12516.PDF SAE 30 2L 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale issue de bases parrafiniques «neuves» destinée à la lubrification de petits moteurs essence ou diesel à aspiration naturelle utilisés en service modéré. API SE/CC CCMC G1/D1 MIL.L. 2104 B Additifs antioxydant, antiusure, détergent et améliorant de point d écoulement Utilisation pour petits moteurs 4 temps et pour petits compresseurs à pistons Graissage d engrenages peu chargés Huile de protection pour le stockage des moteurs Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 11.3 Index de viscosité : 98 Densité à 20 C : 0.885
12520.PDF XT5 TURBO 20W50 1L 2L 5L 220L Huile moteur 4 Temps Huile haut de gamme destinée aux moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et camions. Elle est compatible avec les pots catalytiques. API SL / CF / CG4 ACEA A3 / B3 / E2 Niveaux de Performance : VW 505.00 / 501.01 MB 229.1 / 228.1 Additifs à faible taux de cendres sulfatées Haut niveau de détergence et de dispersion Meilleure protection du moteur. Viscosité élevée à haute température Bonne lubrification à régime élevé. Viscosité à 40 C (cst) : 178 Viscosité à 100 C (cst) : 19.4 Index de viscosité : 120 Densité à 20 C : 0.888 Viscosité dynamique à -15 C (cp) : 9000
12521.PDF ZV3 MULTI 20W50 SHPD 5L 30L 220L Huile moteur 4 Temps Huile haute performance destinée à tous les véhicules de transport équipés de moteurs diesels turbo ou non, utilisés dans des conditions sévères. Elle est recommandée pour les véhicules effectuant de longs itinéraires routiers ou autoroutiers, des livraisons en zones urbaines, des parcours en service sur les chantiers. API CI4 / SL ACEA E7 / B4 Niveaux de Performance : MB 228.3 VOLVO VDS 3 RENAULT RLD 2 MAN 3275 CUMMINS CES 20078 CATERPILLAR ECF/2 MACK E0/M PLUS Grade particulièrement bien adapté aux conditions climatiques des pays chauds Propriétés détergente et anti-usure Protection du moteur. Evite les dépôts. Indice de base total (TBN) élevé Intervalles de vidanges élevées. Viscosité à 40 C (cst) : 164 Viscosité à 100 C (cst) : 18.5 Index de viscosité : 125 Densité à 20 C : 0.888 Viscosité dynamique à -15 C (cp) : 9000
12527.PDF MULTI TURBO 20W50 2L 5L 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile multigrade issue de bases raffinées neuves, destinée aux moteurs essence et diesel de voitures particulières. Elle convient à la lubrification des véhicules équipés ou non de pots catalytiques, avec ou sans turbo, effectuant de longs itinéraires autoroutiers, des parcours mixtes ou du porte-à-porte en toute saison. Peut être utilisée sur des moteurs fonctionnant avec de l essence sans plomb. API SG / CE MIL.L. 46152E CCMC G4 / D4 / PD2 Niveaux de Performance : MB 227.5 VW 505.00 / 501.01 Viscosité élevée à haute température Bonne lubrification à régime élevé. Propriétés détergente et dispersante Maintient le moteur propre. Viscosité à 40 C (cst) : 150 Viscosité à 100 C (cst) : 17.9 Index de viscosité : 130 Densité à 20 C : 0.887 Viscosité dynamique à -15 C (cp) : 9000
12529.PDF SUPER TURBO 15W40 1L 2L 5L 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale haut de gamme à bases paraffiniques, pour moteurs 4 temps essence ou diesel des véhicules de tourisme avec ou sans turbo, effectuant de longs itinéraires autoroutiers, des parcours mixtes ou du porte-à-porte en toute saison. API SL / CF ACEA A3 / B3 Niveaux de Performance : VW 505.00 / 501.01 MB 229.1 Viscosité élevée Bonne stabilité thermique. Additifs «nouvelle génération» Compatibilité essence sans plomb. Propriétés multigrades Démarrage à froid facilité. Sécurité de fonctionnement à haute température. Viscosité à 40 C (cst) : 104 Viscosité à 100 C (cst) : 14.2 Index de viscosité : 139 Densité à 20 C : 0.880 Viscosité dynamique à -20 (cp) : 6500
12532.PDF XT4 TURBO 15W50 1L 2L 5L 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale haut de gamme, pour moteur 4 temps essence ou diesel des véhicules de tourisme. Sa grande plage de viscosité et son haut index de viscosité permettent son utilisation en toutes saisons, aussi bien en parcours urbains qu autoroutiers. API SL / CF ACEA A3 / B3 Niveaux de Performance : VW 505.00 / 501.01 MB 229.1 Additifs à faible taux de cendres sulfatées Allongement de la durée de vie du moteur. Propriétés multigrades Démarrage à froid facilité. Sécurité de fonctionnement à haute température. Permet la lubrification de l embrayage ou de la boîte de vitesses Viscosité à 40 C (cst) : 135 Viscosité à 100 C (cst) : 18 Index de viscosité : 145 Densité à 20 C : 0.882 Viscosité dynamique à -20 C (cp) : 6800
12540.PDF ZT1 MULTI 15W40 2L 5L 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale haut de gamme, pour les véhicules de tourisme essence et diesel suralimentés ou non, ainsi qu aux poids lourds. Elle convient également pour les moteurs des engins de travaux publics et du matériel agricole. API CG4 / CF / SL ACEA E2 / B3 / A3 Niveaux de Performance : MB 228.1 / 229.1 VOLVO VDS MAN 270 / 271 VW 501.01 / 505.00 ALLISON C4 CAT. T02 MTU DDC Type 2 MACK E0/L Propriétés détergente, dispersante et antiusure Meilleure propreté du moteur. Allongement des espaces de vidanges sur poids lourds (20000 à 30000 kms). Pouvoir lubrifiant important Sécurité à haut régime. Idéale pour flotte mixte Simplifie la gestion de stock de lubrifiant. Viscosité à 40 C (cst) : 104 Viscosité à 100 C (cst) : 14.2 Index de viscosité : 139 Densité : 0.882 Viscosité dynamique à -20 C (cp) : 6500
12543.PDF ZT4 10W40 220L Huile moteur 4 Temps Semi-synthèse Huile semi-synthèse haut de gamme pour moteurs diesel de poids lourds, matériel agricole et travaux publics, avec ou sans turbo, utilisés dans des conditions sévères. Recommandée pour moteur EURO 3, 4, 5 sans filtre à particules. API CI4 / SL ACEA E7 / B4 MAN 3275 VOLVO VDS 3 RENAULT RLD 2 CATERPILLAR ECF/2 MB 228.3 CUMMINS CES 20078 MACK E0/M PLUS Propriétés détergente et dispersante Meilleure propreté du moteur. Allongement des espaces de vidanges sur poids lourds (jusqu à 60000 kms suivant le service). Faible viscosité à froid Limite l usure au démarrage. Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 14 Index de viscosité : 150 Densité : 0.872 Viscosité dynamique à -25 C (cp) : 6500
12545.PDF ZT5 10W40 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Semi-synthèse Huile semi-synthèse très haut de gamme, destinée à la lubrification des moteurs 4 temps diesel fortement chargés et tout particulièrement à la lubrification des moteurs EURO 4/5, sans filtre à particules, des camions, matériel TP et agricole. API CI4 ACEA E4 / E7-08 MB 228.5 MAN 3275-3277 SCANIA LDF-2 VOLVO VDS 3 MTU DDC TYPE 3 RENAULT TRUCK RXD/RLD-2 MACK E0-M PLUS CUMMINS CES 20077-20078 DAF EXTENDED DRAINS Faible viscosité à basse température Economie de carburant. Additifs «nouvelle génération» Intervalles de vidanges allongées ( 90000 à 120000 kms ). Viscosité à 40 C (cst) : 90.3 Viscosité à 100 C (cst) : 13.6 Index de viscosité : 152 Densité à 20 C : 0.882 Viscosité dynamique à -25 C (cp) : 6500
12546.PDF ZT6 10W40 30L 220L Huile moteur 4 Temps 100 % Synthèse Huile 100 % synthèse très haut de gamme, destinée à la lubrification des moteurs 4 temps diesel fortement chargés et tout particulièrement à la lubrification des nouveaux moteurs répondant aux normes EURO 4/5 et équipés du système EGR (recirculation des gaz d échappement) avec ou sans filtres à particules ou équipés du système de réduction des oxydes d azote (technologie SCR). SAE 10W40 ACEA E4/E6/E7 D.B. 228.5/228.51 MAN 3477/3277 MAN MTU Type3/Type 3.1 RENAULT RVI RXD VOLVO VDS-3 Huile «Low-SAPS» Faible teneur en cendres sulfatées, soufre et phosphore. Préserve la durée de vie des systèmes de post-traitement. Additifs «nouvelle génération» Très longs espacements de vidange. Faible viscosité à basse température Limite l usure au démarrage. Viscosité à 40 C (cst) : 90.3 Viscosité à 100 C (cst) : 13.6 Index de viscosité : 152 Densité à 20 C : 0.882 Viscosité dynamique à -25 C (cp) : 6500
12552.PDF DET D3 10 2104 E 60L 220L Huile hydraulique Huile monograde détergente utilisée dans certains petits compresseurs à pistons ainsi que dans les circuits hydrauliques. API CE CCMC D4 MIL.L. 2104E Niveaux de Performance : ALLISON C4 MB 227.0 Propriétés détergente et dispersante Garantit un parfait état de tout le mécanisme. Peut être recommandée pour certaines boîtes de vitesses Viscosité à 40 C (cst) : 43 Viscosité à 100 C (cst) : 6.6 Index de viscosité : 107 Densité à 20 C : 0.879
12554.PDF DET D3 30 2104 E 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale monograde d un haut niveau de performance, destinée aux moteurs diesel suralimentés ou non travaillant dans des conditions sévères, des poids lourds et engins de travaux publics ou agricoles acceptant des huiles monogrades et travaillant dans toutes conditions de charges ou de vitesses. API CE CCMC D4 MIL.L. 2104 E Niveaux de Performance : ALLISON C4 MB 227.0 Propriétés détergente et dispersante Meilleure propreté du moteur. Garantit un parfait état de tout le mécanisme. Peut être recommandée pour certains compresseurs à pistons, boîtes de vitesses et circuits hydrauliques. Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 11.7 Index de viscosité : 101 Densité à 20 C : 0.890
12555.PDF DET D3 40 2104 E 30L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale monograde d un haut niveau de performance, destinée aux moteurs diesel suralimentés ou non travaillant dans des conditions sévères, des poids lourds et engins de travaux publics ou agricoles acceptant des huiles monogrades et travaillant dans toutes conditions de charges ou de vitesses. API CE CCMC D4 MIL.L. 2104 E CATERPILLAR TO2 Niveaux de Performance : ALLISON C4 MERCEDES 227.0 Propriétés détergente et dispersante Meilleure propreté du moteur. Garantit un parfait état de tout le mécanisme. Peut être recommandée pour certains compresseurs à pistons, boîtes de vitesses et circuits hydrauliques. Viscosité à 40 C (cst) : 150 Viscosité à 100 C (cst) : 14.9 Index de viscosité : 99 Densité à 20 C : 0.896
12558.PDF ZT3 MULTI 15W40 SHPD 5L 30L 60L 220L Huile moteur 4 Temps Huile minérale à très hautes performances, recommandée pour tous les véhicules de flottes de transport, équipés de moteurs diesel turbo ou non, effectuant de longs itinéraires autoroutiers, des parcours mixtes ou des livraisons en zone urbaine, en service sur des chantiers. Elle sera utilisée sur tous les moteurs diesel suralimentés et travaillant à la fois sous faible vitesse et forte charge (camion + remorque sur autoroute). Recommandée lors de l utilisation de carburant à faible teneur en soufre et pour les véhicules utilisant l EGR. API CI4 / SL ACEA E7 / B4 MAN 3275 VOLVO VDS 3 RENAULT RLD 2 CATERPILLAR ECF/2 MB 228.3 CUMMINS CES 20078 MACK E0/M PLUS Propriétés détergente, dispersante, antioxydante et grande stabilité thermique Intervalles de vidanges allongées (60000 kms). Maintien du grade en service Protection optimale du moteur Haute teneur en TBN Action contre le soufre contenu dans le combustible Viscosité à 40 C (cst) : 105 Viscosité à 100 C (cst) : 14 Index de viscosité : 139 Densité à 20 C : 0.882 Viscosité dynamique à -20 (cp) : 6500
12561.PDF EP 80W 30L 60L Huile boîte, pont et transmission Huile minérale pour boîtes de vitesses, différentiels, ponts arrière, boîtiers de direction, cardans et tous matériels dont les engrenages chargés doivent être parfaitement lubrifiés et où le constructeur préconise un niveau API GL4 et un grade de viscosité SAE 80W. SAE 80W API GL4 MIL.L. 2105 Recommandée pour les boîtes de vitesses mécaniques synchronisées. Viscosité à 40 C (cst) : 97 Viscosité à 100 C (cst) : 11.2 Index de viscosité : 98 Densité : 0.888
12562.PDF EP 90 2L 30L 60L 220L Huile boîte, pont et transmission Huile minérale pour boîtes de vitesse, différentiels, ponts arrière, boîtiers de direction, cardans et tous matériels dont les engrenages chargés doivent être parfaitement lubrifiés et où le constructeur préconise un niveau API GL4 et un grade de viscosité SAE 90. SAE 90 API GL4 MIL.L. 2105 Recommandée pour les boîtes de vitesses mécaniques synchronisées. Viscosité à 40 C (cst) : 172 Viscosité à 100 C (cst) : 15.9 Index de viscosité : 95 Densité : 0.890
12563.PDF EP 140 30L Huile pont et transmission Huile minérale pour ponts, cardans et tous matériels dont les engrenages chargés doivent être parfaitement lubrifiés, et où le constructeur préconise un niveau API GL4 et un grade de viscosité SAE 140. SAE 140 API GL4 MIL.L. 2105 Viscosité élevée Haut pouvoir lubrifiant. Viscosité à 40 C (cst) : 414 Viscosité à 100 C (cst) : 29 Index de viscosité : 97 Densité : 0.905
12564.PDF SYNCHRO 75W90 TDL 2L 30L 60L 220L Huile boîte, pont et transmission 100% synthèse Huile multigrade 100% synthèse pour boîtes de vitesses manuelles et ponts. API GL4 API GL5 MIL.L. 2105E API MT1 MAN 341-342-3343 TYPE S VOLVO 97308 MB 235.0-235.1 SCANIA STO 1:0 DAF IVECO RENAULT Total drive line Rationalisation des lubrifiants boîtes/ponts. Propriétés multigrades Meilleur passage des vitesses au démarrage Sécurité optimale à température élevée. Viscosité à 40 C (cst) : 75 Viscosité à 100 C (cst) : 14 Indice de viscosité : 190 Densité à 20 C : 0.879 Niveau extrême pression élevé Idéal pour les réductions finales (ponts). Faible variation de la viscosité avec la température Compatibilité avec le synchro mesh
12566.PDF GX-LS 80W90 2L 30L 60L 220L Huile pont et transmission Huile minérale haute performance spécialement étudiée pour la lubrification des ponts et différentiels à glissement limité (autobloquant). Ce lubrifiant peut être utilisé dans les différentiels à glissement limité des véhicules de tourisme, des engins de chantiers et des tracteurs agricoles. Il peut lubrifier les boîtes de vitesses mécaniques utilisant une huile de type GL5. API GL5 MIL.L. 2105D ZF TE-ML 05D/12C FORD M2C 104A Additifs extrême pression, antiusure, antioxydant, antirouille, antimousse et modificateur de friction Diminution des bruits lors des virages à faible vitesse. Viscosité à 40 C (cst) : 194 Viscosité à 100 C (cst) : 16.9 Indice de viscosité : 91 Densité : 0.902
12568.PDF GX MULTI 80W90 2L 5L 30L 60L 220L Huile boîte, pont et transmission Huile extrême pression, haute performance, destinée aux boîtes de vitesses, transmissions, ponts hypoïdes, réducteurs de véhicules automobiles ou d engins de travaux publics où une huile de niveau GL5 est préconisée. API GL5 MIL.L. 2105B / 2105C / 2105D MAN 342 TYPE M1 MB 235.0 DAF RENAULT Bon index de viscosité Evite une perte de puissance ou un graissage défectueux des roulements à froid et une usure anormale à chaud. Propriété antimousse Elimine les pertes d huile et la cavitation dans les pompes. Additif extrême pression Formation d un «film plastique» protecteur. Viscosité à 40 C (cst) : 158 Viscosité à 100 C (cst) : 15.4 Index de viscosité : 98 Densité à 20 C : 0.897 Haute stabilité à la température et à l oxydation Intervalles de vidanges allongées.
12569.PDF GX MULTI 85W140 2L 30L 60L 220L Huile pont et transmission Huile extrême pression pour transmissions, ponts hypoïdes, réducteurs travaillant dans des conditions sévères de véhicules automobiles ou d engins de travaux publics. API GL5 MIL.L. 2105D VOLVO 97310 Bon index de viscosité Evite une perte de puissance ou un graissage défectueux des roulements à froid et une usure anormale à chaud. Propriété antimousse Elimine les pertes d huile et la cavitation dans les pompes. Additif extrême pression Formation d un «film plastique» protecteur. Viscosité à 40 C (cst) : 410 Viscosité à 100 C (cst) : 29 Index de viscosité : 97 Densité à 20 C : 0.908 Haute stabilité à la température et à l oxydation Intervalles de vidanges allongées.
12573.PDF ACCOFARM 15W40 FI 30L 60L 220L Huile multifonctionnelle Huile multifonctionnelle destinée à la lubrification de toutes les parties en mouvement des tracteurs modernes (boîte de vitesse, prise de force, système hydraulique, freins immergés et moteur (suralimenté ou non)). API CG4/CE/SF API GL4 - GL5 (couple élevé faible vitesse) CCMC D4 MIL.L. 2104D JOHN DEERE DM J27 MASSEY FERGUSSON M1139/1144 FORD M2C 159B MB 227.1 Additif «modificateur de friction» Evite les effets de blocage en fin de freinage. Propriétés détergente, dispersante, anticorrosion, extrême pression Evite les dépôts, vernis et gommage des segments. Excellente filtrabilité. Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 13.6 Index de viscosité : 134 Densité à 20 C : 0.887 Viscosité dynamique à -20 C (cp) : 6500
12578.PDF ACCOFARM TP 10W40 30L 60L 220L Huile multifonctionnelle Semi-synthèse Huile semi-synthèse multifonctionnelle haut de gamme destinée à la lubrification de tous les engins TP et du matériel agricole. Il permet en plus du moteur, des transmissions mécaniques ou hydrauliques et des freins immergés, de lubrifier les compresseurs fixes du chantier. API CG4/CE/SF MIL.L. 2104D API GL4 - GL5 (couple élevé faible vitesse) JOHN DEERE JDM J27 MASSEY FERGUSSON M1139/1144 FORD M2C 159 B FNH 8200920 : 1/2/3 Compressor DIN 51506 VCL Haut index de viscosité Démarrage aisé du moteur. Fonctionnement rapide des systèmes hydrauliques. Economie de carburant. Diminution de l usure des pièces en mouvement. Additif «modificateur de friction» Evite les effets de blocage en fin de freinage. Viscosité à 40 C (cst) : 88.5 Viscosité à 100 C (cst) : 13.5 Index de viscosité : 154 Densité à 20 C : 0.871 Viscosité dynamique à -25 C (cp) : 6500
12581.PDF ACCOMATIC DEXRON II 2L 30L 60L 220L Huile transmission automatique Huile minérale destinée aux transmissions automatiques des véhicules pour lesquels un fluide de type DEXRON II est préconisé : les directions assistées, les convertisseurs de couple, les suspensions des systèmes de relevages hydrauliques et certaines boîtes manuelles ZF. G.M. DEXRON II D ALLISON C4 CATERPILLAR T O2 MB 236.7 DENISON Haut index de viscosité Bon fonctionnement à froid. Grande résistance à l oxydation Stabilité chimique dans le temps. Protection contre la rouille, les dépôts, l usure, la formation de mousse Prévient l obstruction des canaux d alimentations. Propriété «extrême pression» Allongement de la durée de vie des boîtes de vitesse. Couleur : rouge Viscosité à 40 C (cst) : 36.7 Viscosité à 100 C (cst) : 7.2 Index de viscosité : 168 Densité à 20 C : 0.869 Très bonne propriété de friction Evite les patinages et les à-coups lors de l embrayage.
12582.PDF ACCOTRANS 5L 30L 60L 220L Huile multifonctionnelle Huile multifonctionnelle destinée à la lubrification de toutes les parties en mouvement hors moteurs des tracteurs modernes : boîte de vitesse, prise de force, système hydraulique, freins immergés. ISO VG 68 SAE 10W30 API GL4 JI CASE : MS 1206 - MS 1207 JOHN DEERE : JDM J20C/D FORD NEW HOLLAND : M2C 134 A/B/C/D, M2C 86 B/C, FNHA 2C 201.00 MASSEY FERGUSSON : M1135 / M1143 / M1145 ZF TE-ML 03F/05F CNH MAT 3525 VOLVO VCE-WB 101 CATERPILLAR T02 ALLISON C3/C4 Très bon index de viscisité Démarrage à froid facilité. Sécurité de fonctionnement à haute température. Propriété antimousse Evite les pertes d huile, les avaries de pignons et la cavitation dans les pompes hydrauliques. Additif «extrême pression» Protection contre les micro-soudures et les arrachements de métal. Densité à 20 C : 0.885 Viscosité à 40 C (cst) : 62.0 Viscosité à 100 C (cst) : 10.0 Index de viscosité : 150 Viscosité dynamique à -25 C (cp) : 6800 Très bonne propriété de friction Evite les effets de blocage en fin de freinage et les à-coups lors de l embrayage.
12583.PDF ACCOTRANS RF 30L 60L 220L Huile multifonctionnelle Huile minérale haute performance pour transmissions hydrauliques et mécaniques des tracteurs RENAULT ET FIAT. Ce lubrifiant assure le bon fonctionnement des embrayages et freins à disques immergés. RENAULT FIAT MASSEY FERGUSSON : M1135 CATERPILLAR TO2 ALLISON C4 Très bon indice de viscisité Démarrage à froid facilité. Sécurité de fonctionnement à haute température. Propriété antimousse Evite les pertes d huile, les avaries de pignons et la cavitation dans les pompes hydrauliques. Additif «extrême pression» Protection contre les micro-soudures et les arrachements de métal. Viscosité à 40 C (cst) : 93.4 Viscosité à 100 C (cst) : 12.2 Index de viscosité : 124 Densité à 20 C : 0.891 Très bonne propriété de friction Evite les effets de blocage en fin de freinage et les à-coups lors de l embrayage.
12584.PDF Date d édition : 14/10/2010 ACCOMATIC PLUS 1L 5L 220L Huile transmission automatique Semi-synthèse Lubrifiant très haut de gamme destiné aux transmissions automatiques (voitures, autobus, ), directions assistées et autre matériel pour lesquels un fluide de type DEXRON III-H est préconisé. GM DEXRON III-H FORD MERCON V ALLISON C4 VOITH G 607 VW TL 52162 ZF TE-ML 14 A JASO 1A ATF MB 236.9 Chrysler ATF +3/+4 Additifs «nouvelle génération» Excellente résistance à l oxydation. Propriété antiusure Allonge la durée de vie des transmissions. Peut être utilisé en remplacement des fluides DEXRON II Couleur : incolore Viscosité à 40 C (cst) : 35.8 Viscosité à 100 C (cst) : 8.0 Indice de viscosité : 200 Densité à 20 C : 0.859 * Vérifi er régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fi che technique.
12585.PDF ACCOMATIC D3 1L 30L 60L 220L Huile transmission automatique 100% Synthèse Huile 100% synthèse très haut de gamme destinée aux transmissions automatiques des véhicules pour lesquels un fluide de type DEXRON III est préconisé. Peut être utilisée en remplacement des fluides DEXRON II. GM DEXRON III G/M FORD MERCON ALLISON C4 MB 236.5 / 236.9 MAN 339 Type V1 / Z1 Additifs «nouvelle génération» Excellente résistance à l oxydation. Propriété antiusure Allonge la durée de vie des transmissions. Couleur : rouge Viscosité à 40 C (cst) : 35.8 Viscosité à 100 C (cst) : 8.0 Indice de viscosité : 200 Densité à 20 C : 0.859
12587.PDF TRANSMISSION T04 220L Huile boîte, pont et transmission Huile haut de gamme spécialement élaborée pour les transmissions des engins de travaux publics, les freins immergés et les réductions finales. SAE 30 API CF ALLISON C4 CATERPILLAR TO4 EATON FULLER KOMATSU MICRO CLUTCH ZF TF - ML 01, 03 Propriétés de friction et antiusure Allongement de la durée de vie du matériel. Bonne compatibilité avec les élastomères et les résines Réduction des pannes et du bruit. Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 11.3 Index de viscosité : 98 Densité à 20 C : 0.895 Grande stabilité dans le temps Absence de glissement de l embrayage même sous forte charge.
12622.PDF ACCOFLUID 32 30L 60L 220L Huile hydraulique Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques. Cette huile peut également être utilisée pour les compresseurs à vis type : ALTAS COPCO : séries GA - XA - PR ; COMPAIR LUCHARD BROOMWADE : ROTOTAIR - RA - RX ; HOLMAN FIG : séries CR - RO - ZITAIR ; MANNESMAN DEZAG : séries SE - SC - SZ AFNOR NFE 48603 : HM DIN 51524-2 : HLP ISO 3498 : VG 32 Additifs performants Améliore la résistance à l oxydation, la désémulsivité et la résistance au moussage Protège contre la corrosion. Propriété antiusure Permet une utilisation longue durée. Viscosité à 40 C (cst) : 32 Viscosité à 100 C (cst) : 5.5 Index de viscosité : 100 Densité à 20 C : 0.867 Point d écoulement ( C) : -30 Neutre vis-à-vis de tous les élastomères utilisés dans l industrie Compatible avec des éléments argentés ou en bronze
12623.PDF ACCOFLUID 46 30L 60L 220L Huile hydraulique Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques. AFNOR NFE 48603 : HM DIN 51524-2 : HLP ISO 3498 : VG 46 Additifs performants Améliore la résistance à l oxydation, la désémulsivité et la résistance au moussage Protège contre la corrosion. Propriété antiusure Permet une utilisation longue durée. Viscosité à 40 C (cst) : 46 Viscosité à 100 C (cst) : 7.0 Index de viscosité : 100 Densité à 20 C : 0.870 Point d écoulement ( C) : -25 Neutre vis-à-vis de tous les élastomères utilisés dans l industrie Compatible avec des éléments argentés ou en bronze
12624.PDF ACCOFLUID 100 30L Huile hydraulique Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse utilisable dans tous circuits hydrauliques ainsi que dans les paliers et les mécanismes de précision fonctionnant à pressions et températures élevées, et ne nécessitant pas une huile de type «extrême pression». AFNOR NF E 48603 : HM ISO 3498 : VG 100 DIN 51524-2 : HLP Additifs performants Améliore la résistance à l oxydation, la désémulsivité et la résistance au moussage Protège contre la corrosion. Propriété antiusure Permet une utilisation longue durée. Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 11.0 Index de viscosité : 100 Densité à 20 C : 0.873 Point d écoulement ( C) : -20 Neutre vis-à-vis de tous les élastomères utilisés dans l industrie Compatible avec des éléments argentés ou en bronze
12625.PDF ACCOFLUID 68 30L 60L 220L Huile hydraulique Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques. Cette huile peut également être utilisée pour les pompes à vide : ALFA-LAVAL Huile type ALB. AFNOR NFE 48603 : HM DIN 51524-2 : HLP ISO 3498 : VG 68 Additifs performants Améliore la résistance à l oxydation, la désémulsivité et la résistance au moussage Protège contre la corrosion. Propriété antiusure Permet une utilisation longue durée. Viscosité à 40 C (cst) : 68 Viscosité à 100 C (cst) : 8.8 Index de viscosité : 100 Densité à 20 C : 0.873 Point d écoulement ( C) : -20 Neutre vis-à-vis de tous les élastomères utilisés dans l industrie Compatible avec des éléments argentés ou en bronze
12626.PDF ACCOFLUID T32 5L 30L 60L 220L Huile hydraulique Huile minérale multigrade contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques. Ces huiles hydrauliques haut de gamme trouvent leurs applications dans les circuits hydrauliques de l industrie (presses, robotiques) et dans le matériel mobile (engins de travaux publics, matériel de transport, agriculture,...) équipés de pompes ou moteurs à palettes et à pistons. AFNOR NFE 48603 : HV DIN 51524-2 : HLP DIN 51524-3 : HVLP ISO 3498 : VG 32 DENISON HF0 Bon index de viscosité, propriétés antimoussage et de désaération Bonne transmission de l énergie. Additifs antiusure, anticorrosion, antioxydant et extrême pression Protection des éléments du circuit. Excellente tenue au cisaillement Stabilité en service. Compatible avec des éléments argentés ou en bronze Viscosité à 40 C (cst) : 32 Viscosité à 100 C (cst) : 6.5 Index de viscosité : 150 Point d écoulement ( C) : -48 Point éclair ( C) : 190 Densité : 0.865
12627.PDF ACCOFLUID T46 5L 30L 60L 220L Huile hydraulique Huile minérale multigrade contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques. Ces huiles hydrauliques haut de gamme trouvent leurs applications dans les circuits hydrauliques de l industrie (presses, robotiques) et dans le matériel mobile (engins de travaux publics, matériel de transport, agriculture,...) équipés de pompes ou moteurs à palettes et à pistons. AFNOR NFE 48603 : HV DIN 51524-2 : HLP DIN 51524-3 : HVLP ISO 3498 : VG 46 DENISON HF0 Bon index de viscosité, propriétés antimoussage et de désaération Bonne transmission de l énergie. Additifs antiusure, anticorrosion, antioxydant et extrême pression Protection des éléments du circuit. Excellente tenue au cisaillement Stabilité en service. Compatible avec des éléments argentés ou en bronze Viscosité à 40 C (cst) : 46 Viscosité à 100 C (cst) : 8.0 Index de viscosité : 150 Point d écoulement ( C) : -43 Point éclair ( C) : 210 Densité : 0.873
12629.PDF ACCOFLUID T68 30L 60L 220L Huile hydraulique Huile minérale multigrade contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques. Ces huiles hydrauliques haut de gamme trouvent leurs applications dans les circuits hydrauliques de l industrie (presses, robotiques) et dans le matériel mobile (engins de travaux publics, matériel de transport, agriculture,...) équipés de pompes ou moteurs à palettes et à pistons. AFNOR NFE 48603 : HV DIN 51524-2 : HLP DIN 51524-3 : HVLP ISO 3498 : VG 68 DENISON : HF0 Bon index de viscosité, propriétés antimoussage et de désaération Bonne transmission de l énergie. Additifs antiusure, anticorrosion, antioxydant et extrême pression Protection des éléments du circuit. Excellente tenue au cisaillement Stabilité en service. Compatible avec des éléments argentés ou en bronze Viscosité à 40 C (cst) : 68 Viscosité à 100 C (cst) : 10.7 Index de viscosité : 150 Point d écoulement ( C) : -37 Point éclair ( C) : 220 Densité : 0.879
12630.PDF Date d édition : 14/10/2010 FLUID BIOSYNT HV 46 Huile hydraulique 30L 60L 220L 100 % Synthèse Lubrifi ant hydraulique synthétique de grade ISO VG 46, formulé à partir d un ester carboxylique insaturé. Grâce à ses additifs spécifi ques, il dispose de très bonnes propriétés antioxydante, antiusure et anticorrosion. Biodégradable à plus de 70%, FLUID BIOSYNT HV 46 peut être utilisé dans tous les systèmes hydrauliques lorsqu il existe un risque de pollution accidentelle de l environnement : engins de terrassement, matériels agricoles, installations off-shore, ISO DIS 6743/4 cat HV ISO 3498 : VG 46 DIN 51524-3 : HVLP 100% Synthétique Biodégradabilité : > 70% (norme ISO 9439) Durée de vie supérieure à celle des fluides hydrauliques formulés avec des bases végétales Haut indice de viscosité et faible point d écoulement Permet une utilisation sur une large plage de température. Haut niveau de biodégradabilité Compatible avec les fluides hydrauliques formulés avec des bases minérales ou végétales Compatible avec tous les élastomères actuellement utilisés dans les systèmes hydrauliques. Viscosité à 40 C (cst) : 46 Viscosité à 100 C (cst) : 9.4 Index de viscosité : 184 Densité à 20 C : 0.918 Point d écoulement ( C) : -48 Non compatible avec le caoutchouc naturel et caoutchouc synthétique EPDM * Vérifi er régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fi che technique.
12632.PDF Date d édition : 14/10/2010 FLUID BIOSYNT TOP 46 Huile hydraulique 30L 60L 220L 100 % Synthèse Lubrifiant hydraulique synthétique de grade ISO VG 46, formulé à partir d un ester carboxylique saturé lui conférant une résistance à l oxydation exceptionnelle. Biodégradabilité à plus de 70%, FLUID BIOSYNT TOP 46 peut être utilisé dans tous les systèmes hydrauliques lorsqu il existe un risque de pollution accidentelle de l environnement : engins de terrassement, matériels agricoles, installations off-shore ISO DIS 6743/4 cat HV ISO 3498 : VG 46 DIN 51524-3 : HVLP 100% Synthétique Biodégradabilité : > 70% (norme ISO 9439) Durée de vie supérieure à celle des fluides hydrauliques formulés avec des bases végétales ou des esters insaturés Haut indice de viscosité et faible point d écoulement Permettant une utilisation sur une large plage de température. Haut niveau de biodégradabilité Compatible avec les fluides hydrauliques formulés avec des bases minérales ou végétales Compatible avec tous les élastomères actuellement utilisés dans les systèmes hydrauliques. Viscosité à 40 C (cst) : 46 Viscosité à 100 C (cst) : 8.3 Index de viscosité : 161 Densité à 20 C : 0.941 Point d écoulement ( C) : -39 Non compatible avec le caoutchouc naturel et caoutchouc synthétique EPDM * Vérifi er régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fi che technique.
12639.PDF Date d édition : 14/10/2010 POLYGLYCOL 220 Liquides spécifi ques 20L 220L 100 % Synthèse Lubrifi ant 100% synthétique à base de polyalkylenglycol destiné aux réducteurs et paliers fonctionnant dans des conditions extrêmes, notamment de température (fonctionnement en continu entre 130 et 230 C). Ces lubrifi ants ne sont miscibles ni avec des huiles à base minérale, ni avec des lubrifi ants synthétiques du type ester ou PAO. Les joints et peintures doivent également être adaptés à la nature de ces lubrifi ants. DIN 51517 partie 3 CLP-PG ISO VG 220 Haut indice de viscosité Permettant une utilisation sur une large plage de température. Capacité de charge très élevées Viscosité à 40 C (cst) : 220 Viscosité à 100 C (cst) : 40 Index de viscosité : 236 Point d écoulement ( C) : -27 Densité à 20 C : 1.05 * Vérifi er régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fi che technique.
12647.PDF COMPRESSEUR 97 2L Huile compresseur Huile minérale recommandée pour les compresseurs d air à pistons d exploitations agricoles, de chantiers, de garages, fonctionnant dans des conditions sévères et dont la pression finale est de l ordre de 15 b. DIN 51506 - VDL Excellente stabilité thermique Bonne protection à haute température. Bonne résistance à l oxydation Utilisation prolongée dans le temps. Additif antirouille Réduit au maximum la formation de composés instables et de dépôts Viscosité à 40 C (cst) : 101 Viscosité à 100 C (cst) : 11.5 Index de viscosité : 100 Densité à 20 C : 0.887
12648.PDF COMPRESSEUR S100 5L Huile compresseur Semi-synthèse Huile semi-synthèse permettant la lubrification de tous les compresseurs d air à piston. DIN 51506 : VDL ISO 6743/4A : L - DAC Additif anticorrosion Lutte contre la corrosion liée à la condensation dans les compresseurs ou dans les circuits. Viscosité élevée Très bonne stabilité thermique. Viscosité à 40 C (cst) : 100 Viscosité à 100 C (cst) : 10.2 Index de viscosité : 70 Densité à 20 C : 0.877 Empêche la formation de dépôts à chaud Protège l installation des risques d explosion. Propriété de désémulsion Décantation rapide de l eau.
12649.PDF ACCOPRESS 46 5L 30L Huile compresseur Huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des compresseurs rotatifs à vis et à palettes lorsqu un grade ISO 46 est conseillé. Il peut également être utilisé pour le graissage des paliers des compresseurs centrifuges lorsque la température de ceux-ci est inférieure à 60 C. ISO VG 46 DIN 51506 VDL Additifs performants Assure une séparation rapide avec l air et l eau. Empêche la formation de dépôts carbonés. Niveau d oxydation très faible. Viscosité à 40 C (cst) : 46 Viscosité à 100 C (cst) : 7.1 Index de viscosité : 105 Densité à 20 C : 0.869
12674.PDF ACCOFRA CIM2 30L 215L Produit divers Produit spécialement étudié pour aider le démoulage ou le décoffrage du béton de moules métalliques ou en bois. Pouvoir couvrant de 25 à 45 m²/l Permet l application directe de peinture ou de revêtement sur le ciment après séchage naturel ou par chauffage
12912.PDF ACCOGRAISSE BLONDE 400g 5Kg 25Kg 50Kg 180Kg Graisse Cette graisse, obtenue à partir d un savon calcium, est insoluble dans l eau et possède donc une bonne résistance au lavage par l eau. Elle convient pour le graissage de nombreux matériels industriels exploités dans des conditions modérées de températures, de vitesse et de charge: paliers peu chargés, articulations, glissières, paliers de pompe à eau, montage de pièces ajustées. NLGI 2 Très bonne résistance à l oxydation Tenue parfaite dans le temps. Grande onctuosité Permet d être employée quels que soient les moyens de graissage. Bon pouvoir anticorrosion Très bonne adhérence Nature du savon : calcium Couleur : blonde Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 270/300 Solubilité à l eau : insoluble T limite d utilisation ( C) : -20 à +60 Point de goutte [méthode METTLER] ( C) : 105
12950.PDF ACCOGRAISSE EP3 900g 25Kg Graisse Graisse extrême pression au lithium, recommandée pour les roulements à billes ou à rouleaux subissant des pressions élevées. NLGI 3 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Très bonne résistance à l oxydation Tenue parfaite dans le temps. Additif anticorrosion Nature du savon : lithium Couleur : ambre Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 220/250 Corrosion Cu 3 h/100 C [ASTM D 4048] (b) : 1 T limite d utilisation ( C) : -20 à +150 Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 1 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250 4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55 Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 7 Ressuage 30 h/100 C [AIR 1650 A] % poids : inf. à 3 Wash out [ASTM D 1264] à 80 C % poids : inf. à 4 Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105 C (g) : 1 Point de goutte [METTLER] ( C) : 195
12953.PDF ACCOGRAISSE EP2 400g 900g 5Kg 25Kg 50Kg 180Kg Graisse Graisse extrême pression au lithium bien adaptée aux matériels travaillant à des températures élevées sous de fortes charges. NLGI 2 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Additif anticorrosion Protection des pièces mécaniques. Stabilité thermique élevée sous de fortes charges Nature du savon : lithium Couleur : ambre Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 265/295 Corrosion Cu 3 h/100 C [ASTM D 4048] : 1 b T limite d utilisation ( C) : -20 à + 140 Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250 4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55 Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 6 Ressuage 30 h/100 C [AIR 1650 A] % poids : inf. à 3 Wash out [ASTM D 1264] à 80 C % poids : inf. à 4 Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105 C (g) : 2 Point de goutte [METTLER] ( C) : 195
12955.PDF ACCOGRAISSE STEELBLACK MO 400g 5Kg 25Kg 50Kg 180Kg Graisse Graisse extrême pression au lithium destinée aux graissages difficiles et recommandée pour la lubrification d organes soumis à des chocs répétés ou des phénomènes vibratoires exigeant une lubrification de très haute qualité avec des graissages espacés tels que les rotules, les articulations, les arbres cannelées. NLGI 2 Propriété «extrême pression» renforcée Adjonction de bisulfure de molybdène (MOS2). Bonne résistance à l oxydation Tenue parfaite dans le temps. Additif anticorrosion Protection des pièces mécaniques. Parfaite stabilité thermique et mécanique Bonne adhérence Bonne résistance à l eau Nature du savon : lithium Couleur : noire Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 270/300 Corrosion Cu 3 h/100 C [ASTM D 4048] : 1 b T limite d utilisation ( C) : -20 à + 140 Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 1 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250 4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55 Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : 7.8 Ressuage 30 h/100 C [AIR 1650 A] % poids : 2.8 Wash out [ASTM D 1264] à 80 C % poids : 3.9 Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105 C (g) : 2 Point de goutte [METTLER] ( C) : 192
12957.PDF ACCOGRAISSE ACCOJET 500ml Graisse Graisse calcique de très haute qualité, conditionnée en aérosol. Elle convient à tous graissages d accès difficile. Il s agit d une graisse réversible : si la température dépasse 150 C et provoque sa fusion, elle reprend sa consistance et son aspect à peu près normal dès que la température est retombée au-dessous de 150 C. NLGI 2 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Insoluble à l eau bouillante, à la vapeur et l eau de mer Lubrification longue durée. Graisse réversible Température limite d utilisation ( C) : - 20 à +110 Point de goutte ( C) : 150 Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 285/280 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 350 titre indicatif, il s agit de valeurs moyennes.
12962.PDF ACCOGRAISSE E.P.00 5Kg 25Kg 50Kg 180Kg Graisse Graisse fluide au lithium, de haute qualité et à usages multiples, recommandée pour la lubrification de certains motos réducteurs ou graissages centralisés type «Méca Fluid» ou en remplacement d huile, là où se posent des problèmes d étanchéité, d engrenages sous carter ou d organes soumis au froid. Elle doit être utilisée lorsque des graisses molles EP 00 sont préconisées. NLGI 00 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Contient des inibiteurs de corrosion et d oxydation Insoluble dans l eau Nature du savon : lithium Couleur : ambre Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 400/430 Corrosion Cu 3 h/100 C [ASTM D 4048] : 1 b T limite d utilisation ( C) : -35 à +135 Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250 4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.50 Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 6 Point de goutte [METTLER] ( C) : 180
12963.PDF ACCOGRAISSE SUPER ADHéRENTE 400g 50Kg Graisse Graisse universelle destinée à tous les graissages difficiles notamment en présence de poussières, d eau ou de température élevée. Elle convient donc parfaitement pour graisser les engins de travaux publics, les matériels industriels subissant de fortes charges ou hautes températures et les camions en graissage général, articulations, roulements, sellettes. NLGI 2 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Fréquences de graissages plus longues Insoluble à l eau, même bouillante Nature du savon : complexe X Couleur : verte Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 265/295 T limite d utilisation ( C) : -20 à +150 Essai 4 billes charge de soudure (kg) : 315 Point de goutte [METTLER] ( C) : 190
12969.PDF ACCOGRAISSE E.P.000 900g 25Kg Graisse Graisse fluide au lithium, de haute qualité et à usages multiples, recommandée pour la lubrification de certains motos réducteurs ou graissages centralisés type «Méca Fluid» ou en remplacement d huile, là où se posent des problèmes d étanchéité, d engrenages sous carter ou d organes soumis au froid. Elle doit être utilisée lorsque des graisses molles EP 000 sont préconisées. NLGI 000 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Inibiteurs de corrosion et d oxydation Insoluble dans l eau Nature du savon : lithium Couleur : ambre Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 450/470 Corrosion Cu 3 h/100 C [ASTM D 4048] : 1 b T limite d utilisation ( C) : -40 à +110 Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250 4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55 Point de goutte [METTLER] ( C) : 150
12970.PDF ACCOGRAISSE E.P.0 25Kg Graisse Graisse fluide au lithium, de haute qualité et à usages multiples, recommandée pour la lubrification de certains motos réducteurs ou graissages centralisés type «Méca Fluid» ou en remplacement d huile, là où se posent des problèmes d étanchéité, d engrenages sous carter ou d organes soumis au froid. Elle doit être utilisée lorsque des graisses molles EP 0 sont préconisées. NLGI 0 Additif «extrême pression» Réduit l usure des pièces en mouvement. Inibiteurs de corrosion et d oxydation Insoluble dans l eau Nature du savon : lithium Couleur : ambre Aspect : lisse Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 355/385 Corrosion Cu 3 h/100 C [ASTM D 4048] : 1 b T limite d utilisation ( C) : -32 à +145 Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0 4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250 4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55 Oxydation après 100 h [ASTM D 942] : inf. à 6 Ressuage 30 h/100 C [Air 1650 A] % poids : inf. à 10 Point de goutte [METTLER] ( C) : 185
16510.PDF ACCOGEL N 325 20L 60L 210L Antigel Cet antigel, de couleur ambre, contient du mono éthylène glycol de premier choix et des additifs inhibiteurs de corrosion et antimousse. Il a été spécialement formulé afin de passer les tests des constructeurs MERCEDES, BMW - MTU. ASTM D 3306 SAE J1034 MERCEDES 325.2 BS 6580 ONORM V 5123 AFNOR NF R 15-601 Bonne protection des différents métaux, y compris de l aluminium Additifs anticorrosion et antimousse Ne contient ni nitrite, ni amine, ni phosphate Excellentes caractéristiques de refroidissement pour une dilution comprise entre 25 et 50 % Densité à 20 C : 1.127 Point d ébullition ( C) : 176 Réserve alcaline : sup. à 20 ph ANTIGEL PUR : 8.1 ph ANTIGEL DILUE 33 % : 8-8.5 Moussage : inf. à 50 ml Temps de rupture (s) : 3 Teneur en M.E.G. (%) : 95
16511.PDF ACCOGEL ANTIGEL M.E.G 2L 5L 20L 60L 210L Antigel Cet antigel, de couleur bleue, est un liquide de refroidissement concentré de type 1, passant les tests définis dans la norme NF R 15-601. Il est à base de mono éthylène glycol de premier choix et d additifs inhibiteurs de corrosion et antimousse. Il est conforme à la plupart des spécifications techniques des constructeurs suivants : DAIMLER BENZ - FIAT - FORD - GM - PEUGEOT - RENAULT. AFNOR NF R 15-601 type 1 Bonne protection des différents métaux, y compris de l aluminium Additifs anticorrosion et antimousse Ne contient ni nitrite, ni amine, ni phosphate Bonne tenue aux eaux calcaires Excellentes caractéristiques de refroidissement pour une dilution comprise entre 25 et 50 % Densité à 20 C : 1.125 Point d ébullition ( C) : 176 Réserve alcaline : sup. à 16 ph ANTIGEL PUR : 8.1 ph ANTIGEL DILUE 33 % : 8 Moussage : inf. à 50 ml Temps de rupture (s) : 3 Teneur en M.E.G. (%) : 95 Pertes de poids : inf. à 0.4 mg/cm sur cuivre soudure-laiton acier fonte aluminium
16513.PDF ACCORAL PERMANENT -30 C Liquide de refroidissement 60L 210L Ce liquide de refroidissement, de couleur bleue, conforme aux préconisations des principaux constructeurs automobiles, est élaboré à partir de mono éthylène glycol de première qualité, d eau déminéralisée et d inhibiteurs de corrosion. NF R 15-601 Type 2 Point d ébullition élevé Assure un bon refroidissement du moteur. Additif anticorrosion Bonne protection des pièces des radiateurs, y compris celles en aluminium. Densité : 1.070 Couleur : bleue Teneur en M.E.G. inhibé (%) : 45 ph : 8.1 Réserve d alcalinité : 10.8 Point d ébullition : 107 Pertes de poids sur acier fonte aluminium cuivre laiton soudures : 0.4 Moussage : Volume de mousse (ml) : inf. ou égal à 50 Temps de rupture (s) : inf. ou égal à 3
16515.PDF ACCORAL PERMANENT -25 C 5L 20L 60L 210L Liquide de refroidissement Ce liquide de refroidissement, de couleur bleue, conforme aux préconisations des principaux constructeurs automobiles, est élaboré à partir de mono éthylène glycol de première qualité, d eau déminéralisée et d inhibiteurs de corrosion. NF R 15-601 - Type 2 Point d ébullition élevé Assure un bon refroidissement du moteur. Additif anticorrosion Bonne protection des pièces des radiateurs, y compris celles en aluminium. Densité : 1.064 Teneur en M.E.G. inhibé (%) : 41 ph : 8.1 Réserve d alcalinité : 9.8 Point d ébullition : 106 Pertes de poids sur acier fonte aluminium cuivre laiton soudures : 0.4 Moussage : Volume de mousse (ml) : inf.ou égal à 50 Temps de rupture (s) : inf. ou égal à 3
16516.PDF ACCORAL PERMANENT -35 C 60L 210L Liquide de refroidissement Ce liquide de refroidissement, de couleur bleue, conforme aux préconisations des principaux constructeurs automobiles, est élaboré à partir de mono éthylène glycol de première qualité, d eau déminéralisée et d inhibiteurs de corrosion. NF R 15-601 - Type 3 Point d ébullition élevé Assure un bon refroidissement du moteur. Additif anticorrosion Bonne protection des pièces des radiateurs, y compris celles en aluminium. Densité : 1.075 Teneur en M.E.G. inhibé (%) : 48 ph : 8.1 Réserve d alcalinité : 11.5 Point d ébullition : 108 Pertes de poids sur acier fonte aluminium cuivre laiton soudures : 0.4 Moussage : Volume de mousse (ml) : inf.ou égal à 50 Temps de rupture (s) : inf. ou égal à 3