OsCC GES, n 3, mai 212 EMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE EN SAVOIE BILAN 29 28% Agriculture Nature 13% Fig. 1 : Estimation de la répartition des émissions de GES (CO 2, CH 4, N 2 O) par secteur en Savoie en 29. Source : Air Rhône-Alpes / Air-Aps GES - PRG à 1 ans à climat réel (hors GES fluorés) (kteqco2) Nature : forêt, marécage, etc., quantités marginales. Tertiaire 11% Industrie 28% 19% 5 45 4 35 3 25 2 Fig. 2 : Evolution des émissions totales de GES en Savoie entre 2 et 29 et niveau référence de 199. Source : Air Rhône-Alpes / Air-Aps 1
Les émissions de GES de l année 29 en Savoie sont les plus faibles depuis 2 et atteignent quasiment celles de 199. La baisse atteint -7% par rapport à 28. Rappel : en Savoie, les variations annuelles des émissions totales sont fortement corrélées à l activité de deux secteurs, l industrie, et le résidentiel/tertiaire (via le chauffage). - La part de l industrie dans les émissions de GES en Savoie a toujours été supérieure entre 21 et 28 à celle des transports. Le pic d émissions a été atteint en 26 (soit +26% entre 2 et 26), avant de chuter. - La Savoie connaît aussi une forte activité touristique hivernale. Ainsi en fonction des facteurs de température, d enneigement, d ensoleillement et de fréquentation, on explique en grande partie les variations des émissions liées au chauffage des secteurs résidentiels et tertiaires. Ainsi en 25 pour un hiver très froid on enregistre une hausse de +16% des émissions par rapport à la moyenne 2/29, en 27 pour un hiver extrêmement doux et peu enneigé une baisse de -11%*. Evolution des émissions par secteur en 29 La baisse observée en 29 par rapport à 28 est presque totalement imputable au secteur industriel, avec une réduction de -18.7% des émissions de GES. Nous sommes ainsi passés en dessous des valeurs de 199. Notons qu en 29 deux des industries qui émettent le plus de GES en Savoie ont vu leurs émissions divisées par deux. Ces réductions ne concernent pas toutefois l ensemble des industries savoyardes. Le secteur résidentiel observe une légère baisse de -3.5% des émissions par rapport à 28, due à une fréquentation touristique hivernale inférieure et à une année 29 globalement chaude. En dehors des années d extrêmes climatiques, les émissions de ce secteur (liées au chauffage) n ont pas évolué depuis 2 (fig.6). Le tertiaire est resté stable. Les émissions du secteur des transports continuent quant à elles leur très lente diminution avec un recul de -1% des émissions liées aux voitures particulières, malgré un parc en constante augmentation. Par contre, les émissions des poids-lourds stagnent (fig.5). Enfin pas d évolution notable pour le secteur de l agriculture. 16 15 14 13 12 11 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Industrie Tertiaire Agriculture/nature Fig. 3 : Evolution par secteur des émissions de GES en Savoie entre 2 et 29, et les émissions de 199. Présentation en courbes * Il est généralement admis que la consommation de chauffage est proportionnelle à la rigueur climatique de l'hiver. Le bilan à climat normal correspond aux consommations corrigées des effets de température ; les consommations à climat réel sont celles qui ont été effectivement consommées au cours de l année. 2
16 14 12 1 8 6 4 2 Industrie Tertiaire Agriculture/nature Fig. 4 : Evolution par secteur des émissions de GES en Savoie entre 2 et 29, et les émissions de 199. Présentation en histogramme. Détails par secteur 7 6 5 4 3 2 1 Voitures Poids lourds Véhicules Utilitaires Légers Fig. 5 : Evolution des émissions de GES liées aux voitures, poids lourds et véhicules utilitaires légers en Savoie entre 2 et 29, et 1es émissions de 199. 3
Les variations des émissions des poids-lourds sur la période 2/29 s expliquent dans un premier temps par le report du trafic jusqu en 23 suite à l accident du tunnel du Mont-Blanc, suivi d un retour à la normale, puis en 28 par la crise économique. On retrouve d ailleurs ce léger décrochage de 28 pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers : effets cumulés de la crise économique, du bonus malus écologique instauré en 28 et de la prime à la casse (aide à l'acquisition des véhicules propres) en 29? Difficile de faire la part des choses. Les autres modes de déplacements motorisés non représentés ici (deux-roues, bus urbain, autocars) ne représentent que 1.4% des émissions liées au transport. 8 6 7 55 5 6 45 Chauffage 5 4 4 35 3 C+ECS 3 2 25 2 15 Chauffage 1 1 5 Cuisson et eau chaude sanitaire Fig. 6 : Evolution des émissions de GES liées au chauffage et de la somme des émissions de la cuisson et eau chaude sanitaire en Savoie entre 2 et 29, et les émissions de 199. On retrouve approximativement dans les émissions liées au chauffage le profil de l évolution des émissions globales en Savoie (fig.2). Le pic de 25 correspond à la rigueur de l hiver qui fut le plus froid de la période 1981/212. Bien qu à la marge, les émissions liées à la cuisson et à l eau chaude sanitaire sont en baisse. Page suivante 4
2 18 16 14 12 1 8 6 - usages autres - lavage - froid 4 2 Fig. 7 : Evolution des émissions de GES liées à l électricité spécifique (froid, lavage, autres usages) en Savoie entre 2 et 29, et les émissions de 199. Encore plus marginales, les émissions de l électricité spécifique sont par contre en constante augmentation et traduisent l utilisation de plus en plus importante des appareils électriques informatiques, audiovisuels, etc. Cette augmentation compense la baisse observée sur la cuisson et l eau chaude sanitaire. 5