LE BRT 20-1, le seul régénérateur aux CAPACITES INEGALEES : REGENEREZ 100 BATTERIES EN 24H! «LA REGENERATION DES BATTERIES DE DEMARRAGE: SIMPLE, EFFICACE ET ECOLOGIQUE» Batterie Plus MIN B3 135, Av Pierre SEMARD 84 000 AVIGNON - FRANCE Tel. +33 (0)4 32 75 13 84 Fax +33 (0)4 90 25 58 43
LA REGENERATION DE BATTERIES «Aujourd hui rallonger la vie d une batterie que l on considère hors d usage, ne tient ni du miracle, ni de l utopie.» Chaque jour, des milliers de batteries considérées hors d usage (ne tenant plus la charge) sont mises au rebut alors que 80% d entre elles, ne présentant pas de dommages mécaniques, sont réutilisables grâce à notre système de régénération. Aujourd hui, au lieu de les détruire, nous pouvons leur redonner une nouvelle vie en effectuant un traitement qui leur restituera de nouveau, toute leur efficacité. La régénération Les batteries subissent un traitement contrôlé qui consiste à injecter dans celles-ci, des impulsions réglées sur la fréquence de résonnance du sulfate de plomb pendant un certain nombre d heures (en fonction de l état et de la puissance de la batterie). L effet de ce traitement est de dissoudre de façon parfaite les cristaux et les impuretés qui se sont déposés sur les plaques et à l intérieur de la batterie. Les batteries ainsi traitées, recouvrent leurs caractéristiques d origine. De plus, la qualité de la régénération permet de donner aux batteries régénérées, les mêmes conditions d exploitation que les batteries neuves. Une batterie sulfatée : Toute la matière active nécessaire à la production d électricité se fige progressivement sous la forme de cristaux de sulfate de plomb. Les capacités de la batterie sont réduites progressivement ce qui rend la batterie inutilisable. La fréquence spécifique imprimée aux batteries par notre régénérateur fait rentrer en résonance vibratoire les cristaux de sulfate de plomb, qui va se disloquer et se dissoudre progressivement pour libérer la matière active et reconstituer les électrodes et l électrolyte. Doublez la durée de vie de vos batteries c est économiser de l argent.
UN GISEMENT POTENTIEL TRES IMPORTANT Le marché des accumulateurs Le marché de la régénération des accumulateurs plomb- acide offre une pérennité dans le temps puisque plus de 95% du volume des batteries vendues et collectés sont de ce type. Nombre d accumulateurs de plus de 1 kg mis sur le marché français en 2003 : Nombre d unités (millions) 10 7 081 485 [ 96 330 t] 7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1-2 314 152 [ 1 849 t] - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5 387 [ 7 t] Source : Synthèse piles et accumulateurs, ADEME, rapport 2003 Evolution des quantités collectées en France (en tonnes) 5 170 [ 16 t] 129 024 [ 2 019 t] Ni-Cd Ni-MH Plomb Lithium Autres Catégories d accumulateurs 2000 2001 2002 2003 157 606 175 693 169 389 10 817804 938 Nickel- Cadmium 12 14 28 30 76 100 96 55 Lithium Ni-MH Nom représentatif Plomb Source : Synthèse piles et accumulateurs, ADEME, synthèse 2003
Pratiquement tous les moteurs à explosion utilisent une batterie pour démarrer comme sur votre voiture, mais aussi tous les camions, autobus, engins de chantiers, bateaux Quelques chiffres sur le marché des batteries de démarrage en FRANCE. Les batteries de démarrage : 30 582 717 de véhicules particuliers en circulation en France (1,9% de progression chaque année) dont l âge moyen est de 7, 25 ans soit un marché de la deuxième monte qui s élève à 2 568 948 batteries par an. Mais aussi 4 783 918 camionnettes, 295 608 camions, 218 921 tracteurs routiers,. Source : Union routière de France (données 1995-1996) - DAEI/SES (données 1997 à 2002). Soit en 2004, plus de 37 000 000 de véhicules concernés
LE REGENERATEUR BATTERIE PLUS Il est possible de régénérer simultanément plus de 10 lignes de 10 batteries de 12Volts. Schéma type d un atelier de régénération ergonomique et sécurisé Relais Contrôle dépressiostat Extracteur d air 380V 32 A courbe D Prises Ligne principale de distribution 10 1 2 3 4 5 6 120V Contrôle Ampérage 120V Chariot 1 10 batteries de 12V Chariot 3 10 batteries de 12V
De la qualification pour l enlèvement à la remise en service, tout a été pensé au niveau d un atelier ergonomique vous garantissant un travail simple, sécurisé, et efficace. Notre process en quelques lignes : Des outils testés, éprouvés et validés par nos soins. Un atelier ergonomique : plateaux avec bac de Rétention faciles à déplacer, tables à billes pour Une manipulation des batteries plus simple. Une série de contrôle et de suivi des batteries normalisées. Une connectique simple à installer, garantissant la sécurité de l opérateur. Un capteur de température, un système de Régulation du voltage vous permettant de Fonctionner 24h/24 et 7 jours/7. Un régénérateur robuste, transportable Et simple d utilisation. Possibilité de régénérer de 1 à 100 batteries Facilement grâce à une connectique adaptée.
CE REGENERATEUR FONCTIONNE POUR TOUTES LES BATTERIES AU PLOMB A ELECTROLYTE LIQUIDE: BATTERIES DE DEMARRAGE : Voitures, motos, bateaux, camions, camionnettes, tracteurs routiers, tracteurs agricoles, engins du BTP BATTERIES STATIONNAIRES : Batteries de secours sur onduleurs dans les grands magasins, les hôpitaux, les cliniques, les relais Télécoms, les banques Mais aussi, et toujours les BATTERIES DE TRACTION* : Batteries de chariots élévateurs, transpalettes, tracteurs électriques, voiturettes de golf, nacelles batteries de 6 à 120V tous ampérages. * Consultez notre service commercial pour obtenir notre documentation complète. LA REGENERATION : ECONOMIE Contactez nous : RESPECT DE L ENVIRONNEMENT REDUCTION DES DECHETS Commerciaux : Gilles MOUNIER 06.18.18.71.48 g.mounier@batterie-plus.fr Jessica LORES 06.65.53.64.21 j.lores@batterie-plus.fr Responsable développement / Responsable Export: Bertrand COSTE 06.65.53.64.25 b.coste@batterie-plus.fr Retrouverez nous sur Internet : www.batterie-plus.fr