Série. Compresseurs à Piston à Basse Pression pour Transport Pneumatique

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Transcription:

Série SB Compresseurs à Piston à Basse Pression pour Transport Pneumatique

EXPÉRIENCE Le GROUPE BETICO, leader national dans la fabriqué et commercialisation de compresseurs a conçu et construit depuis 1925 des compresseurs à air d excellente qualité et hautement performants. Notre gamme SB de compresseurs à piston basse pression a été spécialement conçue pour le transport rapide et pratique de produits granulés et pulvérulents. Notre savoir-faire, la qualité reconnue, une fiabilité éprouvée et un service après-vente exceptionnel, font du prestige des compresseurs BETICO; un préstige pouvant être difficilement amélioré. Conception et technologie De constants investissements en Recherche et Développement, consacrés à l exploration permanente de nouvelles idées, et l utilisation des systèmes les plus avancés de conception industrielle assistée par ordinateur, nous permettent d être à l avantgarde de l industrie de l air comprimé, et de trouver de nouvelles solutions pour satisfaire les besoins changeants d un tissu industriel toujours plus sophistiqué et orienté vers l éfficacité et les économies d énergie. Serie SB

Depuis 1925 DANS LE GROUPE BETICO, Nous avons conçu et fabriqué Les compresseurs à haute QUALITÉ. QUALITÉ TOTALE Le système de QUALITÉ TOTALE ISO-9001 certifie les installations de notre usine de Vitoria ainsi que nos processus de fabrication et toutes les entreprises qui composent le GROUPE BETICO ; ce qui garantit, par la démarche d amélioration continue suivie par l ensemble de notre personnel, la qualité totale de la conception, du développement, de la production et de l assistance technique et co merciale de tous les compresseurs BETICO.

fiabilité et rentabilité Compresseur SB-D EntraÎnement Par Moteur Diesel Ensemble motocompresseur, entièrement autonome, entraîné directement par moteur diesel couplé au compresseur et formant un ensemble robuste et compact. Il est équipé d un tableau de commande, d une batterie avec fermeture de sécurité, d un réservoir de gasoil, d un châssis, d un capot, etc.

Flexibilité et facilité de montage Entraînement Par Courroies Entraînement Par Moteur Hydraulique Entraînement Par Moteur Électrique Compresseur avec volant-poulie, pour entraînement par la prise de force du camion. Ce compresseur doit être installé sur la partie supérieure du châssis de la tête de traction. Son montage est extrêmement facile, car il suffit de fixer le compresseur sur le châssis du camion, mettre une poulie sur la prise de force du camion et la relier au compresseur à l aide de courroies. Ensemble motocompresseur, entraîné directement par moteur hydraulique, couplé au compresseur et formant un ensemble robuste et compact. Équipé d un réfrigérateur pour le refroidissement de l huile du circuit hydraulique et avec ventilateur entrainé par le vilebrequin du compresseur. C est la solution idéale pour un bon rapport entre autonomie et poids si le camion est équipé d une citerne. Ensemble motocompresseur, entrainé directement par moteur électrique couplé au compresseur. Est équipé d un tableau de commande et, en option, peut avoir un système de régulation pour un fonctionnement de longues périodes à pression constante de travail. C est la meilleur solution pour une installation fixe avec prise électrique dans le lieu de déchargement.

Technologie et qualité Compresseurs SB à Basse Pression La grande qualité des matériaux mis en oeuvre permet de travailler durant des milliers d heures sans autre maintenance que la vidange, malgré l entrée de petites quantités d aride à travers les filtres d aspiration. Grâce à sa conception modulaire, il y a un modèle adéquat pour chacun des besoins présentés par le transport pneumatique des produits suivants : Ciment Plâtre Sable Borax, etc. Compresseurs SB à basse pression avec une pompe de graissage. Les compresseurs de la série SB, sont des machines mono-étagées à piston. Sa conception robuste et simple les rend idéaux pour le transport d agrégats dans des ambiances poussiéreuses. De façon générale, ces modèles conviennent à toute sorte de transport pneumatique admettant une légère présence d huile dans l air comprimé.

caractéristiques techniques MODELE VITESSE r.p.m. DÉBIT m3/min PRESSION Br MOTEUR CONSOMMATION Kw DIMENSIONS Lmm x Amm x Hmm POIDS kg ENTRAINEMENT PAR P.T.O. (Prise de force camion) SB-1 1.000 5,8 2 15,4 1.070x625x790 230 SB-1 1.500 8,7 2 24,2 1.070x625x790 230 SB-2 1.000 7,4 2 20,6 1.070x625x798 230 SB-2 1.200 8,8 2 24,7 1.070x625x798 230 ENTRAINEMENT PAR MOTEUR DIESEL DEUTZ SB-D-(C.E.E.) 1.800 8,9 2 D2011L04i 24,3 1.450x980x1.144 680 SB-D(1) 1.800 8,9 2 F4L-2011 24,3 1.450x980x1.144 680 SB-3D 1.500 14,6 2 F6L-912 48,4 2.180x1.220x1.300 1.200 ENTRAINEMENT PAR METEUR HYDRAULIQUE SB-1H 1.800 10,4 2 28 1.081x1.070x860 350 ENTRAINEMENT PAR MOTEUR ELECTRIQUE 50 HZ. SB-10 1.000 5,8 2 18,5 15,4 1.455x1.070x885 480 SB-15 1.500 8,7 2 30 24,2 1.455x1.070x885 460 SB-20 1.000 7,3 2 22 20,6 1.455x1.070x890 520 SB-30 1.000 11,6 2 37 30,5 1.870x1.220x990 800 SB-35 1.500 17,4 2 55 48,4 1.870x1.220x990 760 SB-40 1.000 14,6 2 45 40,4 1.870x1.220x995 875 ENTRAINEMENT PAR MOTEUR ELECTRIQUE 60 HZ. SB-10 1.200 7,0 2 18,5 18,5 1.455x1.070x885 480 SB-20 1.200 8,7 2 30 24,7 1.455x1.070x890 560 SB-30 1.200 13,9 2 37 36,6 1.870x1.220x990 800 SB-40 1.200 17,5 2 55 48,5 1.870x1.220x995 850 (1) Seulement pour l exportation dehors de la C.E.E. H L A

Série SB P.O. Box 350-01080 VITORIA - ESPAÑA Tel. 945 12 83 83 - Fax: 945 28 26 30-945 26 02 88 www.betico.com Engagement avec l efficacité COMPTE TENU DE L ÉVOLUTION CONSTANTE DE NOS PRODUITS, LES INFORMATIONS CONTENUES DANS CE CATALOGUE PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉVAIS, N OFFRANT DONC AUCUNE VALEUR CONTRACTUELLE OU DE GARANTIE DE LA PART DE MIGUEL CARRERA Y CIA, S.A. SB-D REV 09 / FR / MRZ 2.015