Td 2 - CI-1. Calculer et adapter les rapports de transmission d un système. Germain Gondor

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Transcription:

Td 2 - CI-1 Calculer et adapter les rapports de transmission d un système. LYCÉE CARNOT (DIJON), 2015-2016 Germain Gondor Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 1 / 24

Treuil de levage Treuil de levage Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 2 / 24

Treuil de levage Le palan d un pont roulant est constitué d un moteur, réducteur, tambour, câble, poulies et crochet de levage. Le crochet est porté par la poulie sur laquelle s enroule le câble : l un des brins du câble est relié au bâti du moteur-réducteur l autre s enroule sur le tambour qui est solidaire de l arbre de sortie du réducteur. Le réducteur a pour arbre d entrée la pièce 1, pour arbre de sortie, la pièce 7, et pour bâti 0, les pièces 10, 11 et 12. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 3 / 24

Treuil de levage Z m (mm) D p (mm) Pignon arbré 1 21 Pignon rapporté 2 2 102 Couronne 10d 123 Pignon arbré 4 3 69 Pignon rapporté 5 34 Couronne 10g 91 Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 4 / 24

Treuil de levage Un frein bloque automatiquement l arbre d entrée 1 lorsque le moteur est inactif. Dans ces conditions : les ressort 25 poussent le plateau d acier 22. les garnitures gauches du frein solidaires du plateau 22, et les garnitures droites de frein solidaire du plateau 24 bloquent alors entre elles le disque 23 et empêchent alors la rotation de l arbre d entrée 1. Lorsqu on désire enrouler ou dérouler le câble, on alimente simultanément le moteur et le bobinage placé à l intérieur de 21. Dans ces conditions, le champ magnétique créé attire alors le plateau 22 qui comprime les ressorts 25 et libère le plateau 23. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 5 / 24

Treuil de levage Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 6 / 24

Treuil de levage Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 7 / 24

Treuil de levage Q - 1 : Compléter le tableau donnant le nombre de dents, le module et le diamètre primitif de chaque roue dentée. Q - 2 : Déterminer le nombre de trains épicycloïdaux. Pour chaque train identifié, donner le numéro des planétaires, du satellite et du porte satellite. Q - 3 : Combien y a-t-il de trains simples? Si le système comporte au moins un train simple, donner les numéros des roues menantes et des roues menées. Q - 4 : Donner le rapport de réduction de ce réducteur sous forme littérale. Faire l application numérique. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 8 / 24

Boitier de commande de raboteuse Boitier de commande de raboteuse Le boitier de commande de raboteuse contient deux arbres moteurs en entrée (pièces 8 et 10). La pièce 11 est l arbre de sortie. Pour la roue i, on appelle Z i le nombre de dents etω i la vitesse de rotation par rapport au bâti. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 9 / 24

Boitier de commande de raboteuse Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 10 / 24

Boitier de commande de raboteuse Q - 1 : Déterminer le nombre de trains épicycloïdaux. Pour chaque train identifié, donner le numéro des planétaires, du satellite et du porte satellite. Q - 2 : Combien y a-t-il de trains simples? Si le système comporte au moins un train simple, donner les numéros des roues menantes et des roues menées. Q - 3 : Donner la formule liant les vitesses de rotation des deux moteurs et de l arbre 11. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 11 / 24

Train d engrenages Train d engrenages 0 2 3 5 1 4 Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 12 / 24

Train d engrenages Q - 1 : Réducteur A-Déterminerω 4/0 /ω 5/0 (expression littérale puis application numérique). Le bâti 0 est fixe ; Z1 = 20 ; Z2 = 31 ; Z3 = 32 ; Z4 est à déterminer (le module est identique pour toutes les roues dentées). Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 13 / 24

Train d engrenages 1 7 6 5 3 4 0 2 Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 14 / 24

Train d engrenages Q - 2 : Réducteur B-Déterminerω 7/0 /ω 5/0 (expression littérale puis application numérique). Le bâti 0 est fixe ; l ensemble(1-2) est en liaison pivot par rapport à 0 ; Z1 = 76 ; Z2 = 78 ; Z3 = 20 ; Z5 = 18 ; Z4 est à déterminer (le module est identique pour toutes les roues dentées). Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 15 / 24

Réducteur de vitesse Réducteur de vitesse Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 16 / 24

Réducteur de vitesse Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 17 / 24

Réducteur de vitesse Rep. Désignation Nombre de dents 17 Roue conique Z = 153 13 Pignon conique Z = 22 7 Couronne Z = 69 6 Pignon Z = 33 5 Pignon Z = 18 Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 18 / 24

Réducteur de vitesse Q - 1 : Dans le train épicycloïdal, déterminer la lettre des pièces correspondant au(aux) planétaire(s), satellite(s) et porte satellite(s). Q - 2 : Déterminer (en fonction des nombres de dents) la relation entre A et E. Q - 3 : Exprimer (en fonction des nombres de dents) la relation de roulement sans glissement entre les engrenages de la pièce C et de la pièce A. Q - 4 : Exprimer (en fonction des nombres de dents) la relation de roulement sans glissement entre les engrenages de la pièce C et le bâti B. Q - 5 : En déduire (en fonction des nombres de dents) le rapport de réduction du réducteur : ω s ω e. Q - 6 : A partir du schéma technologique et de la nomenclature, déterminer Z A1, Z A2, Z B, Z C et Z E. Q - 7 : Donner la valeur numérique du rapport de réduction. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 19 / 24

Trains épicycloïdaux Trains épicycloïdaux Q - 1 : Déterminer la rapport des vitesses ω 20 ω 10 Q - 2 : Quelle relation a-t-on entre Z F, Z E et Z D? Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 20 / 24

Système poulie-courroie Système poulie-courroie Soit le système poulie courroie suivant : La poulie 1 est en liaison pivot d axe (O 1, #» z) par rapport au bâti (paramètre d angleθ 1 ). La poulie 2 est en liaison pivot d axe (O 2, #» z) par rapport au bâti (paramètre d angle θ 2 ). Une courroie (brin de caoutchouc tendu) relie les deux roues. Lorsque la roue 1 tourne, la courroie entraîne en rotation la roue 2. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 21 / 24

Système poulie-courroie Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 22 / 24

Système poulie-courroie Données : Engrenage 1 Z 1 = 20 Engrenage 2 Z 2 = 40 Poulie 2 R 2 = 10 cm Engrenage 3 Z 3 = 40 Poulie 3 R 3 = 40 cm Engrenage 4 Z 4 = 60 Engrenage 5 Z 5 = 40 ; R 5 = 20 cm Crémaillère 6 Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 23 / 24

Système poulie-courroie Q - 1 : Déterminer le torseur cinématique de la poulie 1 par rapport au bâti aux points O 1 et A. Q - 2 : Déterminer le torseur cinématique de la poulie 2 par rapport au bâti aux points O 2 et B. Q - 3 : Exprimer le roulement sans glissement de la courroie par rapport à la roue 1 (respectivement 2) au point A (respectivement B) Q - 4 : Le segment [AB] de la courroie étant en translation instantanée, déterminer le rapport de réduction ω 2 ω 1. Q - 5 : En déduire le rapport V 6 ω 1 du mécanisme suivant, ainsi que le sens du déplacement de la crémaillère 6. Sciences de l Ingénieur (MP) Td 2 - CI-1 - Engrenages Année 2015-2016 24 / 24