Guide des Ski Roues barnett

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Transcription:

Guide des Ski Roues barnett Les ski roues Barnett ont une longue tradition et ils sont utilisés par les fédérations de biathlon du monde entier. En plus, barnett est un des fournisseurs de l IBU (Union internationale de biathlon). Les ski roues barnett sont disponibles en plusieurs styles, tailles, matériaux et roues. Ce guide a le but de vous aider à trouver le ski roue le plus indiqué pour vous. D abord, il faut choisir quelle technique vous voulez utiliser. Comme dans le ski de fond, il y a deux possibilités: la technique classique et la technique skating. Ensuite, il faut décider à quel niveau vous désirez pratiquer ce sport (initiation, entrainement, compétition, etc.). Après ça, il faut choisir les roues: lentes ou rapides. Enfin, il faut nous communiquer quelles fixations vous désirez, selon vos chaussures. 1) Les ski roues barnett 2) La structure a. Poutre b. Fourche c. d. Roues 3) Nos matériaux a. Carbone b. Aluminium 4) Comment choisir les ski roues indiqués pour vous a. Classique b. Skating c. Hybride 5) Entretien 1) Les ski roues barnett Nom Niveau Style Matériel RCC Professionnel Classique Carbone 610, 730 RCR RCE Compétition /entrainement Classique Initiation/ Classique Entrainement RSH Entrainement Hybride Alliage Aluminium 7075 Alliage Aluminium 6061 Alliage Aluminium 6061 610, 700 610, 700 530, 610 RSC Professionnel Skating Carbone 530, 570, 610 Compétition/ Alliage RSR Skating 530, 570, 610 Entrainement Aluminium 7075 RSE Initiation / Skating Alliage 530, 570, 610 Barnett Guide Ski Roues FR 2014 1

Entrainement Aluminium 6061 2) La structure Fixation Roue Poutre Fourche Poutre La poutre est la partie la plus importante d un ski roue et relie toutes ses composantes. Elle peut être réalisée en plusieurs matériaux avec caractéristiques différentes. Fourche La fourche relie les roues à la poutre et peut être intégrée dans la poutre en constituant une seule pièce avec elle (fourche monobloc) ou elle peut être fixée à la poutre après. Les fixations permettent à notre corps, ou mieux encore à nos chaussures, d être fixés aux ski roues. Elles sont fixés avec des vis. Vous pouvez décider de monter vos fixations personnellement ou demander au team barnett de le monter pour vous. Il est possible de choisir entre fixations Salomon ou Rottefella, selon les ski roues que vous choisissez ou selon vos chaussures de ski de fond. Dites-nous quel type de chaussures vous avez et on vous montera les fixations appropriées. Roues Les roues sont très importants pour des bons ski roues. Il y en a plusieurs tailles avec différentes caractéristiques. Vous pouvez choisir entre roues lentes ou rapides, pour adapter votre ski roue à vos besoins. Le shore et le rebound (élasticité) sont deux facteurs importants et il faut les choisir selon ses besoins. Le shore indique la dureté ou résistance d une roue en gomme. Si par exemple une roue a shore 76, il s agit d une roue souple et lente. La dureté d une roue avec shore 82 est moyenne et lors qu on skie il faut utiliser Barnett Guide Ski Roues FR 2014 2

beaucoup d énergie, mais pas autant d énergie que avec une roue shore 76. Les roues rapides normalement ont shore 85 ou 89. Le rebound indique l elasticité d une roue. Normalement un rebound de 35 est pour roues lentes, donc elles ne sont pas très élastiques et n ont pas beaucoup d énergie de rebond. La plupart des roues barnett ont rebound 50. Cela indique que ces roues ont une élasticité moyenne. Dans les tableaux en bas il y a toutes les informations à propos des roues barnett. Si le nom d une roue est «UC 76-40», cela veut dire que le shore est 76 et le rebound 40. 3) Nos Matériaux Le monde des ski roues offre une grande variété de choix de matériaux, qu on peut diviser en trois catégories fondamentales: carbone, aluminium et bois. Aujourd hui le bois n est presque plus utilisé, car il n est pas aussi résistent et léger que les autres matériaux. Carbone Le carbone est le matériel le plus léger et augmente contrôle et vitesse Il est très résistant et il ne se casse pas facilement Il est anticorrosion Il amortisse bien les vibrations, il permet une allure souple en restant rigide au même temps Il donne un bon retour d énergie Aluminium L aluminium est un métal très léger, qui augmente contrôle et vitesse Très résistent et difficile à casser, pas de fentes Il est très résistent à la corrosion Les ski roues en aluminium existent en plusieurs types d alliages, chacun avec un poids différent En général les alliages en aluminium les plus légers sont plus fins et plus résistants au long du temps Les alliages en aluminium sont composés par différentes combinaisons de zinc, cuivre, magnésium et aluminium. Ici une liste des différentes alliages utilisés par barnett et leur caractéristiques. o 6061: Magnésium et silicium sont les éléments principaux de cet alliage standard utilisé dans la plupart de ski roues. Bonne dureté, haute résistance, solidité, bonne résistance à la corrosion o 7075: Le zinc est l élément primaire de cet alliage. Très bonne dureté, résistance très haute, solidité, haute densité 4) Comment choisir les ski roues indiqués pour vous Pour choisir les ski roues les plus indiqués pour vous, il faut considérer les facteurs suivants: Trouver la juste taille/longueur pour vos ski roues (distance axiale) À quel niveau vous pratiquez ce sport? Quel est votre but? Barnett Guide Ski Roues FR 2014 3

Trouver les fixations adaptes à vos chaussures Quelle roues il vous faut? Classique RCC Le RCC est un modèle classique, conçu pour entrainements très vites et compétitions de haut niveau. Grâce à sa poutre en carbone 100% et à ses roues rapides en gomme, le RCC est très léger et amortisse très bien les vibrations. Il est très stabile et résistant, grâce à la fourche monobloc, et permet de retrouver les sensations et la vitesse qu on a sur la neige. Ce ski roue est conçu pour professionnels et pour tous ceux qui aiment la vitesse. Le RCC est aussi parfait pour l entrainement avec les roues lentes barnett. La roue avant a un système anti recul qui permet de s appuyer bien. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. RCR 610 mm Junior 730 mm Senior Matériel 100% Carbone ( et roues inclues) 935 g Junior 981 g Senior 76 x 40 mm 76 x 44 mm d une roue 295 g (UC 76-40) 296 g (UC 76-44) Pour tout les poids Le modèle de ski roues classique RCR est conçu pour compétitions. En alliage aluminium 7075, il amortisse très bien les vibrations et il est très résistant. Grâce à la fourche monobloc, le RCR est très stabile et assure trajectoires aussi bien stabiles. Ce ski roue est parfait pour les athlètes et pour tous ceux qui aiment la vitesse. Le RRC est aussi parfait pour l entrainement avec les roues lentes barnett. La roue avant a un système anti recul qui permet de s appuyer bien. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. 610 mm Junior 700 mm Senior Matériel Alliage Aluminium 7075 1223 g Junior ( et roues inclues) 1285 g Senior 76 x 40 mm 76 x 44 mm d une roue 295 g (UC 76-40) 296 g (UC 76-44) Barnett Guide Ski Roues FR 2014 4

Pour tout les poids RCE Si vous cherchez des ski roues pour l initiation ou l entrainement de la technique classique, le RCE est parfait pour vous! Ces ski roues, qui ont un prix compétitif, sont très légers, confortables et le débutants se sentent calmes et en sécurité en les utilisant. Grâce à leur poutre en aluminium, ils amortissent très bien les vibrations et ils sont parfaits pour les amateurs et ceux qui n ont pas beaucoup d expérience. La roue avant a un système anti recul qui permet de s appuyer bien. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. 610 mm Junior 700 mm Senior Matériel Alliage Aluminium 6061 ( et roues inclues) 1188 g Junior 1688 g Senior 76 x 40 mm 76 x 44 mm d une roue 295 g (UC 76-40) 296 g (UC 76-44) jusqu à 75 kg Skating RSC Le RSC est un modèle skating conçu pour professionnels et pour entrainements très vites. Ce modèle est très léger et amortisse très bien les vibrations, grâce à sa poutre en carbone, et il est très facile à utiliser par les sportifs avec expérience. Très stabile et résistant grâce à sa fourche monobloc, il permet de retrouver les sensations et la vitesse qu on a sur la neige. Les roues rapides barnett en gomme permettent de skier très vite. Le RSC est aussi parfait pour l entrainement avec les roues lentes barnett. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. Matériel ( et roues inclues) 530 mm FIS length 570 mm Junior 610 mm Senior 100% Carbone 769 g FIS 789 g Junior 797 g Senior Barnett Guide Ski Roues FR 2014 5

100 x 24 mm d une roue 206 g (USR 76-35) 294 g (USR 76-50) 148 g (USP Roll X rose) 148 g (USP Roll X vert) 156 g (USP Roll X orange) 149 g (USP Roll X rouge) 153 g (USP Roll X jaune) Pour tout les poids RSR Si vous voulez être compétitifs dans les compétitions de ski roues, le RSR est le modèle pour vous! Ces ski roues très stabiles, résistants et légers, en alliage en aluminium 7075, amortissent très bien les vibrations. Le RSR offre aux skieurs experts entrainements optimales avec les roues lentes barnett et permet de faire des trajectoires très stabiles. Avec les roues rapides barnett le RSR est aussi parfait pour les athlètes et tous ceux qui aiment la vitesse. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. RSE 530 mm FIS length 570 mm Junior 610 mm Senior Matériel Alliage Aluminium 7075 ( et roues inclues) 1024 g FIS 1044 g Junior 1064 g Senior 100 x 24 mm d une roue 206 g (USR 76-35) 294 g (USR 76-50) 148 g (USP Roll X rose) 148 g (USP Roll X vert) 156 g (USP Roll X orange) 149 g (USP Roll X rouge) 153 g (USP Roll X jaune) Pour tous les poids Si vous cherchez des ski roues pour pratiquer la technique skating et il y a peu de temps que vous utilisez des ski roues, le RSE barnett est le choix meilleur! Ces ski roues à bon prix sont très légers, confortables et le débutants se sentent calmes et en sécurité en l utilisant. Le RCE amortisse très bien les vibrations, grâce à sa poutre en aluminium, et il est parfait pour les amateurs et ceux qui n ont pas beaucoup d expérience. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. Barnett Guide Ski Roues FR 2014 6

530 mm FIS length 570 mm Junior 610 mm Senior Matériel Alliage Aluminium 6061 ( et roues inclues) 1001 g FIS 1026 g Junior 1051 g Senior 100 x 24 mm d une roue 206 g (USR 76-35) 294 g (USR 76-50) 148 g (USP Roll X rose) 148 g (USP Roll X vert) 156 g (USP Roll X orange) 149 g (USP Roll X rouge) 153 g (USP Roll X jaune) jusqu à 75 kg Hybride RSH Vous ne réussissez pas à choisir entre la technique classique et skating? Vous préférez une technique mixte? Le RSH barnett est le modèle pour vous! Ces ski roues vous permettent d utiliser et la technique classique et celle skating. La poutre en aluminium est très résistante et amortisse très bien les vibrations. Le RSH est parfait pour les entrainements. Conçu pour être utilisé sur l asphalte. 530 mm FIS length 610 mm Senior Matériel Alliage Aluminium 6061 ( et roues inclues) 804 g FIS 856 g Senior 76 x 30 mm Pour tous les poids 5) Entretien L entretien des ski roues barnett est assez facile. Il faut les nettoyer après les avoir utilisés et les garder dans des lieux secs. Pour les nettoyer il est possible d utiliser les mêmes produits qu on utilise pour nettoyer un vélo ou seulement de l eau. Attention: les roulements ne doivent pas entrer en contact avec l eau! Barnett Guide Ski Roues FR 2014 7

Avant et après chaque utilisation il faut contrôler toutes les vis. Normalement les sportifs professionnels, qui utilisent fréquentèrent les ski roues, ont besoin de 8 roues chaque année. Par contre, ceux qui ne font pas de sport professionnellement n ont besoin que de 4 roues chaque année ou elle peuvent durer aussi deux ans. Attention: il n y a pas de freins sur les ski roues! Ne pas utiliser les ski roues sur routes en pente! On vous conseille de vous protéger toujours avec un casque, des genouillères et des coudières en skiant! Barnett Guide Ski Roues FR 2014 8