MANUEL D INSTALLATION Lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation Merci de lire le manuel d installation avant tout montage du kit HID et avant de modifier quoi que ce soit sur votre voiture. En cas de non lecture du manuel avant toute opération, nous ne serons pas responsables des dégâts occasionnés sur le matériel. 1
IMPORTANT LORS DE L INSTALLATION 1. Ne touchez pas l ampoule, le ballast ou le câble lorsque vous allumez le système. Cet équipement génère une tension de 20.000 volts lorsque vous allumez le système. Ne touchez donc jamais l ampoule, le ballast ou les câbles lorsque vous allumez vos feux, pour éviter les brûlures ou accidents mortels dû au choc électrique. De plus, le fait de toucher les lampes aura pour résultat de raccourcir leur durée de vie. 2. Ne pas allumer / éteindre de manière répétée et rapide Si l'appareil est mis sous et hors tension de manière rapide et successive, cela peut avoir un impact sur la durée de vie de l ampoule, ou une erreur peut se produire lorsque l'appareil est sous tension. Là encore, cela peut entraîner des dommages au niveau du système. *Si l ampoule est rapidement allumée et éteinte, de manière répétée, l ampoule peut alors ne plus s allumer. Il y a un circuit de sécurité qui est ensuite activé sur le ballast. Ceci n est pas un mauvais fonctionnement, attendez simplement un moment avant d allumer à nouveau le système. 3. En cas de dommages possibles sur le système Lors de la découverte de dommages sur le ballast ou d une défaillance lors de l utilisation de l ampoule HID, cessez immédiatement d'utiliser l'équipement et prenez contact avec le vendeur. N utilisez pas le système jusqu'à ce que le problème soit résolu. Un choc électrique de ce système peut causer des brûlures ou un accident mortel. 4. Si l ampoule HID s éteint durant l utilisation Lorsque l ampoule HID s éteint alors que vous conduisez, garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr. Éteignez les phares puis rallumez-les après quelques secondes. Si le problème persiste, éteignez les phares à nouveau, attendez environ 15 minutes puis rallumez-les. Si les phares fonctionnent normalement, le circuit de sécurité s active temporairement. Vous pouvez continuer d utiliser le dispositif. *Si il n y a pas d amélioration et que d autres problèmes persistes, merci de prendre contact avec votre revendeur. 5. Adapter l axe optique L ampoule HID de cet équipement est plus brillante qu une ampoule halogène. Par conséquent, les feux peuvent éblouir les conducteurs venant en sens inverse si l axe optique n est pas dans une position appropriée. Cela peut conduire à un accident. Assurez-vous toujours de configurer correctement le réglage de l axe optique. 6. Lisez également les avertissements au dos du manuel Lisez ces articles avant d'installer l'équipement! 2
INSTALLATION Le dispositif que vous vous apprêtez à installer génère une haute tension. Soyez donc prudent durant l'installation de cet appareil. Dans tous les cas, n allumer les feux que lorsque vous aurez passé toutes les étapes. * Soyez prudent. Une haute tension est dangereuse! Cela peut provoquer un choc électrique douloureux / dangereux. * Les lampes produisent de la chaleur, ne touchez donc pas l ampoule lorsqu elle est allumée ou même après l avoir éteinte. * Ne regardez pas directement l ampoule de manière prolongée, lors de son fonctionnement, la lumière pourrait endommager vos yeux. * Éteignez l ampoule / alimentation si un accident se produit. * En cas de dommages au système, ne jamais tenter de réparer votre système ou de modifier votre système. * Les réparations ou remplacements doivent être effectués par des experts. * Gardez éloigné les objets inflammables tels que le papier, l'huile, aérosol, peinture, etc. * Réglez l ampoule afin de ne pas gêner les autres usagers de la route. * Allumez vos feux seulement lorsque votre véhicule est en fonctionnement. Contrôle avant l'installation - Contrôle de l'équipement Avant l installation, vérifiez l'ampoule HID, le ballast et tout le câblage, afin de chercher tout signes de dommages. En cas de dommage, vous pouvez toujours contacter votre fournisseur. B : Conception en verre C : Fixation de l ampoule sur le culot A : La capsule UV 254mm. En raison d'un changement dans la conception, le rendement lumineux peut être augmenté de 7% sans que la lumière soit diffuse. 3
Les points suivants ne sont pas des défauts La couleur de l ampoule gauche et droite est différente Parfois, la couleur entre les deux ampoules peut être légèrement différente, cela est normal. Dans le cas où la différence de couleur entre les deux ampoules est importante, merci de contacter votre revendeur. La couleur de l ampoule change immédiatement après la mise en marche La couleur de l'ampoule HID change immédiatement après sa mise sous tension. Cela est normal dans la conception du système. Le ballast produit un son Ce bruit est normal, il est provoqué par la tension qui est générée. La lampe ne s'allume pas lorsque les feux sont allumés et éteints rapidement. Lorsque la lampe est rapidement allumée et éteinte, elle ne s allumera parfois plus car le système de sécurité s est activé. Lorsque cela se produit, éteignez le système pendant 15 minutes pour ensuite le rallumer. Défaillance de la lampe Lorsque vous démarrez le moteur alors que la lampe est allumée, cette dernière peut alors s éteindre. Ceci est parfaitement normal. Éteignez les feux pour ensuite les rallumer afin de résoudre ce problème. Bruits parasites à la radio Vous entendez des bruits parasites au travers des haut-parleurs de votre radio. Cela se produit aussi de manière sporadique sur l'écran et le boîtier de votre radio. DANGER * Ne touchez jamais l'ampoule ou le ballast. Lorsque le système est sous tension, il y a un risque de brûlures et d accidents mortels dû à un choc électrique. * La lampe HID de cet équipement est plus brillante qu une lampe halogène. Si la lampe est mal réglée, elle peut éblouir les autres usagers de la route et causer un éventuel accident. Vérifiez toujours que la lampe soit correctement réglée. 4
Avant l'installation Avant de commencer : Vérifiez avant l'installation si vous avez toutes les pièces. Ci-dessous est indiqué quelles pièces doivent être présentes dans le kit. Vérifiez également si les pièces ne sont pas endommagées. Connectez premièrement tous les composants ensemble afin de voir si tout s'adapte et si il vous manque des pièces. Ne sautez pas cette étape puisque vous pouvez ainsi facilement voir si quelque chose ne fonctionne pas avec le kit ou si il y a des pièces manquantes. Vous pourrez également être certain de pouvoir bien tester le kit lorsque ce dernier sera branché. Afin de tester le bon fonctionnement du kit avant de l installer * N activer pas le système pendant une durée de plus de 5 secondes * L ampoule est chaude après le test. Laissez d abord l ampoule refroidir avant de continuer *Ne regardez pas directement la lumière de l ampoule DANGER *Ne touchez jamais l'ampoule HID ou le ballast. Lorsque le système est allumé, il peut causer des brûlures et des accidents mortels dû à un choc électrique. Accessoires No. Pièces Quantité 1 35W HG Xenon Ampoule 2 2 Ballast 2 3 Contrôle box* 1 4 Fixation pour ballast* 1 5 Colson 2 6 Vis 5 *Ne se trouve pas dans tous les kits 5
Les outils nécessaires Outils standard À surveiller lors de l'installation Lisez les avertissements suivants pour une installation sûre Démarrez l'installation seulement après avoir lu et compris le manuel en entier. Si les précautions énumérées dans ce manuel ne sont pas suivies, nous ne sommes en aucun cas responsables. Lisez attentivement les remarques «DANGER» et du manuel lors de l'installation du kit Xénon. * Veillez à ce que toutes les parties soient bien fixées. Des pièces détachées peuvent provoquer un dysfonctionnement ou endommager votre voiture. * Ne jamais retirer les pièces détachées lorsque la voiture est en marche. En raison de la haute tension, cela peut provoquer des brûlures, ou vous pouvez recevoir un choc électrique avec des conséquences potentiellement fatales. 6
Installation de l ampoule 1. Retirez le bloc phare à gauche et à droite de la voiture 2. Enlevez la partie qui protège les ampoules d origines et démontez les ampoules soigneusement 4. Retirez délicatement le plastique de protection de l ampoule xénon ATENTION Veillez à tenir l ampoule seulement au niveau de la base en plastique. Ne saisissez jamais la partie en verre. Cela peut provoquer un dysfonctionnement de la lampe. Si c est le cas, nettoyez-la avec de l alcool ou un chiffon sec! 5. Retirez le couvercle en plastique de l ampoule Xénon avec précaution 3. Percez un trou de 25mm au milieu de la protection en plastique de l ampoule que vous venez d enlever En plaçant l ampoule Xénon, assurez-vous que le capuchon de protection du bloc phare a bien été mis dans le bon sens 7
6. Connectez le ballast 7. Mettez tous les fils dans le cercle en caoutchouc puis faites passer le tout dans l embout de protection de l ampoule 8. Remettez soigneusement le bloc phare en place et fixez les ballasts 8
Schéma d installation Bi-Xénon 9
Schéma H1,H2,H4,H7,H8,H9,H10, H11,H13,9004,9005,9006,9007,880,881,D2C Fixation du ballast et/ou control box * Installer dans un endroit sec * Installer dans un endroit frais 10
Ce manuel contient des informations importantes * Toujours vérifier les points suivants pour la mise en service 1. Vérifiez visuellement si la sortie de la lumière est suffisante, et si la direction de la lumière est correcte. 2. Vérifiez la lampe à la recherche de tous dommages ou fissures. Vérifiez également que tout soit bien fixé. Faites cela avec soin et précaution. Lorsque les lampes ont été utilisées, elles peuvent être encore chaudes et peuvent donc brûler! * Retirez soigneusement les composants de ce kit. N utilisez pas de pièces qui ne sont pas de ce kit car cela peut entraîner des défauts et des dommages sur le système. * Installez le kit dans un atelier bien équipé pour que vous ayez tout à portée de main, pour un montage facile. * Réglez (ou faites régler) l ampoule afin de ne pas éblouir les autres usagers de la route. * Lors de brusques changements de température, le verre de votre ampoule peut se briser. Soyez donc vigilent, par exemple, lors du lavage de votre voiture, si les lampes viennent d'être mises hors tension, de ne pas mettre de grandes quantités d'eau sur la lentille. Veillez également à ce que vos feux ne soient pas recouvert par de grandes quantités de neige. * Lorsque la lampe est allumée, veillez à ce qu il n y ait pas de dépôt d huile, d essence ou de poussière sur la lentille. Cela pourrait s enflammer. Si vous voyez qu'il-y-a une tâche sur la lampe, vous pouvez frotter soigneusement avec un chiffon sec. * Après l'installation, nettoyez bien les blocs optiques pour un rendement lumineux optimal. * Assurez-vous que l'alimentation délivre une tension constante. Si ce n est pas le cas, cela peut entraîner une lumière vacillante, ou même causer des dommages au système. 11
DANGER Attention haute tension * Si vous avez besoin de remplacer le système, assurez-vous toujours que le contact de votre voiture soit coupé, feux éteints. Si cela n est pas le cas, vous pourriez être brûlé ou bien même recevoir un choc électrique potentiellement mortel. * Ce système génère une tension élevée. Travaillez donc toujours avec des gants en caoutchouc pour éviter les brûlures ou un choc électrique. * Pour éviter les brûlures ou décharges électriques, ne travaillez pas avec les mains mouillées. * Ne vaporisez pas ou ne plongez pas l ampoule dans l'eau. Cela peut causer des défauts dans le système ou un choc électrique. * Ne touchez pas l ampoule, le ballast ou le câblage lorsque le système est opérationnel. Cela peut provoquer des brûlures ou un choc électrique potentiellement mortel. * Ne démontez pas l ampoule ou le ballast. Cela peut provoquer des brûlures ou un choc électrique potentiellement mortel. * Pour éviter les brûlures ou un choc potentiellement mortel, n effectuez jamais d ajustement sur les boîtiers. * Pour éviter les brûlures ou un choc potentiellement mortel, ne testez jamais les circuits avec un voltmètre ou autres appareils de mesure. * Ce système fait appel à des circuits électroniques précis. Si vous faites tomber une lampe, un ballast ou tout autre composant de ce kit, ne l utilisez plus pour l installation. En outre, ne tirez pas sur le câblage du système, afin d éviter les brûlures ou un choc potentiellement mortel. * Si vous découvrez un mauvais fonctionnement sur le système, arrêtez immédiatement l'installation ou l'utilisation du système xénon. Ceci pour éviter de possibles brûlures ou un choc potentiellement mortel. AVERTISSEMENT * Utilisez uniquement les lampes xénon fournies avec ce kit 12
* Lorsque vous éteignez les lampes ; les ampoules, les ballasts et autres composants sont encore chauds. Attendez donc un moment avant de toucher l un des composants, sinon ses derniers peuvent causer des brûlures. * Afin de prévenir tout incendie, merci de garder à l écart tout matériaux inflammables. La chaleur des ampoules ou autre composant pourrait provoquer un feu. * Ne regarder pas directement la lumière des ampoules sur une longue durée. Cela pourrait causer des douleurs aux yeux et éventuellement les endommager. * Si vous remplacez l ampoule, vérifiez attentivement à ce que la nouvelle ampoule ait les mêmes spécifications, la même forme et le même processus d assemblage. Ceci afin d éviter d endommager le système. * Lors du remplacement de la lampe, veillez à ne pas toucher le verre de l ampoule. Cela peut provoquer une surchauffe ou plus tard, causer des dommages sur votre voiture. * Pendant l'utilisation, la lampe chauffe. Lorsque l'appareil est sous tension ou juste après la mise hors tension, la lampe peut provoquer des brûlures. Laissez refroidir la lampe. * Il y a une forte pression dans l ampoule. Veillez à ne pas faire tomber l ampoule, cela pourrait provoquer un disfonctionnement. * Si les lumières sont constamment en fonctionnement alors que le moteur n est pas allumé, cela aura une incidence sur la consommation de la batterie. * Lors du démarrage de votre voiture, la tension va augmenter. Les lampes peuvent alors s éteindre. Ceci est une sécurité. N allumez pas les lampes immédiatement après avoir démarré la voiture, attendez quelques secondes. * Comme il y a une haute tension, les lampes peuvent régulièrement s éteindre. * Si un fusible saute, vérifiez bien si tout est correctement connecté. Remplacez ensuite le fusible. * Si vous remplacez des pièces avec une marque différente ou que les pièces du kit xénon ne sont pas correctement montées, cela annulera toute garantie. * Nous essayons de maintenir la qualité de nos produits au plus haut niveau possible. Toutefois, en raison du transport, un composant peut être endommagé. Si vous remarquez cela, merci de prendre contact avec nous pour le remplacement. * Pour plus d'informations, n hésitez pas à nous contacter. 13