TGM 18.250/290/340 4X2 BL PORTEUR KI P.T.A.C.: P.T.R.A. : 18,6 t 22,1t / 26t / 33t Code : N18P186- BL - PORTEUR 4x2 - SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE TGM TES13 TGM 18.250/290/340 4X2 BL (PORTEUR KI) - 1 -
Moteurs (Euro 5 EGR) Diesel 6 cylindres verticaux en ligne - 4 temps Injection électronique Turbocompresseur avec air d admission refroidi Dispositif Flamme Start Préchauffage pour filtre à carburant Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d eau SEPAR Compresseur d air Régulateur de vitesse MAN D0836LFL63 «Common rail» Puissance maxi : 184 kw (250 ch) à 2400 tr/mn Couple maxi : 100 mdan (102 mkg) de 1200 à 1750 tr/mn MAN D0836LFL64 «Common rail» Puissance maxi : 213 kw (290 ch) à 2400 tr/mn Couple maxi : 115 mdan (117 mkg) de 1200 à 1750 tr/mn MAN D0836LFL65 «Common rail» Puissance maxi : 250 kw (340 ch) à 2400 tr/mn Couple maxi : 125 mdan (127.5 mkg) de 1200 à 1800 tr/mn Aspiration, échappement Filtre à air sec Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers milieu du cadre Embrayage Type MFZ 395 Monodisque à sec, à commande hydraulique. Boîte de vitesses Type ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic Surmultipliée à 12 rapports AV et 2 AR (10.33-0.81) Essieu AV Type VOK-07 coudé (frein à disques) Ressorts AV paraboliques (capacité 7500 kg) Stabilisateur Pont AR Type HY-1350 Pont hypoïde à simple réduction Suspension pneumatique ECAS Stabilisateur Limiteur de vitesses à V=85 km/h Rapport de démultiplication standard et vitesse en km/h : 4.63/1 : 120.4 km/h 4.11/1 : 135.6 km/h Roues et Pneus 315/70 R 22.5 sur roue disque avec jante 22.5x9.00 Porte roue de secours latéral Réservoir à combustible 150 litres acier coté droit Direction Volant réglable en hauteur et en inclinaison. Antivol sur volant Châssis Longerons et traverses en tôle d acier, rivetés et boulonnés Barre anti-encastrement avant Barre anti-encastrement arrière Pare chocs en composite Section des longerons : 270 x 70 x 7 mm Cabine Voir fiche technique cabine Freinage MAN Brakematic (système de freinage électronique) Freinage porteur solo Freinage ABS (système antiblocage des roues) Freins à disques à l avant et à l arrière Sans raccord de frein à l extrémité des longerons Dessiccateur d air Aide au démarrage en côte MAN Easy Start Cadrans Chronotachygraphe numérique Planche de bord Base Line MAN Tronic (ordinateur embarqué) Compte tours Circuit électrique Sous tension générale 24 V 2 batteries de 12 V - 140 Ah Coffre à batteries fermant à clef Alternateur 120 A Robinet coupe batteries mécanique Autre Triangle de présignalisation, cric hydraulique et cale de roue. TGM TES13 TGM 18.250/290/340 4X2 BL (PORTEUR KI) - 2 -
Options sur demande : Raccord pour commande extérieure de régime KSM Type ZF 9 S 1310 (OD) Type ZF 9 S 1110 (DD) Ralentisseur Voith VR 120-3 Frein EVB Admission d air relevée Tube d échappement vertical Prédisposition pour barrage de marche AR Prise de mouvement Blocage de changement de vitesses pneumatique Prédisposition électrique pour montage prise de mouvement après coup Blocage de différentiel Autre couple de pont Jantes aluminium Autre réservoir à combustible Bouchon de réservoir fermant à clef Tamis pour réservoir Anti-démarrage électronique Pare choc en acier Protections latérales Traverse AR Traverse AR de remorquage Equerres de fixation carrosserie Crochet Freinage porteur remorqueur (obligatoire pour PTRA supérieur à 22100 kg) ASR (Anti-patinage au démarrage) Visière pare soleil Paroi arrière de cabine avec 3 découpes Toit ouvrant mécanique Rétroviseurs dégivrants Banquette convoyeur pour 2 personnes (sièges individuels) Lève vitre électrique coté chauffeur et convoyeur Avertisseur de marche arrière Autoradio Alternateur 175 A au lieu de 140 A Nota : «Bien vérifier le couple de pont en fonction de l utilisation du véhicule» LES CARROSSIERS SONT RESPONSABLES DE LEURS EQUIPEMENTS AINSI QUE DE LA POSE DE CEUX-CI SUR LE CHASSIS. POUR TOUTE MODIFICATION OU ADAPTATION CONSULTER NOS DIRECTIVES DE CARROSSAGE. FICHES TECHNIQUES SUR INTERNET : www.mantruckandbus.fr PLANS CARROSSIERS SUR INTERNET : www.manted.de LES DESCRIPTIONS ET CARACTERISTIQUES DE CETTE FICHE SONT DONNEES A TITRE INDICATIF : MAN Camions & Bus SAS SE RESERVANT LE DROIT DE LES MODIFIER SANS PREAVIS MAN Camions & Bus SAS Z.I. - 12 Avenue du Bois de l Epine CP 8005 - Courcouronnes 91008 EVRY Cedex Tel : 01 69 47 16 00 Fax : 01 60 78 75 34 SIREN : 31891906500033 APE 501Z EDITION : TES13 P186 01/10/2011 PORTEUR KI REF : TGM 18.250/290/340 4X2 BL TGM TES13 TGM 18.250/290/340 4X2 BL (PORTEUR KI) - 3 -
NOTA : FIGURINE UNIQUEMENT POUR INFORMATION TGM TES13 TGM 18.250/290/340 4x2 BL (PORTEUR KI) - 4 -
Poids et dimensions TGM 18.250/290/340 4X2 BL Cabine C C Version 1 2 Dimensions en mm F = empattement 3575 3875 V3=largeur aux pneus AR 2422 2422 G1=garde au sol AV 221 221 G2=garde au sol AR 246 246 R1=rayon mini de braquage 6450 6950 R2=rayon mini de virage 7300 7750 A=longueur du cadre 6100 6400 E=porte à faux AV 1400 1400 N=porte à faux AR 1125 1125 K1=largeur cabine 2240 2240 K2=largeur hors tout 2490 2490 M1=écartement longerons AV 964 964 M2=écartement longerons AR 864 864 J1=hauteur dessus cabine à vide 2926 2926 J2=hauteur dessus cabine en charge 2836 2836 H1= hauteur dessus châssis à vide (BL) 990 990 H2=haut. Dessus châssis en charge (BL) 960 960 B=entrée de carrosserie/essieu AV 585 585 D=entrée de carrosserie/empattement 2990 3290 W=longueur carrossable Maxi (60% de F) (3) 5135 5615 W=longueur carrossable Maxi 4342 4810 W=longueur carrossable mini 4115 4415 X=porte à faux AR Maxi (60% de F) (3) 2145 2325 X=porte à faux AR Maxi avec charge uniforme 1352 1520 X=porte à faux AR mini (4) 1125 1125 Y=centre de gravité mini (2) 819 885 Y=centre de gravité Maxi (2) 1061 1149 Z=longueur hors tout Maxi (60% de F) 7240 7720 Z=longueur hors tout mini 6220 6520 Poids en kg Poids du châssis cabine (1) 5085 5150 Répartition sur AV 3330 3355 Répartition sur AR 1755 1795 Charge totale 13515 13450 PTAC 18600 18600 Charge maxi sur AV 7500 7500 Charge maxi sur AR 12000 12000 Charge mini sur AV 3200 3200 Charge mini sur AR 1600 1600 PTRA (5) néant néant Nota : (1) Poids indicatif, véhicule en ordre de marche (peut varier en fonction des options d'équipement) (2) Centre de gravité : issus des charges maxi aux essieux (3) W maxi avec porte à faux maxi de 60% de l empattement technique : (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie X=1125 mm (5) PTRA en option sur demande : 22100 kg / 26000 kg / 33000 kg TYPE MINES : N18P186( ) = TGM 18.250/290/340 4X2 BL TGM TES13 TGM 18.250/290/340 4x2 BL (PORTEUR KI) - 5 -