : 0.0000 Sens de l'hélice : / Coefficient de déport x : 0 Diamètre de tete da : 408 Diamètre de pied df : 300 Epaisseur de dent au prim. sn : 37.6991 Epaisseur de dent app. st : 37.6991 Diamètre de base db : 338.2893 Pas de l'hélice au primitif Pz : infini Nombre de dent de controle k : 3.0000 Cote kdent réelle wk : 182.1699 Cote kdent apparente wtk : 182.1699 Rayon de sommet de dent ra : 0.1 Rayon de pied de dent rf : 14.88 Engrenage à denture EXTERIEURE, Roue Nombre de dent Z : 136 Module réel mn : 24 Module apparent mt : 24.0000 Diamètre primitif dp : 3264.000 Angle de pression réel alphao : 20.0000 Angle de pression app. alphat : 20.000 Angle d'hélice primitive beta : 0.0000 Sens de l'hélice : / Coefficient de déport x : 0 Diamètre de tete da : 3312 Diamètre de pied df : 3204 Epaisseur de dent au prim. sn : 37.6991 Epaisseur de dent app. st : 37.6991 Diamètre de base db : 3067.1567 Pas de l'hélice au primitif Pz : infini Nombre de dent de controle k : 16.0000 Cote kdent réelle wk : 1143.9070 Cote kdent apparente wtk : 1143.9070 Rayon de sommet de dent ra : 0.1 Rayon de pied de dent rf : 11.52

Engrenages à dentures extérieures, CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DE L'ENGRENEMENT pignon roue Module réel mn : 24 Module apparent mt : 24.0000 Angle de pression réel alphao : 20.0000 Angle d'hélice primitive beta : 0.0000 Nombre de dent Z : 15 136 Diamètre primitif dp : 360.000 3264.000 Coefficient de déport x : 0 0 Epaisseur de dent réelle sn : 37.6991 37.6991 Diamètre de tete da : 408 3312 Diamètre de pied df : 300 3204 Coefficient de saillie ha : 1 1 Coefficient de creux hf : 1.25 1.25 Diamètre de base db : 338.2893 3067.1567 Sens de l'hélice : / / Rayon de sommet de dent ra : 0.1 0.1 Rayon de pied de dent rf : 14.88 11.52 Epaisseur sommet de dent sta : 15.7534 19.5890 Largeur de dent b : 300 300 Entraxe minimum possible a : 1812.0027 Entraxe pratique a': 1820 Angle pression fonctionnement app : 20.681 Rapport conduite apparent : 1.3573 Rapport recouvrement : 0.0000 Rapport conduite total : 1.3573 Jeu de battement apparent : 5.4705 Rapport vitesse Z1/Z2 : 0.1103 Interférence théorique engrenement: NON Longueur approche-retraite AI IB : 45.9734 50.1943 Longueur IT1 IT2 : 63.8499 578.9054 Rayon actif de pied : 170.0867 1622.1584 Jeu au rayon actif de pied : 5.2067 8.6384 Jeu au fond de dent : 14.0000 14.0000 Glissement spécifique maxi : 2.8554 0.9557 Engrenages à dentures extérieures, CONTRAINTES MECANIQUES SUR LES ENGRENAGES pignon roue Module réel mn : 24 Module apparent mt : 24.0000 Angle de pression réel alphao : 20.0000 Angle d'hélice primitive beta : 0.0000 Nombre de dent Z : 15 136 Diamètre primitif dp : 360.000 3264.000 Coefficient de déport x : 0 0 Epaisseur de dent réelle sn : 37.6991 37.6991 Diamètre de tete da : 408 3312 Diamètre de pied df : 300 3204 Coefficient de saillie ha : 1 1 pignon roue

Coefficient de creux hf : 1.25 1.25 Diamètre de base db : 338.2893 3067.1567 Sens de l'hélice : / / Rayon de sommet de dent ra : 0.1 0.1 Rayon de pied de dent rf : 14.88 11.52 Epaisseur sommet de dent sta : 15.7534 19.5890 Largeur de dent b : 300 300 Entraxe minimum possible a : 1812.0027 Entraxe pratique a': 1820 Angle pression fonctionnement app : 20.681 Rapport conduite total : 1.3573 Force tangentielle au primitif (N): 54000 Couple de rotation (N.mm): 9720000.00 88128000.00 Vitesse de rotation (tr/min): 160 18 Rendement prévisionnel des dentures : 0.953 Flexion maxi approximative dents(mm): 0.000 0.000 Contrainte de flexion (MPa): 30.98 23.52 Contrainte de pression superfic (MPa): 34.75 11.54 Matière utilisée : FT25 Module élasticité (MPa): 250 250 Coefficient de frottement dynamique : 0.3 Engrenages à dentures extérieures, INFLUENCE TOLERANCES SUR ENGRENEMENT Cote Kdent réelle pignon wkn1 : 182.1699 0.02 / -0.02 Diamètre de tete pignon da1 : 408 0.05 / -0.05 Diamètre de pied pignon df1 : 300 0.05 / -0.05 Erreur composée radiale F''i1 : 0.1 Diamètre axe rotation pignon : 6 0.02 / -0.02 Diamètre alésage carter pignon : 6.05 0.02 / -0.02 Cote Kdent réelle roue wkn2 : 1143.9070 0.02 / -0.02 Diamètre de tete roue da2 : 3312 0.05 / -0.05 Diamètre de pied roue df2 : 3204 0.05 / -0.05 Erreur composée radiale F''i2 : 0.1 Diamètre axe rotation roue : 10 0.02 / -0.02 Diamètre alésage carter roue : 10.05 0.02 / -0.02 Entraxe pratique a': 1820 0.05 / -0.05 Analyse du fonctionnement avec les axes polarisés aux positions écartés _ Fonctionnement Valeurs Fonctionnement avec jeu mini moyennes avec jeu maxi _ arithmétique probable probable arithmétique _ Interférence NON NON NON NON NON conduite app 1.3613 1.36 1.3573 1.35 1.3462 conduite tot 1.3613 1.36 1.3573 1.35 1.3462 Jeu battement 5.3902 5.43 5.4705 5.58 5.6739

Fonctionnement Valeurs Fonctionnement avec jeu mini moyennes avec jeu maxi arithmétique probable probable arithmétique Jeu R actif1 5.1571 5.18 5.2067 5.27 5.3117 Jeu R actif2 8.5435 8.58 8.6384 8.79 8.8995 Jeu fond dt1 13.8900 13.94 14.0000 14.16 14.2900 Jeu fond dt2 13.8900 13.94 14.0000 14.16 14.2900 gs maxi1 2.9074 2.91 2.8554 2.77 2.7006 gs maxi2 0.9573 0.96 0.9557 0.95 0.9523 La puissance calculée sera de 162,860 kw en regard de la force tangentielle exercée sur le Ø primitif de 54000 N et du couple de rotation de 9720 Nm à 160 t/mn sur le pignon et de 88128 Nm à 18 t/mn sur la roue. Le coefficent de sécurité sera donc de 10.63 sur la roue si celle-ci est en FT25. No du projet : Client : Auteur du calcul : Date création : Indice : BHIL SA

3) Possibilités de remplissage du broyeur Le tau de remplissage du broyeur pourra être au maximum de 35% du volume total soit 12 tonnes de billes. La puissance maximum du broyeur sera donc de 120 kw. Calcul: Volume du broyeur Volume des billes Poids des billes = 6.60 m3 = 0.35 x 6.60 => 2.31 m3 = 2.31 x 5 => 11.55 tonnes

4) Examen du tympan de sortie A C Figure 1 B Figure 2

En observant la "figures 1 & 2" on s'aperçoit que ce tympan a été réparé révélé par la présence d'une sorte de revêtement semi circulaire d'une épaisseur supérieure à 30mm. Cette réparation concerne les fissures A et B. De plus, on peut voir sur la "figure 3" que le blindage intérieur est détérioré au niveau de la fissure B. Par ailleurs, une troisième fissure C postérieure à la réparation est visible sur la quasi-totalité du rayon du broyeur, le revêtement semi circulaire étant lui aussi cassé. En conséquence ce tympan n'est pas réutilisable en l'état. Figure 3

5) Conclusions Le système d'entrainement par poulie courroie ne pourra pas supporter une augmentation de la puissance à 160kW nécessaire pour passer le débit de 11t/heure souhaité "figure 4". On remarquera "figures 1 & 5" la nécessité de restaurer les paliers. Etant à l'extérieur depuis plusieurs années, il faut les déposer pour expertise. Certaines pièces du blindage seront à remplacer; exemple "figure 3". Figure 4 En revanche, on peut voir que la couronne est relativement en bon état en regard du reste du broyeur, notamment le très mauvais état des paliers et le tympan de sortie cassé vu précedemment sur la "figure 1". Figure 5 En conclusion, ce broyeur n'est pas utilisable en l'état. Si toutefois les réparations sont effectuées la puissance disponible ne pourra pas dépasser 120kW. La virole et le tympan de sortie pourront être changés pour atteindre le débit de 11t/h souhaité. Pour arriver à la puissance de 160kW les modifications nécessaires sont: - Changement de motorisation avec motoréducteur à arbre creux sur pignon arbré de 15 ou 16 dents entre 2 paliers de Ø 140mm - Changement de la virole pour permettre un volume suffisant pour 16 tonnes de billes. - Changement du tympan de sortie trop endommagé pour être réparé. - Les paliers régule doivent faire l'objet d'une expertise. SR