Présentation du Master en Mécanique Olivier Brüls : Introduction au programme Manuel Garsou : Point de vue d un étudiant de 2 ème Master Pierre Duysinx : Finalité spécialisée en automobile
Liens entre Masters Aéro / EM / Mécanique Une seule option «Mécanique» en Bac Un seul Conseil des Etudes Structure commune - 120 crédits Tronc commun & options - 65 crédits TFE - 25 crédits Module en 2 ème année 30 crédits (stage obligatoire compris) Approfondissement Automobile pour EM et Méca Séjours à l étranger : Erasmus, TFE, VFE, etc
Master en Mécanique L ingénieur mécanicien est capable de concevoir des composants et des systèmes mécaniques et d organiser leur production. Secteurs d applications visés véhicules production industrielle robotique conversion de l énergie aérospatiale microtechnologies constructions navales agroalimentaire
Master Mécanique Particularités du programme Formation technique avancée (matériaux, fabrication) Formation théorique pointue (CAO, modélisation) Multidisciplinarité (mécatronique, gestion) Soft skills (créativité, analyse du besoin, coût, qualité, travail en équipe, organisation) Pédagogie par projet et lien étroit avec le monde industriel dans des secteurs d avenir
M1 : Aperçu général Conception et fabrication (30 crédits, obligatoire) Projet intégré de mécanique (15 crédits) Mechanical Computer-Aided-Design (5 crédits) Materials selection (5 crédits) Conception mécanique (5 crédits) Mécatronique (min. 10 crédits à choisir) Mécanique numérique (min. 10 crédits à choisir) 10 crédits en option (M1, M2 ou autres Masters FSA)
M1 : Projet intégré de mécanique Q1 Q2 15 crédits ~ 1 jour/semaine en présentiel Concevoir et réaliser un composant ou un système mécanique Analyse du besoin et cahier des charges Etat de l art et analyse de solutions techniques Conception préliminaire Conception détaillée et dimensionnement Fabrication Contrôle dimensionnel et tests Séminaires et visites sur des thèmes liés au projet Analyse fonctionnelle et spécifications (Q1) Transmission et assemblages (Q1) Microcontrôleurs (Q1) Fabrication avancée et productique (Q2) Incertitudes de mesure et métrologie (Q2) Implication de représentants de l industrie (J. Stuto) Compétences non-techniques Kart hybride Bras robotisé (IdP)
Exemples de projets Bras de robot Véhicule Urban Concept (EcoShell)
M1 : Mécatronique Automatisation industrielle (5 crédits) Sensors, microsensors and instrumentation (5 crédits) Introduction to microtechnologies (5 crédits) Linear control systems (5 crédits)
M1 : Mécanique numérique Theory of vibrations (5 crédits) Kinematics & dynamics of mechanisms (5 crédits) Advanced solid mechanics (5 crédits) Stochastic modelling (5 crédits)
M2 : Aperçu général TFE (25 crédits) Introduction to company management (5 crédits) Finalité approfondie (30 crédits) stage obligatoire (3 ou 5 crédits / 1 à 4 mois) cours à option : Génie mécanique : fabrication en série, soudage, prototypage rapide, lubrification, qualité totale, sustainable engineering processes, etc Mécatronique : systèmes électroniques, microcontrôleurs, microfluidics, robotique, etc Mécanique numérique : large deformations, fracture mechanics, strucrual optimisation, etc Véhicules et transports : moteurs, performance des véhicules, construction navale, etc
M2 : TFE et stage Les TFEs peuvent être réalisés à l université ou en entreprise (lié à un stage de longue durée) CMI FN Herstal Samtech AB Inbev Techspace Aero Magotteaux SABCA Citius Engineering Wow V2i Caterpillar Jtekt Torsen ArcelorMittal
En résumé Le Master en Mécanique se base sur une approche pluridisciplinaire et tournée vers les préoccupations industrielles, offre une formation technique et technologique pointue, prépare à un travail de bureau d étude, de bureau des méthodes, de production et de consultance, ouvre la voie à de nombreux secteurs d application. Pré-requis nécessaire et suffisant : mineure mécanique majeure mécanique Suggestion : mineure électricité ou physique
Merci de votre attention! Personnes de contact pour le Master en Mécanique O. Brüls : Président du conseil des études P. Duysinx : Président du jury de cycle