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Le baccalauréat : bon souvenir ou moment douloureux? CHÂTEAU-GONTIER éducation Pierre Bérou pêche le crabe vert dans la rivière d Etel VANNES Le bateau, la voiture, le bus, le train. La fondation Océan vital, dirigée par le navigateur Raphaël Dinelli, met le soleil au service des moyens de transport. Un moteur à énergie solaire, ce n'est pas pour tout de suite. N'empêche que le soleil peut avoir des applications concrètes dans le transport. C'est ce qu'est en train de démontrer la fondation Océan vital, dans le sillage de son directeur de recherches, Raphaël Dinelli. Précurseur sur l'eau, avec son voilier «propre» engagé dans le Vendée-Globe, le navigateur entend continuer à l'être sur terre. Dans son laboratoire d'olonne-sur-mer, il présentait, hier, une réalisation et deux projets concrétisant l'énergie solaire mise au service du transport. Tout à inventer Des panneaux photovoltaïques sur le toit d'une maison, on sait faire. Un panneau sur le toit d'une voiture, là, par contre, c'est une autre affaire. Ça existe, cela a été mis au point par la fondation et équipe déjà un prototype de chez Peugeot. La BB1, un concept-car à usage urbain, 100 % électrique, possède un toit solaire. Le procédé consiste à encapsuler des cellules solaires dans des matériaux composites. Ce qui permet d'obtenir un panneau semi-souple et très fin, adaptable aux surfaces courbes comme le toit de ce prototype, avec un rendement de 16 % (pourcentage d'énergie solaire transformée en énergie électrique). De quoi alimenter des équipements de l'habitacle, comme l'autoradio, et de répercuter l'énergie électrique ainsi économisée sur la motricité du véhicule. «La voiture sera réalisée», a annoncé, hier, Marc Bocqué, directeur des relations extérieures chez PSA. Le président de la fondation n'étant autre que Xavier Ringeard, le patron de Sovetours, le passage de la voiture au bus paraissait inéluctable. Le premier bus hybride thermique solaire est à l'étude. il doit être présenté au salon de Nice en octobre prochain. Les panneaux solaires recouvrent 23 m 2 du toit. Ils alimenteront le démarreur, l'éclairage cabine, la climatisation et un appareil filtrant l'air extérieur. Le second projet est mené en collaboration avec la SNCF et la région. Il consiste à «assurer l'éclairage d'une rame TER duplex avec la seule énergie photovoltaïque», a expliqué Philippe Girou, responsable développement et innovation pour la SNCF. La voiture centrale de la rame sera recouverte de panneaux sur 48 m 2. Un «démonstrateur» est en cours et sera finalisé dès cette année. Recommander Pour suivre toute l'actualité dans le journal, abonnez-vous Inscription pour voir ce que vos amis recommandent. Vannes : les premiers bateaux Basques sont arrivés ce lundi LOUDÉAC média Participez Reportage sur M6 : que pensez-vous du fan de tuning «berné» par la production? un mec de coeur de jean-yves 29 mai 2011 Francois est un gars très bien qui essaye de faire des heureux autour de lui et il y arrive. Croyez-moi! Sports Rue des Halles piétonne : qu'en pensez-vous? Participez LA ROCHE-SUR-YON aménagement du territoire Participez + Tous les forums Résultats et classements Saison 2010-2011 - Football - Basket-ball - Rugby - Handball - Volley-ball - Tennis - Tennis de table - Hockey sur glace - Hockey sur gazon - Rink-hockey - Badminton - Squash - Baseball - Water-polo - Roller en ligne Taknaw parade : une très belle édition 2011 Toutes les galeries photos ANNONCES IMMO Vente maison, Craon - 53, 31 000 Maison à vendre centre de Craon IDEALE INVESTISSEUR!!... 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