RALLYE DES PIONNIERS

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Il est gérant assureur, depuis 17 ans ; Prof libérale et courtier Délégué pour le CDIA (Centre de Documentation et d Information de l Assurance).

Transcription:

Rolland Trucks PREPARATION ET VERIFICATIONS TECHNIQUES AVANT DEPART Pour cette nouvelle édition du Rallye des Pionniers, la section auto moto du Club de la Défense de Fontevraud i (CD SF) a fait le choix d engager 2 véhicules. Cette année était par ailleurs l occasion de commémorer les 30 ans de la première participation d un équipage (Armel LUTUN et François OLDRA) de l Ecole d Application de l Arme Blindée Cavalerie (EAABC) ii au rallye PARIS DAKAR (1985). Après avoir restauré l an dernier le P4 historique ayant participé au PARIS DAKAR 1988, les membres de la section auto moto, sous la houlette du capitaine Emmanuel Rivière, se sont à nouveau tournés vers Monsieur Jean Pierre Rolland et sa fille Laurence de l entreprise Rolland Trucks pour préparer un second véhicule. Et c est tout naturellement que le choix s est porté sur le camion de course qui accompagnait l équipage militaire en 1985. Avec la fin de l été, les vérifications des véhicules sont allées bon train. Une semaine avant le départ officiel du rallye, ceux-ci ont été acheminés sur pour finaliser les préparatifs. Après une semaine intense partagée entre les diverses présentations officielles (presse, autorités et familles des militaires des écoles) et l aménagement de la caisse arrière du camion, les équipages ont quitté le vendredi 18 septembre pour se rendre aux vérifications techniques à Fouras (Charente Maritime). Dès l arrivée, les adjudants Frédéric Decreton et Victorien Vergne avec le P4 ont rapidement retrouvé leurs marques. Ayant participé à l édition 2014, c est avec un plaisir non dissimulé qu ils ont retrouvé nombre de concurrents de l an dernier. C est aussi le cas de Sandra Rivière au volant du Rolland Trucks Proto iii, qui participe pour la deuxième fois à l épreuve. L adjudant-chef Delphine Baud, championne de course d orientation et navigatrice à bord du camion, découvre ce nouvel environnement avec enthousiasme. La fin de l après midi est consacrée à l installation des autocollants. Il est 19h00 quand tous les équipages sont appelés au micro pour le briefing de l étape du lendemain et la distribution des road-book. A l issue de quoi, il est l heure de diner pour tout le monde. Nos 2 équipages prennent leur repas en faisant une dernière fois le point sur le déroulement de la journée du lendemain. La nuit s installe doucement et vers 22h30, il est temps de rejoindre le camping municipal pour prendre un repos mérité.

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Rolland Trucks Fouras, son château, sa plage, et ses Pionniers i Le Club de la Défense de Fontevraud est une association loi 1901 affiliée à la Fédération des Club de la Défénse (FCD) http://www.lafederationdefense.fr/ ii L EAABC est devenue aujourd hui l Ecole de la Cavalerie (EC) et une partie intégrante des qui regroupent le Centre d Enseignement du Renseignement de l Armée de Terre (CEERAT), l Ecole d Etat Major (EEM), le Centre Interarmées Nucléaire Radiologique Biologique et Chimique (CIANRBC) entre-autre. iii A la tête de Rolland Trucks, Jean Pierre Rolland a été le premier à développer un prototype diésélisé (avec un moteur Renault 720) du Simca Unic Marmon Bocquet (SUMB). Aujourd hui, Laurence Rolland a pris les rênes de l entreprise familiale.