Les profils de métiers sectoriels

Les profils de métiers sectoriels

Les profils de métiers sectoriels 1. Evolutions techniques 2. Structure des profils de métiers sectoriels 3. Perspectives

Evolutions Techniques

1. Evolutions techniques

1. Evolutions techniques Conclusion: Nouvelles tâches Nouvelles technologies Nouvelles réglementations Redéfinir le contenu des profils de métiers

Structure des profils de métiers sectoriels

2. Elaboration des profils de métiers sectoriels Collecte d information Consultation du secteur (visites en entreprises) Synthèse présentée aux entreprises Validation par les partenaires sociaux Mise à disposition des profils sectoriels pour SFMQ, COREF, CVDC, CPU, EVC, FOREM, SERV,

2. Structure des profils de métiers sectoriels Mécanicien d entretien Technicien supérieur

2. Structure des profils de métiers sectoriels Mécanicien d entretien Opérations périodiques de maintenance et de remplacement d éléments mécaniques et électriques simples Utilisation d appareils de mesures et de diagnostic (opérations de base) Montage d accessoires simples Préparation du véhicule pour le contrôle technique

2. Structure des profils de métiers sectoriels Mécanicien polyvalent Remettre en état, régler et remplacer des dispositifs mécaniques, électriques et hydrauliques Montage d accessoires tels que des systèmes multimédia élaborés, navigation, aides à la conduite Poser un diagnostic de façon logique et efficace

2. Structure des profils de métiers sectoriels Technicien en Maintenance et Diagnostic Automobile Plus spécialisé dans le domaine des circuits électroniques et multiplexés Capacité d analyse Communication claire avec le client Suivi de l évolution des nouveaux modèles et des nouvelles technologies par la formation continue

2. Structure des profils de métiers sectoriels Technicien supérieur Poser un diagnostic fiable (98%) de tous les systèmes (mécaniques, hydrauliques, pneumatiques, électroniques) Référent technique pour les autres travailleurs de l atelier Suivre l évolution technologique par la formation continue Gérer le volet administratif Assurer le contact clientèle Garantir le respect des législations en vigueur (sécurité et environnement)

2. Structure des profils de métiers sectoriels www. educam.be

Perspectives

3. Perspectives Niveau individuel Possibilité d évolution de chaque profil vers le niveau supérieur Profil de mécanicien évolue vers celui de technicien en blouse blanche Degré d employabilité renforcé grâce à l acquisition et l élargissement du champ des compétences

3. Perspectives Niveau du marché Europe: tendance de l emploi 2015-2020: augmentation des besoins en personnel technique et personnel hautement qualifié (source CEDEFOP) Pénurie qualitative War for Talent: compétitivité Logique d évolution (Lifelong Learning)

Merci pour votre attention

Le dispositif des reconnaissances sectorielles

Épreuves sectorielles objectif et concept Objectif : tester les connaissances des candidats à l'aide de plusieurs épreuves pratiques sur des véhicules Le contenu des épreuves et l équipement utilisé s'inspirent de l environnement de travail réel (atelier)

Épreuves sectorielles objectif et concept Plusieurs versions des épreuves existent et elles varient selon le profil de métier et les compétences correspondantes que l'on souhaite tester

Épreuves sectorielles 3 principes de bases Lors du développement et du passage des examens, on part de 3 principes de base qui garantissent la valeur du certificat: Objectivité Impartialité Validité

Du développement à la mise en place des épreuves étapes clés Avant les épreuves Développement des épreuves 1. Cahier des charges (basé sur les profils de métiers) Mise en place des épreuves 2. Audit Remise des formulaires d examens Pendant les épreuves Examinateurs agréés Personne ressources agréée 3. Déroulement des épreuves sectorielles 5. Communication résultats définitifs et impression certificats (fiches de suivi) 4. Vérification des points et traitement des résultats (Fiches de suivi) Après les épreuves

Du développement à la mise en place des épreuves 1 ière étape Avant les épreuves Développement des épreuves 1. Cahier des charges (basé sur les profils de métiers)

1. Le cahier des charges Le cahier des charges donne des informations détaillées concernant: les spécificités et les conditions des véhicules à utiliser les appareils et le matériel à utiliser la durée de l'épreuve la préparation du véhicule la panne éventuellement visée pour l'épreuve une description succincte de ce que l'on attend du candidat

Du développement à la mise en place des épreuves 2 e étape Avant les épreuves Développement des épreuves 1. Cahier des charges (basé sur les profils de métiers) Mise en place des épreuves 2. Audit Remise des formulaires d examens

2. Audit Avant le début des examens: Audit Objectif: contrôler la conformité du cahier des charges par rapport aux accords passés avec les différents partenaires et garantir la validité du certificat

Briefing des examinateurs et de la personne ressources Pendant l audit: examinateurs reçoivent une copie des formulaires d examen Après l'audit: briefing des examinateurs et de la personne ressources afin de souligner, le cas échéant, des points importants qui découlent des caractéristiques spécifiques des véhicules et/ou du matériel utilisés

Du développement à la mise en place des épreuves 3 e étape Avant les épreuves Développement des épreuves 1. Cahier des charges (basé sur les profils de métiers) Mise en place des épreuves 2. Audit Remise des formulaires d examens Pendant les épreuves Examinateurs agréés Personne ressources agréée 3. Déroulement des épreuves sectorielles

3. Déroulement des épreuves Les acteurs: - Candidats - Examinateurs - Personne ressources

La «Personne ressources» La mission: Accueil candidats Explications «déroulement journée» Gestion Planning (Temps, emplacement de travail, examinateurs, ) Rassembler tous les documents Correction des schémas Vérifier et calculer les totaux Formée par EDUCAM!

La «Personne ressources» Le planning: Date de l'examen: Nom examinateurs Répartition entre 2 examinateurs Répartition entre 3 examinateurs Examinateur A: Examinateur B: Examinateur C: Véhicules Empl. travail 1 Empl. travail 2 Véhicule 1 Véhicule 2 Véhicule 3 Empl. travail 3 Empl. travail 4 Temps Épreuve 1: Climatisation (entretien) 30' Épreuve 2: Climatisation (électricité) 20' Épreuve 3: Verrouillage centralisé 30' Épreuve 4: Circuit de refroidissement 20' Épreuve 5: Moteur diesel 30' Épreuve 6: Épreuve 7: Travailler sur un Transmission/embrayage 30' moteur thermique 40' 9h00 A B C D 9h10 A B C D 9h20 A B C D 9h30 A B D 9h40 A B 9u50 B A 10h00 B A 10h10 B A 10h20 A 10h30 A 10h40 A 10u50 A 11h00 D A E 11h10 C D E 11h20 C D E 11h30 C A D E 11h40 C A E D 11u50 C A E D Midi

La mission: Les examinateurs Briefing sur le lieu d épreuves (avant l arrivée des candidats) Reparcourir l épreuve et les questions Noter et coter les réponses Retour des documents dans les temps à la personne ressources! Formés par EDUCAM!

Les questionnaires Les questionnaires Afin d être le plus objectif possible, la version examinateur est rédigée de sorte que n importe quel examinateur agréé arrive au même total de points pour un même candidat. Version de l'examinateur Version du candidat

Les questionnaires Exemple: version examinateur

Les différents thèmes Freins Pneus Circuit de préchauffage Lecture de schémas Contrôle technique Entretien Système de charge Changement de roue Théorie

Du développement à la mise en place des épreuves 4 e étape Avant les épreuves Développement des épreuves 1. Cahier des charges (basé sur les profils de métiers) Mise en place des épreuves 2. Audit Remise des formulaires d examens Pendant les épreuves Examinateurs agréés Personne ressources agréée 3. Déroulement des épreuves sectorielles 4. Vérification des points et traitement des résultats (Fiches de suivi) Après les épreuves

4. Vérification de la répartition des points et traitement des résultats par EDUCAM (fiches suivi) Contrôle des totaux et vérification de l épreuve théorique sur pc (résultats) Encodage des points sur pc Élaboration des fiches de suivi individuelles (fichier Excel avec formules)

Du développement à la mise en place des épreuves 5 e étape Avant les épreuves Développement des épreuves 1. Cahier des charges (basé sur les profils de métiers) Mise en place des épreuves 2. Audit Remise des formulaires d examens Pendant les épreuves Examinateurs agréés Personne de ressource agréée 3. Déroulement des épreuves sectorielles 5. Communication résultats définitifs et impression certificats (fiches de suivi) 4. Vérification des points et traitement des résultats (Fiches de suivi) Après les épreuves

5. Communication des résultats définitifs et impression des certificats (fiches suivi) Envoi des fiches de suivi aux écoles Statistiques au Centre Etudes à EDUCAM (PPT des résultats) Présentation des résultats aux partenaires Impression des certificats à EDUCAM Remise des certificats (envoi postal ou proclamation lors d un évènement)

Remise des certificats sectoriels

Résultats des épreuves sectorielles 2010 et 2011

Epreuve Préparatoire au Métier de la Mécanique Automobile 2010 (E.P.M.M.A. 2010)

Epreuve Préparatoire au Métier de la Mécanique Automobile 2010 (E.P.M.M.A. 2010) Avril 2010 Centres de compétences AutoFORM (Liège) et AutoTECH (Houdeng) 12 établissements scolaires participants (ens.technique, professionnel (PE,CEFA) et spécialisé) Tous les réseaux: CF, SeGEC, CPEONS, FELSI

Epreuve Préparatoire au Métier de la Mécanique Automobile 2010 (E.P.M.M.A. 2010) 121 inscriptions envoyées à EDUCAM (volontaire) 102 élèves présents à l épreuve Profil métier «aide mécanicien»: 9 épreuves (8 pratiques et 1 théorique) 3 parties: entretien, pneu et électricité

Résultats E.P.M.M.A. 2010 Réussite globale Présents en échec

Résultats E.P.M.M.A. 2010 Réussite par partie

Résultats E.P.M.M.A. 2010

Résultats E.P.M.M.A. 2010

Résultats E.P.M.M.A. 2010

Epreuve mécanicien d entretien Mai 2011

Epreuve mécanicien d entretien 2011 Mai 2011 Centres de compétences AutoFORM (Liège) et AutoTECH (Houdeng) 17 établissements scolaires participants (6P, option mécanique auto) Répartition réseaux CF, SeGEC, CPEONS Profil métier «mécanicien d entretien»: 9 épreuves (8 pratiques et 1 théorique); 3 parties: entretien, pneu et électricité

Epreuve mécanicien d entretien 2011 80 inscriptions envoyées à EDUCAM (volontaire) 72 élèves présents à l épreuve

Epreuve mécanicien d entretien 2011 Particularité: collaboration dans le cadre de la CPU Objectif : permettre aux enseignants de se familiariser avec un dispositif externe d évaluation et les standards de qualité du secteur

Epreuve mécanicien d entretien 2011 Système de cotation: un score de 50% ou plus par thème et 60% ou plus au total donne droit au certificat de mécanicien d entretien Dispositif d évaluation externe indicative Remise des reconnaissances sectorielles le 26 novembre 2011 à Bruxelles

Mécanicien d entretien 2011 Réussite globale

Mécanicien d entretien 2011 Réussite par partie

Mécanicien d entretien 2011

Mécanicien d entretien 2011

Mécanicien d entretien 2011

Résultats lecture de schémas 3 éléments principaux: Identification des composants Analyse du schéma Création du lien entre le schéma et le problème décrit Surtout les deux derniers éléments posent problème

Résultats lecture de schémas Introduction des schémas actuels dans la version 2011 Les schémas utilisés pour les épreuves changent chaque année La nature et le niveau de difficulté des questions posées aux candidats ne changent pas

Conclusion Par rapport à 2010 les résultats se sont améliorés Étant donné que le niveau de l épreuve «mécanicien d entretien» est plus élevé que «aide mécanicien», on peut conclure qu il existe «en général» une évolution positive

Epreuves sectorielles 2012

Cette année, le projet se poursuit avec 2 e édition: mécanicien d entretien (140 places: 40 en 5TQ auto et 100 en 6P) Nouveauté: mécanicien polyvalent (60 places pour les 6TQ) Collaboration EDUCAM-cellule CPU (cabinet Simonet) Objectif: // référentiels expérimentaux CPU (UAA) et épreuves sectorielles Centres: AutoFORM (Liège) et AutoTECH (Houdeng) Dates: avril et mai 2012 (communication rapide) Organisation 100% EDUCAM Inscriptions ouvertes Demande d infos: mdubois@educam.be

Vous voulez prendre part à un projet de partenariat entre le secteur et l enseignement qui vous plongera au cœur même des relations formation-emploi.? Alors n attendez pas, inscrivez vos élèves qui auront la chance de participer à une expérience qu ils n oublieront pas.

Merci pour votre attention!

Produits et Services d EDUCAM à disposition de la formation initiale

Typologie des services et produits Formation des enseignants Train-the-trainer AutoWEB (Collaboration) Sessions ouvertes

Produits 2012 Formation continue des enseignants 1. Étude pratique du circuit électrique 2. SD Diagnostic 3. Capteurs 4. Oscilloscope 5. Lecture de schémas et recherche de pannes 6. Actuateurs 7. Aluminium NL 8. Techniques de soudure 9. Nouvelles techniques de soudure 10. Géométrie et alignement des roues 11. Débosselage sans repeindre niveau 1 12. Débosselage sans repeindre niveau 2 13. Climatisation: analyse et recherche de pannes 14. Climatisation: fonctionnement et entretien 15. Commonrail NL 16. Climatisation pour carrossiers 17. Électricité pratique pour le carrossier 18. Pneus: évolution 19. Réseaux de communication M2M 20. Du circuit électrique à l environnement multiplexé 1 21. Réparation de matières synthétiques

Produits 2012 Train-the-trainer 1. Électro niveau 1 - TTT Entretien réparation 2. Électro niveau 2 - TTT Entretien réparation 3. Sécurité et environnement - TTT non technique 4. Autoweb TTT - NL Human resources management 5. (TTT Récupération du réfrigérant)

1. Climatisation 2. Commonrail 3. Diagnostic 4. Multiplexage 5. Oscilloscope 6. Électricité 7. HEV Produits 2012 AutoWEB (Collaboration)

Produits 2012 Sessions ouvertes 1. ABS - ASR - ESP 2. Aluminium 3. Systèmes antipollution 4. Pneus et roues 5. Pneus: évolution 6. Injection essence 7. Systèmes additionnels pour les moteurs à essence 8. Verrouillage centralisé et systèmes d immobilisation 9. Certification HEV 1 EDUCAM (Travailler en toute sécurité sur des véhicules électriques et hybrides - niveau 1) 10. Certification HEV 2 EDUCAM (Travailler en toute sécurité sur des véhicules électriques et hybrides - niveau 2) 11. Systèmes de confort: évolution 12. Conseils commerciaux pour le technicien en maintenance 13. Aptitudes commerciales à l'oral pour techniciens 14. Commonrail 15. Réseaux de communication M2M 16. Systèmes de freinage conventionnels 17. Diagnostic gestion moteur à essence 18. Diagnostic gestion moteur diesel 19. Diagnostic pratique diesel 20. Technologie diesel et réglage électronique 21. Injection directe essence 22. SD Actuateurs 23. SD Verrouillage Centralisé 24. SD Diagnostic 25. SD Mesures électriques 26. SD Mesure des signaux électroniques 27. SD Lecture de schémas 28. SD Capteurs 29. SD Systèmes de transpondeur 30. Vélos électriques 31. Équipement électrique et électronique 32. Pompes diesels électroniques 33. Géométrie pour carrossiers 34. Réparation de matières synthétiques 35. L'approche clients dans la gestion des sinistres 36. Mécanicien d'entretien orienté clients 37. Climatisation pour carrossiers 38. Climatisation: analyse et recherche de pannes 39. Climatisation: évolution 40. Climatisation: fonctionnement et maintenance

Produits 2012 Sessions ouvertes 41. Systèmes de climatisation: fonctionnement et maintenance 42. Techniques de soudure 43. Techniques de soudure pour techniciens d'entretien 44. Diriger une équipe sur le lieu de travail 45. Diriger une équipe et collaborer 46. Management d'une entreprise de carrosserie 47. Mesurer et redresser 48. Nouvelles techniques de soudure 49. Gestion des lampes témoins 50. Systèmes d'allumage pour les moteurs à essence 51. Oscilloscope pour moto 52. Management du magasin 53. Systèmes de sécurité passive 54. Pose de systèmes audio et d'amplificateurs 55. Polissage 56. Injecteurs-pompes et traitement des gaz d'échappement 57. Push & Paint 1 58. Radio - Navigation - GSM 59. Réparation de matières synthétiques 60. Filtres à particules 61. Réparation de vitres 62. Remplacement et réparation de vitres 63. Remplacement et réparation de vitres +3,5 T 64. Amortisseurs 65. Technicien d'entretien et conseiller technique 66. Smartrepair pour réceptionnistes 67. Débosselage sans repeindre niveau 1 68. Débosselage sans repeindre niveau 2 69. Récupération du réfrigérant des véhicules 70. Accès à l information technique: de l'eobd à Internet 71. Techniques de débosselage 72. De l accueil à la réception interactive 73. Technologie d'éclairage et de visibilité 74. Analyse de puissance du diesel 75. Remplacement d'éléments portants 76. Remplacement de composants électroniques 77. Découvrez la technique automobile 78. Découvrez le monde des poids lourds 79. Management de l'atelier (3 d)

Vue sur le potentiel 2012 Dossiers de formation en cours Formation Hybride pour les enseignants Formation Climatisation pour les enseignants... Matériel didactique Coffre sécurité et environnement Manuel électro: 1 re partie développée; 2e partie (pour mécanicien polyvalent) en développement Manuel HEV: développé pour les enseignants; en développement pour les jeunes

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