Le prix de revient kilométrique spécial françaises. Thomas Antoine/Ace Team

Le prix de revient kilométrique 2016 spécial françaises Thomas Antoine/Ace Team

CE QUE VOTRE AUTO VOUS COÛTE RÉELLEMENT Prix de revient kilométri Le prix de revient kilométrique de L argus (PRK) prend en considération l ensemble des dépenses liées à l achat, la possession et l utilisation d un véhicule. Frais fixes, carburant, décote ou entretien, nos experts Durée d utilisation À CHACUN SON PROFIL Nous avons calculé le PRK selon une durée de détention du véhicule qui évolue entre un et cinq ans. Vous avez, de plus, la possibilité, en essence comme en diesel, de choisir le kilométrage annuel qui vous correspond le plus :, 15 000, ou km par an. À l aide de ces deux informations, il sera ensuite facile de trouver le prix de revient kilométrique de la voiture qui vous intéresse en sélectionnant la marque et le modèle dans la colonne des abscisses. Les voitures sont classées par ordre alphabétique, niveau de puissance et de finition. Le résultat correspond, en euros, au coût réel d utilisation de votre voiture par kilomètre parcouru. Le PRK de L argus est le meilleur outil pour savoir ce que vous coûte globalement votre véhicule. Consommations DES CHIFFRES PLUS «RÉELS» La différence entre les consommations homologuées et la réalité nous a conduits il y a déjà plusieurs années à revoir à la hausse les chiffres de consommation de carburant que nous prenons en compte dans nos calculs. Afin d être en phase avec une utilisation quotidienne nous majorons toutes les données mixtes «officielles» de 15 %. Carburants 1,17 LE LITRE DE GAZOLE En fin d année 2015, les prix des carburants ont atteint les niveaux les plus bas depuis cinq ans, passant même dans certains supermarchés sous la barre psychologique d un euro par litre. La moyenne nationale est de 1,17 le litre de gazole depuis le début de l année, soit six centimes de moins qu en 2014. Pour le sans-plomb, la moyenne du litre est établie à 1,37 le litre, contre 1,50 en 2014. Tous ces chiffres ont été relevés sur le site www.insee.fr. L entretien PANIER COMPLET! Dans notre calcul intervient l entretien de votre véhicule. Pour l établir, nous avons intégré différents postes : les pneumatiques, les disques de freins, les plaquettes, le changement de l échappement, celui de l embrayage, différentes courroies, la vidange avec filtre, le remplacement de la batterie et des essuie-glaces et l entretien de la climatisation. Évidemment, ce calcul évolue en fonction de chaque véhicule. Voici quelques exemples illustrant nos méthodes de calcul. Pneumatiques Pour coller au plus près de l utilisation au quotidien de votre voiture, nous avons réalisé une grille de calcul assez complexe où nous faisons la distinction entre les versions 4x2 et les 4x4. Nous validons la puissance (inférieure ou supérieure à 120 ch) et bien sûr la durée d utilisation du véhicule. Ainsi, un train de pneumatiques sera changé Bon à savoir... Essence ou diesel? n La question se pose plus que jamais. L arrivée des normes antipollution Euro 6, plus dures pour les diesels, a poussé les constructeurs à développer des petits moteurs à essence performants et consommant peu. Par ailleurs, l annonce par le gouvernement du rééquilibrage des taxes entre sans-plomb et gazole (- 1 centime pour le premier et + 1 centime pour le second en 2016), ainsi que la menace de l interdiction du diesel en centre-ville plongent parfois les acheteurs dans le flou. Mais si le kilométrage annuel reste une donnée importante, c est également le type d utilisation d un futur véhicule qui doit guider votre choix. Car, si un diesel moderne s accommode peu des trajets courts et répétés, un véhicule hybride n apporte aucun avantage sur autoroute, alors qu il sera au contraire le plus vertueux en milieu urbain. Aujourd hui, à moins de parcourir plus de 20 000 ou km sur des grands axes à bord d un véhicule de taille moyenne (jusqu aux compactes type Peugeot 308 ou Renault Mégane) le diesel ne présente plus de véritable avantage financier en comparaison d un moteur à essence de dernière génération. Pour les modèles plus grands, dont le marché est aujourd hui exclusivement composé de diesels et pour lesquels des blocs 2 largus.fr

que 2016 de L argus ont compilé et pondéré toutes ces données pour vous livrer un indicateur unique et fiable, et vous permettre de faire des projections budgétaires automobiles pour les cinq prochaines années. à 40 000 km sur une berline de moins de 120 ch à essence et à deux roues motrices, alors qu il le sera dès km pour un 4x4 de plus de 120 ch. Amortisseurs Pour affiner, là encore, notre calcul du prix de revient kilométrique et cette rubrique «entretien», nous avons sélectionné un changement d amortisseurs tous les 100 000 km pour les véhicules à deux roues motrices et 80 000 km pour les 4x4. Batterie Là aussi, nous avons retenu des tarifs différents selon le véhicule concerné. Par exemple, le possesseur d une voiture à essence de moins de 120 ch changera sa batterie moyennant 130, contre 240 pour le conducteur d un diesel de plus de 120 ch (150 pour un diesel de moins de 120 ch et 180 pour un modèle à essence de plus de 120 ch). Assurance 50 % DE BONUS Bien entendu, chacun a son propre bonus ou malus. Mais le 50 % devient de plus en plus courant, notamment grâce aux opérations promotionnelles des assureurs, qui proposent un bonus 50 % à vie à certains conducteurs (sous conditions), ou qui ne déprécient pas le bonus d un assuré qui a eu un accident responsable alors qu il était resté «sans événement» pendant plusieurs années. Nous avons ainsi retenu le profil d un automobiliste parisien qui bénéficie de 50 % de bonus et assure son véhicule en tous risques (usage privé et trajet domicile travail), prêt de volant inclus. Prix du cheval fiscal 40,80 C est le prix moyen des tarifs pratiqués dans l ensemble des départements français en 2015. Il était le même qu en 2014, après une augmentation de 80 centimes par rapport à 2013. Financement 4,2 % C est la moyenne des taux pratiqués par les principaux organismes de crédit en France au cours des onze premiers mois de 2015, pour l emprunt d une somme de 15 000 remboursable en 36 mois. Ce taux était de 3,9 % en 2014. à essence vertueux n existent pas encore, la question se pose autrement. Mais pour de nombreux modèles de grande diffusion, s offrir un diesel plutôt qu un moteur à essence n est pas forcément bénéfique en termes de prix de revient kilométrique. PRK élevé pour les petits rouleurs n Il s agit d un phénomène qui tient au fait que les frais fixes comme l assurance ou le coût d une révision annuelle restent les mêmes quel que soit le kilométrage. Par ailleurs, la courbe de décote reste très forte en début de vie. Le moment où une voiture coûte le plus cher est donc sa première année de mise en circulation, avec un prix de revient kilométrique qui baisse au fil des kilomètres parcourus. Plus vous roulez, et moins votre voiture vous coûte au kilomètre. Et une motorisation moins chère à la pompe et plus onéreuse à l achat ne bénéficiera pas forcément d un meilleur PRK, d où l utilité de nos calculs, qui vous permettent de projeter votre budget global d utilisation sur plusieurs d années. Le record du PRK 2016 n L an dernier c était la Mercedes Classe E 500 Executive qui arrivait «en tête» de notre PRK : 5,16 /km, la première année de détention pour km parcourus. Cette année, c est une autre Mercedes, le 4X4 GL 350 Bluetec, qui remporte la palme : 4,60 /km, dans les mêmes conditions de durée et de kilométrage. On notera également les spectaculaires 4,15 /km de la Mercedes Classe E 400 Fascination, les 4,12 /km du GLE 400 Sportline ou encore le 4,09 de la BMW Série 5 ActiveHybrid. À noter que nous avons écarté les versions très sportives et les modèles exclusifs afin de rester cohérent avec la réalité du marché. Photos : T. Antoine/Ace Team - P. Bernard - C. Choulot - C. Lecocq largus.fr 3

PRIX DE REVIENT KILOMÉTRIQUE ( ) Durée 1 an 2 ans 3 ans 4 ans 5 ans CITROEN C1 VTi 68 Shine 3p 0,65 0,47 0,33 0,27 0,46 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,23 0,22 0,40 0,30 0,24 0,20 0,38 0,28 0,23 0,20 C1 Airscape VTi 68 Feel 3p 0,66 0,48 0,33 0,27 0,46 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,23 0,22 0,41 0,30 0,24 0,21 0,38 0,28 0,23 0,20 C1 PureTech 82 Shine 3p 0,68 0,49 0,34 0,28 0,48 0,35 0,27 0,22 0,43 0,33 0,24 0,23 0,42 0,31 0,25 0,21 0,39 0,29 0,24 0,21 C1 Airscape PureTech 82 Shine 3p 0,71 0,51 0,36 0,29 0,50 0,37 0,28 0,23 0,45 0,35 0,25 0,23 0,44 0,32 0,26 0,22 0,41 0,30 0,25 0,22 C1 VTi 68 Feel 5p 0,61 0,44 0,31 0,25 0,43 0,32 0,25 0,21 0,39 0,30 0,22 0,21 0,39 0,29 0,23 0,20 0,36 0,27 0,22 0,20 C1 VTi 68 Shine 5p 0,66 0,48 0,33 0,27 0,47 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,24 0,22 0,41 0,30 0,24 0,21 0,39 0,29 0,23 0,21 C1 VTi 68 Shine S&S 5p 0,67 0,48 0,33 0,27 0,47 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,23 0,22 0,41 0,30 0,24 0,20 0,39 0,28 0,23 0,20 C1 Airscape VTi 68 Feel 5p 0,67 0,48 0,33 0,27 0,47 0,35 0,26 0,22 0,42 0,33 0,24 0,22 0,41 0,31 0,25 0,21 0,39 0,29 0,23 0,21 C1 Airscape VTi 68 Shine 5p 0,71 0,51 0,35 0,29 0,49 0,36 0,27 0,23 0,45 0,34 0,25 0,23 0,43 0,32 0,25 0,22 0,41 0,30 0,24 0,21 C1 PureTech 82 Feel 5p 0,62 0,46 0,32 0,26 0,45 0,33 0,26 0,21 0,41 0,31 0,23 0,22 0,40 0,30 0,24 0,21 0,37 0,28 0,23 0,20 C1 PureTech 82 Shine 5p 0,68 0,49 0,34 0,28 0,48 0,35 0,27 0,23 0,43 0,33 0,24 0,23 0,42 0,31 0,25 0,21 0,40 0,29 0,24 0,21 C1 Airscape PureTech 82 Shine 5p 0,72 0,52 0,36 0,29 0,50 0,37 0,28 0,24 0,46 0,35 0,26 0,24 0,44 0,33 0,26 0,22 0,42 0,31 0,25 0,22 C3 PureTech 68 Attraction 0,73 0,52 0,36 0,29 0,50 0,37 0,27 0,23 0,44 0,34 0,24 0,22 0,42 0,31 0,25 0,21 0,39 0,29 0,23 0,21 C3 PureTech 82 Confort 0,82 0,59 0,40 0,32 0,56 0,41 0,30 0,25 0,49 0,37 0,27 0,24 0,47 0,35 0,27 0,23 0,44 0,32 0,25 0,22 C3 PureTech 82 Exclusive 0,92 0,66 0,44 0,36 0,62 0,45 0,33 0,28 0,54 0,41 0,30 0,27 0,52 0,38 0,29 0,25 0,48 0,35 0,28 0,24 C3 PureTech 110 Exclusive S&S 0,98 0,69 0,47 0,38 0,65 0,47 0,35 0,29 0,58 0,43 0,31 0,28 0,55 0,40 0,31 0,26 0,51 0,37 0,29 0,25 C3 BlueHDi 75 Attraction 0,80 0,56 0,36 0,29 0,52 0,38 0,26 0,21 0,46 0,34 0,23 0,21 0,44 0,31 0,23 0,19 0,40 0,29 0,22 0,19 C3 BlueHDi 75 Exclusive 0,98 0,67 0,43 0,34 0,63 0,45 0,31 0,25 0,55 0,40 0,27 0,24 0,52 0,37 0,27 0,22 0,48 0,34 0,25 0,22 C3 BlueHDi 100 Confort S&S 0,95 0,66 0,42 0,33 0,61 0,43 0,30 0,24 0,54 0,39 0,26 0,23 0,51 0,36 0,26 0,21 0,47 0,33 0,24 0,21 C3 Picasso VTi 95 Confort 1,02 0,73 0,50 0,40 0,68 0,50 0,37 0,31 0,59 0,45 0,33 0,30 0,56 0,42 0,33 0,28 0,52 0,39 0,31 0,28 C3 Picasso BlueHDi 100 Confort 1,03 0,72 0,46 0,36 0,67 0,47 0,33 0,26 0,58 0,43 0,29 0,26 0,55 0,39 0,29 0,24 0,51 0,36 0,28 0,24 C3 Picasso BlueHDi 100 Exclusive 1,12 0,77 0,50 0,39 0,72 0,51 0,35 0,28 0,63 0,46 0,31 0,27 0,59 0,42 0,31 0,25 0,55 0,39 0,29 0,25 C4 Cactus PureTech 82 Live 0,75 0,54 0,37 0,30 0,53 0,39 0,30 0,25 0,48 0,37 0,27 0,25 0,47 0,35 0,28 0,24 0,44 0,32 0,26 0,23 C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition 0,83 0,59 0,41 0,33 0,58 0,43 0,32 0,27 0,53 0,40 0,29 0,27 0,52 0,38 0,30 0,25 0,48 0,35 0,28 0,25 C4 Cactus PureTech 82 Shine 0,87 0,62 0,43 0,35 0,61 0,44 0,33 0,28 0,55 0,42 0,30 0,28 0,54 0,39 0,31 0,26 0,50 0,37 0,29 0,26 C4 Cactus PureTech 110 Feel S&S 0,86 0,62 0,42 0,34 0,61 0,44 0,33 0,27 0,55 0,42 0,30 0,28 0,54 0,39 0,31 0,26 0,50 0,37 0,29 0,25 C4 Cactus PureTech 110 Shine S&S 0,93 0,66 0,45 0,37 0,65 0,47 0,35 0,29 0,59 0,44 0,32 0,29 0,57 0,41 0,32 0,27 0,53 0,39 0,30 0,26 C4 Cactus BlueHDi 100 Feel 0,91 0,63 0,41 0,32 0,62 0,44 0,31 0,25 0,56 0,41 0,28 0,25 0,55 0,39 0,29 0,23 0,51 0,36 0,27 0,23 C4 Cactus BlueHDi 100 Feel Edition 0,91 0,63 0,41 0,33 0,62 0,44 0,31 0,25 0,57 0,42 0,28 0,25 0,55 0,39 0,29 0,24 0,52 0,37 0,28 0,23 C4 Cactus BlueHDi 100 Shine S&S ETG6 1,00 0,69 0,45 0,35 0,67 0,48 0,33 0,27 0,61 0,45 0,30 0,27 0,59 0,42 0,31 0,25 0,55 0,39 0,29 0,24 C4 Cactus BlueHDi 100 Shine Edition 0,99 0,68 0,44 0,35 0,67 0,48 0,33 0,27 0,61 0,45 0,30 0,27 0,60 0,42 0,31 0,25 0,56 0,39 0,30 0,25 C4 PureTech 110ch Feel 1,17 0,82 0,55 0,43 0,77 0,55 0,40 0,32 0,67 0,50 0,35 0,31 0,63 0,45 0,34 0,28 0,58 0,42 0,32 0,27 C4 PureTech 110ch Shine 1,30 0,91 0,61 0,48 0,86 0,61 0,44 0,36 0,74 0,55 0,38 0,34 0,70 0,50 0,37 0,31 0,65 0,47 0,35 0,30 C4 PureTech 130ch Feel S&S 1,22 0,86 0,58 0,47 0,80 0,60 0,43 0,35 0,72 0,52 0,38 0,33 0,66 0,49 0,37 0,30 0,63 0,46 0,34 0,29 C4 PureTech 130ch Shine S&S 1,35 0,95 0,64 0,52 0,88 0,66 0,47 0,39 0,79 0,57 0,42 0,36 0,72 0,54 0,40 0,33 0,69 0,50 0,37 0,32 C4 BlueHDi 100ch Live 1,14 0,78 0,50 0,39 0,73 0,51 0,35 0,28 0,63 0,45 0,30 0,26 0,59 0,42 0,30 0,24 0,54 0,38 0,28 0,23 C4 BlueHDi 100ch Feel 1,17 0,81 0,51 0,40 0,75 0,53 0,36 0,29 0,65 0,47 0,31 0,27 0,61 0,43 0,31 0,25 0,56 0,40 0,29 0,24 C4 BlueHDi 100ch Shine 1,31 0,90 0,58 0,45 0,84 0,59 0,40 0,32 0,72 0,52 0,35 0,30 0,68 0,48 0,34 0,27 0,63 0,44 0,32 0,26 C4 BlueHDi 120ch Feel S&S 1,24 0,85 0,54 0,42 0,79 0,56 0,38 0,30 0,69 0,50 0,33 0,28 0,65 0,46 0,32 0,26 0,60 0,42 0,30 0,25 C4 BlueHDi 120ch Millenium S&S 1,30 0,89 0,57 0,44 0,83 0,58 0,39 0,31 0,72 0,52 0,34 0,29 0,68 0,48 0,33 0,27 0,63 0,44 0,31 0,26 C4 BlueHDi 120ch Shine S&S 1,39 0,95 0,60 0,47 0,88 0,62 0,42 0,33 0,77 0,55 0,36 0,31 0,72 0,51 0,36 0,29 0,66 0,47 0,33 0,28 C4 BlueHDi 150ch Shine S&S 1,49 1,02 0,66 0,52 0,95 0,69 0,46 0,37 0,85 0,59 0,41 0,34 0,77 0,56 0,39 0,31 0,73 0,52 0,36 0,30 C4 AirCross 1.6 e-hdi115 4x2 Confort 1,35 0,93 0,60 0,47 0,89 0,63 0,43 0,35 0,78 0,57 0,38 0,33 0,74 0,52 0,37 0,30 0,69 0,49 0,35 0,29 C4 AirCross 1.6 e-hdi115 4x4 Exclusive 1,61 1,11 0,71 0,56 1,06 0,75 0,51 0,41 0,92 0,67 0,44 0,38 0,87 0,62 0,43 0,35 0,81 0,57 0,41 0,34 C4 Picasso PureTech 130ch Confort S&S 1,27 0,90 0,61 0,50 0,87 0,65 0,48 0,39 0,79 0,57 0,43 0,37 0,72 0,55 0,41 0,34 0,69 0,51 0,38 0,33 C4 Picasso PureTech 130ch Intensive S&S 1,35 0,95 0,65 0,53 0,92 0,68 0,50 0,41 0,84 0,60 0,45 0,39 0,76 0,58 0,43 0,35 0,73 0,53 0,40 0,34 C4 Picasso PureTech 130ch Exclusive S&S 1,46 1,03 0,70 0,57 1,00 0,74 0,54 0,44 0,91 0,65 0,48 0,41 0,83 0,62 0,46 0,38 0,79 0,58 0,43 0,36 C4 Picasso BlueHDi 100ch Attraction S&S 1,19 0,82 0,52 0,41 0,79 0,56 0,38 0,31 0,70 0,51 0,34 0,29 0,67 0,47 0,34 0,27 0,61 0,43 0,32 0,27 C4 Picasso BlueHDi 100ch Confort S&S 1,23 0,85 0,54 0,42 0,82 0,58 0,40 0,32 0,73 0,53 0,35 0,30 0,69 0,49 0,35 0,28 0,64 0,45 0,33 0,27 C4 Picasso BlueHDi 120ch Confort S&S 1,27 0,88 0,56 0,44 0,85 0,60 0,41 0,32 0,76 0,55 0,36 0,31 0,71 0,50 0,36 0,29 0,66 0,46 0,33 0,28 C4 Picasso BlueHDi 120ch Feel Edition S&S 1,28 0,88 0,56 0,44 0,85 0,60 0,41 0,33 0,76 0,55 0,36 0,32 0,72 0,51 0,36 0,29 0,67 0,47 0,34 0,29 C4 Picasso BlueHDi 120ch Intensive 1,32 0,91 0,58 0,46 0,88 0,62 0,42 0,34 0,79 0,57 0,37 0,32 0,74 0,52 0,37 0,30 0,69 0,48 0,35 0,29 C4 Picasso BlueHDi 120ch Exclusive 1,45 1,00 0,64 0,50 0,97 0,68 0,46 0,37 0,86 0,62 0,41 0,35 0,81 0,57 0,40 0,32 0,75 0,52 0,37 0,31 C4 Picasso BlueHDi 150ch Intensive 1,37 0,94 0,61 0,50 0,91 0,68 0,47 0,38 0,85 0,60 0,42 0,36 0,78 0,58 0,41 0,33 0,74 0,53 0,38 0,32 C4 Picasso BlueHDi 150ch Exclusive 1,49 1,02 0,67 0,54 0,99 0,73 0,50 0,40 0,92 0,64 0,45 0,38 0,84 0,62 0,43 0,35 0,80 0,57 0,40 0,34 Grand C4 Picasso PureTech 130ch Intensive S&S 1,37 0,96 0,66 0,54 0,94 0,70 0,51 0,42 0,86 0,61 0,46 0,39 0,79 0,59 0,44 0,36 0,75 0,55 0,41 0,35 Grand C4 Picasso PureTech 130ch Exclusive S&S 1,47 1,04 0,71 0,58 1,01 0,75 0,55 0,45 0,93 0,66 0,49 0,42 0,86 0,64 0,47 0,39 0,81 0,59 0,44 0,37 Grand C4 Picasso BlueHDi 100ch Confort S&S 1,28 0,88 0,57 0,44 0,86 0,61 0,41 0,33 0,77 0,56 0,37 0,32 0,73 0,51 0,36 0,29 0,67 0,47 0,34 0,28 Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Confort S&S 1,33 0,92 0,59 0,46 0,89 0,63 0,43 0,34 0,80 0,57 0,38 0,33 0,76 0,53 0,38 0,30 0,70 0,49 0,35 0,29 Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Intensive 1,36 0,94 0,60 0,47 0,91 0,64 0,44 0,35 0,82 0,59 0,39 0,33 0,78 0,55 0,39 0,31 0,72 0,50 0,36 0,30 Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Exclusive 1,49 1,03 0,65 0,51 1,00 0,70 0,48 0,38 0,89 0,64 0,42 0,36 0,85 0,59 0,42 0,33 0,78 0,55 0,39 0,32 Grand C4 Picasso BlueHDi 150ch Intensive 1,40 0,96 0,63 0,51 0,94 0,70 0,48 0,39 0,88 0,62 0,43 0,37 0,81 0,60 0,42 0,34 0,77 0,55 0,39 0,33 Grand C4 Picasso BlueHDi 150ch Exclusive 1,52 1,04 0,68 0,55 1,02 0,75 0,51 0,41 0,95 0,66 0,46 0,39 0,87 0,64 0,45 0,36 0,83 0,59 0,42 0,35 C5 2.0 BlueHDi 150 Confort S&S 1,73 1,18 0,75 0,60 1,07 0,78 0,52 0,41 0,94 0,65 0,45 0,38 0,84 0,61 0,43 0,34 0,79 0,56 0,40 0,33 C5 2.0 BlueHDi 150 Hyd. Exclusive S&S 1,93 1,32 0,84 0,66 1,19 0,86 0,57 0,45 1,04 0,72 0,49 0,41 0,93 0,68 0,47 0,37 0,87 0,62 0,43 0,35 C5 2.0 BlueHDi 180 Hyd. Millenium S&S 1,93 1,32 0,84 0,66 1,20 0,86 0,57 0,46 1,04 0,73 0,50 0,41 0,94 0,68 0,47 0,37 0,87 0,62 0,44 0,36 C5 2.0 BlueHDi 180 Hyd. Exclus. S&S 2,06 1,40 0,89 0,70 1,27 0,91 0,61 0,48 1,11 0,77 0,52 0,43 0,99 0,72 0,49 0,39 0,92 0,65 0,46 0,37 C5 Tourer 2.0 BlueHDi150 Confort S&S 1,76 1,20 0,77 0,61 1,09 0,79 0,53 0,42 0,96 0,67 0,46 0,39 0,86 0,63 0,44 0,35 0,80 0,57 0,41 0,33 4 largus.fr

Durée 1 an 2 ans 3 ans 4 ans 5 ans C5 Tourer 2.0 BlueHDi150 Hyd. Confort S&S 1,80 1,23 0,78 0,62 1,12 0,81 0,54 0,43 0,98 0,68 0,47 0,39 0,88 0,64 0,45 0,36 0,83 0,59 0,41 0,34 C5 Tourer 2.0 BlueHDi150 Hyd. Exclusive S&S 1,97 1,34 0,85 0,68 1,22 0,88 0,58 0,47 1,07 0,74 0,51 0,42 0,96 0,70 0,48 0,38 0,89 0,64 0,45 0,36 C5 Tourer 2.0 BlueHDi180 Hyd. Exclu. S&S EAT6 2,09 1,43 0,91 0,72 1,29 0,93 0,62 0,49 1,13 0,78 0,53 0,44 1,01 0,73 0,51 0,40 0,94 0,67 0,47 0,38 Berlingo VTi 120ch XTR + 1,28 0,91 0,61 0,49 0,84 0,61 0,45 0,37 0,73 0,55 0,39 0,35 0,69 0,50 0,39 0,33 0,63 0,47 0,36 0,32 Berlingo BlueHDi 75ch Feel 1,03 0,71 0,46 0,36 0,67 0,48 0,33 0,27 0,60 0,44 0,30 0,27 0,57 0,41 0,30 0,25 0,53 0,38 0,28 0,24 Berlingo BlueHDi 100ch Feel 1,04 0,72 0,47 0,37 0,68 0,49 0,34 0,27 0,61 0,45 0,30 0,27 0,58 0,41 0,31 0,25 0,54 0,38 0,29 0,25 Berlingo BlueHDi 100ch XTR 1,07 0,74 0,48 0,38 0,70 0,50 0,35 0,28 0,62 0,46 0,31 0,28 0,60 0,43 0,31 0,26 0,55 0,40 0,30 0,25 Berlingo BlueHDi 100ch Shine S&S 1,17 0,81 0,52 0,41 0,77 0,54 0,37 0,30 0,68 0,49 0,33 0,29 0,65 0,46 0,33 0,27 0,60 0,42 0,31 0,26 Berlingo BlueHDi 120ch XTR S&S 1,12 0,77 0,50 0,40 0,73 0,52 0,36 0,29 0,65 0,48 0,32 0,29 0,62 0,44 0,33 0,27 0,58 0,41 0,31 0,26 DS DS 3 PureTech 82ch Chic 0,76 0,55 0,38 0,31 0,53 0,39 0,30 0,25 0,48 0,37 0,27 0,25 0,47 0,35 0,27 0,23 0,44 0,32 0,26 0,23 DS 3 PureTech 82ch So Chic 0,82 0,59 0,41 0,33 0,57 0,42 0,32 0,27 0,52 0,40 0,29 0,27 0,51 0,38 0,30 0,25 0,48 0,35 0,28 0,25 DS 3 PureTech 110ch So Chic S&S 0,88 0,63 0,44 0,36 0,61 0,45 0,34 0,28 0,56 0,42 0,31 0,28 0,55 0,40 0,31 0,26 0,51 0,38 0,30 0,26 DS 3 THP 165ch Sport Chic S&S 1,03 0,74 0,53 0,45 0,71 0,55 0,42 0,36 0,68 0,50 0,39 0,35 0,64 0,50 0,38 0,32 0,62 0,47 0,36 0,32 DS 3 BlueHDi 100ch Be Chic S&S 0,85 0,59 0,38 0,31 0,57 0,41 0,29 0,23 0,52 0,38 0,26 0,23 0,51 0,36 0,27 0,22 0,48 0,34 0,25 0,22 DS 3 BlueHDi 100ch So Chic S&S 0,86 0,60 0,39 0,31 0,57 0,41 0,29 0,24 0,52 0,39 0,26 0,24 0,52 0,37 0,27 0,22 0,48 0,35 0,26 0,22 DS 3 BlueHDi 100ch Sport Chic S&S 0,94 0,65 0,42 0,34 0,62 0,45 0,32 0,26 0,57 0,42 0,28 0,26 0,57 0,40 0,30 0,24 0,53 0,38 0,28 0,24 DS 3 BlueHDi 120ch Sport Chic S&S 1,00 0,70 0,45 0,36 0,66 0,47 0,33 0,27 0,61 0,45 0,30 0,27 0,60 0,43 0,31 0,25 0,56 0,40 0,30 0,25 DS 3 Cabrio PureTech 82ch So Chic 0,94 0,67 0,46 0,38 0,65 0,47 0,36 0,30 0,59 0,45 0,32 0,29 0,58 0,42 0,33 0,28 0,54 0,40 0,31 0,27 DS 3 Cabrio BlueHDi 100ch So Chic S&S 0,99 0,69 0,44 0,35 0,65 0,47 0,32 0,26 0,59 0,44 0,29 0,26 0,58 0,41 0,30 0,24 0,55 0,39 0,28 0,24 DS 3 Cabrio BlueHDi 120ch Sport Chic S&S 1,12 0,77 0,50 0,40 0,73 0,52 0,36 0,30 0,67 0,49 0,33 0,29 0,66 0,46 0,33 0,27 0,62 0,43 0,32 0,27 DS 4 PureTech 130ch Chic S&S 1,10 0,78 0,54 0,45 0,75 0,56 0,42 0,35 0,70 0,51 0,38 0,34 0,65 0,49 0,38 0,31 0,63 0,46 0,35 0,30 DS 4 PureTech 130ch So Chic S&S 1,24 0,88 0,61 0,50 0,84 0,63 0,46 0,39 0,79 0,57 0,43 0,38 0,74 0,56 0,42 0,35 0,71 0,52 0,39 0,33 DS 4 PureTech 130ch Sport Chic S&S 1,38 0,97 0,67 0,55 0,92 0,69 0,51 0,42 0,87 0,62 0,46 0,40 0,81 0,60 0,45 0,37 0,77 0,56 0,42 0,36 DS 4 THP 165ch So Chic S&S EAT6 1,37 0,97 0,67 0,55 0,92 0,69 0,51 0,43 0,87 0,62 0,47 0,41 0,81 0,61 0,46 0,38 0,77 0,57 0,43 0,36 DS 4 THP 210ch Sport Chic S&S 1,55 1,09 0,75 0,62 1,03 0,77 0,57 0,47 0,97 0,69 0,52 0,45 0,90 0,67 0,50 0,42 0,86 0,63 0,47 0,40 DS 4 BlueHDi 120ch Be Chic S&S 1,11 0,77 0,50 0,39 0,73 0,52 0,36 0,29 0,67 0,49 0,32 0,29 0,65 0,46 0,33 0,27 0,61 0,43 0,31 0,26 DS 4 BlueHDi 120ch So Chic S&S 1,23 0,85 0,54 0,43 0,80 0,57 0,39 0,32 0,73 0,53 0,35 0,31 0,71 0,50 0,36 0,29 0,66 0,47 0,34 0,28 DS 4 BlueHDi 120ch Sport Chic S&S 1,36 0,94 0,60 0,47 0,88 0,62 0,43 0,35 0,81 0,58 0,39 0,34 0,78 0,55 0,39 0,31 0,73 0,51 0,37 0,30 DS 4 BlueHDi 150ch So Chic S&S 1,26 0,87 0,57 0,47 0,82 0,61 0,42 0,35 0,79 0,55 0,39 0,34 0,74 0,55 0,39 0,31 0,71 0,51 0,37 0,31 DS 4 BlueHDi 150ch Sport Chic S&S 1,39 0,96 0,62 0,51 0,90 0,67 0,46 0,38 0,86 0,60 0,42 0,37 0,81 0,59 0,42 0,34 0,77 0,55 0,40 0,33 DS 4 BlueHDi 180ch Sport Chic S&S EAT6 1,47 1,02 0,66 0,55 0,96 0,71 0,49 0,40 0,92 0,64 0,45 0,39 0,86 0,63 0,45 0,36 0,82 0,59 0,42 0,35 DS 4 Crossback PureTech 130 Be Chic S&S 1,17 0,82 0,55 0,45 0,78 0,57 0,41 0,34 0,72 0,51 0,37 0,32 0,67 0,50 0,36 0,29 0,64 0,46 0,34 0,28 DS 4 Crossback PureTech 130 Sport Chic S&S 1,38 0,98 0,67 0,56 0,93 0,70 0,51 0,43 0,87 0,62 0,46 0,41 0,81 0,61 0,46 0,38 0,78 0,57 0,43 0,36 DS 4 Crossback THP 165 Be Chic S&S 1,32 0,94 0,65 0,54 0,89 0,67 0,50 0,42 0,84 0,60 0,45 0,40 0,78 0,59 0,44 0,37 0,75 0,55 0,42 0,35 DS 4 Crossback THP 165 Sport Chic S&S EAT6 1,48 1,05 0,72 0,60 1,00 0,75 0,55 0,46 0,93 0,67 0,50 0,44 0,87 0,66 0,49 0,40 0,84 0,61 0,46 0,39 DS 4 Crossback BlueHDi 120 Be Chic S&S 1,21 0,84 0,54 0,42 0,79 0,56 0,39 0,31 0,71 0,52 0,35 0,30 0,69 0,49 0,35 0,28 0,65 0,46 0,33 0,28 DS 4 Crossback BlueHDi 120 Sport Chic S&S 1,37 0,94 0,60 0,48 0,89 0,63 0,43 0,35 0,80 0,58 0,39 0,34 0,78 0,55 0,39 0,32 0,73 0,51 0,37 0,31 DS 4 Crossback BlueHDi 120 Sport Chic S&S EAT6 1,43 0,99 0,63 0,50 0,93 0,66 0,45 0,36 0,84 0,61 0,40 0,35 0,82 0,58 0,41 0,33 0,77 0,54 0,39 0,32 DS 4 Crossback BlueHDi 180 Sport Chic S&S EAT6 1,51 1,05 0,68 0,56 0,98 0,73 0,50 0,41 0,93 0,65 0,46 0,39 0,87 0,64 0,45 0,36 0,83 0,60 0,43 0,35 DS 5 THP 165ch So Chic S&S EAT6 1,64 1,16 0,79 0,65 1,09 0,81 0,59 0,49 1,01 0,72 0,53 0,46 0,94 0,70 0,52 0,42 0,89 0,65 0,48 0,41 DS 5 THP 210ch Sport Chic S&S 1,84 1,29 0,88 0,72 1,21 0,90 0,65 0,54 1,12 0,80 0,59 0,50 1,04 0,77 0,57 0,46 0,99 0,72 0,53 0,44 DS 5 BlueHDi 120ch Chic S&S 1,31 0,90 0,58 0,45 0,85 0,60 0,41 0,33 0,77 0,55 0,36 0,32 0,74 0,52 0,37 0,29 0,68 0,48 0,34 0,28 DS 5 BlueHDi 120ch Be Chic S&S 1,38 0,95 0,61 0,47 0,89 0,63 0,43 0,35 0,81 0,59 0,39 0,33 0,78 0,55 0,39 0,31 0,73 0,51 0,36 0,30 DS 5 BlueHDi 120ch So Chic S&S 1,43 0,99 0,63 0,49 0,93 0,66 0,45 0,36 0,85 0,61 0,40 0,35 0,82 0,57 0,40 0,32 0,76 0,53 0,38 0,31 DS 5 BlueHDi 150ch Be Chic S&S 1,43 0,99 0,64 0,52 0,93 0,69 0,47 0,38 0,88 0,61 0,43 0,37 0,82 0,60 0,42 0,34 0,78 0,56 0,40 0,33 DS 5 BlueHDi 150ch So Chic S&S 1,48 1,02 0,66 0,54 0,96 0,71 0,48 0,40 0,91 0,64 0,44 0,38 0,86 0,63 0,44 0,35 0,82 0,58 0,41 0,34 DS 5 BlueHDi 150ch Sport Chic S&S 1,60 1,10 0,71 0,58 1,03 0,76 0,52 0,43 0,99 0,69 0,48 0,41 0,93 0,68 0,47 0,38 0,88 0,63 0,44 0,37 DS 5 BlueHDi 180ch So Chic S&S EAT6 1,56 1,08 0,70 0,57 1,01 0,75 0,51 0,42 0,97 0,68 0,47 0,40 0,91 0,66 0,47 0,37 0,86 0,62 0,44 0,36 PEUGEOT 108 1.0 VTi Access 3p 0,54 0,39 0,27 0,23 0,39 0,29 0,23 0,19 0,35 0,28 0,20 0,20 0,35 0,26 0,22 0,18 0,33 0,25 0,21 0,18 108 1.0 VTi Active 3p 0,58 0,42 0,29 0,24 0,42 0,31 0,24 0,20 0,38 0,29 0,22 0,20 0,37 0,28 0,23 0,19 0,35 0,26 0,21 0,19 108 1.0 VTi Active Top 3p 0,63 0,46 0,32 0,26 0,45 0,33 0,25 0,21 0,40 0,31 0,23 0,21 0,39 0,29 0,24 0,20 0,37 0,27 0,22 0,20 108 1.0 e-vti Allure 3p 0,67 0,48 0,33 0,27 0,47 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,23 0,22 0,41 0,30 0,24 0,20 0,38 0,28 0,23 0,20 108 1.2 PureTech Allure Top 3p 0,73 0,52 0,36 0,29 0,51 0,37 0,28 0,24 0,46 0,35 0,26 0,24 0,45 0,33 0,26 0,22 0,42 0,31 0,25 0,22 108 1.2 PureTech Allure 3p 0,68 0,49 0,34 0,28 0,48 0,35 0,27 0,23 0,43 0,33 0,24 0,23 0,42 0,31 0,25 0,21 0,40 0,29 0,24 0,21 108 1.0 VTi Access 5p 0,56 0,41 0,28 0,23 0,40 0,30 0,23 0,19 0,36 0,28 0,21 0,20 0,36 0,27 0,22 0,19 0,34 0,25 0,21 0,19 108 1.0 VTi Active 5p 0,59 0,43 0,30 0,25 0,42 0,31 0,24 0,20 0,38 0,30 0,22 0,21 0,38 0,28 0,23 0,20 0,35 0,26 0,22 0,19 108 1.0 VTi Active Top 5p 0,64 0,46 0,32 0,26 0,45 0,33 0,26 0,21 0,41 0,32 0,23 0,22 0,40 0,30 0,24 0,20 0,38 0,28 0,23 0,20 108 1.0 e-vti Allure 5p 0,67 0,48 0,33 0,27 0,47 0,35 0,26 0,22 0,43 0,33 0,24 0,22 0,42 0,31 0,24 0,21 0,39 0,29 0,23 0,20 108 1.2 PureTech Active 5p 0,61 0,44 0,31 0,26 0,43 0,32 0,25 0,21 0,40 0,31 0,23 0,22 0,39 0,29 0,24 0,20 0,37 0,27 0,23 0,20 108 1.2 PureTech Féline 5p 0,75 0,54 0,37 0,30 0,52 0,38 0,29 0,24 0,48 0,36 0,26 0,24 0,46 0,34 0,27 0,23 0,43 0,32 0,26 0,22 108 1.2 PureTech Allure 5p 0,68 0,49 0,34 0,28 0,48 0,36 0,27 0,23 0,44 0,34 0,25 0,23 0,43 0,32 0,25 0,22 0,40 0,30 0,24 0,21 108 1.2 PureTech Allure Top 5p 0,73 0,53 0,36 0,30 0,51 0,38 0,29 0,24 0,47 0,36 0,26 0,24 0,45 0,33 0,27 0,23 0,43 0,31 0,25 0,22 207 CC 1.6 VTi 16v Sport 1,18 0,84 0,57 0,46 0,78 0,57 0,42 0,34 0,67 0,51 0,37 0,33 0,63 0,47 0,36 0,30 0,59 0,43 0,34 0,29 207 CC 1.6 HDi110 FAP Féline 1,39 0,96 0,62 0,48 0,88 0,63 0,43 0,34 0,76 0,56 0,37 0,32 0,72 0,51 0,36 0,30 0,66 0,47 0,34 0,29 208 1.0 PureTech Access 3p 0,64 0,47 0,32 0,27 0,46 0,34 0,26 0,22 0,41 0,31 0,23 0,21 0,39 0,29 0,24 0,20 0,37 0,27 0,22 0,20 208 1.0 PureTech Active 3p 0,71 0,51 0,35 0,29 0,50 0,37 0,28 0,23 0,45 0,34 0,25 0,23 0,43 0,32 0,25 0,21 0,40 0,30 0,24 0,21 largus.fr 5

PRIX DE REVIENT KILOMÉTRIQUE ( ) Durée 1 an 2 ans 3 ans 4 ans 5 ans 208 1.2 PureTech 110ch GT Line S&S 3p 0,91 0,65 0,44 0,36 0,63 0,46 0,34 0,28 0,56 0,42 0,30 0,27 0,53 0,39 0,30 0,25 0,50 0,36 0,28 0,25 208 1.6 THP 208ch GTi S&S 3p 1,16 0,83 0,57 0,48 0,80 0,61 0,45 0,37 0,73 0,53 0,40 0,35 0,67 0,51 0,39 0,33 0,64 0,48 0,37 0,32 208 1.6 BlueHDi 120ch GT Line S&S 3p 0,97 0,67 0,43 0,34 0,65 0,46 0,32 0,26 0,57 0,42 0,28 0,25 0,55 0,39 0,28 0,23 0,51 0,36 0,27 0,23 208 1.0 PureTech Access 5p 0,67 0,48 0,33 0,27 0,47 0,35 0,26 0,22 0,42 0,32 0,24 0,22 0,41 0,30 0,24 0,21 0,38 0,28 0,23 0,20 208 1.0 PureTech Active 5p 0,73 0,53 0,36 0,30 0,52 0,38 0,29 0,24 0,46 0,35 0,26 0,23 0,44 0,33 0,26 0,22 0,41 0,31 0,24 0,21 208 1.2 PureTech 82ch Allure 5p 0,85 0,61 0,42 0,34 0,59 0,43 0,32 0,27 0,53 0,40 0,29 0,26 0,50 0,37 0,29 0,24 0,47 0,34 0,27 0,24 208 1.2 PureTech 110ch Allure S&S 5p 0,90 0,64 0,44 0,35 0,62 0,45 0,34 0,28 0,55 0,42 0,30 0,27 0,53 0,38 0,30 0,25 0,49 0,36 0,28 0,24 208 1.2 PureTech 110ch GT Line S&S 5p 0,94 0,67 0,45 0,37 0,65 0,47 0,35 0,29 0,57 0,43 0,31 0,28 0,55 0,40 0,30 0,26 0,51 0,37 0,29 0,25 208 1.6 BlueHDi 75ch Access 5p 0,77 0,54 0,35 0,28 0,52 0,37 0,26 0,21 0,46 0,34 0,23 0,20 0,43 0,31 0,23 0,19 0,40 0,29 0,22 0,19 208 1.6 BlueHDi 75ch Active 5p 0,81 0,56 0,37 0,29 0,55 0,39 0,27 0,22 0,48 0,35 0,24 0,21 0,46 0,33 0,24 0,20 0,43 0,30 0,23 0,20 208 1.6 BlueHDi 120ch GT Line S&S 5p 0,99 0,69 0,44 0,35 0,66 0,47 0,33 0,26 0,58 0,43 0,29 0,25 0,56 0,40 0,29 0,23 0,52 0,37 0,27 0,23 208 1.6 BlueHDi 120ch Féline S&S 5p 1,01 0,70 0,45 0,36 0,68 0,48 0,33 0,27 0,60 0,44 0,29 0,26 0,57 0,41 0,29 0,24 0,53 0,38 0,28 0,24 2008 1.2 PureTech Access 0,78 0,57 0,39 0,32 0,56 0,41 0,31 0,26 0,50 0,38 0,28 0,26 0,48 0,36 0,28 0,24 0,45 0,33 0,27 0,24 2008 1.2 PureTech 110ch Allure S&S 0,92 0,66 0,45 0,37 0,65 0,47 0,35 0,29 0,59 0,44 0,32 0,29 0,56 0,41 0,32 0,27 0,53 0,38 0,30 0,27 2008 1.2 PureTech 130ch Allure S&S 0,94 0,68 0,48 0,40 0,67 0,51 0,39 0,33 0,63 0,46 0,36 0,32 0,58 0,45 0,35 0,29 0,57 0,42 0,33 0,29 2008 1.6 BlueHDi 75ch Active 0,82 0,57 0,37 0,30 0,56 0,40 0,29 0,23 0,51 0,38 0,26 0,24 0,50 0,36 0,27 0,22 0,46 0,33 0,25 0,22 2008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 0,97 0,67 0,44 0,35 0,66 0,47 0,33 0,26 0,60 0,44 0,29 0,26 0,57 0,41 0,30 0,24 0,53 0,38 0,28 0,24 2008 1.6 BlueHDi 120ch Féline Titane S&S 1,04 0,72 0,47 0,37 0,70 0,50 0,35 0,28 0,64 0,47 0,31 0,28 0,62 0,44 0,32 0,26 0,57 0,40 0,30 0,26 308 1.2 Puretech 82ch Access 5p 0,96 0,69 0,47 0,37 0,67 0,48 0,35 0,29 0,59 0,44 0,31 0,28 0,55 0,40 0,31 0,26 0,51 0,37 0,29 0,25 308 1.2 Puretech 110ch Active S&S 5p 1,03 0,73 0,49 0,39 0,71 0,51 0,37 0,30 0,63 0,47 0,33 0,29 0,60 0,43 0,32 0,27 0,55 0,40 0,30 0,26 308 1.2 Puretech 110ch Allure S&S 5p 1,06 0,75 0,51 0,41 0,74 0,53 0,39 0,32 0,66 0,49 0,34 0,30 0,63 0,45 0,34 0,28 0,58 0,42 0,32 0,27 308 1.2 Puretech 130ch Allure S&S 5p 1,09 0,78 0,54 0,44 0,76 0,57 0,42 0,35 0,71 0,51 0,38 0,33 0,65 0,49 0,37 0,30 0,62 0,46 0,34 0,29 308 1.2 Ptech 130ch Allure S&S EAT6 5p 1,14 0,81 0,56 0,46 0,80 0,59 0,43 0,36 0,74 0,53 0,39 0,34 0,68 0,51 0,38 0,31 0,64 0,47 0,35 0,30 308 1.2 Ptech 130ch GT Line S&S EAT6 5p 1,22 0,87 0,60 0,49 0,85 0,63 0,46 0,39 0,79 0,56 0,42 0,37 0,72 0,54 0,41 0,34 0,69 0,50 0,38 0,32 308 1.6 THP 205ch GT S&S 5p 1,36 0,96 0,66 0,55 0,94 0,70 0,51 0,43 0,86 0,62 0,46 0,40 0,79 0,60 0,44 0,37 0,75 0,55 0,42 0,35 308 1.6 THP 270ch GTi S&S 5p 1,59 1,12 0,77 0,64 1,09 0,82 0,59 0,50 1,01 0,72 0,54 0,47 0,92 0,69 0,51 0,43 0,87 0,64 0,48 0,41 308 1.6 BlueHDi 100ch Access S&S 5p 1,03 0,71 0,46 0,36 0,69 0,49 0,33 0,27 0,61 0,44 0,29 0,25 0,57 0,41 0,29 0,23 0,53 0,37 0,27 0,23 308 1.6 BlueHDi 100ch Active S&S 5p 1,05 0,73 0,47 0,37 0,71 0,50 0,34 0,27 0,63 0,46 0,30 0,26 0,60 0,42 0,30 0,24 0,55 0,39 0,28 0,24 308 1.6 BlueHDi 120ch Active S&S 5p 1,07 0,74 0,47 0,37 0,72 0,51 0,35 0,28 0,65 0,46 0,31 0,27 0,61 0,43 0,30 0,24 0,56 0,40 0,28 0,24 308 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 5p 1,13 0,78 0,50 0,39 0,76 0,53 0,36 0,29 0,68 0,49 0,32 0,28 0,64 0,45 0,32 0,26 0,59 0,42 0,30 0,25 308 1.6 BlueHDi 120ch GT Line S&S 5p 1,18 0,82 0,53 0,42 0,80 0,56 0,39 0,31 0,72 0,52 0,35 0,30 0,68 0,48 0,34 0,28 0,63 0,45 0,32 0,27 308 1.6 Bl.HDi 120ch GT Line S&S BA 5p 1,23 0,85 0,54 0,43 0,83 0,58 0,40 0,32 0,74 0,54 0,36 0,31 0,71 0,50 0,35 0,29 0,65 0,46 0,33 0,28 308 1.6 Bl.HDi 120ch Féline S&S BA 5p 1,25 0,86 0,55 0,44 0,84 0,59 0,40 0,33 0,76 0,55 0,36 0,31 0,72 0,51 0,36 0,29 0,66 0,47 0,33 0,28 308 2.0 BlueHDi 150ch Féline S&S 5p 1,26 0,87 0,57 0,46 0,85 0,62 0,42 0,35 0,79 0,55 0,39 0,33 0,72 0,53 0,38 0,30 0,69 0,49 0,35 0,29 308 2.0 BlueHDi 180ch GT S&S EAT6 5p 1,37 0,95 0,62 0,50 0,92 0,68 0,46 0,38 0,86 0,60 0,42 0,36 0,79 0,58 0,41 0,33 0,74 0,53 0,38 0,32 308 SW 1.2 PureTech 110ch Active S&S 1,07 0,75 0,51 0,41 0,74 0,53 0,39 0,31 0,66 0,49 0,34 0,30 0,63 0,45 0,34 0,28 0,58 0,42 0,31 0,27 308 SW 1.2 PureTech 130ch Allure S&S 1,10 0,79 0,54 0,45 0,78 0,58 0,43 0,36 0,73 0,52 0,39 0,34 0,68 0,51 0,38 0,31 0,65 0,47 0,35 0,30 308 SW 1.6 THP 205ch S&S GT 1,38 0,98 0,68 0,56 0,96 0,72 0,53 0,44 0,89 0,64 0,48 0,41 0,82 0,62 0,46 0,38 0,78 0,57 0,43 0,37 308 SW 1.6 BlueHDi 100ch Active S&S 1,04 0,72 0,47 0,37 0,71 0,51 0,35 0,28 0,64 0,47 0,31 0,27 0,61 0,43 0,31 0,25 0,57 0,40 0,29 0,24 308 SW 1.6 BlueHDi 120ch Active S&S 1,08 0,75 0,48 0,38 0,74 0,52 0,35 0,28 0,67 0,48 0,32 0,27 0,63 0,45 0,31 0,25 0,58 0,41 0,29 0,25 308 SW 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 1,11 0,77 0,49 0,39 0,76 0,54 0,37 0,29 0,69 0,50 0,33 0,28 0,66 0,46 0,33 0,26 0,61 0,43 0,31 0,26 308 SW 2.0 BlueHDi 150ch Allure S&S 1,15 0,79 0,52 0,42 0,79 0,58 0,40 0,33 0,74 0,52 0,36 0,31 0,69 0,51 0,36 0,29 0,66 0,47 0,33 0,28 308 SW 2.0 BlueHDi 150ch GT Line S&S EAT6 1,26 0,88 0,57 0,47 0,87 0,64 0,44 0,36 0,82 0,57 0,40 0,35 0,76 0,56 0,39 0,32 0,72 0,52 0,37 0,31 308 SW 2.0 BlueHDi 180ch GT S&S EAT6 1,34 0,93 0,61 0,50 0,91 0,68 0,46 0,38 0,86 0,61 0,42 0,36 0,80 0,59 0,41 0,33 0,76 0,55 0,39 0,32 3008 1.2 Puretech Active S&S 1,38 0,97 0,65 0,53 0,90 0,67 0,48 0,40 0,81 0,58 0,43 0,37 0,73 0,55 0,41 0,34 0,70 0,51 0,38 0,32 3008 1.6 BlueHDi 120ch Active S&S 1,37 0,94 0,60 0,47 0,87 0,61 0,42 0,34 0,76 0,55 0,36 0,31 0,71 0,50 0,36 0,29 0,66 0,47 0,34 0,28 3008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 1,47 1,01 0,64 0,50 0,93 0,65 0,44 0,35 0,81 0,58 0,39 0,33 0,76 0,53 0,38 0,30 0,70 0,49 0,35 0,29 3008 2.0 BlueHDi 150ch Allure S&S 1,54 1,06 0,68 0,55 0,97 0,71 0,48 0,39 0,88 0,61 0,43 0,36 0,80 0,59 0,41 0,33 0,75 0,54 0,38 0,32 3008 2.0 BlueHDi 150ch FAP Féline S&S 1,64 1,13 0,72 0,58 1,03 0,76 0,51 0,41 0,93 0,65 0,45 0,38 0,85 0,62 0,43 0,35 0,80 0,57 0,40 0,33 4008 1.6 HDi115 Style STT E6 1,50 1,04 0,67 0,52 0,99 0,70 0,48 0,39 0,87 0,63 0,42 0,37 0,83 0,58 0,42 0,34 0,77 0,54 0,40 0,33 508 1.6 THP 16v 165ch Allure S&S 1,79 1,25 0,83 0,66 1,14 0,84 0,59 0,48 1,00 0,71 0,51 0,44 0,89 0,66 0,49 0,40 0,84 0,61 0,45 0,38 508 1.6 THP 16v 165ch GT Line S&S 1,91 1,33 0,88 0,71 1,21 0,89 0,63 0,51 1,06 0,75 0,54 0,46 0,95 0,70 0,52 0,42 0,89 0,65 0,48 0,40 508 1.6 THP 16v 165ch Féline S&S EAT6 2,05 1,42 0,94 0,75 1,29 0,94 0,66 0,53 1,12 0,79 0,57 0,48 1,01 0,74 0,54 0,43 0,94 0,68 0,49 0,41 508 1.6 BlueHDi 120ch S&S Active 1,56 1,07 0,68 0,52 0,97 0,68 0,45 0,36 0,82 0,59 0,39 0,33 0,76 0,53 0,38 0,30 0,70 0,49 0,35 0,29 508 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 1,66 1,14 0,72 0,55 1,03 0,72 0,48 0,38 0,88 0,63 0,41 0,35 0,81 0,57 0,40 0,32 0,74 0,52 0,37 0,31 508 1.6 BlueHDi 120ch GT Line S&S 1,74 1,19 0,75 0,58 1,07 0,75 0,51 0,40 0,92 0,66 0,43 0,37 0,85 0,60 0,42 0,34 0,78 0,55 0,39 0,32 508 2.0 BlueHDi 150ch FAP Active 1,68 1,15 0,73 0,58 1,04 0,75 0,50 0,40 0,92 0,64 0,44 0,37 0,82 0,60 0,42 0,33 0,77 0,55 0,39 0,32 508 2.0 BlueHDi 150ch FAP Allure 1,78 1,21 0,77 0,61 1,10 0,80 0,53 0,43 0,97 0,67 0,46 0,39 0,87 0,63 0,44 0,35 0,82 0,58 0,41 0,33 508 2.0 BlueHDi 150ch FAP GT Line 1,85 1,26 0,81 0,64 1,14 0,83 0,55 0,45 1,01 0,70 0,48 0,41 0,91 0,66 0,46 0,37 0,85 0,61 0,43 0,35 508 2.0 BlueHDi 150ch FAP Féline 1,95 1,33 0,85 0,67 1,20 0,87 0,57 0,46 1,05 0,73 0,50 0,42 0,95 0,69 0,47 0,37 0,89 0,63 0,44 0,36 508 2.0 BlueHDi 180ch FAP Allure EAT6 1,90 1,30 0,83 0,65 1,18 0,85 0,57 0,45 1,03 0,72 0,49 0,41 0,93 0,67 0,47 0,37 0,87 0,62 0,43 0,35 508 2.0 BlueHDi 180ch FAP Féline EAT6 2,04 1,40 0,89 0,70 1,26 0,91 0,60 0,48 1,11 0,77 0,52 0,44 1,00 0,72 0,50 0,39 0,93 0,66 0,46 0,37 508 SW 1.6 THP 16v 165ch Active S&S 1,74 1,21 0,81 0,64 1,11 0,81 0,57 0,46 0,96 0,69 0,50 0,43 0,86 0,64 0,47 0,38 0,81 0,59 0,44 0,37 508 SW 1.6 THP 16v 165ch GT Line S&S 1,99 1,38 0,91 0,73 1,26 0,92 0,65 0,52 1,10 0,78 0,56 0,48 0,98 0,73 0,53 0,43 0,92 0,67 0,49 0,41 508 SW 1.6 BlueHDi 120ch S&S Access 1,57 1,08 0,68 0,52 0,98 0,68 0,46 0,36 0,83 0,59 0,39 0,33 0,77 0,54 0,38 0,30 0,70 0,49 0,35 0,29 508 SW 1.6 BlueHDi 120ch S&S Active 1,61 1,10 0,70 0,54 1,00 0,70 0,47 0,37 0,85 0,61 0,40 0,34 0,79 0,55 0,39 0,31 0,73 0,51 0,36 0,30 508 SW 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 1,72 1,18 0,74 0,57 1,07 0,75 0,50 0,39 0,91 0,65 0,43 0,36 0,85 0,59 0,42 0,33 0,78 0,54 0,39 0,32 508 SW 2.0 BlueHDi 150ch FAP Allure 1,82 1,25 0,79 0,63 1,13 0,82 0,54 0,44 0,99 0,69 0,47 0,40 0,89 0,65 0,45 0,36 0,84 0,60 0,42 0,34 508 SW 2.0 BlueHDi 150ch FAP GT Line 1,92 1,31 0,84 0,66 1,19 0,86 0,57 0,46 1,05 0,73 0,50 0,42 0,94 0,68 0,48 0,38 0,88 0,63 0,44 0,36 6 largus.fr

Durée 1 an 2 ans 3 ans 4 ans 5 ans 508 SW 2.0 BlueHDi 180ch FAP Allure EAT6 1,95 1,33 0,85 0,67 1,21 0,87 0,58 0,46 1,06 0,74 0,50 0,42 0,96 0,69 0,48 0,38 0,89 0,64 0,44 0,36 508 SW 2.0 BlueHDi 180ch FAP GT EAT6 2,09 1,43 0,91 0,72 1,29 0,93 0,62 0,50 1,14 0,79 0,54 0,45 1,02 0,74 0,51 0,41 0,96 0,68 0,48 0,39 5008 1.2 Puretech Active S&S 1,45 1,02 0,69 0,56 0,93 0,69 0,51 0,41 0,83 0,59 0,44 0,38 0,74 0,57 0,42 0,35 0,71 0,52 0,39 0,34 5008 1.6 THP 16v 165ch Allure S&S EAT6 1,72 1,21 0,81 0,66 1,10 0,81 0,59 0,48 0,97 0,69 0,51 0,44 0,87 0,66 0,49 0,40 0,82 0,61 0,45 0,39 5008 1.6 BlueHDi 120ch S&S Active 1,49 1,02 0,65 0,50 0,92 0,65 0,44 0,35 0,79 0,57 0,38 0,33 0,73 0,52 0,37 0,30 0,67 0,47 0,34 0,29 5008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 1,60 1,09 0,69 0,54 0,99 0,70 0,47 0,37 0,84 0,61 0,40 0,35 0,79 0,56 0,39 0,32 0,72 0,51 0,37 0,31 5008 2.0 BlueHDi 150ch Allure S&S 1,68 1,15 0,74 0,59 1,04 0,76 0,52 0,42 0,92 0,64 0,45 0,38 0,83 0,61 0,43 0,34 0,78 0,56 0,40 0,33 Partner Tepee 1.6 BlueHDi 75ch Access 4p 0,94 0,65 0,42 0,34 0,61 0,44 0,31 0,25 0,54 0,40 0,27 0,25 0,52 0,37 0,28 0,23 0,48 0,35 0,26 0,23 Partner Tepee 1.6 VTi 98ch Active 1,11 0,79 0,54 0,43 0,74 0,54 0,40 0,33 0,64 0,49 0,35 0,32 0,61 0,45 0,35 0,30 0,57 0,42 0,33 0,29 Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100ch Style 1,07 0,74 0,48 0,38 0,70 0,50 0,34 0,28 0,62 0,45 0,30 0,27 0,59 0,42 0,31 0,25 0,54 0,39 0,29 0,25 Partner Tepee 1.6 BlueHDi 120ch Outdoor S&S 1,15 0,79 0,51 0,41 0,74 0,53 0,37 0,30 0,66 0,49 0,33 0,29 0,63 0,45 0,33 0,27 0,59 0,42 0,31 0,27 Expert Tepee 2.0 HDi 98 Access Court 9pl 1,97 1,35 0,85 0,65 1,20 0,84 0,56 0,44 0,98 0,71 0,47 0,40 0,89 0,63 0,45 0,36 0,80 0,57 0,41 0,35 Expert Tepee 2.0 HDi 125 Active Court 5pl 2,24 1,53 0,99 0,77 1,36 0,98 0,67 0,53 1,15 0,80 0,56 0,47 1,01 0,74 0,53 0,42 0,94 0,68 0,48 0,40 RENAULT Twingo 1.0 SCe 70 E6 Life 2 0,56 0,41 0,29 0,24 0,40 0,30 0,24 0,20 0,36 0,29 0,21 0,21 0,36 0,27 0,22 0,19 0,34 0,25 0,21 0,19 Twingo 1.0 SCe 70 Zen S&S eco 2 0,63 0,46 0,32 0,26 0,45 0,33 0,25 0,21 0,41 0,31 0,23 0,22 0,40 0,29 0,24 0,20 0,37 0,28 0,23 0,20 Twingo 1.0 SCe 70 E6 Zen 0,62 0,45 0,31 0,26 0,44 0,33 0,25 0,21 0,40 0,31 0,23 0,22 0,39 0,29 0,24 0,20 0,36 0,27 0,23 0,20 Twingo 1.0 SCe 70 Intens 2015 S&S eco 2 0,66 0,48 0,33 0,27 0,46 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,24 0,22 0,41 0,30 0,24 0,21 0,38 0,28 0,23 0,21 Twingo 1.0 SCe 70 E6 Intens 2015 0,66 0,48 0,33 0,27 0,46 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,24 0,22 0,41 0,30 0,25 0,21 0,38 0,28 0,23 0,21 Twingo 1.0 SCe 70 E6 Limited 0,60 0,44 0,31 0,25 0,43 0,32 0,25 0,21 0,39 0,30 0,23 0,21 0,38 0,29 0,23 0,20 0,36 0,27 0,22 0,20 Twingo 0.9 TCe 90 Zen S&S 0,65 0,47 0,33 0,27 0,46 0,34 0,26 0,22 0,42 0,32 0,24 0,22 0,41 0,30 0,25 0,21 0,38 0,29 0,23 0,21 Twingo 0.9 TCe 90 Intens 2015 S&S 0,68 0,49 0,34 0,28 0,48 0,35 0,27 0,23 0,43 0,33 0,24 0,23 0,42 0,31 0,25 0,21 0,39 0,29 0,24 0,21 Twingo 0.9 TCe 90 Cosmic EDC 0,77 0,55 0,38 0,31 0,53 0,39 0,30 0,25 0,48 0,37 0,27 0,25 0,47 0,35 0,28 0,24 0,44 0,33 0,27 0,23 Clio 1.2 16v 75 E6 Life 2015 5p 0,71 0,52 0,36 0,30 0,51 0,38 0,29 0,24 0,45 0,35 0,26 0,24 0,44 0,33 0,26 0,23 0,41 0,31 0,25 0,22 Clio 1.2 16v 75 E6 Zen 2015 5p 0,77 0,56 0,39 0,32 0,55 0,41 0,31 0,26 0,49 0,38 0,28 0,26 0,47 0,35 0,28 0,24 0,44 0,33 0,27 0,24 Clio TCe 90 Energy E6 Zen 2015 5p 0,82 0,59 0,40 0,33 0,57 0,42 0,31 0,26 0,51 0,39 0,28 0,25 0,48 0,36 0,28 0,24 0,45 0,33 0,26 0,23 Clio TCe 90 Energy E6 Intens 2015 5p 0,89 0,64 0,43 0,35 0,62 0,45 0,33 0,28 0,55 0,41 0,30 0,27 0,52 0,38 0,30 0,25 0,48 0,35 0,28 0,24 Clio TCe 90 Ene E6 Initiale Par 2015 5p 1,03 0,73 0,50 0,40 0,71 0,51 0,38 0,31 0,62 0,47 0,33 0,30 0,59 0,43 0,33 0,27 0,55 0,40 0,31 0,27 Clio TCe 120 Ener E6 Intens 2015 EDC 5p 0,99 0,71 0,49 0,39 0,69 0,50 0,37 0,31 0,61 0,46 0,33 0,30 0,57 0,42 0,33 0,27 0,53 0,39 0,31 0,27 Clio TCe 120 Energy E6 GT 2015 EDC 5p 1,05 0,75 0,51 0,41 0,72 0,52 0,39 0,32 0,64 0,48 0,34 0,31 0,60 0,44 0,34 0,29 0,56 0,41 0,32 0,28 Clio TCe 120 Ene E6 Initia P EDC 2015 5p 1,13 0,81 0,55 0,44 0,77 0,56 0,41 0,34 0,68 0,51 0,37 0,32 0,65 0,47 0,36 0,30 0,60 0,44 0,34 0,29 Clio R.S. 1.6 T 200 Ener E6 2015 EDC 5p 1,15 0,82 0,57 0,48 0,80 0,61 0,45 0,38 0,74 0,54 0,41 0,36 0,68 0,52 0,40 0,34 0,65 0,49 0,38 0,33 Clio R.S. 220 Ene E6 Trophy 2015 EDC 5p 1,26 0,90 0,62 0,52 0,87 0,66 0,49 0,41 0,80 0,58 0,44 0,39 0,74 0,56 0,43 0,36 0,70 0,52 0,40 0,34 Clio dci 75 Energy E6 Life 2015 5p 0,77 0,53 0,35 0,28 0,52 0,37 0,26 0,21 0,46 0,34 0,23 0,20 0,44 0,31 0,23 0,19 0,40 0,29 0,22 0,19 Clio dci 75 Energy E6 Zen 2015 5p 0,83 0,57 0,37 0,29 0,56 0,40 0,28 0,22 0,49 0,36 0,24 0,22 0,47 0,34 0,25 0,20 0,43 0,31 0,23 0,20 Clio dci 75 Energy E6 Intens 2015 5p 0,90 0,62 0,40 0,32 0,60 0,43 0,30 0,24 0,53 0,39 0,26 0,23 0,51 0,36 0,26 0,21 0,47 0,33 0,25 0,21 Clio dci 90 Ener E6 Zen 2015 82g 5p 0,87 0,60 0,39 0,31 0,58 0,41 0,29 0,23 0,52 0,38 0,25 0,22 0,49 0,35 0,25 0,21 0,45 0,32 0,24 0,20 Clio dci 90 Energy E6 Intens 2015 5p 0,94 0,65 0,42 0,33 0,63 0,45 0,31 0,25 0,56 0,41 0,27 0,24 0,53 0,37 0,27 0,22 0,49 0,34 0,25 0,22 Clio dci 90 Energy E6 Iconic 2015 5p 1,01 0,70 0,45 0,35 0,67 0,47 0,33 0,26 0,59 0,43 0,29 0,25 0,56 0,40 0,29 0,23 0,52 0,37 0,27 0,23 Clio dci 90 Ene E6 Initiale Par 2015 5p 1,08 0,74 0,48 0,37 0,71 0,50 0,35 0,28 0,63 0,46 0,30 0,26 0,60 0,42 0,30 0,24 0,55 0,39 0,28 0,24 Clio Estate 1.2 16v 75 E6 Life 2015 0,72 0,52 0,37 0,30 0,51 0,38 0,29 0,25 0,47 0,36 0,27 0,25 0,45 0,34 0,27 0,23 0,42 0,31 0,26 0,23 Clio Estate 1.2 16v 75 E6 Zen 2015 0,79 0,57 0,40 0,33 0,56 0,42 0,32 0,27 0,51 0,39 0,29 0,26 0,49 0,36 0,29 0,25 0,45 0,34 0,27 0,24 Clio Estate TCe 90 Energy E6 Zen 2015 0,83 0,60 0,41 0,33 0,58 0,43 0,32 0,26 0,52 0,40 0,29 0,26 0,50 0,37 0,29 0,24 0,46 0,34 0,27 0,24 Clio Estate TCe 90 Energy E6 Intens 2015 0,90 0,65 0,44 0,36 0,63 0,46 0,34 0,28 0,56 0,42 0,30 0,27 0,53 0,39 0,30 0,25 0,50 0,36 0,28 0,25 Clio Estate TCe 120 Energy E6 Intens 2015 EDC 1,00 0,72 0,49 0,40 0,70 0,51 0,38 0,31 0,62 0,47 0,34 0,30 0,59 0,43 0,33 0,28 0,55 0,40 0,31 0,27 Clio Estate dci 75 Energy E6 Life 2015 0,78 0,54 0,35 0,28 0,53 0,38 0,26 0,21 0,48 0,35 0,23 0,21 0,45 0,32 0,24 0,19 0,42 0,30 0,22 0,19 Clio Estate dci 75 Energy E6 Zen 2015 0,84 0,58 0,38 0,30 0,57 0,40 0,28 0,23 0,51 0,37 0,25 0,22 0,48 0,35 0,25 0,21 0,45 0,32 0,24 0,20 Clio Estate dci 75 Energy E6 Intens 2015 0,91 0,63 0,41 0,32 0,61 0,43 0,30 0,24 0,55 0,40 0,27 0,24 0,52 0,37 0,27 0,22 0,48 0,34 0,25 0,21 Clio Estate dci 90 Energy E6 Zen 2015 82g 0,88 0,61 0,39 0,31 0,59 0,42 0,29 0,24 0,53 0,39 0,26 0,23 0,51 0,36 0,26 0,21 0,47 0,33 0,24 0,21 Clio Estate dci 90 Energy E6 Intens 2015 0,95 0,66 0,42 0,34 0,64 0,45 0,31 0,25 0,57 0,42 0,28 0,24 0,54 0,38 0,28 0,22 0,50 0,35 0,26 0,22 Captur TCe 90 E6 Energy Life S&S 0,77 0,56 0,39 0,32 0,55 0,40 0,31 0,26 0,50 0,38 0,28 0,26 0,48 0,36 0,29 0,25 0,45 0,33 0,27 0,24 Captur TCe 90 E6 Energy Zen S&S 0,83 0,60 0,41 0,34 0,59 0,43 0,33 0,27 0,53 0,41 0,30 0,28 0,52 0,38 0,30 0,26 0,48 0,35 0,29 0,25 Captur TCe 90 E6 Energy Intens 2015 S&S 0,89 0,64 0,44 0,36 0,63 0,46 0,35 0,29 0,57 0,44 0,31 0,29 0,55 0,40 0,32 0,27 0,51 0,38 0,30 0,27 Captur TCe 120 E6 Energy Zen EDC S&S 0,92 0,66 0,46 0,37 0,65 0,47 0,36 0,30 0,59 0,45 0,33 0,30 0,57 0,42 0,33 0,28 0,53 0,39 0,31 0,28 Captur TCe 120 E6 Ener Intens 2015 EDC S&S 0,98 0,71 0,49 0,40 0,69 0,50 0,38 0,32 0,62 0,48 0,34 0,32 0,60 0,44 0,35 0,30 0,56 0,41 0,33 0,29 Captur TCe 120 E6 Ene Hypnoti 2015 EDC S&S 1,03 0,74 0,51 0,41 0,72 0,52 0,40 0,33 0,65 0,50 0,36 0,33 0,63 0,46 0,36 0,30 0,58 0,43 0,34 0,30 Captur dci 90 E6 Energy Life S&S eco 2 0,80 0,56 0,36 0,29 0,54 0,39 0,28 0,23 0,50 0,37 0,25 0,23 0,48 0,34 0,26 0,22 0,45 0,32 0,25 0,22 Captur dci 90 E6 Energy Zen S&S eco 2 0,87 0,60 0,39 0,31 0,59 0,42 0,30 0,24 0,54 0,40 0,27 0,25 0,52 0,37 0,28 0,23 0,48 0,34 0,26 0,23 Captur dci 90 E6 Energy Zen EDC S&S 0,91 0,63 0,41 0,33 0,62 0,44 0,31 0,25 0,56 0,41 0,28 0,25 0,54 0,38 0,29 0,23 0,50 0,36 0,27 0,23 Captur dci 90 E6 Ene Intens 2015 S&S eco 2 0,93 0,65 0,42 0,33 0,63 0,45 0,32 0,26 0,57 0,42 0,28 0,26 0,55 0,39 0,30 0,24 0,51 0,36 0,28 0,24 Captur dci 110 E6 Energy Zen S&S 0,92 0,64 0,41 0,33 0,62 0,44 0,31 0,25 0,56 0,42 0,28 0,26 0,54 0,39 0,29 0,24 0,50 0,36 0,27 0,23 Captur dci 110 E6 Energy Intens 2015 S&S 0,98 0,68 0,44 0,35 0,66 0,47 0,33 0,27 0,60 0,44 0,30 0,27 0,58 0,41 0,31 0,25 0,54 0,38 0,29 0,25 Megane Coupe TCe 115 E6 Energy Bose 2015 1,47 1,03 0,68 0,53 0,94 0,67 0,48 0,38 0,80 0,59 0,41 0,35 0,74 0,53 0,39 0,32 0,68 0,49 0,36 0,31 Megane Coupe TCe 130 E6 Bose EDC 2015 1,60 1,12 0,75 0,60 1,02 0,75 0,53 0,43 0,89 0,64 0,46 0,39 0,80 0,59 0,43 0,36 0,75 0,55 0,40 0,34 Megane Coupe 2.0T 275ch E6 RS S&S 2015 1,94 1,36 0,91 0,73 1,22 0,90 0,64 0,53 1,06 0,76 0,56 0,48 0,94 0,71 0,52 0,43 0,88 0,65 0,48 0,41 Megane Coupe 1.5 dci 95 E6 FAP Intens 2015 1,41 0,96 0,61 0,47 0,88 0,61 0,41 0,32 0,74 0,53 0,35 0,29 0,68 0,48 0,34 0,27 0,62 0,44 0,31 0,26 Megane Coupe 1.5 dci 110 E6 Ener Bose eco 2 2015 1,57 1,07 0,67 0,52 0,97 0,68 0,45 0,35 0,82 0,58 0,38 0,32 0,75 0,53 0,36 0,29 0,69 0,48 0,34 0,28 Megane Coupe 1.6 dci 130 E6 Ener Bose 2015 1,61 1,10 0,71 0,56 1,00 0,72 0,48 0,39 0,87 0,61 0,42 0,35 0,78 0,57 0,40 0,31 0,73 0,52 0,37 0,30 largus.fr 7

PRIX DE REVIENT KILOMÉTRIQUE ( ) Durée 1 an 2 ans 3 ans 4 ans 5 ans Megane TCe 115 E6 Energy Zen 2015 1,29 0,91 0,60 0,47 0,82 0,59 0,42 0,34 0,70 0,52 0,36 0,32 0,64 0,47 0,35 0,29 0,59 0,43 0,33 0,28 Megane dci 95 E6 Zen 2015 1,30 0,89 0,56 0,43 0,80 0,56 0,38 0,30 0,67 0,48 0,32 0,27 0,62 0,44 0,31 0,25 0,57 0,40 0,29 0,24 Megane dci 110 E6 Energy Zen eco 2 2015 1,38 0,95 0,60 0,46 0,85 0,60 0,40 0,31 0,71 0,51 0,34 0,29 0,66 0,46 0,32 0,26 0,60 0,42 0,30 0,25 Megane dci 130 E6 Energy Bose 2015 1,57 1,08 0,69 0,55 0,96 0,70 0,47 0,38 0,84 0,58 0,40 0,34 0,75 0,55 0,38 0,31 0,70 0,50 0,35 0,29 Megane Estate dci 95 E6 Zen 2015 1,27 0,87 0,55 0,43 0,80 0,56 0,38 0,30 0,68 0,49 0,32 0,28 0,63 0,45 0,32 0,25 0,58 0,41 0,29 0,24 Megane Estate dci 110 E6 Energy Zen eco 2 2015 1,35 0,92 0,59 0,45 0,84 0,59 0,40 0,31 0,72 0,52 0,34 0,29 0,67 0,47 0,33 0,26 0,61 0,43 0,31 0,25 Megane Estate dci 130 E6 Energy Bose 2015 1,53 1,05 0,67 0,54 0,95 0,70 0,47 0,38 0,84 0,59 0,41 0,34 0,76 0,56 0,39 0,31 0,71 0,51 0,36 0,30 Scenic TCe 115 E6 Energy Life 2015 1,40 0,99 0,65 0,52 0,90 0,65 0,47 0,38 0,77 0,57 0,40 0,36 0,71 0,52 0,39 0,32 0,65 0,47 0,37 0,31 Scenic TCe 115 E6 Energy Zen 2015 1,50 1,05 0,70 0,55 0,96 0,69 0,49 0,40 0,82 0,60 0,42 0,37 0,76 0,55 0,41 0,34 0,69 0,50 0,38 0,33 Scenic TCe 115 E6 Energy Limited 2015 1,46 1,02 0,68 0,53 0,94 0,67 0,48 0,39 0,80 0,59 0,42 0,37 0,74 0,54 0,41 0,34 0,68 0,49 0,38 0,33 Scenic TCe 130 E6 Energy Zen 2015 1,53 1,07 0,73 0,58 0,98 0,73 0,53 0,43 0,86 0,62 0,46 0,40 0,77 0,59 0,44 0,37 0,74 0,54 0,41 0,35 Scenic TCe 130 E6 Energy Limited 2015 1,49 1,05 0,71 0,58 0,96 0,72 0,52 0,43 0,85 0,61 0,46 0,40 0,76 0,58 0,44 0,36 0,72 0,54 0,41 0,35 Scenic TCe 130 E6 Energy Bose 2015 1,62 1,14 0,77 0,62 1,04 0,77 0,56 0,46 0,91 0,66 0,49 0,43 0,82 0,62 0,47 0,39 0,78 0,57 0,43 0,37 Scenic TCe 130 E6 Energy Lounge 2015 1,69 1,19 0,80 0,64 1,08 0,80 0,58 0,47 0,95 0,68 0,51 0,44 0,85 0,65 0,48 0,40 0,81 0,59 0,45 0,38 Scenic dci 95 E6 Energy Life 2015 1,36 0,93 0,59 0,46 0,85 0,60 0,40 0,32 0,72 0,52 0,34 0,30 0,67 0,47 0,34 0,27 0,61 0,43 0,32 0,27 Scenic dci 95 E6 Energy Limited 2015 1,41 0,97 0,61 0,47 0,88 0,62 0,42 0,33 0,75 0,54 0,36 0,31 0,70 0,49 0,36 0,29 0,64 0,45 0,33 0,28 Scenic dci 110 E6 Energy Life eco 2 2015 1,42 0,97 0,62 0,48 0,89 0,62 0,42 0,33 0,75 0,54 0,36 0,31 0,70 0,49 0,35 0,28 0,64 0,45 0,33 0,27 Scenic dci 110 E6 Energy Zen eco 2 2015 1,51 1,04 0,66 0,51 0,94 0,66 0,44 0,35 0,80 0,58 0,38 0,33 0,74 0,52 0,37 0,30 0,68 0,48 0,35 0,29 Scenic dci 110 E6 Zen EDC 2015 1,59 1,09 0,69 0,53 0,99 0,69 0,47 0,37 0,84 0,60 0,40 0,34 0,78 0,54 0,39 0,31 0,71 0,50 0,36 0,30 Scenic dci 110 E6 Energy Limited 2015 1,47 1,01 0,64 0,49 0,92 0,64 0,44 0,35 0,78 0,57 0,37 0,32 0,73 0,51 0,37 0,30 0,66 0,47 0,34 0,29 Scenic dci 110 E6 Energy Bose eco 2 2015 1,60 1,10 0,69 0,53 0,99 0,70 0,47 0,37 0,84 0,61 0,40 0,35 0,79 0,55 0,39 0,31 0,72 0,50 0,37 0,30 Scenic dci 110 E6 Bose EDC 2015 1,67 1,15 0,73 0,56 1,04 0,73 0,49 0,39 0,88 0,64 0,42 0,36 0,82 0,58 0,41 0,33 0,75 0,53 0,38 0,32 Scenic dci 130 E6 Energy Bose 2015 1,67 1,15 0,74 0,59 1,04 0,76 0,52 0,42 0,92 0,64 0,45 0,38 0,82 0,61 0,43 0,35 0,78 0,56 0,40 0,33 Scenic dci 130 E6 Energy Lounge 2015 1,75 1,20 0,77 0,62 1,09 0,80 0,54 0,43 0,96 0,67 0,47 0,40 0,86 0,63 0,45 0,36 0,81 0,58 0,42 0,35 Scenic XMOD dci 110 E6 Energy Zen eco 2 2015 1,42 0,98 0,62 0,48 0,92 0,65 0,44 0,35 0,80 0,58 0,38 0,33 0,75 0,52 0,38 0,30 0,68 0,48 0,35 0,29 Grand Scenic TCe 130 E6 Energy Bose 5pl 2015 1,70 1,19 0,80 0,64 1,08 0,80 0,58 0,47 0,94 0,68 0,50 0,43 0,84 0,64 0,48 0,39 0,80 0,59 0,44 0,38 Grand Scenic dci 110 E6 Ener Life eco 2 5pl 2015 1,47 1,00 0,64 0,49 0,91 0,64 0,43 0,34 0,77 0,55 0,36 0,31 0,71 0,50 0,35 0,28 0,65 0,45 0,33 0,28 Grand Scenic dci 110 E6 Energy Zen eco 2 7pl 2015 1,57 1,08 0,68 0,52 0,97 0,68 0,46 0,36 0,82 0,59 0,39 0,33 0,76 0,53 0,38 0,30 0,69 0,49 0,35 0,29 Grand Scenic dci 110 E6 Ener Bose eco 2 7pl 2015 1,66 1,14 0,72 0,55 1,02 0,72 0,48 0,38 0,87 0,62 0,41 0,35 0,80 0,56 0,40 0,32 0,73 0,51 0,37 0,31 Grand Scenic dci 130 E6 Energ Bose 7pl 2015 1,73 1,19 0,76 0,61 1,07 0,78 0,53 0,42 0,94 0,65 0,46 0,39 0,84 0,62 0,44 0,35 0,79 0,57 0,40 0,34 Kadjar TCe 130 Energy Life 1,07 0,77 0,53 0,45 0,74 0,56 0,42 0,36 0,69 0,50 0,39 0,35 0,65 0,50 0,38 0,32 0,63 0,47 0,36 0,31 Kadjar TCe 130 Energy Zen 1,17 0,84 0,58 0,48 0,80 0,61 0,45 0,38 0,75 0,54 0,41 0,37 0,70 0,53 0,41 0,34 0,67 0,50 0,38 0,33 Kadjar TCe 130 Energy Intens 1,27 0,91 0,63 0,52 0,87 0,66 0,49 0,41 0,81 0,59 0,44 0,39 0,76 0,58 0,44 0,36 0,73 0,54 0,41 0,35 Kadjar dci 110 Energy Life eco 2 1,09 0,76 0,49 0,39 0,72 0,51 0,36 0,29 0,65 0,48 0,32 0,28 0,64 0,45 0,33 0,27 0,60 0,42 0,31 0,26 Kadjar dci 110 Energy Zen eco 2 1,14 0,79 0,51 0,40 0,75 0,53 0,37 0,30 0,68 0,50 0,33 0,30 0,67 0,47 0,34 0,28 0,63 0,44 0,32 0,27 Kadjar dci 110 Energy Intens eco 2 1,23 0,85 0,55 0,43 0,81 0,57 0,40 0,32 0,74 0,54 0,36 0,32 0,72 0,51 0,37 0,30 0,68 0,48 0,35 0,29 Kadjar dci 110 Energy Intens EDC eco 2 1,29 0,89 0,57 0,45 0,84 0,60 0,41 0,33 0,77 0,56 0,37 0,33 0,75 0,53 0,38 0,31 0,70 0,49 0,36 0,30 Kadjar dci 130 Energy Zen 1,23 0,85 0,56 0,46 0,81 0,60 0,42 0,34 0,76 0,54 0,38 0,33 0,71 0,53 0,38 0,31 0,69 0,50 0,36 0,30 Kadjar dci 130 Energy Zen 4x4 1,28 0,89 0,59 0,48 0,84 0,63 0,44 0,36 0,80 0,56 0,40 0,35 0,75 0,56 0,40 0,33 0,72 0,52 0,38 0,32 Kadjar dci 130 Energy Intens 1,29 0,90 0,59 0,49 0,85 0,64 0,44 0,37 0,81 0,57 0,41 0,35 0,76 0,56 0,41 0,33 0,73 0,53 0,38 0,32 Kadjar dci 130 Energy Intens 4x4 1,34 0,93 0,61 0,51 0,88 0,66 0,46 0,38 0,84 0,59 0,42 0,37 0,79 0,59 0,42 0,34 0,76 0,55 0,40 0,34 Talisman TCe 200 Energy Intens EDC7 1,69 1,18 0,80 0,65 1,11 0,83 0,59 0,49 1,02 0,73 0,53 0,46 0,94 0,70 0,51 0,42 0,89 0,65 0,48 0,40 Talisman TCe 200 Energy Initiale Paris EDC7 1,84 1,29 0,87 0,71 1,21 0,90 0,64 0,53 1,11 0,79 0,58 0,50 1,03 0,76 0,56 0,46 0,98 0,71 0,52 0,43 Talisman dci 110 Energy Life 1,34 0,92 0,58 0,45 0,86 0,61 0,41 0,33 0,76 0,55 0,36 0,31 0,72 0,51 0,36 0,29 0,67 0,47 0,34 0,28 Talisman dci 110 Energy Zen 1,37 0,94 0,60 0,47 0,88 0,62 0,42 0,34 0,79 0,57 0,37 0,32 0,75 0,53 0,37 0,30 0,70 0,49 0,35 0,29 Talisman dci 110 Energy Intens 1,47 1,01 0,64 0,50 0,94 0,66 0,45 0,36 0,84 0,61 0,40 0,34 0,81 0,57 0,40 0,32 0,75 0,53 0,37 0,31 Talisman dci 130 Energy Zen 1,40 0,97 0,63 0,51 0,91 0,67 0,45 0,37 0,84 0,59 0,41 0,35 0,78 0,57 0,41 0,32 0,74 0,53 0,38 0,31 Talisman dci 130 Energy Intens 1,50 1,03 0,67 0,54 0,96 0,71 0,48 0,39 0,90 0,63 0,44 0,37 0,83 0,61 0,43 0,34 0,80 0,57 0,40 0,33 Talisman dci 130 Energy Initiale Paris 1,67 1,15 0,74 0,60 1,08 0,80 0,53 0,44 1,00 0,70 0,48 0,41 0,93 0,68 0,47 0,38 0,88 0,63 0,45 0,36 Talisman dci 160 Energy Intens EDC6 1,60 1,10 0,71 0,58 1,03 0,76 0,51 0,42 0,96 0,67 0,47 0,40 0,89 0,65 0,46 0,37 0,85 0,61 0,43 0,35 Espace TCe 200 Energy Zen EDC7 5pl 1,78 1,25 0,85 0,69 1,17 0,87 0,63 0,52 1,08 0,77 0,57 0,49 1,00 0,75 0,55 0,45 0,95 0,69 0,51 0,43 Espace TCe 200 Energy Intens EDC7 5pl 1,93 1,36 0,92 0,74 1,27 0,93 0,67 0,55 1,17 0,83 0,61 0,52 1,08 0,80 0,58 0,47 1,03 0,74 0,54 0,45 Espace TCe 200 Energy Initiale P. EDC7 5pl 2,09 1,46 0,98 0,80 1,36 1,00 0,72 0,59 1,25 0,89 0,65 0,55 1,16 0,85 0,62 0,50 1,10 0,79 0,57 0,48 Espace dci 130 Energy Life 5pl 1,49 1,02 0,67 0,54 0,96 0,71 0,49 0,40 0,91 0,64 0,45 0,39 0,85 0,63 0,44 0,35 0,81 0,58 0,41 0,35 Espace dci 160 Energy Zen EDC6 5pl 1,69 1,16 0,76 0,61 1,08 0,80 0,55 0,45 1,02 0,71 0,50 0,42 0,95 0,70 0,49 0,39 0,91 0,65 0,46 0,38 Espace dci 160 Energy Intens EDC6 5pl 1,83 1,26 0,82 0,66 1,18 0,86 0,59 0,48 1,10 0,77 0,53 0,45 1,03 0,75 0,52 0,41 0,98 0,70 0,48 0,40 Espace dci 160 Energy Initiale P. EDC6 5pl 1,98 1,36 0,88 0,70 1,26 0,92 0,62 0,51 1,19 0,83 0,57 0,48 1,10 0,80 0,55 0,44 1,05 0,74 0,52 0,42 Kangoo TCe 115 E6 Energy Life 1,05 0,75 0,51 0,42 0,71 0,52 0,39 0,32 0,63 0,47 0,34 0,31 0,59 0,44 0,34 0,29 0,55 0,41 0,32 0,28 Kangoo TCe 115 E6 Energy Zen 1,07 0,77 0,53 0,43 0,73 0,53 0,39 0,33 0,64 0,48 0,35 0,32 0,61 0,45 0,35 0,30 0,57 0,42 0,33 0,29 Kangoo TCe 115 E6 Energy Limited 1,06 0,76 0,52 0,42 0,72 0,52 0,39 0,32 0,63 0,48 0,34 0,31 0,60 0,44 0,34 0,29 0,56 0,41 0,32 0,28 Kangoo TCe 115 E6 Energy Intens 1,12 0,80 0,55 0,44 0,76 0,55 0,41 0,34 0,67 0,50 0,36 0,33 0,63 0,47 0,36 0,31 0,59 0,44 0,34 0,30 Kangoo dci 75 E6 Energy Life FT 0,92 0,64 0,42 0,33 0,61 0,44 0,31 0,25 0,54 0,40 0,27 0,25 0,52 0,37 0,28 0,23 0,48 0,35 0,26 0,22 Kangoo dci 75 E6 Energy Zen FT 0,94 0,65 0,43 0,34 0,62 0,45 0,31 0,26 0,56 0,41 0,28 0,25 0,53 0,38 0,29 0,24 0,50 0,36 0,27 0,23 Kangoo dci 90 E6 Energy Life FT 0,91 0,64 0,41 0,33 0,60 0,43 0,30 0,25 0,54 0,40 0,27 0,25 0,52 0,37 0,28 0,23 0,49 0,35 0,26 0,23 Kangoo dci 90 E6 Energy Zen FT 0,96 0,67 0,44 0,35 0,64 0,46 0,32 0,26 0,57 0,42 0,28 0,26 0,55 0,39 0,29 0,24 0,51 0,37 0,27 0,23 Kangoo dci 90 E6 Energy Intens FT 1,01 0,70 0,46 0,36 0,67 0,48 0,33 0,27 0,60 0,44 0,30 0,27 0,57 0,41 0,30 0,25 0,53 0,38 0,28 0,24 Kangoo dci 110 E6 Energy Zen 1,00 0,69 0,45 0,36 0,66 0,47 0,33 0,27 0,59 0,43 0,29 0,26 0,56 0,40 0,30 0,25 0,52 0,38 0,28 0,24 Kangoo dci 110 E6 Energy Extrem 1,03 0,72 0,47 0,37 0,68 0,49 0,34 0,27 0,61 0,44 0,30 0,27 0,58 0,41 0,31 0,25 0,54 0,39 0,29 0,24 Kangoo dci 110 E6 Energy Intens 1,05 0,73 0,47 0,38 0,69 0,49 0,34 0,28 0,61 0,45 0,30 0,27 0,59 0,42 0,31 0,25 0,55 0,39 0,29 0,25 8 largus.fr