Les îles Éparses. A bord du navire océanographique Marion Dufresne. du 16 avril au 15 mai 2009



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Transcription:

Les îles Éparses A bord du navire océanographique Marion Dufresne du 16 avril au 15 mai 2009 Mer et Voyages 9 rue notre Dame des Victoire 75002 Paris T : 01 49 26 93 33 F : 01 42 96 29 39 info@mer-et-voyages.com www.mer-et-voyages.com

Perles françaises de l océan indien Les îles Éparses sont constituées des îles Glorieuses, Juan de Nova, Bassas da India, Europa et Tromelin. Cette dernière est située au nord-ouest de la Réunion, tandis que l ensemble des autres îles se trouvent dans le canal du Mozambique. Les îles Éparses font parties des Terres australes et antarctiques françaises dont elles constituent le 5ème district. Un accès très limité, Plusieurs tentatives d exploitation économique ont eu lieu au début du 20ème siècle (coprah, et guano..) mais aucune n a perduré. Dans les années cinquante, des stations météorologiques ont été implantées sur Europa, Juan de Nova, Glorieuses et Tromelin. Elles ont toutes été automatisées à l exception de Tromelin où travaillent quatre météorologues. Depuis 1973, un détachement militaire de 15 hommes est implanté sur les Iiles Glorieuses, Juan de Nova et Europa. Bassas da India, recouverte à marée haute, est inhabitée. Les îles Éparses sont ravitaillées de la Réunion par avion militaire Un environnement préservé, Les îles Éparses, qualifiées de véritables sanctuaires écologiques, disposent d un patrimoine biologique terrestre et marin remarquable. La zone nord du canal du Mozambique à laquelle appartiennent les Éparses est reconnue par tous les scientifiques comme un des points privilégiés de la biodiversité. L isolement géographique, le caractère insulaire, une occupation humaine historiquement très limitée les ont protégés. Classées en réserves naturelles depuis 1975, elles servent de témoin, de «point zéro» pour certaines études scientifiques. Certaines de ces îles ont une végétation quasi originelle, en particulier Europa qui dispose d une mangrove intacte, et présentent une grande richesse patrimoniale. Ces îles abritent des populations d oiseaux marins importantes (Frégate du Pacifique, Frégate ariel, Fou masqué, Fou à pieds rouges, Fou brun, Phateon, Sternes...). La zone nord du canal du Mozambique est reconnue comme un des «hot spots» de la biodiversité marine (cétacés, poissons, récif corallien, hydraires). Europa constitue probablement le plus grand site de ponte de tortues marines au monde (tortues vertes (Chelonia mydas) et tortues à écailles ou imbriquées (Eretmochelys imbricata). Mer et Voyages - 9, rue Notre Dame des Victoires 75002 Paris Page 2 sur 7

Un voyage unique Une dimension écologique, Depuis les années 50, ces îles ont régulièrement été habitées. Comme dans toutes les îles difficiles d accès, la gestion des déchets est une difficulté. L enfouissement sur place n est pas envisageable (substrat corallien, dimension réduite des îles, présence d une lentille d eau qui affleure...) et il n existe aucune possibilité de traitement sur place. Dès lors il ne reste qu une seule possibilité : le rapatriement vers la Réunion de ces déchets accumulés depuis plus de cinquante ans. Après une expérience pilote menée en 2007 à Europa, les Taaf vont consacrer une rotation du Marion Dufresne pour évacuer ces déchets. Scientifique, Les Taaf profitent de cette rotation pour transformer le Marion Dufresne en plate forme scientifique. A cet effet, les Taaf ont lancé un appel à projet à l ensemble de la communauté scientifique proposant de mettre le bateau à la disposition des programmes qui mènent ou souhaiteraient mener des recherches sur les îles Éparses. Eco-touristque, A titre exceptionnel, les Taaf désirent faire partager l expérience de cette formidable rotation Compte tenu des différentes opérations linguistiques et scientifiques, seulement quelques places seront disponibles. La prestation eco-touristique Du 18 avril au 14 mai 2009 9 jours de mer / 15 jours en escale Découverte des îles : - Sorties naturalistes : colonies d oiseaux, sites de ponte des tortues marines... - Curiosités : visites d épaves de bateaux, ancienne exploitation de phosphate à Juan de Nova, visites de la station météorologique de Tromelin, vestiges d anciennes habitations... - Détente sur les plages désertes de sable blanc - Randonnées à travers les îles, notamment dans la cocoteraie de Grande Glorieuse Les touristes seront accompagnés d un ou plusieurs guides naturalistes. Les jours de mers seront rythmés par des conférences et projection de films sur les îles Eparses. Ces prestations ne sont pas contractuelles, elles dépendent des conditions météorologiques et du programme logistique. Les Taaf étudient actuellement une possibilité, si celle-ci est réalisable, de proposer une option plongée (niveau 3 minimum). Environ 12 plongées seraient organisées par des moniteurs professionnels diplomés d état. Mer et Voyages - 9, rue Notre Dame des Victoires 75002 Paris Page 3 sur 7

FOCUS SUR LES ILES Europa, le paradis des oiseaux Europa (22 21 sud et 40 21 est), la plus méridionale des îles Éparses, est située à 600 kilomètres au sud de Juan de Nova, 300 kilomètres au sud-ouest du cap Saint-Vincent (Madagascar) et 550 kilomètres des côtes du Mozambique. C est la plus grande des îles Éparses. De toutes les îles Éparses, Europa, est celle qui abrite l avifaune la plus diversifiée et les colonies les plus importantes de l Océan Indien. L île est couverte de diverses formations végétales. Europa est un sanctuaire majeur pour la faune océanique : un très important site de reproduction des tortues vertes, et de nidification d oiseaux marins. Juan de Nova, l île de corail Cette île en forme de croissant (17 03 sud et 42 43 est), est située dans la partie étranglée du canal du Mozambique, à 600 kilomètres au sud de Mayotte, 280 kilomètres des côtes de l Afrique orientale et 175 kilomètres de Maintirano (Madagascar). Juan de Nova est une île tropicale. Elle tient son nom de João da Nova, le navigateur portugais qui la découvrit. La faune, notamment aviaire est très riche. L île abrite la plus grande colonie de sternes fuligineuses de l océan Indien, une des plus importante au monde. Fortement modifiée par l intervention de l homme (introduction de filaos, de cocotiers), la flore y est relative-- ment pauvre. Mer et Voyages - 9, rue Notre Dame des Victoires 75002 Paris Page 4 sur 7

Les Glorieuses, l île aux tortues vertes Les Glorieuses sont distantes de 253 kilomètres du nordouest de Dzaoudzi (Mayotte), 222 kilomètres de Nosy-Bé (Madagascar) et 220 kilomètres du cap d Ambre. L archipel se compose de la Grande Glorieuse, de l île du Lys. Le climat y est tropical Les îles Glorieuses sont couvertes par une végétation luxuriante, notamment des cocotiers. Le lagon de l archipel, et le récif de la Grande Glorieuse riches en poissons, en crustacés et coquillages. Des colonies importantes d oiseaux de mer nichent à l île du Lys. La Grande Glorieuse est également un site important de reproduction des tortues vertes. Tromelin, les esclaves oubliés de l île de sable Tromelin (15 53 sud et 54 31 est) est très isolée géographiquement des autres îles Éparses. C est la seule à ne pas être située dans le canal du Mozambique. Cet îlot corallien plat est situé à 470 kilomètres à l est du cap Masaola (Madagascar) et à 560 kilomètres au nord-ouest de la Réunion et de l île Maurice. La flore est peu développée du fait des conditions météo car Tromelin se situe dans la zone de passage des cyclones. On ne trouve donc que des herbes, des broussailles, constituées d arbustes peu denses. Les essais de plantations d autres espèces n ont pas réussi à l exception de cocotiers et d un vacoa. Mer et Voyages - 9, rue Notre Dame des Victoires 75002 Paris Page 5 sur 7

TARIFS Prix par personne : 9 800 En cabine double uniquement, 2 personnes, (à partager) Ces tarifs comprennent : - Les vols AR, Paris/ La Réunion /Paris - Deux nuits d hôtels + petit déjeuner, à La Réunion (Hôtel en cabine double ou individuelle selon demande) - La réservation d un taxi à l arrivée du vol, à régler sur place - La pension complète (y compris vin en carafe à chaque repas) pendant la traversée et les escales - Les frais médicaux (de Port Réunion à Port Réunion) - Un guide pour le groupe pendant toute la durée du croisière - Les transferts en hélicoptère ou autres moyens Ces tarifs ne comprennent pas : - Les frais de modifications des billets d avion - Les repas à La Réunion - Les boissons autres que celles servies aux repas du Marion Dufresne - Les transferts aéroport hôtel à La Réunion - Les transferts port hôtel à La Réunion - Les achats personnels - L assurance tous risques Le Marion Dufresne : «Ce navire de souveraineté aura pour mission prioritaire le nettoyage des îles (transport de charges et logistique. Des missions scientifiques seront également menées dans le cadre de ce voyage. Enfin les TAAF ouvrent la possibilité à un nombre limité de passagers de visiter ces îles au cours de cette rotation.» Pour se rendre sur les îles, les passagers emprunteront les différents moyens de débarquement du navire ; l hélicoptère, si celui-ci est embarqué, ou des moyens nautiques» Mer et Voyages - 9, rue Notre Dame des Victoires 75002 Paris Page 6 sur 7

FICHE TECHNIQUE DESCRIPTION Le Marion Dufresne Le Marion-Dufresne, appartient au Territoire des Terres Australes et Antarctiques Françaises. Il a deux fonctions principales, le ravitaillement en tous domaines des Terres australes et subantarctiques (Iles Kerguelen, Crozet, Amsterdam et Saint Paul) et la recherche scientifique. Description technique Longueur du bateau : 120,50 m Propulsion : Diesel-électrique Largeur : 20,60 m Fret : 2 500 t Creux : 12,80 m Autonomie : 2 mois Tirant d eau : 6,95 m. Port en lourd : 4 900 t Puissance de propulsion : 2 x 3000 KW. Déplacement : 10 380 t Passagers : 110 - Equipage maximum : 44 membres. Vitesse maxi : 16 noeuds Locaux communs - une salle à manger, 58 places officiers / passagers / équipage - un forum de 130 personnes environ avec bar - une salle vidéo/conférence - une salle de réunions (logistique, océanographie, micro-informatique) - un salon affréteur/équipage - une bibliothèque - une salle de sport Locaux de service - un hôpital équipé : - salle d opération, pharmacie, salle d attente, 1 cabine /malade, 1 cabine/médecin - une buanderie et une lingerie - une buanderie industrielle (draps) - un ascenseur Mer et Voyages - 9, rue Notre Dame des Victoires 75002 Paris Page 7 sur 7