Chaque été pendant un mois, la TRAVAUX D ÉTÉ 2015-2021 renouvelle ses voies Du 25 juillet au 23 août 2015 inclus, le RER A va fermer entre La Défense et Auber. www.ratp.fr/travaux-ete-rera
LE RER A EST EN TRAIN DE CHANGER Exploitée depuis plus de 40 ans, la ligne est de plus en plus sollicitée par une augmentation constante du trafic. Pour continuer de transporter en toute sécurité ses 308 millions de voyageurs par an, des travaux de renouvellement des voies sont indispensables. 20 % d augmentation du trafic en 10 ans C est une des lignes les plus fréquentées au monde avec, 190 jours par an, plus de 1 million de voyageurs transportés par jour. Des moyens pour s adapter Par exemple, grâce au renouvellement du matériel roulant par des rames à 2 niveaux.
108 km de ligne dont 26 km de tunnel 75 communes traversées d est en ouest et 11 arrondissements parisiens 46 gares 5 dans Paris + de 1 million de voyageurs par jour 190 jours par an 20 % d augmentation du trafic en 10 ans
UNE MODERNISATION INDISPENSABLE LE RENOUVELLEMENT DES VOIES EN 5 ÉTAPES Pour assurer la sécurité et la pérennité de la ligne A pour les 40 années à venir, la RATP entreprend le renouvellement intégral de ses voies sous tunnel, entre La Défense et Nation. Les installations d origine doivent être démontées et remplacées. Les travaux s effectueront au cours des 7 prochains étés sur des sections de 2 à 4,5 km fermées à la circulation. Entre 2015 et 2021, les fermetures partielles de la ligne A vont permettre de renouveler 24 kilomètres de voies du tronçon central du RER, en changeant à la fois le rail, les traverses en bois et leurs attaches, le ballast et les 27 appareils de voies. Chaque été, pendant 1 mois, 150 ouvriers vont se mobiliser 7 j / 7 et 24 h / 24. 0 Voie existante Un projet orchestrant de nombreux partenaires Maître d ouvrage du projet, gestionnaire des infrastructures qu elle exploite, la RATP pilote et finance ce grand chantier. Sous le contrôle du STIF, elle coordonne les opérations de transport avec la SNCF et RFF et a engagé une démarche de concertation avec les collectivités territoriales concernées. 1 Dépose de la voie 2 Dépose complète du ballast Réfection de l étanchéité du sol 3 Installation d un nouveau ballast 4 Pose, réglage et stabilisation de la nouvelle voie 5 Tests de circulation
24 km de voies remises à neuf 150 ouvriers mobilisés 24 h / 24, 7 j / 7 2 000 tonnes de déblais traités chaque jour 450 traverses acheminées par jour 80 cm de ballast sous les voies
Des travaux sur 7 étés 2 grandes périodes de 4 semaines de travaux : De 2015 à 2018 Fermetures partielles de la ligne dans Paris. De 2019 à 2021 Fermetures partielles en soirée à partir de 22 h 30.
ÉTÉ 2015 DU 25 JUILLET AU 23 AOÛT LA LIGNE SERA FERMÉE ENTRE LA DÉFENSE ET AUBER Le choix du meilleur compromis Sur le tronçon central, il n existe que 2 voies pour faire circuler tous les trains de la ligne et, dans un tunnel, les accès sont réduits et les règles de sécurité sont renforcées. Les travaux de nuit, un temps envisagés, ont été écartés car ce choix aurait contraint à réduire la vitesse des trains pendant de nombreuses années. Fermer pendant 1 mois permet d effectuer les travaux plus rapidement et le faire l été, période de trafic la plus faible de l année, est moins pénalisant pour les voyageurs. La SNCF prévoit également des travaux à l approche des gares de Cergy Préfecture et Maisons-Laffitte ainsi que sur le RER C dans Paris durant cette période.
SE PRÉPARER POUR L ÉTÉ 2015 TOUTE L INFO PRATIQUE Le réflexe web pour bien anticiper La RATP met à disposition de ses voyageurs un espace dédié à l actualité et l information du projet de renouvellement des voies du RER A sur son site ratp.fr > Rendez-vous sur www.ratp.fr/travaux-ete-rera Des agents et des téléconseillers à votre service Dès novembre 2014, et jusqu à la fin des travaux, les agents de la RATP seront présents sur toute la ligne pour vous aider et vous renseigner. L information par téléphone, au 3246, avec des téléconseillers à votre écoute (0,34 / min) : de 7 h à 21 h du lundi au vendredi et de 9 h à 17 h les samedis dimanches et jours fériés. Un outil pour se familiariser avec de nouveaux trajets Pour se préparer, la RATP propose un outil pour simuler de nouveaux itinéraires avec différents critères de choix. > À consulter dès décembre 2014 sur ratp.fr Se déplacer autrement La RATP envisage différents partenariats afin de proposer des moyens de transports alternatifs. > Détail des solutions dès mars 2015 sur www.ratp.fr/travaux-ete-rera www.ratp.fr/travaux-ete-rera Nos agents à votre disposition TRAVAUX #a AOÛT 2015 SIMULATEUR D ITINÉRAIRES + D INFOS PÉRIODE DU 25 JUILLET AU 23 AOÛT 2015 Outil de simulation bdc conseil-grafibus - photos : Photothèque RATP et Gérard Rollando - images du site et de l outil de simulation non contractuelles