FEDERATION FRANCAISE DES SOCIETES D AVIRON Avenant saison sportive 2011 Cet avenant vient en complément du document des règles de sélection 2009-2012 votées par le CD du 29/11/2008, ainsi qu à la suite du document voté par le comité directeur du 25 septembre 2010 portant sur les règles durant la période de la fin de l année 2010. SECTEURS SENIORS LES CHAMPIONNATS DU MONDE SENIORS 2011 BLED (SLOVENIE) I- PRÉAMBULE Les résultats obtenus durant l année 2010, placent la FFSA en situation de réussite en termes de médaille, deux médailles dans le secteur olympique, deux médailles dans le secteur non olympique, et cinq bateaux entrant dans les critères de sélection olympique. Les résultats obtenus aux Championnats du Monde 2010 à Karapiro valident à nouveau la conception française du haut niveau. Donc, les principes de base de la préparation et de la sélection restent en vigueur pour l année 2011. Néanmoins, compte tenu de la progression de la performance internationale, il est impératif que l investissement personnel des rameurs soit encore amélioré par la qualité de préparation sur des entraînements bi quotidiens, par de la concurrence et de l émulation dans chacun des groupes, et un suivi technique encore plus personnalisé sur les pôles ainsi que pour les rameurs hors pôles. L hiver 2010 marque le début de la préparation olympique de LONDRES. Cette compétition revêt un caractère exceptionnel, nécessitant une mobilisation nouvelle et forte de l ensemble des acteurs concernés par le haut niveau sur les deux années à venir. Nos bateaux ne seront performants sur les épreuves olympiques de LONDRES que si l engagement de tous est entier, dès à présent. La préparation olympique doit constituer l objectif principal, et quasiment exclusif, des rameurs qui souhaitent y être sélectionnés. II- STRATÉGIE ET PRINCIPES DE BASE
Le championnat du Monde de BLED constituera la première étape de qualification pour les Jeux Olympiques de LONDRES. La Fédération Française des Sociétés d Aviron (FFSA) cherchera la qualification pour les J.O. dans les bateaux ayant couru au Championnat du Monde 2010 à KARAPIRO. Elle donnera la priorité aux bateaux ayant déjà terminé dans les quotas Olympiques au classement 2010. Elle se réserve cependant la possibilité de réorienter ses objectifs en cours d année si d autres bateaux apparaissent plus opportuns à qualifier. Le premier objectif est d obtenir le maximum de quotas (qualification des coques) à BLED. Les rameurs ayant qualifié les coques en 2011 n auront pas pour autant gagné leur sélection individuelle pour les Jeux Olympiques de 2012. Le deuxième est d étoffer le groupe de rameurs et de rameuses de haut niveau, afin de renforcer la concurrence pour 2012, en débutant la préparation de l olympiade 2012-2016. S il est nécessaire de continuer à étoffer le groupe de rameurs et de rameuses de haut niveau pour 2012, il faut déjà amorcer un travail important auprès des jeunes rameurs et rameuses seniors afin de renforcer la concurrence immédiate dans nos groupes, mais aussi dans un objectif de formation pour la prochaine olympiade. La FFSA poursuivra sa politique volontariste sur les groupes féminins, aussi bien sur le plan des effectifs que du niveau de performance. En pointe, tout au long de l année, afin d affiner l évaluation des valeurs individuelles, le directeur des équipes de France se réserve la possibilité de faire des parcours en paires croisées. Les bateaux qui participeront aux premières régates internationales seront construits avec les rameurs du collectif désigné après les Championnats de France bateaux courts. Ces bateaux seront testés et leurs formations arrêtées à l issue des Championnats de France bateaux courts. Ils participeront tant que de besoin à la régate internationale d ESSEN, et/ou aux coupes du monde de MUNICH, HAMBOURG et LUCERNE. Ces trois étapes sont inscrites au calendrier de la préparation olympique 2011. Le directeur des équipes de France indiquera au plus tard après les championnats de France bateaux courts quelles régates internationales sont retenues pour chacun des bateaux en préparation. La constitution des bateaux préparés en stage terminal pour le Championnat du Monde sera arrêtée à l issue de la Coupe du Monde de Lucerne sur la base de l ensemble des informations recueillies sur la saison nationale et internationale. L Equipe de France qui sera sélectionnée pour le championnat du monde de BLED sera désignée ou confirmée en fin de stage terminal, après le parcours handicap. La pérennisation des résultats de la F.F.S.A passe par la continuité des actions de formation de nos jeunes rameurs sur les Pôles et sur les stages nationaux. Un accent particulier doit être mis à nouveau sur la qualité individuelle de préparation et de réalisation du programme d entraînement. Les exigences du haut niveau ne cessent d augmenter. La qualité et la quantité indiquées sur le programme d entraînement sont des éléments importants du niveau terminal de performance atteint, ainsi que de sa stabilité. Ces exigences devront être rappelées à toutes et à tous, à tous les niveaux. Le contrôle de la réalisation de l entraînement et les retours d informations seront effectifs et placés sous la responsabilité des entraîneurs en charge des équipes nationales et des pôles. Bateaux préparés dans les disciplines non olympiques du championnat du Monde : La participation dans les épreuves non olympiques répondra aux objectifs d élargissement et de densification du groupe de rameurs dans la perspective des Jeux Olympiques de 2012 et 2016. Les bateaux préparés dans ces disciplines pour BLED seront déterminés dès que possible après les championnats de France bateaux courts. Ils seront constitués en fonction des résultats atteints par les rameurs sur ces championnats en tenant compte de plusieurs critères comme le classement obtenu, l écart avec les meilleurs, l âge, le potentiel d avenir, le potentiel de résultats et devront s organiser en complémentarité avec les meilleurs bateaux participant à la régate mondiale des moins de 23 ans. Bateaux préparés dans le secteur paralympique Pour le championnat du monde 2011, la FFSA envisage la participation des bateaux suivants : page 2
- ASW 1x (skiff femme bras et épaules), - ASM 1x (skiff homme bras et épaules), - TA Mix 2X (double-scull, mixte, bras-corps), - LTAMix4+ (quatre de pointe mixte avec barreur, jambes-tronc-bras). Si les performances réalisées lors des régates préparatoires correspondent au niveau attendu, à savoir un niveau de finaliste potentiel, la FFSA proposera la sélection des bateaux concernés et des sportifs les constituant. Un examen médical spécifique approfondi sera effectué par l'équipe médicale de la FFSA, selon la réglementation de la Fédération Française Handisport (FFH), lors du stage terminal avant le départ pour le championnat du monde voire à chaque régate internationale. Le départ sera refusé à tout sportif dont le déplacement et les compétitions pourront présenter un risque pour son intégrité physique. LES CHAMPIONNATS D EUROPE SENIORS 2011 PLOVDIV (BULGARIE) La F.F.S.A présentera une équipe réduite au premier championnat d Europe. Les disciplines dans lesquelles la FFSA sera représentée seront déterminées à l issue de la Coupe du monde de Lucerne. La composition de l ensemble des équipages sera connue après les championnats du Monde de BLED. La sélection définitive des équipages et bateaux sera arrêtée lors du stage préparatoire à cette régate. Les rameurs qui seront désignés dans le groupe olympique ne pourront pas participer aux championnats d Europe 2011. III- CALENDRIERS PRÉVISIONNELS ET CHEMINS DE LA SÉLECTION: ANNEXE 1 LE CHAMPIONNAT DU MONDE DES - de 23 ANS AMSTERDAM (HOLLANDE) I- STRATÉGIE ET PRINCIPE DE BASE Former et motiver les rameurs qui n'ont pas encore toutes les qualités pour appartenir d'emblée à la catégorie olympique mais qui en ont le potentiel, tel est l'objectif principal de la préparation de cette catégorie de transition. Le nombre et le type de bateaux préparés seront fonction du nombre et de la qualité des rameurs. Pour la composition des bateaux, c'est la valeur individuelle qui sera prise en compte pour former les équipages. Pour être qualifié pour la régate mondiale des moins de 23 ans, il faudra avoir prouvé lors de la régate internationale d Essen (ALL) et lors du parcours handicap du stage terminal un niveau de finaliste potentiel. Les meilleurs rameurs de cette catégorie pourront être engagés à la coupe du monde de Munich. Les bateaux suivants sont envisagés: Hommes en pointe : 2-4- Hommes en pointe poids légers : 2-4- Hommes en couple : 4X Hommes en couple poids légers : 2X Femmes en pointe : 2- ou 4- Femmes en couple : 2X Femmes en couple poids légers : 2X II- CALENDRIERS PRÉVISIONNELS ET CHEMIN DE LA SÉLECTION DES DE 23 ANS: ANNEXE page 3
SECTEUR JUNIOR CHAMPIONNATS DU MONDE JUNIORS 2011 ETON (GB) LA COUPE DE LA JEUNESSE 2011 OTTENSHEIM (AUTRICHE) I- STRATÉGIE ET PRINCIPES DE BASE II MODALITÉS DE SÉLECTION ET DE PRÉPARATION POUR LE CHAMPIONNAT DU MONDE Même si les juniors français sont montés par trois fois sur les podiums mondiaux ces deux dernières saisons, les résultats dans leur ensemble, doivent continuer à être améliorés. C est pourquoi, le programme junior constituera une priorité politique et sportive non seulement dans la perspective du championnat du monde Junior d ETON mais aussi dans la perspective de la formation de nos futurs rameurs de haut niveau. Il nous faut tous continuer (fédération, ligues, clubs) à travailler d arrache pied sur notre programme de recrutement et d identification des Jeunes Talents. Les effectifs des collectifs de la saison 2010 seront maintenus si le niveau des sportifs le justifie sur le stage de Février. Les collectifs des rameurs susceptibles de représenter la France lors des régates (Munich, Gand et Mâcon) seront déterminés à la suite du championnat de France bateaux courts. Seront convoqués les athlètes les plus performants, ayant répondu aux exigences du chemin de sélection. Les bateaux engagés à ETON devront avoir montré un potentiel de finaliste au championnat du monde junior sur les régates internationales sur lesquelles ils seront engagés (Munich, Gand et Mâcon) ainsi que sur le parcours «handicap» réalisé durant le stage terminal. III MODALITÉS DE SÉLECTION ET DE PRÉPARATION POUR LA COUPE DE LA JEUNESSE Les bateaux engagés à OTTENSHEIM devront avoir montré un potentiel de médaillé à la Coupe de la Jeunesse lors de la saison nationale ou lors des régates internationales de GAND ou/et de MACON. Le nombre de bateaux ne sera décidé qu à l issue de l ensemble des régates internationales du calendrier. Ne seront convoqués que les athlètes ayant répondu aux exigences du chemin de sélection et continuant à s entraîner suite aux championnats bateaux longs juniors. Cette régate est un des éléments important de l accession vers le haut niveau pour la FFSA. Participer à cette régate relève bien d une sélection, et doit être préparée par tous comme une compétition de très bon niveau. Le collectif des rameurs sélectionnés pour la Coupe de la Jeunesse sera constitué en s appuyant principalement sur la hiérarchie des résultats aux championnats de France bateaux courts. La constitution définitive des équipages présentés en compétition sera faite par l encadrement technique pendant le stage préparatoire à la Coupe de la Jeunesse. Les rameurs sélectionnés pour la Coupe de la Jeunesse ne pourront pas participer aux championnats du Monde Junior. L équipe d encadrement sera constituée d entraîneurs de clubs et d entraîneurs en formation sélectionnés par la Direction Technique Nationale. La F.F.S.A prend en charge l équipement des athlètes, les frais de transport et d hébergement des athlètes et des entraîneurs. II- CALENDRIERS PRÉVISIONNELS ET CHEMINS DE LA SÉLECTION JUNIOR ET JEUNE TALENT: ANNEXE 3 page 4
Le DTN Pascal BERREST Le président de la FFSA Jean Jacques MULOT page 5