Système de lubrification sèche SKF pour convoyeurs

1-4120-FR Système de lubrification sèche SKF pour convoyeurs Système autonome pouvant lubrifier jusqu à 200 points Lubrification des surfaces et des guides des chaînes des convoyeurs Lubrification cyclique entièrement gérée par un automatisme intégré Utilisation de lubrifiant à film sec à base de PTFE, absence d eau et de lubrifiants solubles

Le système de lubrification sèche SKF pour convoyeurs Le système de lubrification sèche SKF a été spécialement étudié pour la lubrification, avec des lubrifiants spéciaux, des chaînes et des guides de convoyeurs des installations de remplissage et conditionnement. La combinaison de ces lubrifiants et du système de lubrification sèche SKF permettent de remplacer les systèmes classiques de lubrification par arrosage. Ces lubrifiants, aux normes de l industrie agroalimentaire, créent un léger film sec sur la surface des chaînes et guides offrant ainsi une meilleure qualité de glisse. Le but du système de lubrification sèche SKF est d amener automatiquement et précisément la dose exacte de lubrifiant au point de frottement (surface de la chaîne ou guides) à partir d une unité centrale qui peut alimenter jusqu à 200 points de lubrification, et ceci dans la continuité du processus de production. L unité centrale L unité centrale alimente en lubrifiant les distributeurs volumétriques par l intermédiaire des circuits primaires. Elle comprend le système de pompage pneumatique et le réservoir de lubrifiant. Elle abrite également l automatisme qui assure la commande et le contrôle du système de lubrification. 2 1-4120-FR

La lubrification des surfaces des chaînes Les distributeurs à piston à débit réglable sont destinés à la lubrification des surfaces des chaînes. Ils délivrent de façon cyclique une dose de lubrifiant par l intermédiaire d une ligne secondaire raccordée à des plaques de lubrification placées sous la chaîne à la fin du brin de retour. Le frottement de la chaîne sur cette plaque permet d enduire la surface d un film de lubrifiant sec. La lubrification des guides des chaînes Les distributeurs à piston à débit préréglé sont destinés à la lubrification des guides des chaînes. Ils délivrent de façon cyclique une dose de lubrifiant par l intermédiaire d une ligne secondaire raccordée à une vis de lubrification insérée dans le guide. 1-4120-FR 3

Unité centrale Cette unité centrale en acier inoxydable comprend l ensemble des éléments nécessaires à l alimentation des circuits de lubrification Pompe pneumatique à piston alimentant en lubrifiant l ensemble des lignes de lubrification Deux sorties de lubrifiant (circuit pour la lubrification des surfaces des chaînes et circuit pour la lubrification des guides des chaînes) Réservoir intégré d une capacité de 10 litres avec contrôle visuel de niveau et brasseur Filtre-régulateur et manomètre à l extérieur de l armoire pour l alimentation en air comprimé Automatisme intégré avec affichage digital et clavier. L automate permet de paramétrer le cycle de lubrification et de contrôler son bon fonctionnement Signal lumineux du statut du cycle de lubrification (trois couleurs). La signalisation est complétée par l affichage de messages sur l écran de l automate Contrôle de pression du lubrifiant en sortie de pompe, électrique avec un pressostat et visuel avec un manomètre Bouton de marche forcée permettant le lancement d une phase de lubrification hors cycle Unité centrale LS1200+1ES 1 2 3 19 4 18 5 6 7 8 1 17 16 15 14 13 12 11 1 Voyant de défaut général rouge 2 Voyant de défaut alerte orange 3 Voyant de lubrification vert 4 Automate programmable 5 Pompe à piston pneumatique 6 Electrovanne de commande de la pompe 7 Moteur de l agitateur du réservoir 8 Réservoir de lubrifiant 9 Hublot de contrôle 10 Bouchon de vidange réservoir 11 Bouchon de remplissage réservoir 12 Pressostat lubrifiant 13 Manomètre lubrifiant 14 Electrovanne de décompression 15 Electrovanne lubrification circuit 2 16 Filtre régulateur entrée air 17 Pressostat air 18 Clé marche forcée 19 Interrupteur-sectionneur 9 10 4 1-4120-FR

Unité centrale de lubrification sèche 507 446 232 839 325 Entrée air raccord rapide pour tube Ø 8 242 315 Sortie lubrifiant raccord rapide pour tube Ø 8 406 Alimentation électrique Caractéristiques techniques Pour commander Nombre de points de lubrification.... 200 maxi Longueur de circuit... 200 m maxi par circuit Pression d entrée air.... 4 à 10 bar Pression d entrée réglée à... 5 bar Consommation air... 2 Nl/min Débit de la pompe... 20cm 3 /coup Fréquence de battement de la pompe... 1 coup/5 s Rapport de pression de la pompe... 1:4 Lubrifiant SKF recommandé... LDTS 1 Autres lubrifiants... consulter le centre de service SKF Capacité du réservoir... 13 l total, 10 l utile Température de service... 0 à +50 C Unité centrale Réf.... LS1200+1ES Voir au dos de cette notice les informations importantes concernant l utilisation des produits. Voir la notice de mise en service et maintenance 951-130-461. Tension de service... 88 à 250 V AC Fréquence... 47 à 63 Hz Courant maxi... 1 A Indice de protection... IP54 Matériaux composants Armoire... inox 304 Pompe.... inox 303, joint FKM Electrovanne circuit 2.... inox 303, joint FKM Electrovanne de décompression... inox 316L, joint FKM Manomètre... inox 304L Pressostat lubrifiant... inox 303, joint FKM 1-4120-FR 5

Fonctionnement Une pompe à piston pneumatique alimente en lubrifiant les circuits de lubrification. L alimentation en air comprimé se fait à partir du réseau de l utilisateur ; elle est régulée (R1) (à 5 bar) et filtrée (FI) en entrée de l unité centrale. La pompe aspire le lubrifiant du réservoir placé sous l unité centrale. Un agitateur (AG) est actionné à intervalle régulier pour garantir l homogénéité du lubrifiant. Au début du cycle de lubrification (durée paramétrable), l automate lance une phase de lubrification. La pompe pneumatique (P) est activée via l électro-distributeur (Y2). Elle a une fréquence de fonctionnement de 1 coup/5 s pour un débit de 20 cm 3 /coup. Elle refoule le lubrifiant vers le premier circuit (C1), destiné à la lubrification des surfaces de chaînes. L electrovanne de décompression (Y1) est fermée pour empêcher le lubrifiant de retourner dans le réservoir. Lorsque la pression de service de 12 bars est atteinte en sortie de pompe, le pressostat SPO est activé. La pompe est maintenue en activité pendant un laps de temps prédéfini (temps de maintien, réglé à 60 s), afin de s assurer que la pression optimale de lubrification soit atteinte sur toute la longueur du circuit (20 bars). Des manomètres (MA2) sont installés en fin de circuit, avant le dernier distributeur pour vérifier la montée en pression sur chaque ligne. Le temps de maintien écoulé, la pompe est arrêtée. L electrovanne de décompression Y1 est ouverte, et le circuit commence à décomprimer. La lubrification des guides de chaînes se fait avec le deuxième circuit (C2) dont la fréquence de fonctionnement dépend du premier circuit. Lorsque le premier circuit a effectué n phases de lubrification, alors l automate active une électrovanne (Y3). Désormais la pompe alimente simultanément les deux circuits de lubrification. Schéma de fonctionnement du système de lubrification sèche Unité centrale Y2 MA1 R1 FI Y1 LD1 LD2 SPA MA2 SPO Y3 P SL BO AG C2 C1 BV NV GROUPE MOTOPOMPE MA2 MA2 LS22 LS21 MA2 MA2 SL niveau-contact AG agitateur BO bouchon de remplissage Y1 électrovanne de décompression Y2 électrodistributeur battement de pompe Y3 électrovanne de lubrification guide M moteur électrique de l agitateur P pompe pneumatique SPA pressostat air SPO pressostat lubrifiant MA manomètre LD limiteur de débit (LD1/LD2) C1 circuit lubrification surface chaîne C2 circuit lubrification guide chaîne NV niveau visible BV bouchon de vidange R1 régulateur de pression LS21 distributeur pour surface de chaîne LS22 distributeur pour guide de chaîne 6 1-4120-FR

Automatisme intégré L armoire de lubrification dispose d un automatisme intégré permettant à l utilisateur d ajuster ses paramètres de lubrification en fonction de ses besoins. Cet automatisme est très facile à utiliser. Il dispose d un écran LCD affichant l évolution des cycles de lubrification, ainsi que les messages d information et de défaut le cas écheant. La manipulation des paramètres se fait au moyen de neuf touches. Gestion indépendante des cycles de lubrification pour la lubrification des surfaces de chaînes et des guides de chaînes. Visualisation en temps réel de l évolution des cycles de lubrification Sélection de 1 ou 2 circuits de lubrification Contrôle de niveau dans le réservoir Contrôle de la pression du lubrifiant garantissant l efficacité de la lubrification Quatre langues disponibles en version standard (français, anglais, allemand et espagnol) Protection des paramètres par mot de passe Paramètres de lubrification Temps de cycle de lubrification Le temps de cycle de lubrification correspond au temps entre deux démarrages de cycle de lubrification. Le cycle de lubrification comprend : La phase de lubrification : la pompe est activée et une dose de lubrifiant est délivrée à chaque point de lubrification. La phase de pause : la pompe est désactivée. Fréquence de lubrification Le deuxième circuit primaire de lubrification est dédié à la lubrification des guides, qui généralement ne sont pas lubrifiés au même rythme que les surfaces de chaînes. Pour cette raison le cycle de lubrification du circuit 2 s effectue 1 fois tous les n cycles de lubrification du circuit 1. Fréquence de fonctionnement du circuit 2 n 1 < n < 99 Temps de cycle de lubrification Tc 5 min < Tc < 99 h 59 1-4120-FR 7

Distributeurs LS21.. Les distributeurs volumétriques à piston LS21.. dosent et répartissent le lubrifiant vers les plaques de lubrification pour la surface des chaînes du convoyeur. Dosage volumétrique réglable de 0,025 à 0,5 cm 3 par cycle indépendamment de la viscosité et des contre-pressions Raccordement avec raccords instantanés Tout en acier inoxydable (sauf raccord tube Ø 8 et Ø 4) LS21.. 1 2 3 9 3,5 1 1 0 H 1 6 A 4 B 5 2 0 1) Raccord instantané pour tube Ø 4 2) Doseur volumétrique réglable 3) Barrette de distribution 4) Raccord instantané pour tube Ø 8 5) Vis de réglage du doseur H 1 1 H 1 6 C 8 1-4120-FR

Caractéristiques techniques LS21.. Nombre de sortie... 1 à 5 Doseur.... Débit réglable de 0,025 à 0,5 cm 3 par coup Pression d entrée... 12 à 20 bar Pression sortie de doseur... env. 12 à 20 bar Température de service... 0 C à +50 C Fréquence de fonctionnement.... 1 coup/2 sec Lubrifiant SKF recommandé... LDTS 1 Autres lubrifiants... consulter le centre de service SKF Barrette... raccord instantané pour tube Ø 8 Sortie doseur.... raccord instantané pour tube Ø 4 Matériau Doseur.... acier inoxydable 303 Barrette.... acier inoxydable 303 Raccords tubes Ø4 et Ø8... laiton nickelé haut phosphore (FDA) Distributeur réglable Pour commander Réf. Sortie(s) Cote A Cote B Cote C LS2110 1-50 89 LS2120 2-65 104 LS2130 3 25 90 129 LS2140 4 50 115 154 LS2150 5 75 140 179 Réglage du dosage du distributeur LS21.. Retirez la ligne secondaire (1) (raccord instantané) Insérez le tournevis de réglage (2) dans la sortie du distributeur Réglez la sortie du distributeur au débit minimal (25 mm 3 par coup) en tournant le tournevis dans le sens horaire jusqu en butée Réglez maintenant le débit suivant vos besoins en tournant le tournevis dans le sens antihoraire (3). Un tour complet de tournevis correspond à un débit de 25 mm 3 par coup. Raccordez de nouveau la ligne secondaire à la sortie du distributeur 1 2 3 1-4120-FR 9

Distributeurs LS22.. Les distributeurs volumétriques à pistons LS22.. dosent et répartissent le lubrifiant vers les vis de lubrification pour les guides de convoyeur. Dosage volumétrique préréglé de 0,010 cm 3 par cycle indépendamment de la viscosité et des contre-pressions Raccordement avec raccords instantanés Tout en acier inoxydable (sauf raccord tube Ø 8 et Ø 4) LS22.. 1 2 68 84 3 H16 A 4 B 20 H11 H16 C 1) Raccord instantané pour tube Ø 4 2) Doseur volumétrique préréglé 3) Barrette de distribution 4) Raccord instantané pour tube Ø 8 10 1-4120-FR

Caractéristiques techniques LS22.. Nombre de sortie... 1 à 5 Doseur.... 0,010 cm 3 par coup et par sortie Pression d entrée... 12 à 20 bar Pression sortie de doseur... env. 12 à 20 bar Température de service... 0 C à +50 C Fréquence de fonctionnement.... 1 coup/2 sec Lubrifiant SKF recommandé... LDTS 1 Autres lubrifiants... consulter le centre de service SKF Barrette... raccord instantané pour tube Ø 8 Sortie doseur.... raccord instantané pour tube Ø 4 Marériau Doseur.... acier inoxydable 303 Barrette.... acier inoxydable 303 Raccords tubes Ø4 et Ø8... laiton nickelé chimique haut phosphore (FDA) Distributeur volumétrique LS22.. Pour commander Réf. Sortie(s) Cote A Cote B Cote C LS2210 1-50 89 LS2220 2-65 104 LS2230 3 25 90 129 LS2240 4 50 115 154 LS2250 5 75 140 179 1-4120-FR 11

Plaques de lubrification Les plaques de lubrification sont destinées à la lubrification des surfaces des chaînes par enduction. La plaque de lubrification est placée sous la chaîne à la fin du brin de retour. Elle est alimentée à chaque cycle par un distributeur LS21 qui dose le volume de lubrifiant. Le frottement de la chaîne contre cette plaque permet d enduire la surface d un film de lubrifiant. La plaque de lubrification se monte indifféremment sur les axes du bâti du convoyeur ou sur les serpentines au moyen de colliers plastiques. LS3... Pour commander Ø3 Rainure largeur 5, profondeur 2 4 Ø5 10 80 50 16 24 90 G 1/8 Plaque de lubrification cote A = 500 mm, fournie avec raccord instantané coudé pour tube Ø 4, colliers de fixation Réf....LS3110 cote A = 800 mm, fournie avec raccord instantané coudé pour tube Ø 4, colliers de fixation Réf....LS3210 Composants Plaque de lubrification... 500 ou 800 mm, polyéthylène Collier de fixation... polyamide Raccord instantané.... coudé pour tube de 4 A Plaque de lubrification sur axe de bâti Plaque de lubrification sur serpentine 1 2 1 2 1) Sortie de lubrifiant 2) Chaîne 3) Plaque de lubrification 4) Axe du bâti 5) Collier de fixation 6) Raccord instantané 3 4 5 6 3 4 1) Sortie de lubrifiant 2) Chaîne 3) Plaque de lubrification 4) Serpentine 5) Collier de fixation 6) Raccord instantané 5 6 12 1-4120-FR

Vis de lubrification LS Les guides des chaînes sont lubrifiés au moyen de vis de lubrification qui sont directement insérées au début du brin aller de la chaîne. Ces vis de lubrification sont alimentées par un distributeur LS22 à débit préréglé. Le raccordement à la ligne secondaire se fait par raccord instantané, droit ou coudé. Remarque! Il faut préalablement percer les guides des chaînes pour pouvoir implanter les vis de lubrification. 90 LS4100 Vis de lubrification avec raccord instantané coudé pour tube Ø 4, Réf....LS4100 Pour commander 3 2 27 60 Composants Vis de lubrification... M6 50, inox 303 Rondelle... Ø 6, inox 304 Ecrou.... M6, inox 304 Raccord instantané.... coudé pour tube Ø 4 1 Ø 1,5 4 1,5 1) Raccord instantané 2) Rondelle et écrou de serrage 3) Vis de lubrification 4) Orifice de sortie LS4110 Pour commander 90 Vis de lubrification, complet avec raccord instantané droit pour tube Ø 4, Réf....LS4110 3 2 27 67,5 Composants Vis de lubrification... M6 50, inox 303 Rondelle... Ø 6, inox 304 Ecrou.... M6, inox 304 Raccord instantané.... droit pour tube Ø 4 1 4 1,5 Ø 1,5 1) Raccord instantané 2) Rondelle et écrou de serrage 3) Vis de lubrification 4) Orifice de sortie 1-4120-FR 13

Raccords et accessoires Raccords et accessoires pour les distributeurs Bouchon d obturation Ce bouchon permet d obturer la sortie sur une barrette d un distributeur lorsqu un doseur est retiré. Bouchon d obturation Raccordement.... M10x1 Joint......... NBR Matériau....... inox 316 Ti Pression maxi.... 400 bar Température..... 20 C à +120 C M 10 1 Ø 14 8 12 LS5050 Réf.... LS5050 5 Bouchon d obturation Ce bouchon permet d obturer la sortie de la barrette d un distributeur se trouvant en fin de ligne Réf.... LS5051 Bouchon d obturation Raccordement.... 1/4 G Joint......... NBR Matériau....... inox 316 Ti Pression maxi.... 400 bar Température..... 20 C à +120 C Ø19 G 1/4 12 17 6 LS5051 Raccord de liaison Ce raccord permet de relier entre elles des barrettes de distribution. Ce raccord s emmanche avec le raccord de sortie d une autre barrette. Réf.... LS5014 Raccord de liaison Matériau....... laiton nickelé haut............. chimique phosphore............. (FDA) Pression maxi.... 20 bar Température..... 20 C à +120 C Raccord instantané Tube Ø8 Ø8 23 26 H16 LS5014 G 1/4 Kit de fixation Kit de fixation Ce kit permet de fixer les distributeurs sur le bâti de la chaîne. Le kit comprend 25 exemplaires de : vis, rondelle et écrou. Vis, rondelle et écrou Matériau....... inox 304 Réf. (vis M5 20)... LS5102 Réf. (vis M5 30)... LS5100 Réf. (vis M5 50)... LS5101 Raccord instantané coudé Raccord instantané coudé LS5019 Ce raccord permet de connecter un circuit primaire sur un distributeur. Il remplace le raccord droit. Réf.... LS5019 Raccordement.... G 1/4 pour tube Ø 8 Matériau....... laiton nickelé haut............. chimique phosphore............. (FDA) Pression maxi.... 20 bar Température..... 20 C à +120 C 26 20 13 H16 G 1/4 Ø8 Ø14,5 31 14 1-4120-FR

Lignes de lubrification Lignes primaire Flexible 5,5 8, couleur Vert Réf.... LS5041* Flexible 5,5 8, couleur Noir Réf.... LS5042* Flexible ligne primaire Matériau....... polyamide 12 Pression maxi.... 49 bar à 20 C Température..... 10 C à +50 C Couleur........ vert ou noir *) Veuillez préciser la longueur souhaitée à la commande. Lignes secondaire Flexible 2,5 4, couleur Neutre Réf.... LS5040* *) Veuillez préciser la longueur souhaitée à la commande. Flexible ligne secondaire Matériau....... polyamide 12 Pression maxi.... 30 bar à 20 C Température..... 10 C à +50 C Couleur........ neutre Remarque! SKF recommande de distinguer les deux lignes primaires (pour les distributeurs LS21.. et LS22..) en utilisant deux lignes de couleurs distinctes. Raccord T Raccord T instantané pour tube Ø 8 (ligne primaire) Réf.... LS5015 Raccord T Matériau....... laiton nickelé haut............. chimique phosphore............. (FDA) Pression maxi.... 20 bar Température..... 20 C à +120 C Ø14,5 Ø8 Ø14,5 Ø8 23,7 Ø8 LS5015 47 Raccord de jonction Raccord de jonction pour tube Ø 8 (circuit primaire) Droit, réf..... LS5017 Coudé, réf..... LS5018 Raccord de jonction Raccordement.... pour tube Ø8 Matériau....... laiton nickelé haut............. chimique phosphore............. (FDA) Pression maxi.... 20 bar Température..... 20 C à +120 C 37,5 Ø14,5 LS5017, LS5018 31 24 Ø8 Ø8 Ø8 Ø14,5 Brides de fixation Brides de fixation LS5093, LS5091 Brides pour fixer les lignes primaires contre le bâti du convoyeur Bride Matériau....... polypropylène Ø8 Ø8 17,5 Ø8 Bride pour deux circuits Réf.... LS5091 Bride pour un circuit Réf.... LS5093 21,5 2 6 12,5 12 6 2 30,5 12,5 Ø6,5 12 Kit de fixation... voir LS5102 Ø6,5 1-4120-FR 15

Bagues de repérage Bagues de repérage pour identifier les lignes secondaires Sachet : 100 bagues 5 couleurs (orange, rouge, vert, noir, jaune) Réf.... LS5094 Colliers plastiques Pour les lignes primaires et secondaires. Fournis par sachet de 100. Réf.... LS5090 Passe-tuyaux Pour faire passer les lignes secondaires à travers le bâti du convoyeur Passe-tuyaux pour 1 à 8 tubes Réf.... LS5092 Coupe-tube Pour tube Rilsan Ø4 à Ø12 Réf.... LS5096 Tournevis LS5095 Pour le réglage des distributeurs avec doseurs réglables (LS21..). Réf.... LS5095 16 1-4120-FR

Manomètre Manomètre LS5210 SKF recommande de placer un manomètre en fin de lignes primaires afin de contrôler la bonne montée en pression. Manomètre, kit complet avec le manomètre, la barrette et les raccords instantanés d entrée et de sortie, vis, rondelle et écrou de fixation Réf.... LS5210 Manomètre Matériau....... inox 304L Plage......... 0 à 40 bars............. Cadran à bain de............. glycérine Protection...... IP65 Température..... 10 C à 90 C Raccord instantané Matériau....... laiton nickelé haut............. chimique phosphore............. (FDA) Pression maxi.... 20 bar Température..... 20 C à +120 C Fixation 1 52 89 Ø 40 4 27 Rondelle Ø 5 Matériau....... inox 304 2 Ecrou M5 Type.......... Ø 5 Matériau....... inox 304 Vis CHC M5x30 Matériau....... inox 304 H14 3 1) Barrette 2) Raccord instantané 3) Manomètre 4) Vis de fixation 53,5 Trépied Trépied pour la fixation de l unité centrale. L unité centrale est maintenue au moyen de deux brides de fixation. Une troisième bride permet de fixer le trépied contre le châssis du convoyeur afin d assurer la stabilité. LS1090 Le trépied est fourni avec les barres de fixation pour l unité centrale et le châssis du convoyeur. Réf.... LS1090 1700 1500 210 120 Ø 550 415 690 1-4120-FR 17

LDTS 1 Lubrifiant SKF à film sec Le lubrifiant SKF à film sec LDTS 1 a été spécialement développé pour la lubrification automatique des chaînes plates à charnières des convoyeurs dans l industrie agroalimentaire. Le lubrifiant est composé d huile synthétique, additivée de PTFE comme lubrifiant solide. LDTS 1 est homologué NSF* H1** pour une utilsation dans des applications où un contact occasionnel avec des aliments ne peut être exclu. Certifié NSF H1 Recommandé pour les convoyeurs à chaînes plastiques Excellentes propriétés de lubrification Applications typiques: Convoyeurs sur les lignes d embouteillage Applications pour les types de conditionnement suivant : Emballages cartons Conserves Bouteilles PET * NSF National Sanitation Foundation ** H1 Contact occasionnel avec les aliments Caractéristiques techniques Désignation..................... LDTS 1 Description..................... lubrifiant SKF à film sec Composition..................... huiles minérales, hydrocarbures,............................ additifs, PTFE Couleur....................... blanc Température de service.............. - 5 à 60 C ( 23 à 140 F ) Viscosité à 40 ºC (104 ºF)............. env. 11 mm²/s Point d écoulement, ºC............... < 0 Densité (20 ºC/ 68 ºF)............... env. 843 kg/m³ Point d éclair de la préparation........... env. 100 C Point d éclair après évaporation du solvant.... > 170 C Homologation NSF................. H1 (homologation n 139739) Conditionnement disponible............ pot de 5 litres 18 1-4120-FR

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Référence : 1-4120-FR Sous réserve de modifications! (04/2009) Informations importantes sur l utilisation des produits Tous les produits SKF doivent être employés dans le strict respect des consignes telles que décrites dans cette brochure ou les notices d emploi. Dans le cas où des notices d emploi sont fournies avec les produits, elles doivent être lues attentivement et respectées. Tous les lubrifiants ne sont pas compatibles avec les installations de lubrification centralisée! Sur demande de l utilisateur, SKF peut vérifier la compatibilité du lubrifiant sélectionné avec les installations de lubrification centralisée. L ensemble des produits, ou leurs composants, fabriqués par SKF est incompatible avec l emploi de gaz, de gaz liquéfiés, de gaz vaporisés sous pression, de vapeurs et de tous fluides dont la pression de vapeur est supérieure de 0,5 bar à la pression atmosphérique normale (1013 mbar) pour la température maximale autorisée. Nous attirons plus particulièrement votre attention sur le fait que les produits dangereux de toutes sortes, surtout les produits classés comme dangereux par la Directive CE 67/548/CEE article 2, paragraphe 2, ne peuvent servir à alimenter les installations de lubrification centralisée SKF, ne peuvent être transportés ou répartis par ces mêmes installations, qu après consultation auprès de SKF et l obtention de son autorisation écrite. Notices complémentaires : 1-9201-FR Transport de lubrifiants dans les systèmes de lubrification centralisée Cette notice vous a été remise par : SKF est une marque déposée du Groupe SKF. Groupe SKF 2009 Le contenu de cette publication est soumis au copyright de l éditeur et sa reproduction, même partielle, est interdite sans autorisation écrite préalable. Le plus grand soin a été apporté à l exactitude des informations données dans cette publication mais SKF décline toute responsabilité pour les pertes ou dommages directs ou indirects découlant de l utilisation du contenu du présent document.