Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 1 1



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Transcription:

Accessibilité > voirie et espaces publics Réglementation et mise en oeuvre Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 1 1

Les références réglementaires Le cadre législatif Loi n 2005-102 du 11 février 2005 (notamment l article 45) La voirie et les espaces publics Décret n 2006-1657 du 21 décembre 2006 relatif à l'accessibilité de la voirie et des espaces publics Décret n 2006-1658 du 21 décembre 2006 relatif aux prescriptions techniques pour l'accessibilité de la voirie et des espaces publics Arrêté du 15 janvier 2007 portant application du décret n 2006-1658 du 21 décembre 2006 relatif aux prescriptions techniques pour l accessibilité de la voirie et des espaces publics La commission départementale de sécurité et d accessibilité Décret n 2006-1089 du 30 août 2006 modifiant le décret n 95-260 du 8 mars 1995 relatif à la commission consultative départementale de sécurité et d'accessibilité Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 2 2

La ville et le handicap Article 45 de la loi du 11 février 2005 «La chaîne du déplacement, qui comprend le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité, est organisée pour permettre son accessibilité dans sa totalité aux personnes handicapées ou à mobilité réduite.» La ville doit être aménagée pour : Permettre une égalité d accès à chaque citoyen Être accessible à tous (concevoir une ville accessible à tous) Permettre de développer une vision globale de l aménagement de la qualité de l espace public Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 3 3

> Accessibilité, voirie et espace public. Des outils de programmation. La règle Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 4 4

Accessibilité, des outils de programmation Une accessibilité Des transports publics De la voirie et des espaces publics Du cadre bâti Deux outils de programmation doivent être mis en œuvre Le schéma directeur d accessibilité des services de transport collectifs Le plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 5 5

Schéma directeur d accessibilité des services de transport Article 45 de la loi du 11 février 2005 Programmation de la mise en accessibilité des services de transport Définition des modalités de leur mise en accessibilité Procédure de dépôt de plainte instaurée par l AOT A établir avant février 2008 (3 ans après publication de la loi) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 6 6

Le plan de mise en accessibilité Article 45 de la loi du 11 février 2005 et décret 2006-1657 Élaboration d un plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics Échéance : 20 décembre 2009 Fait partie intégrante du PDU le cas échéant Un outil de programmation de l aménagement de la ville Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 7 7

Son élaboration Par la commune ou par l EPCI ayant la compétence voirie À l initiative du maire ou du président de l EPCI Concertation avec l AOT Participation éventuelle des associations de personnes handicapées et des associations de commerçants (situées sur la commune ou l EPCI) Association de l ABF éventuellement Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 8 8

Son élaboration en pratique Quelques obligations Procéder à l affichage en mairie pendant un mois (ou dans chaque mairie de l EPCI) de la décision d élaborer le plan Informer la commission communale (ou intercommunale) pour l accessibilité, ou en l absence le président de la CCDSA Informer le président du CDCPH Avis conforme du gestionnaire de la voie en cas de dispositions sur ces voies (délai max. 4 mois pour la saisine) Approbation par délibération de l organe délibérant (conseil municipal, ) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 9 9

Son contenu Fixe les dispositions pour rendre accessible : L ensemble des circulations piétonnes* Les aires de stationnement d automobiles* (Situés sur la commune ou l EPCI) Définit Condition de réalisation des aménagements prévus Délai de réalisation des aménagements Son application fait l objet d une évaluation périodique Définit les modalités et la périodicité de sa révision Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 10 10

> Accessibilité, voirie et espace public. Des outils de programmation. La règle Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 11 11

. Les transports collectifs Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 12 12

Transports collectifs : la règle Loi 2005-102 du 11 février 2005 Art 45 et 46 Directive d application de la loi 2005-102 du 11 février 2005 pour l accessibilité des services de transport public terrestres de personnes handicapées et à mobilité réduite Décret n 2006-138 du 9 février 2006 relatif à l accessibilité du matériel roulant affecté aux services de transport public terrestre de voyageurs Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 13 13

Les transports collectifs Transport : Services de TC accessibles d ici 10 ans Délai de 3 ans pour l établissement du schéma directeur d accessibilité des services de transport Délai de 3 ans pour la mise en place de moyens de substitution après le constat d impossibilité technique avérée (réseaux ferroviaires souterrains et transports guidés existants) Dès aujourd hui, accessibilité de tout matériel roulant renouvelé ou acquis Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 14 14

Échéancier de mise en oeuvre Pas de délai imparti Selon parution des textes d application 12 février 2008 Délai de 3 ans 12 février 2015 Plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements d espaces publics Mise en accessibilité du matériel roulant (transports publics réguliers ou à la demande) Schéma directeur de mise en accessibilité des services de transport Mise en place de services de substitution pour les réseaux de transports ferroviaires ou guidés Mise en place de services de substitution en cas de dérogation (ex: impossibilité technique) Annexe «accessibilité» du PDU à partir de la décision d élaboration, modification ou révision Les services de transports collectifs, relevant des autorités organisatrices de transport public régulier et à la demande, devront être accessibles aux personnes handicapées ou à mobilité réduite Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 15 15

. La voirie Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 16 16

Voirie : la règle Décrets n 2006-1657 et n 2006-1658 arrêté d application L aménagement, en agglomération, des espaces publics et de l ensemble de la voirie ouverte à la circulation publique et, hors agglomération, des zones de stationnement, des emplacements d arrêt des véhicules de transport en commun et des postes d appel d urgence est réalisé de manière à permettre l accessibilité de ces voiries et espaces publics aux personnes handicapées ou à mobilité réduite avec la plus grande autonomie possible Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 17 17

A quelles occasions? Lors de la réalisation de voies nouvelles Lors de travaux ou aménagements Modifiant la structure des voies Changeant l assiette des voies Travaux de réaménagement, de réhabilitation ou de réfection Des voies Des cheminements existants Des espaces publics Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 18 18

Vocabulaire (1) Agglomération Défini par les panneaux EB10 (entrée) et EB20 (sortie) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 19 19

Vocabulaire (2) Assiette d une voie Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 20 20

Les prescriptions techniques Décret n 2006-1658 Arrêté du 15 janvier 2007 Cheminements Stationnement Feux de signalisation Poste d appel d urgence Emplacement d arrêt de véhicules de transport collectif Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 21 21

Les Cheminements Aménagés pour permettre l usage et la traversée de l espace public (y compris les espaces pavés) Praticables Sans obstacles pour la roue, la canne ou le pied Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 22 22

Cheminements : les sols Non meuble Non glissant Sans obstacle Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 23 23

Cheminements : les largeurs (1) Permettre le cheminement des piétons en toute sécurité > 1,40 m libre de Mobilier Obstacles éventuels Largeur suffisante Dégagé de tout obstacle Réduites à 1,20 m en l absence d obstacles latéraux Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 24 24

Cheminements : les largeurs (2) 1,40 m minimum (possibilité 1,20 m en l absence de mur) 1,40 m minimum Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 25 25

Cheminements : les largeurs (3) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 26 26

Cheminements : profil en travers Pente transversale la plus faible possible Dévers < 2% Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 27 27

Cheminements : les pentes La plus faible possible En cas de dénivellation, possibilité de franchissement par un plan incliné Inférieure à 5% Si > 4%, palier de repos en haut et en bas et tous les 10 m Garde corps obligatoire si rupture > 0,40 m Si impossibilité technique (topographie, constructions existantes) Tolérance : 8% si longueur < 2 m 12% si longueur < 0,5 m Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 28 28

Cheminements : les paliers de repos Horizontaux Espace rectangulaire 1,20 m X 1,40 m (hors obstacle) À chaque bifurcation de cheminement Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 29 29

Cheminements : les pentes Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 30 30

Cheminements : les ressauts En cas ressauts, bords arrondis ou chanfreinés Hauteur < 2 cm si bords arrondis Hauteur < 4 cm si chanfrein à 1 pour 3 Minimum de ressauts Longueur > 2,50 m entre deux ressauts Pentes avec plusieurs ressauts (pas d âne) sont interdites Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 31 31

Trottoirs et traversées (1) Traversées Clairement identifiées Repérage par Contraste visuel Repérage tactile ou autre (repérable par les aveugles ou malvoyants) Bandes d éveil de vigilance Largeur du bateau > 1,20 m Pente du plan incliné : cf. paragraphe «Les pentes» Inférieure à 5 % Si > 4 %, palier de repos en haut et en bas et tous les 10 m Si impossibilité technique (topographie, constructions existantes) Tolérance : 8 % si longueur < 2 m 12 % si longueur < 0,5 m Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 32 32

Trottoirs et traversées (2) Si possible, largeur de 0,80 m libre entre chaussée et le cadre bâti Mise en place d une bande d éveil de vigilance (NF P 98-351) pour aveugles ou malvoyants Passage piétons réglementaire : Longueur > 2,50 m et largeur >0,50 m avec contraste visuel Contraste tactile sur la chaussée ou le marquage (ou autres) pour Se situer sur le passage piétons Ou en détecter les limites Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 33 33

Trottoirs et traversées (3) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 34 34

Trottoirs et traversées (4) Bande d éveil de vigilance Norme NF P 98-351 Largeur de 0,40 m Située à 0,50 m de la bordure Sur la largeur du bateau et des rampants Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 35 35

Trottoirs et traversées (5) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 36 36

Trottoirs : équipement et mobilier urbain (1) Aisément détectable par les personnes aveugles ou malvoyantes Trous et fentes < 2cm mobilier urbain sur poteaux ou pieds : Si passage libre à l aplomb des parties surélevés <2,20m Élément bas hauteur <0,40m Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 37 37

Trottoirs : équipement et mobilier urbain (2) Détection du mobilier urbain Ce qu il ne faut pas faire Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 38 38

Trottoirs : équipement et mobilier urbain (3) Bornes, poteaux et mobilier urbain comportent une partie contrastée Avec le support Ou avec l arrière plan Caractéristiques de la partie contrastée : Hauteur de la partie contrastée > 10 cm Sur le pourtour du support (mobilier cylindrique) Longueur > 1/3 largeur (autre) À une hauteur comprise entre 1,20 m et 1,40 m Mobilier de hauteur < 1,30 m : contraste est sur la partie haute Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 39 39

Trottoirs : équipement et mobilier urbain (4) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 40 40

Trottoirs : équipement et mobilier urbain (5) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 41 41

Trottoirs : équipement et mobilier urbain (6) Les obstacles sur cheminements piétons : S ils sont en porte à faux, passage libre > 2,20 m S ils sont en saillie > 15 cm et passage libre < 2,20 m Rappel par un élément bas situé à h < 0,40 m Ou surépaisseur du sol > 3cm Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 42 42

Escaliers (sauf escaliers mécaniques) Largeur > 1,20 m sans obstacles latéraux > 1,40 m si au moins un obstacle latéral Hauteur marche < 16 cm Giron > 28 cm Le nez des 1ère et dernière marches visibles contraste visuel de largeur > 5 cm Escaliers de 3 marches ou plus Main courante de chaque côté Ou une main courante intermédiaire Si largeur escalier > 4,20 m =>Double main courante Main courante dépasse les 1ère et dernière marches visibles Sur une largeur > giron Position à 0,80 m < h < 1 m (à la verticale des nez de marches) Si garde corps : à sa hauteur Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 43 43

Stationnement réservé (1) 2% de l ensemble des places sont : Accessibles Adaptés Permettre de rejoindre le cheminement piétons Aux personnes en fauteuils roulants Parcmètres sont accessibles Au plus près des places accessibles Largeur > 3,30 m Pente < 2 % Dévers < 2 % Plain-pied avec le trottoir Sinon: Accès au trottoir sans emprunter la chaussée Abaissé d une largeur >0,80m Abaissé conforme «traversée» Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 44 44

Stationnement réservé (2) Les largeurs Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 45 45

Stationnement réservé (3) En cas de stationnement longitudinale À gauche Et de plain-pied avec le trottoir Largeur peut être réduite à 2 m si : Trottoir largeur > 1,80 m Et bande matérialisée de 0,80 m au droit de l emplacement Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 46 46

Stationnement réservé (4) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 47 47

Stationnement réservé (5) Marquage Peint en blanc Sur les limites de l emplacement Signalisation B6a1 M6h Dimensions : 0,50 m x 0,60 m ou 0,25 m x 0,30 m Possibilité d implanter le pictogramme sur la place (dimension 1 m x 1,20 m) Répartition Homogène Plan zonage élaboré Après avis de la commission communale pour l accessibilité Ou dans le plan de mise en accessibilité Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 48 48

Stationnement réservé (6) Stationnement en épi : la descente du passager? Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 49 49

Stationnement réservé (7) Répartition Homogène Plan zonage élaboré Après avis de la commission communale pour l accessibilité Ou dans le plan de mise en accessibilité Stationnement Payant Accessible en position debout et assise Commande de paiement entre 0,90 m et 1,30 m Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 50 50

Feux de signalisation Dispositif permettant de connaître : Les périodes de traversée Signaux pour piétons sont complétés de : Dispositifs sonores Ou dispositifs tactiles Pour les personnes aveugles ou malvoyantes Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 51 51

Arrêt de transport collectif (1) Aménager conformément au schéma directeur d accessibilité des transports collectifs Arrêt du véhicule au plus près du quai ou du trottoir Arrêt : hauteur adaptée au matériel roulant 1 cheminement dégagé d obstacle depuis le trottoir donne accès à l arrêt Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 52 52

Arrêt de transport collectif (2) Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 53 53

Arrêt de transport collectif (3) Largeur >0,90 m entre la bordure et l arrêt Si cheminement non accessible côté bâti, largeur > 1,40 m Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 54 54

Arrêt de transport collectif (4) en alignement en avancée Air de rotation de diamètre 1,50 m pour accès au véhicule Milieu urbain Arrêt en alignement Ou «en avancées» Si point d arrêt > 26 cm Bande d éveil de vigilance sur la longueur de l arrêt Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 55 55

Arrêt de transport collectif (5) Information voyageur À chaque arrêt, indication de : Ligne de transport Caractères : hauteur > 12 cm Contrasté par rapport au fond Nom du point d arrêt Commencer par une majuscule puis minuscule Caractères : hauteur > 8 cm Contrasté par rapport au fond Destination Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 56 56

La signalétique et les systèmes d information (1) Signalétique et système d information : accessibles aux handicapés Facilement compréhensible, lisibles en toutes conditions Visibles en position debout ou assise Contrastée par rapport au fond Hauteur des caractères > 1,5 cm pour lecture proche > 15 cm si lecture à 4 m > 20 cm si lecture à 6 m Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 57 57

La signalétique et les systèmes d information (2) Si commande dans la signalétique : 0,90 m < hauteur < 1,30 m Identification par Pictogramme Ou inscription en relief Zone 0,90 m x 1,30 m pour fauteuil roulant Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 58 58

dérogation En cas d impossibilité technique de satisfaire aux prescriptions Autorité gestionnaire de la voie ou de l espace public doit solliciter l avis de la CCDSA pour dérogation Demande adressée au Préfet (président de la CCDSA) avant approbation du projet Dossier établi en 3 exemplaires avec plan pour se prononcer sur la dérogation Si contraintes protection d espaces protégés, joindre avis ABF Sans réponse de la CCDSA dans un délai de 2 mois, avis favorable Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 59 59