VÉLOS À ASSISTANCE ELECTRIQUE ET NOUVELLES MOBILITES POUR L ENTREPRISE

VÉLOS À ASSISTANCE ELECTRIQUE ET NOUVELLES MOBILITES POUR L ENTREPRISE 1

Qui sommes nous? 2R Aventure c est l histoire de deux passionnés, deux continents, deux roues et une belle aventure. Au milieu des années 2000, Richard et Philippe, entrepreneurs jusqu au bout des doigts, naviguent entre deux continents : l Europe et l Asie les yeux grands ouverts et toujours prêts à l aventure. Ils découvrent lors d un voyage, des produits outdoors innovants : des vélos à assistance électrique qui envahissent les rues et des tentes surélevées un peu perchées. Ils les testent et les adoptent. 2R Aventure est née en 2009 de l envie de rendre l aventure accessible à tous. L entreprise se développe autour de produits robustes, fiables, innovants, simples d usage et prend une nouvelle dimension en 2015: agrandissement, déménagement, développement de nouveaux partenariats, et changement de management. Noémie, ingénieure et ancienne sportive de haut niveau, reprend les rênes. Elle commence sa carrière en industrie chez Alstom Transport en Inde, elle devient ensuite directrice des opérations d une start-up industrielle développant des bateaux amphibies, puis part à pieds (et en sac à dos) découvrir une île japonaise. A son retour, elle se lance dans l aventure dans un entrepreneuriat avec 2R Aventure et des produits qui lui parlent : innovants, techniques, accessibles et originaux. 2R Aventure : 2 roues entre 2 airs. 2015 est également synonyme de nouvelles mobilités. La COP21 s installe à Paris, 2R Aventure travaille sur de nouvelles opportunités et s associe à Riese Und Müller. Ce dernier est un fabricant allemand, spécialiste du vélo électrique haut de gamme suspendu. L équipe est concepteur, développeur, fabricant d un biporteur Load électrique, boosté, assisté, fun et simple et d un vélo d aventure primé à l Eurobike : le Charger GX Rohloff, pour l aventure urbaine, chargé de bonne humeur et d autres choses... Deux produits parmis d autres que 2R Aventure propose dans sa gamme pour les entreprises. Ces vélos sont rapides, simples, robustes et fiables et permettent de s adapter à des applications professionnelles de livraison ou des trajets diverses. Ils sont déclinés en vélo à assistance électrique standard (25km/h) ou speedbike (45km/h) 1. 1 Cf. fiche explicative en page 22 2

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La mobilité verte Les bienfaits du vélo ne sont pas nouveaux, ce qui l est ce sont les innovations technologiques qui rendent accessibles à tous la pratique du cyclisme. Grâce à l assistance électrique, le vélo ne se limite plus au stéréotype du Mamil (Middle Aged Man In Lycra) et permet plus d égalité selon une étude norvégienne 1. Plusieurs études montrent que les cyclistes sont plus heureux, dorment mieux et surtout ont une meilleure capacité de résolutions des problèmes auxquels ils sont confrontés que les conducteurs de voitures. 2 De là, à lier les trajets à vélo et la productivité, il n y a qu un pas. Chez 2R Aventure, nous cherchons à proposer des solutions innovantes pour favoriser cette mobilité à pédales et sommes convaincus que cette révolution passe par l entreprise. Que ce soit pour les bienfaits qu elle apporte aux collaborateurs et donc l accroissement de l attractivité et de la productivité de l entreprise qu elle induit. Mais aussi parce que les entreprises ont un vrai rôle sociétal et sont primordiales pour accompagner le changement vers de nouveaux usages et nouvelles mobilités respectueux de l environnement. Des conseils, des essais, un suivi de la flotte, un SAV performant et réactif, 2R Aventure vous accompagne à l achat mais aussi pendant toute la durée de vie de la flotte. Deux incitations fiscales ont été ajoutées en France en 2016 pour accompagner les trajets domicile travail en vélo, 2R Aventure vous les présente L IKV (indemnité kilométrique vélo) permet de proposer au salarié qui effectue toute ou une partie de son trajet domicile travail en vélo un indemnité exemptée de charges sociales et non imposables pour le salarié de 25 centimes d euro du kilomètre. Elle est facultative pour les entreprises et son exonération fiscale est plafonnée à 200 par an (pour le salarié comme pour l entreprise). La réduction d impôts à l achat d une flotte de vélos: la loi de transition énergétique (toujours la même) permet aux entreprises une réduction d impôts de 25% des coûts liés à la mise à disposition d une flotte de vélos. 1 http://kjonnsforskning.no/en/2015/08/more-cycling-e-bikes 2 http://www.fastcoexist.com/3046054/want-to-reduce-stress-at-work-try-commuting-by-bike 4

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TRANSMISSION L origine du vélo est sujet à controverses, un élève de Léonard de Vinci en aurait fait les premiers croquis mais on en trouve aucune trace de réalisation. La définition actuelle du vélo (selon la directive Européenne) est «un véhicule à deux roues propulsé principalement par l énergie musculaire du cycliste». Ce qui laisse le champs libre à beaucoup d idées. Dont des idées de transmissions. La transmission est un élément clef d un véhicule roulant. Que ce soit la boîte de vitesse d une voiture ou la transmission du vélo qu il soit assisté ou non. Sur un vélo à assistance électrique, la transmission mécanique et le choix d un rapport de réduction adapté permet d optimiser la consommation d énergie et donc l autonomie que la batterie confère. Cela impacte également fortement le confort de conduite et le rendu de l assistance. Chaque conduite, chaque usage peut trouver une transmission adaptée qui se retrouve dans le catalogue de 2R Aventure pour profiter au mieux de votre vélo. Les dérailleurs Shimano (Deore, Deore XT, Alivio, Acer à 8, 9, 10, 11 vitesses) sont réputés pour être les plus fiables du marché. Avec des développements qui varient entre les vélos (et les tailles de roues) pouvant aller jusqu à 9,15m (Charger GT avec Shimano Deore XT), ils équipent les vélos typés sport / touring. Ils permettent une gestion facile des rapports (push/pull au guidon), se font entendre et donnent un côté racé au vélo et la conduite tout en étant très fiables. Nuvinci a développé un variateur avec un moyeu à billes mobiles en inclinaison et rotation qui permet une variation de 360% simple, fluide et progressive du rapport de réduction (équivalent à un dérailleur au plus petit pignon de 11 dents et au plus gros de 40 dents). Parfaitement ajusté à un usage urbain, il permet de changer de rapport à l arrêt (au feu rouge), et s adapte à votre conduite sans saut de rapport, que ce soit en pleine charge ou à vide. Sa continuité annule le risque de déraillement et réduit la maintenance. Il se gère au guidon avec une poignée à tourner. La boîte automatique Nuvinci H-Sync comprend un moyeu / variateur, une interface, et un calculateur de bord intégré dans le système d assistance électrique. Sur la base de la transmission Nuvinci, le variateur s adapte au pédalage du cycliste avec un pré-réglage et gère tout seul le rapport du réduction du vélo qui passe en continu. Découvrez une nouvelle mobilité urbaine. 520%, 14 vitesses, c est le genre de chiffres qu avaient en tête les inventeurs du Rohloff. Protégé du sable et des chocs par un carter étanche, ce moyeu a été conçu pour les grands voyageurs. Outre la durée de vie exceptionnelle notamment grâce à un alignement constant de la chaîne (et une réduction de l usure), il est aujourd hui le moyeu de ce type le plus fiable, et ravit les aventuriers à l exploration des déserts ou de la ville notamment grâce à sa fluidité qui permet un démarrage chargé facile. 6

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Le LOAD est décliné en 5 versions : LOAD sport, LOAD touring, LOAD nuvinci, LOAD touring HS et LOAD nuvinci HS pour mieux s adapter à vos besoins, et faire germer une nouvelle mobilité urbaine. 8

LOAD Innovant Polyvalent Suspendu Simple [Suspension intégrale] La suspension intégrale est la marque de fabrique de Riese Und Müller, elle garantit une grande stabilité et un pilotage serein et facile sur les pavés et les chemins. Les oeufs résisteront aux nids de poule. [Transportabilité] Un cadre aluminium séparable, 7 vis, une pince et une bonne dose d ingéniosité permettent de séparer le Load en 2 pour un stockage ou transport facile. [Freins à disque hydrauliques] Les freins à disques assurent un freinage en sécurité et en tout temps. [Bosch Attitude] En 25 ou 45km/h pour les versions speedbike, Riese Und Müller a travaillé avec Bosch pour élaborer et fabriquer un vélo maniable et facile même avec 200kg de charge. Batterie de 500 Wh pour tous les modèles. [Maniabilité] Expertise et le savoir faire ont permis d optimiser la position d un centre de gravité très bas pour transporter facilement des charges imposantes, pour permettre de manier ce cargo comme un vélo 9

Le Charger GX Rohloff est le pionner de l aventure, la robustesse à toute épreuve, vainqueur de l Eurobike 2015. Il est utilisé pour traverser le désert de Gobi. La jungle urbaine est pour lui (et pour vous) une partie de plaisir. 10

CHARGER GX [Pneus larges] Schwalbe Rock Razor de 27,5 pour passer une accroche parfaite, partout. Sur des sols meubles, humides ou irréguliers. Tout Terrain Suspendu Puissant Eurobike Winner 2015 [Suspension] La fourche Suntour Aion haut de gamme assure la suspension avant pour le confort mais aussi la sécurité du chargement. [Bosch Attitude] En 25 ou 45km/h pour les versions speedbike, Riese Und Müller utilise la dernière technologie de Bosch (CX) à fort couple pour passer sur tous types de terrains. La batterie de 500 Wh est parfaitement adaptée pour une autonomie sans faille. [Freins à disque hydrauliques] Les freins à disque hydrauliques assurent un freinage en sécurité et en tout temps. 11

POWERED by BOSCH Riese und Muller ou l exception à l Allemande. Un binôme de passionnés de mécanique qui bricolent en 1993 du fond d un garage des vélos qui deviendront culte : des pliants complètement suspendus. Dans un contexte urbain évoluant très rapidement, la mobilité s adapte et le vélo à assistance électrique (VAE) devient clef, Markus Riese et Heiko Müller l ont rapidement compris et se lancent dans leur développement dans la deuxième partie des années 90. Riche d un savoir faire technique très complet, la conception, le prototypage et fabrication sont entièrement réalisées dans les usines allemandes. Ils intègrent la technologie Bosch lorsque celle ci est éprouvée, validée et fiable. Et en font aujourd hui un gage de qualité et de robustesse. Que ce soit - au niveau du confort de conduite conféré par l ensemble des capteurs (poids, vitesse de pédalage, pression sur les pédales). - au niveau du calculateur qui permet d assurer un pilotage ultra naturel et confortable en adaptant l assistance au pédalage. Un pédalage puissant et rapide est fortement assisté (ex. en côte ou face au vent) alors qu un pédalage doux et lent est faiblement assisté. De la même façon, une rupture de rythme coupe l assistance (passage de trottoir avec forte pression sur les pédales mais cadence de pédalage réduite) et le freinage n est pas nécessaire pour couper l assistance. L interface homme machine est simple. Les indications de confort et de trajet (vitesse instantannée, vitesse maximale, durée de trajet, niveau d assistance, autonomie instantannée, horloge...) sont indiquées de façon claire. La sélection de l éclairage est accessible avec un simple bouton et les modes d assistance se gèrent avec deux boutons +/- ergonomiques. Un port USB permet de recharger un accessoire électronique sur le guidon. Un mode piéton est activable derrière le +/- pour permettre au vélo d aller à 15km/h sans pédaler (cas de chargement important) Les batteries Bosch 400Wh (11A - 36V) en lithium Ion sont réputées pour leur fiabilité. Garanties pour 2 ans, sans effet mémoire, ni auto décharge. Le système de gestion de la batterie protège les batteries contre les surcharges, sous-tension, ou surchauffe. La contrôle unicellulaire de haute qualité (SCM) mesure la tension de chaque cellule individuelle. Elles sont positionnées sur le cadre pour un meilleur centrage des poids du vélo permettant une maniabilité facile. Le moteur (250W) est protégé par deux carters, qui le rendent étanche et assurent une robustesse au choc. Sa position sur le pédalier renforce la stabilité et la maniabilité. 12

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PONY Polyvalent Urbain Simple Equilibré [Adaptable] La potence ajustable en inclinaison et en hauteur et la tige de selle très longue sont réglables à souhait pour s adapter à tous les cyclistes (entre 1,50 et 1,95m). [Compact & robuste ] Avec un cadre bas mais rigide, des roues de 20, le Pony est adapté pour tous les terrains. Facile à enjamber et ultra rigide. Le cadre est dessiné avec une gouttière structurante permettant d accéder aux câblages pour un SAV facilité. [Facile] Ergonomique, avec une assistance facile à gérer sur le guidon, une sortie USB et une assistance piéton. [Sur] Les freins hydrauliques à disque sont adaptés à une telle monture. Pour freiner même sous la pluie. [Simple] 2 versions, 2 transmissions. Le City a son côté urbain facile, un moyeu Nexus 8 vitesses, le Nuvinci monte en gamme avec le moyeu Nuvinci à vitesses continues et courroie carbone ultra rigide et très souple. Sans entretien. Les deux transmissions restent hautes, sans tendeur pour une protection maximale. La prise en main est ultra simple. Les rapports se changent à l arrêt et le risque de déraillement minimal. [Bosch Powered] Le système Bosch assure la conduite et l assistance de manière fiable et sûre sur un vélo bas. Le double carter permet une étanchéité robuste et protège le moteur des chocs. La position centrale optimise le centre de gravité et stabilise le vélo. La batterie est verrouillable sur le cadre. 15

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REMORQUE Polyvalent Innovant Simple Léger [Robuste] Les roues sont équipées de jantes plastiques alvéolées de 16 qui assurent la robustesse sans maintenance nécessaire et permettent un nettoyage facile. Les pneus Schwalbe ont été choisis pour leur fiabilité. La barre de liaison est renforcée et pliée sur mesure pour être parfaitement ajustée à la géométrie du PONY. Un bras de remorquage manuel est disponible. [Polyvalent] Le système d attache est adapté et personnalisé à un vélo de 20 avec une facilité de montage / démontage qui permet d enlever et interchanger facilement les remorques. [Simple] Une béquille avant et arrière permet de s arrêter, de stationner. Un éclairage arrière à diode et une combinaison de réflecteurs assurent la visibilité de la remorque. [Sur Mesure] Deux supports de balais, un support de pelle, un support de sac en cours d utilisation et des panneaux bas qui permettent d embarquer facilement deux sacs sans impact sur l équilibre de la remorque. [Sûr] Les freins à inertie à disque de la remorque permettent de simplifier la conduite et d assurer la sécurité du chargement mais aussi de l environnement de travail. Un frein de parking est également inclus. L axe est renforcé pour supporter 60 kg de chargement. [Léger] Des panneaux en alu composite permettent de garantir une solidité et un poids limité. En blanc ou argenté, ils sont personnalisables pour de la communication. 17

Caractéristiques 1 Modèle LOAD Sport LOAD Touring (HS) 2 LOAD Nuvinci (HS) 2 Moteur Bosch Unit Performance Cruise Bosch Unit Performance Cruise (Speed) Batterie Bosch Power Pack 500 Active 36V, 13,8A, 500Wh Vitesse d assistance max 25km/h 25km/h (45km/h) Jeu de direction TH No. 9 - semi intégré Cadre En aluminium 7005 T6, soudage WIG Fourche Spinner Grind 20 Potence Riese Und Müller, réglable en inclinaison et en hauteur Transmission Shimano Deore Shadow 10 vitesses Shimano Deore XT 10 vitesses (11 vitesses) NuVinci - vitesses variables en continu Amortisseur X Fusion Glyde R-PV, hydraulique réglable Pneu avant Schwalbe crazy Bob 55-406 Schwalbe big Apple, Reflex 55-559 Pneu arrière Schwalbe crazy Bob 54-406 Schwalbe big Apple, Reflex 55-406 Freins Tektro Dorado, hydrauliques, à disque Eclairage Avant et arrière : Supernova E3 e-bike Avant bumm LUMOTEC IQ Cyo R LED, arrière bumm SECULA plus LED (éclairage permanent réglementaire) Selle Selle Royal Freccia Lookin Garde boue - Avant SKS B 65 - arrière SKS B 60, noir Antivol ABUS protectus antivol de cadre, en option : ABUS Bordo + 90cm (clef id. à la batterie) Béquille Pied double pour LOAD Sonnette Original Billy Poids 31,9kg 33,2kg (33,5kg) 34,7kg (35,5kg) Charge max admissible 100 kg sur la selle, 200 kg de charge sur l avant Couleur 1. Le tableau ci dessus ne présente qu une partie des éléments techniques, pour plus d informations, veuillez vous reporter à la fiche sur notre site ou nous contacter. 2. HS : High Speed - version speedbike à 45km/h. 18

Modèle CHARGER GX Rohloff (HS) 2 CHARGER GX Touring (HS) 2 Moteur Batterie Vitesse d assistance max Jeu de direction Cadre Fourche Bosch Unit Performance CX (Speed) Bosch Power Pack 500 Active 36V, 13,8A, 500Wh 25km/h (45 km/h) Acros AZX-220 avec butée En aluminium 6061 T6, soudage WIG Suntour Aion LO R 29, amortisseur réglable Potence FSA Afterburner, 90 mm, 6 Transmission Rohloff 14 vitesses Shimano Deore XT 11 vitesses Pneus Schwalbe Rock Razor 60-584 Freins Eclairage Selle Garde boue Shimano Deore XT hydrauliques, à disque Avant: Supernova E3 e-bike, arrière toplight Brooks C17 (cuir) SKS 65 noir Béquille Hebie FIX 18 Sonnette Humpert Minibell Poids Charge max. Porte bagage Hauteur du cadre 25,5 kg (25,7 kg) 140 kg sur la selle, 17kg à l arrière, 20 kg à l avant Avant et arrière charger GX de la couleur du cadre 46, 49, 53 cm Couleur 19

Caractéristiques 1 Modèle PONY city PONY nuvinci PONY touring HS Moteur Bosch Unit Performance Cruise Bosch Unit Performance Speed Batterie Bosch PowerPack 400 Performance Bosch PowerPack 500 Performance Vitesse d assistance max 25km/h 45km/h Cadre En aluminium 6061 T6, soudage WIG Fourche Spinner Grind 20 Potence Riese und Müller, réglable en hauteur et en angle Transmission Moyeu Nexus 8 Vitesses, roue libre Moyeu Nuvinci rapports variables en continu Shimano Deore XT 10 vitesses Pneus Schwalbe Big Ben 55-406, Reflex Jeu de direction TH No. 9, semi-integrated Pédalier Riese und Müller-Design, 170 mm, 18 dents Riese Und Müller, 170mm, courroie carbone Gates Riese Und Müller, 170mm, 25 dents Poignées Freins Saltplus Grips / Ergon Tektro Dorado - hydrauliques à disque Eclairage Lumotech avy LED & Toplight mini LED Supernova E3 e-bike & Toplight mini LED Selle Selle Bassano Volare Selle Royal Freccia Lookin Béquille Hebie efix 18 Sonnette Humpert Mini Bell Garde Boue SKS B 65, noir Porte Bagage Pony Poids 22,9 kg 23,8kg 21,9kg Couleur 1. Le tableau ci dessus ne présente qu une partie des éléments techniques, pour plus d informations, veuillez vous reporter à la fiche sur notre site ou nous contacter. 2. HS : High Speed - version speedbike à 45km/h. 20

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Caractéristiques Modèle PONY city PONY nuvinci Moteur Bosch Unit Performance Cruise Batterie Bosch PowerPack 400 Performance Vitesse d assistance max 25km/h Cadre En aluminium 6061 T6, soudage WIG Fourche Spinner Grind 20 Potence Riese und Müller, réglable en hauteur et en inclinaison Transmission Moyeu Nexus 8 Vitesses, roue libre Moyeu Nuvinci rapports variables en continu Pneus Schwalbe Big Ben 55-406, Reflex Jeu de direction TH No. 9, semi-integrated Pédalier Riese und Müller-Design, 170 mm, 18 dents Riese Und Müller, 170mm, 26 dents pour courroie carbone Poignées Saltplus Grips / Ergon Freins Tektro Dorado - hydrauliques à disque Eclairage Lumotech avy LED & Toplight mini LED Supernova E3 e-bike & Toplight mini LED Selle Selle Bassano Volare Selle Royal Freccia Lookin Béquille Hebie efix 18 Sonnette Humpert Mini Bell Garde Boue SKS B 65, noir Porte Bagage Pony - avec coffre (option) Poids 22,9 kg 23,8kg Couleur Nuvinci a développé un variateur avec un moyeu à billes mobiles en inclinaison et rotation qui permet une variation de 360% simple, fluide et progressive du rapport de réduction (équivalent à un dérailleur au plus petit pignon de 11 dents et au plus gros de 40 dents). Parfaitement ajusté à un usage urbain, il permet de changer de rapport à l arrêt (au feu rouge), et s adapte à votre conduite sans saut de rapport, que ce soit en pleine charge ou à vide. Sa continuité annule le risque de déraillement et réduit la maintenance. Il se gère au guidon avec une poignée à tourner. 22

Remorque sur mesure Jantes 16 plastique alvéolées (sans rayon) Pneus Schwalbe big apple 16x2.00 Freins Axe Timon Attache Eclairage arrière Reflecteurs Béquille Parois Largeur Longueur Hauteur des parois Poids max embarqué A disque, à inertie, mécaniques (à câbles), frein de parking inclus renforcé renforcé, avec pliage personnalisé, adapté au PONY Connexion rapide Weber de type «E» Diode à pile Blanc à l avant, jaune sur les parois latérales, Avant et arrière facile avec ressort pneumatique Alu composite 80 cm 128 cm (2 x 60 + 8 cm) 85 cm 60kg Support de balais inclus x 2 Support de pelle Support de sac inclus inclus 23

contact@2raventure.com Tel. +33 3 20 13 09 15 www.2raventure.com [Crédits photos : Riese Und Müller, T&D Katzer], création : 2R Aventure,