Pour marquer la forte identité de la marque, et pour la première fois, le logo Fiat Professional devient la signature officielle.

DOBLÒ CARGO.

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Pour marquer la forte identité de la marque, et pour la première fois, le logo Fiat Professional devient la signature officielle. Le Doblò est le premier véhicule de la gamme à arborer cette nouvelle signature qui sera déclinée sur le reste de l offre Fiat Professional au fil des générations.

AUSSI PROFESSIONNEL que vous. UN LIEU DE TRAVAIL ENCORE PLUS FONCTIONNEL ET PLUS CONFORTABLE, UN STYLE INSPIRÉ DES BERLINES, DES PERFORMANCES RENFORCÉES ET UNE OPPORTUNITÉ DE RENTABILITÉ GRÂCE À DES COÛTS D UTILISATION RÉDUITS : LE DOBLÒ CARGO A ÉTÉ PENSÉ POUR ÊTRE VOTRE ALLIÉ. AVEC SA GAMME VASTE ET POLYVALENTE, IL Y AURA FORCÉMENT UN DOBLÒ CARGO POUR RÉPONDRE À TOUTES LES EXIGENCES DE VOTRE MÉTIER. AVEC DES SOLUTIONS PERTINENTES ET INTELLIGENTES, IL RENDRA VOTRE JOURNÉE PLUS FACILE ET GRATIFIANTE. LE DOBLÒ CARGO C EST : PLUS DE FONCTIONNALITÉS, PLUS DE PERFORMANCES, PLUS DE RENTABILITÉ. 4 5

Troisième place dans la cabine posto centrale abbattibile Dossier du siège central rabattable Dossier du siège passager rabattable Compartiment sous le siège côté passager L habitacle propose une grande, la banquette modulable avant qui, en plus de permettre de transporter 3 personnes, abrite un compartiment de rangement d une grande capacité. De plus, le siège central rabattable peut être utilisé comme tablette, accoudoir ou portedocuments, tandis que le siège latéral, lui aussi rabattable, permet de transporter de longs objets grâce aux crochets de retenue derrière le dossier.

PLUS DE FONCTIONNALITÉS plus de facilité. QUAND LE STYLE RENCONTRE LA FONCTIONNALITÉ, LA QUALITÉ DE VIE ET LES RÉSULTATS PROFESSIONNELS S AMÉLIORENT. VOILÀ POURQUOI LE DOBLÒ CARGO AJOUTE LA TROISIÈME PLACE À L AVANT, AMÉLIORE LE CONFORT ACOUSTIQUE ET DEVIENT ENCORE PLUS ACCUEILLANT, CONFORTABLE ET EFFICACE. L ESPACE EST ORGANISÉ DE MANIÈRE RATIONNELLE AVEC PLUSIEURS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT. PAR AILLEURS, LE DOBLÒ CARGO BÉNÉFICIE DE SYSTÈMES D INFO-DIVERTISSEMENT DE DERNIÈRE GÉNÉRATION, DE SOLUTIONS ERGONOMIQUES ET D UN COMPARTIMENT DE CHARGEMENT À LA FORME RÉGULIÈRE AVEC UNE VOLUMÉTRIE «RECORD DANS SA CATÉGORIE». NOUVEAUX INSTRUMENTS VOLANT AVEC COMMANDES AU VOLANT Radio Uconnect Nav Radio Bluetooth Port USB et entrée AUX

PLUS DE FONCTIONNALITÉS plus de connexions. RADIO UCONNECT AVEC ÉCRAN TACTILE Le Doblò Cargo offre un large choix de systèmes d infodivertissement de dernière génération, avec des radios équipées du système Bluetooth, pour téléphoner en mode mains libres, et des ports USB/AUX. La Radio Uconnect, avec commandes au volant, est dotée d un écran tactile couleur de 5 d où il est possible de gérer les stations radio, appels téléphoniques et SMS. La Radio Uconnect est aussi disponible avec un système de navigation TomTom ainsi qu un récepteur TMC pour les informations sur la circulation et l IQ Routes pour identifier le parcours le plus rapide pour arriver à destination. 6 7

À bord du Doblò Cargo, tout a été conçu afin d améliorer la qualité de vie de ceux qui travaillent. L espace a été complètement renouvelé d un point de vue ergonomique pour être plus fonctionnel et bien organisé. Toutes les commandes sont à portée de main, la planche de bord est dotée de grands compartiments de rangement comme la boîte à gants à ouverture ralentie en mesure de contenir une tablette de 10, tandis que les panneaux de porte comprennent des rangements spacieux et polyvalents. Une grande attention a été donnée au confort acoustique : grâce à des interventions spécifiques, une réduction du bruit moyenne de 3 db a été obtenue dans la cabine. La journée sera ainsi plus profitable et moins fatigante. Vide-poches central Grâce à un revêtement antidérapant, il est utile pour poser des objets qui doivent être à portée de main.

PLUS DE FONCTIONNALITÉS plus de confort dans la cabine. Vide-poches dans les panneaux de porte Il est possible de ranger en même temps une bouteille de 1,5 l, deux de 0,5 l et un bloc-notes au format A4. 8 9

Seuil de chargement pratique Poignées verticales ergonomiques Poignée de la porte arrière facile à ouvrir, même d un seul doigt

PLUS DE FONCTIONNALITÉS plus de productivité. Le Doblò Cargo a été conçu pour être au top de sa catégorie en termes de performances et de solutions ergonomiques, comme le démontrent la forme régulière du compartiment de chargement, les poignées ergonomique, l ouverture pratique à 180 des portes arrière et la porte latérale coulissante qui, grâce à son ample ouverture, permet d accéder au compartiment de chargement même dans des espaces réduits. Le seuil de chargement bas facilite les opérations de chargement/déchargement. La volumétrie supérieure à 5 m 3, la capacité de charge utile de plus d 1 tonne et la longueur intérieure allant jusqu à 3,4 m font du Doblò Cargo un parfait allié dans n importe quelle mission. Large ouverture de la porte latérale coulissante 10 11

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Les motorisations turbodiesel MultiJet 2 de 1.3 et 1.6 offrent une réponse renforcée du couple pour une plus grande souplesse de conduite. Les groupes motopropulseurs 1.3 MultiJet 2 de 95 ch et 1.6 MultiJet 2 de 105 ch sont également disponibles en versions «EcoJet». 1.3 MULTIJET 2 95 CH 1.6 MULTIJET 2 105 CH MOTORISATIONS Quatre motorisations Diesel MultiJet 2-1.3 MultiJet 2 80 ch - 1.3 MultiJet 2 95 ch - 1.6 MultiJet 2 105 ch - 1.6 MultiJet 2 120 ch Une motorisation essence - 1.4 MPI 95 ch Une motorisation bi-carburation méthane/essence - 1.4 T-Jet Natural Power 120 ch ECOJET VERSION EURO 6 - sur 1.6 MultiJet 2, consommation réduite jusqu à 4,5 l/100 km et 120 g/km de CO 2.

Motorisations Diesel MultiJet 2 Cylindrée: 1 248 cm 3 Puissance: 59-70 kw (80/95 ch) à 3.750 tours/min Couple: 200 Nm (20,4 kgm) à 1.500 tours/min Injection: directe Common Rail MultiJet 2 à contrôle électronique avec turbo et intercooler Euro 6 avec FAP / Euro 6 avec FAP, Start&Stop et EcoPack (EcoJet) 80-95 MultiJet 2 105 MultiJet 2 Cylindrée: 1 598 cm 3 Puissance: 77 kw (105 ch) à 3 750 tours/min Couple: 300 Nm (30,6 kgm) à 1 750 tours/min Injection: directe Common Rail MultiJet 2 à contrôle électronique avec turbo et intercooler Euro 6 avec FAP / Euro 6 avec FAP, Start&Stop et EcoPack (EcoJet) 120 MultiJet 2 Cylindrée: 1 598 cm 3 Puissance: 88 kw (120 ch) à 3 750 tours/min Couple: 320 Nm (32,6 kgm) à 1 750 tours/min Injection: directe Common Rail MultiJet 2 à contrôle électronique avec turbo et intercooler Euro 6 avec FAP / Euro 6 avec FAP, Start&Stop et EcoPack (EcoJet) 80-95 MultiJet 105 MultiJet 120 MultiJet 140 140 140 130 130 130 120 120 120 110 110 110 PLUS DE PERFORMANCES plus de plaisir de conduire. Puissance (kw) 100 90 80 70 360 60 320 50 280 40 240 30 200 Nm 200 20 160 10 120 0 080 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 tours/min 80 MJet 95 MJet Couple (Nm) Puissance (kw) 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 300 Nm 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 tours/min 100 MJet 360 320 280 240 200 160 120 080 Couple (kw) Puissance (kw) 100 90 80 70 60 320 Nm 360 320 50 280 40 240 30 20 10 0 200 160 120 080 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 tours/min Couple (Nm) LE DOBLÒ CARGO FAIT PARTIE DES MEILLEURS DE SA CATÉGORIE POUR LA MANIABILITÉ ET LE CONFORT DE CONDUITE : GRÂCE À SES SUSPENSIONS INDÉPENDANTES BI-LINK, SA VASTE GAMME DE MOTEURS, SA BOÎTE DE VITESSES ET SON EMBRAYAGE AMÉLIORÉS, IL ASSURE UNE CONDUITE SOUPLE ET CONFORTABLE DANS TOUTES LES SITUATIONS. PAR AILLEURS, GRÂCE À LA STRATÉGIE «UN MOTEUR POUR CHAQUE MISSION», LE DOBLÒ CARGO OFFRE LE MAXIMUM DE PERFORMANCES EN FONCTION DES DIFFÉRENTES EXIGENCES PROFESSIONNELLES. LES MOTORISATIONS, IDÉALES SUR LES PARCOURS URBAINS COMME SUR LES LONGS TRAJETS, SONT CAPABLES D OFFRIR DES PERFORMANCES EXEMPLAIRES, UN COUPLE ÉLEVÉ À TOUS LES RÉGIMES ET DES CONSOMMATIONS MAÎTRISÉES POUR UN COÛT D UTILISATION ATTRACTIF. PLUS DE PERFORMANCES motorisations. 140 130 120 110 100 95 MPI 95 MPI Cylindrée: 1 368 cm 3 Puissance: 70 kw (95 ch) a 6 000 tours/min Couple: 127 Nm (12,9 kgm) a 4 500 tours/min Injection: électronique Multipoint (MPI), séquentielle phasée, système anti-retour Euro 6 / Euro 6 avec Start&Stop 140 130 120 110 100 Une motorisation essence et une à double alimentation méthane/essence 120 T-Jet Natural Power Cylindrée: 1 368 cm 3 Puissance: 88 kw (120 ch) a 5 000 tours/min Couple: 206 Nm (21,0 kgm) a 3 000 tours/min Injection: électronique Multipoint (MPI), séquentielle phasée, turbo et intercooler, système anti-retour (injection spécifique au méthane) Euro 6 120 T-Jet / 120 T-Jet Natural Power Puissance (kw) 90 80 70 360 60 320 50 280 40 240 30 200 20 160 127 Nm 10 120 0 080 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 tours/min Couple (Nm) Puissance (kw) 90 80 70 360 60 320 50 280 40 240 30 206 Nm 200 20 160 10 120 0 080 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 tours/min Couple (Nm) Puissance Couple

Les versions «EcoJet» des motorisations 1.3 MultiJet 2 95 ch et 1.6 MultiJet 2 105 ch Euro 6 offrent une sensible réduction des consommations et des émissions, grâce à l adoption du système Start&Stop, de pneus à faible résistance au roulement, d une huile à viscosité spécifique, d un alternateur «intelligent», d une pompe à huile variable et d un pack aérodynamique. PLUS DE PERFORMANCES plus d économie. La version Natural Power du Doblò Cargo est l expression maximale de son respect pour l environnement. Le moteur 1.4 T-Jet 120 ch Natural Power Euro 6 bicarburation, méthane et essence, est conçu pour réduire au minimum les frais de gestion et améliorer votre rentabilité. Grâce au système innovant d injection Multipoint à méthane, les caractéristiques de maniabilité sont les mêmes qu avec l alimentation à essence. La valeur élevée du couple maximum (206 Nm à 2 000 tours/min) permet des accélérations excellentes même à pleine charge. Version Cargo Maxi avec bonbonne de méthane supplémentaire (opt. 422) 14 15

Traction+ est le système innovant de contrôle de la traction qui augmente la motricité du véhicule sur des terrains difficiles. En cas de faible adhérence sur une roue motrice, la centrale du système relève le patinage et la freine, transférant le couple moteur sur la roue ayant une meilleure prise sur le terrain. De cette façon, le désengagement du véhicule devient plus facile tout en garantissant une meilleure maniabilité et une stabilité de la direction.

PLUS DE PERFORMANCES plus de maniabilité. Versions standard tenue de route excellente configuration spécifique pour un comportement dynamique parfait Versions Maxi et charge utile majorée excellentes performances bras longitudinaux et barres transversales spécifiques barre anti-roulis et configuration spécifique pour des performances dynamiques excellentes dans toutes les conditions de charge Versions Panorama confort maximal maniabilité excellente, quelles que soient les conditions de conduite Le Doblò Cargo est le lieu de travail le plus confortable, car il adopte des suspensions arrière indépendantes Bi-link pour offrir la maniabilité d une berline, un confort record pour les passagers, un comportement optimal dans toutes les conditions de charge et une tenue de route excellente. Grâce à la modularité de ses composants, la suspension est calibrée d usine en fonction de la version choisie. Par ailleurs, le Doblò Cargo adopte le système de contrôle électronique Traction+ qui augmente la motricité du véhicule sur les terrains à faible adhérence. 16 17

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Rétroviseurs non peints Rétroviseurs couleur carrosserie Pare-chocs non peints Pare-chocs couleur carrosserie Optique de phare arrière avec logo Fiat

STYLE extérieur. LE DOBLÒ CARGO EST CARACTÉRISÉ PAR UN DESIGN INSPIRÉ DE CELUI D UNE BERLINE. LA PARTIE AVANT, PLUS MODERNE ET DISTINCTIVE, AFFICHE UN CAPOT PLUS EFFILÉ QUI POURSUIT LES PARE-CHOCS, LA GRILLE AVANT, LA COURBE DU TOIT ET LES OPTIQUES ARRIÈRE QUI SOULIGNENT L ÉVOLUTION HORIZONTALE DES LIGNES. CES NOUVEAUTÉS OFFRENT UN RÉSULTAT PLUS HARMONIEUX. BIEN QUE FIDÈLE À SON CARACTÈRE, LE DOBLÒ CARGO CONFÈRE UNE IMPRESSION PLUS COMPACT ET OFFRE UN STYLE PROPORTIONNÉ.

STYLE intérieur. Le combiné de bord est étudié de manière à ce que toutes les informations nécessaires soient très lisibles et bien visibles, quelles que soient les conditions de la conduite Combiné de bord avec inserts chromés À bord du Doblò Cargo on retrouve de grandes nouveautés : les aérateurs, aux dimensions supérieures, offre une meilleure diffusion, le volant devient plus ergonomique et la visibilité du combiné de bord a été optimisée grâce aux graphismes. Le tableau de bord a été développé pour optimiser son utilisation, tandis que les détails de l habitacle ainsi que les tissus exaltent le style, le tout en associant confort et personnalisation. 20 21

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CAPTEURS DE PRESSION DES PNEUMATIQUES Ce système contrôle constamment la pression des pneus en signalant directement sur l écran de bord les éventuelles baisses de pression. CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE TRAJECTOIRE (ESC) Le système intervient dans des situations d urgence, par exemple lors de manœuvres d embardées soudaines pour éviter un obstacle. Il surveille des paramètres comme l accélération latérale, la vitesse, l adhérence au sol et l angle du volant. Il traite les données et, au besoin, intervient sur le couple moteur et sur le système de freinage pour remettre le véhicule en état de stabilité parfaite. RÉGULATEUR DE VITESSE Le Régulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse constante.

SÉCURITÉ LA TENUE DE ROUTE EST ASSURÉE PAR L ADOPTION, DE SÉRIE, DES DISPOSITIFS ÉLECTRONIQUES LES PLUS AVANCÉS POUR LE CONTRÔLE DE LA STABILITÉ, TELS QUE L ABS AVEC RÉPARTITEUR ÉLECTRONIQUE DE FREINAGE EBD, L ESC AVEC LES SYSTÈMES ASR (ANTIPATINAGE) ET HBA (AIDE AU FREINAGE D URGENCE); ET L HILL HOLDER, QUI ASSISTE LE CONDUCTEUR LORS DES DÉMARRAGES EN CÔTE. À CELA S AJOUTE LE TPMS QUI GARANTIT UN CONTRÔLE CONSTANT DE LA PRESSION DES PNEUS. LES AIRBAGS FRONTAUX ET LATÉRAUX AVANT PROTÈGENT LA TÊTE ET LE THORAX. POUR COMPLÉTER LES ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ, ON TROUVE ÉGALEMENT : LE SYSTÈME FPS (FIRE PREVENTION SYSTEM), UN CHÂSSIS À DÉFORMATION PROGRAMMÉE, UNE LIGNE DE DIRECTION AVEC COLONNE TÉLESCOPIQUE ESCAMOTABLE ET UN PROTÈGE-GENOUX.

PLUS DE CHOIX pour plus de plaisir. Le Doblò Cargo offre la gamme la plus vaste du segment : les Fourgons Tôlés pour le transport de marchandises, le Panorama pour le transport de personnes et de marchandises, le Work Up Plateau (pick-up) idéal en toute occasion et le Plancher Cabine pour réaliser le véhicule le plus adapté à vos exigences professionnelles. Les types de caisse, les versions et solutions disponibles, sont très nombreux. Il y a forcément un Doblò Cargo qui répond à toutes vos attentes. 24 25

Fourgon Fourgon Fourgon Fourgon semi-vitré Fourgon semi-vitré avec 1 porte latérale coulissante avec 2 portes latérales coulissantes avec 1 porte latérale coulissante Porte arrière avec 2 battants, tôlée Maxitop disponible avec porte arrière avec 2 battants, vitrée ou tôlée Porte arrière avec 2 battants, vitrée Hayon basculant vitré

DOBLÒ CARGO Fourgon Tôlé. Polyvalent, solide et maniable : le Doblò Cargo version empattement court toit bas est le compagnon idéal de tout type d activité. Pratique et fonctionnel dans toutes les situations, il offre des capacités et des facilités de chargement exceptionnelles. Les 6 crochets sur le plancher permettent de maintenir le chargement en toute sécurité. Dimensions extérieures Empattement 2755 Longueur 4406 Largeur 1832 Hauteur 1845 Dimensions du compartiment de chargement (mm) Longueur 1820 Largeur 1714 Hauteur 1305 Largeur entre les passages de roue 1230 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Volume utile 3,4/3,8 * m 3 Charge utile - conducteur inclus 750/900 E /980 F /1005 P kg * Avec siège passager rabattu et cloison pivotante E Sur motorisations essence charge majorée F Sur versions Natural Power P Avec option charge majorée 26 27

Fourgon avec 1 porte latérale coulissante Fourgon avec 2 portes latérales coulissantes Fourgon semi-vitré avec 1 porte latérale coulissante Fourgon semi-vitré avec 2 portes latérales coulissantes Porte arrière avec 2 battants, tôlée Porte arrière avec 2 battants, vitrée Hayon basculant vitré

DOBLÒ CARGO Fourgon Tôlé Maxi. Plus long de 35 cm, le Fourgon Tôlé Maxi offre un espace interne et une volumétrie record. Le compartiment de chargement, bien éclairé par le plafonnier amovible, est facilement accessible grâce au seuil de chargement à seulement 55 cm du sol, et aux amples portes arrière qui s ouvrent jusqu à 180. Dimensions extérieures Empattement 3105 Longueur 4756 Largeur 1832 Hauteur 1880 Dimensions du compartiment de chargement (mm) Longueur 2170 Largeur 1714 Hauteur 1305 Largeur entre les passages de roue 1230 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Volume utile 4,2/4,6 * m 3 Charge utile - conducteur inclus 900 E /910 F /980 P /1005 kg * Avec siège passager rabattu et cloison pivotante E Sur motorisations essence F Sur versions Natural Power 5 bouteilles P Sur versions Natural Power 4 bouteilles 28 29

Fourgon tôlé Fourgon tôlé Fourgon tôlé Fourgon semi-vitré Fourgon semi-vitré avec 1 porte latérale coulissante avec 2 portes latérales coulissantes avec 1 porte latérale coulissante Porte arrière avec 2 battants, tôlée Porte arrière avec 2 battants, vitrée

DOBLÒ CARGO Fourgon Tôlé Toit Surélevé. Spécialement conçu pour ceux qui ont besoin d un véhicule spacieux, mais compact et maniable. Le Doblò Cargo Toit Surélevé a 25 cm de hauteur en plus et une volumétrie supplémentaire de 0,6 m 3 en plus par rapport à la version standard, tout en ayant le même encombrement au sol. Dimensions exterieures Empattement 2755 Longueur 4406 Largeur 1832 Fourgon semi-vitré avec 2 portes latérales coulissantes Hauteur 2125 Dimensions du compartiment de chargement (mm) Longueur 1820 Largeur 1714 Hauteur 1550 Largeur entre les passages de roue 1230 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Volume utile 4,0/4,4 * m 3 Charge utile - conducteur inclus 750/900 E /950 F /1005 P kg * Avec siège passager rabattu et cloison pivotante E Sur motorisations essence charge majorée F Sur versions Natural Power P Avec option charge majorée 30 31

Fourgon tôlé avec 1 porte latérale coulissante Fourgon tôlé avec 2 portes latérales coulissantes Fourgon semi-vitré avec 1 porte latérale coulissante vitrée Fourgon semi-vitré avec 2 portes latérales coulissantes vitrées Porte arrière avec 2 battants, tôlée Porte arrière avec 2 battants, vitrée

DOBLÒ CARGO Fourgon Tôlé Maxi XL. Il n y a plus aucune limite à la grandeur, le Doblò Cargo Maxi XL en est la preuve. Cette version allie la longueur de la version Maxi à la hauteur du Toit Surélevé. Il est ainsi possible de charger plus de marchandises volumineuses, grâce à son espace de chargement (longueur 2,17 m, largeur 1,71 m et hauteur 1,55 m) et sa charge utile à plus d une tonne. Dimensions extérieures Empattement 3105 Longueur 4756 Largeur 1832 Hauteur 2125 Dimensions du compartiment de chargement (mm) Longueur 2170 Largeur 1714 Hauteur 1550 Largeur entre les passages de roue 1230 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Volume utile 5/5,4 * m 3 Vide-poches à l intérieur du compartiment de chargement Charge utile - conducteur inclus * Avec siège passager rabattu et cloison pivotante 1005 kg 32 33

Crochets pour retenir des charges sur la paroi porte-échelle Marchepied latéral Compartiment de rangement extérieur avec serrure pour placer des outils Leviers de déblocage des ridelles rabattables Marchepied rabattable à l intérieur de la ridelle Cavité pour crochets de retenue

DOBLÒ CARGO Work Up. Entièrement conçu, construit et garanti par Fiat, le Doblò Work Up est le vrai allié du travail. C est le véhicule le mieux adapté pour ceux qui travaillent quotidiennement dans les centres-villes et qui ont besoin d un véhicule compact et maniable. Il peut transporter des charges élevées, en se déplaçant facilement dans les rues de la ville. Avec ses 4,98 m de longueur totale et sa capacité de charge utile (jusqu à 1 000 kg de charge utile et jusqu à 1 450 kg de charge maximale admise sur l essieu arrière), le Doblò Work Up n a pas de rival. La benne, avec plancher en bois marin multi-couche, est son vrai point fort : 2,3 m de long, 1,82 m de large et 4,2 m 2 de surface qui peuvent recevoir jusqu à 3 europalettes ou 33 cageots de fruit. Dimensions extérieures Empattement 3105 Longueur 4981 Largeur 1872 Hauteur 2049 Dimensions du compartiment de chargement (mm) Longueur 2300 Largeur 1818 Hauteur ridelles 368 Hauteur du seuil de chargement 910 Surface de chargement 4,2 m 2 Charge utile - conducteur inclus 1000 kg 34 35

Plancher Cabine Plancher Cabine Maxi Prise carrossier - interface pour connecter les équipements Roue de secours accessible par l arrière compatible avec la plupart des équipements Pré-équipement, système d éclairage avec câbles

DOBLÒ CARGO Plancher Cabine. Le Doblò Cargo Plancher Cabine est conçu et construit pour être carrossé facilement en fonction des différentes exigences professionnelles. Il est disponible avec empattement court ou long et peut être transformé par exemple : en frigo, en petit campingcar, en benne fixe ou basculante, etc. Ses dimensions carrossables et les solutions structurelles qu il propose simplifie chaque transformation. Exemple de carrossage Dimensions extérieures Empattement Empattement court long Empattement 2755 3105 Longueur carrossable 2285 2795 Largeur carrossable 1870 1870 Caractéristiques (kg) P.T.A.C. maximum 2494 2505 Charge maximale autorisée essieu avant 1200 1200 Points d ancrage sur la cabine et le plancher, la meilleure prédisposition pour chaque type de carrossage Charge maximale autorisée essieu arrière 1450 1450 36 37

Panorama avec 2 portes latérales coulissantes Panorama Maxi avec 2 portes latérales coulissantes Panorama Maxi XL avec 2 portes latérales coulissantes Porte arrière avec 2 battants, tôlée Porte arrière avec 2 battants, vitrée Hayon basculant vitré Porte arrière avec 2 battants, vitrée Sièges arrière repliables et rabattables

DOBLÒ PANORAMA 5 places confortables et jusqu à 425 kg de charge utile. Le Doblò Panorama, disponible en : empattement court, version Maxi et version Maxi XL, est le véhicule idéal pour le transport mixte de passagers et marchandises. Espace de chargement Dimensions extérieures Empattement court Maxi Maxi XL Empattement 2755 3105 3105 Longueur 4406 4756 4756 Largeur 1832 1832 1832 Hauteur 1845 1880 2125 Dimensions du coffre à bagages Longueur 950 1300 1300 Largeur 1195 1261 1261 Hauteur 1250 1250 1495 Largeur minimum 1120 1191 1191 Panorama Maxi XL Hauteur au niveau plage arrière 600 600 600 Volume utile Charge utile - conducteur inclus 790 */ 3200 ** 5p + 335 kg (+ 425 A ) 1050 */ 4000 ** 5p + 425 kg (+ 425 A ) 1050 */ 4800 ** 5p + 425 kg (+ 425 A ) * Avec deuxième rangée de sièges rabattus, en l absence de cloison tubulaire ** Avec deuxième rangée de sièges rabattus, en l absence de cloison tubulaire, en utilisant toute la hauteur disponible. A Avec suspension renforcée 38 39

Capucine. Tunnel avec trois prises. Le tunnel central dispose de trois prises de courant pour connecter les dispositifs externes. Plafonnier amovible. Le compartiment de chargement peut être éclairé par un plafonnier pratique que l on peut, le cas échéant, enlever et utiliser comme torche portable. Une fois remise en place, la torche se rechargera automatiquement. Options Rétroviseurs réglables et rabattables électriquement. Les rétroviseurs à double parabole du Doblò Cargo garantissent une vue arrière panoramique s ajoutant à une utilisation très pratique. Ils peuvent être réglés et rabattus électriquement de l intérieur du véhicule. Climatisation. Toutes les versions du Doblò Cargo propose une climatisation manuelle ou automatique. Avec la climatisation automatique, l écran situé sur la console centrale fournit toutes les informations nécessaires et contrôle automatiquement la température de la cabine, le flux d air, la répartition, le démarrage du compresseur et le recyclage de l air, en fonction de la température sélectionnée et des conditions ambiantes.

Compartiment sous le siège passager. Sous le siège passager se trouve un compartiment qui permet de ranger les objets à l abri des regards indiscrets. Plage arrière rigide. Disponible seulement sur le Panorama empattement court. Elle peut supporter un poids jusqu à 70 kg. Sièges chauffants. Les sièges avant peuvent être chauffés en activant la fonction au moyen du bouton qui se trouve sur le siège. Cela permet de garantir un maximum de confort même par temps très froids. Sièges. Selon les versions, de nombreuses solutions pratiques sont disponibles pour les sièges conducteur et passager : réglage du dossier réglage de la zone lombaire réglage de l accoudoir coulissement longitudinal du siège possibilité de monter les airbags latéraux et les appuie-tête anti coup-du-lapin Volant avec commandes radio intégrées. 40 41

Véhicule avec Gateway installé Gestionnaire de la flotte L interface Gateway pour la gestion de flotte. Directement installé sur le véhicule, le Gateway est un dispositif qui, à travers son interface avec le réseau de bord, permet via un connecteur de transmettre les informations disponibles Cloisons. L espace de chargement et la cabine peuvent être séparés par de nombreux types de cloisons : tôlée, tôléevitrée, pivotante côté passager, multifonctionnelle pour la version 3 places avant, l échelle de protection conducteur et l échelle de protection conducteur pour version 3 places avant. Barres internes. Le compartiment de chargement peut abriter sur demande, des barres pratiques permettant de contenir des objets longs laissant ainsi libre la partie inférieure du compartiment ce qui permet. Maxitop. La partie supérieure du compartiment de chargement peut s ouvrir grâce au volet qui permet de transporter en toute sécurité des objets longs tels que des échelles ou des tuyaux.

concernant l état du véhicule en format standard FMS (Fleet Management System) à un dispositif tiers qui pourra ensuite envoyer les données requises pour la gestion de la flotte. Échelle de protection conducteur. Une solide structure métallique protège le conducteur contre l intrusion du matériel transporté en cas de freinages brusques. Cloison pivotante. Avec siège passager rabattable au plancher pour le transport d objets longs. Options Feux antibrouillard. Ils sont installés dans la partie inférieure du pare-chocs avant pour plus d efficacité. Capteurs de stationnement. Les capteurs de stationnement à ultrasons s activent quand la marche arrière est enclenchée et signalent au conducteur, au moyen d un son intermittent, qu il se rapproche d un obstacle. Protection du compartiment de chargement. Le plancher du compartiment est disponible en tôle ou recouvert d un panneau de protection en PVC. 42 43

DOBLÒ CARGO Caractéristiques techniques 95 MPI 120 T-JET GNV Moteur Nbre de cylindres, disposition 4 en ligne transversale, avant 4 en ligne transversale, avant Cylindrée (cm 3 ) 1368 1368 Norme écologique Euro 6 Euro 6 Rapport de compression 11:01 9,8:1 Puissance maxi CE : kw (ch) à tr/mn 70 (95) 6000 88 (120) 5000 Couple maxi CE : Nm (mkg) à tr/mn 127 (12,9) 4500 206 (21,0) 2000 Distribution (commande) 2 ACT (courroie crantée) avec poussoirs hydroliques, 4 soupapes par cylindre Carburant essence (EN 228) essence (EN 228) / méthane Alimentation séquentielle phasée avec système returnless Injection électronique Multipoint (MPI) séquentielle phasée, injection spécifique méthane, turbo et intercooler, système returnless Allumage électronique, statique, intégré à l injection électronique, statique, intégré à l injection Transmission Traction avant avant Embrayage monodisque à sec avec dispositif hydraulique de débrayage monodisque à sec avec dispositif hydraulique de débrayage Boîte de vitesses, nombre de rapports 5 + marche arrière 6 + marche arrière Direction Type à crémaillère avec direction assistée à crémaillère avec direction assistée Diamètre de braquage (trottoirs) 11,2/12,5 (Maxi) 11,2/12,5 (Maxi) Système de freinage D (disque) - T (tambour) Type hydraulique à 2 circuits croisés et indépendants Avant : ø (mm) D 305 D 305 Arrière : ø mm T 254 T 254 Servofrein : ø 10 10 Suspensions Avant Arrière Roues à roues indépendantes type MacPherson avec bras oscillants, amortisseurs hydrauliques télescopiques, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice à roues indépendantes bi-link, ressorts hélocoïdaux, amortisseurs téléscopiques bi-charge et barre stabilisatrice (selon modèle) Pneumatiques 195/60 R 16 195/60 R 16 Installation électrique (12 V) Capacité de la batterie (Ah) 40/50/60/63/72 50/60 Alternateur (A) 70/90/105/120 50/60 Ravitaillement E6 - Essence E6 - Méthane Capacité du réservoir (litres)/ (kg) 60 22 95 l/16.15 kg * 130 l/22.1 kg ** Performances et Consommations - Fourgon empattement court E6 E6 avec S&S E6 - Essence E6 - Méthane Vitesse maxi sur circuit (km/h) 161 161 172 172 Consommation mixte (l/100 km) 7,3 7,0 7,4 4,9 f Émissions de CO 2 (g/km) 169 163 173 134 f (kg/100 km) * 4 bonbonnes de GNV ** 5 bonbonnes de GNV

DOBLÒ CARGO 80 / 95 MULTIJET 2 105 MULTIJET 2 120 MULTIJET 2 4 en ligne transversale, avant 4 en ligne transversale, avant 4 en ligne transversale, avant 1248 1598 1598 Euro 6 avec FAP / Euro 6 avec FAP et EcoJet Euro 6 avec FAP / Euro 6 avec FAP et EcoJet Euro 6 avec FAP / Euro 6 avec FAP et EcoJet 16,8:1 16,5:1 16,5:1 59/70 (80/95) 3750 77 (105) 3750 88 (120) 3750 200 (20,4) 1500 300 (30,6) 1750 320 (32.6) 1750 2 ACT (à chaîne) avec poussoirs hydroliques, 4 soupapes par cylindre 2 ACT (courroie crantée) avec poussoirs hydroliques, 4 soupapes par cylindre Diesel (EN 590) Diesel (EN 590) Diesel (EN 590) Injection directe MultiJet 2 Common Rail à contrôle électronique, turbo et intercooler Injection directe MultiJet 2 Common Rail à contrôle électronique, turbo et intercooler Injection directe MultiJet 2 Common Rail à contrôle électronique, turbo et intercooler par compression par compression par compression avant avant avant monodisque à sec avec dispositif hydraulique de débrayage monodisque à sec avec dispositif hydraulique de débrayage monodisque à sec avec dispositif hydraulique de débrayage 5 + marche arrière 6 + marche arrière 6 + marche arrière à crémaillère avec direction assistée à crémaillère avec direction assistée à crémaillère avec direction assistée 11,2/12,5 (Maxi) 11,2/12,5 (Maxi et Maxi XL) 11,2/12,5 (Maxi et Maxi XL) D 284 - D 305 (Maxi et charge majorée) D 284 - D 305 (Maxi et charge majorée) D 305 T 228 - T 254 (Maxi, charge majorée et Panorama) T 228 - T 254 (Maxi, charge majorée et Panorama) 10 10 10 T 254 à roues indépendantes type MacPherson avec bras oscillants, amortisseurs hydrauliques télescopiques, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice à roues indépendantes bi-link, ressorts hélocoïdaux, amortisseurs téléscopiques bicharge et barre stabilisatrice (selon modèle) 185/65 R 15-195/65 R 15 (Panorama) 195/60 R 16 (Maxi et charge majorée) 185/65 R 15-195/65 R 15 (Panorama) 195/60 R 16 (Maxi et charge majorée) 195/60 R 16 50/60/63/70/72 60/70/72 60/70/72 70/90/120 100/120/150 100/120/150 60 60 60 E6+ avec FAP 146 avec 80 CH 159 avec 95 CH E6+ EcoJet avec FAP 148 (80 CH) 161 (95 CH) E6+ avec FAP E6+ EcoJet avec FAP E6+ avec FAP 166 170 172 5,0 4,6 5.1 4.5 5.1 133 120 134 120 134 44 45

DOBLÒ CARGO Options SÉCURITÉ / AIDES À LA CONDUITE FOURGON PACK FOURGON PACK USB CLIM FOURGON PACK PROFESSIONAL FOURGON PACK PROFESSIONAL TRIO PLANCHER CABINE PACK PLANCHER CABINE PACK USB CLIM PLANCHER CABINE PACK PROFESSIONAL PLANCHER CABINE PACK PROFESSIONAL TRIO Projecteurs antibrouillard AV d d d d d d d d Régulateur de vitesse d c c c d c c c Airbag passager d d d d d d d d Airbags latéraux d d d d d d d d Radar de recul d d c c 6 6 6 6 CONFORT Climatisation manuelle d c c c d c c c Climatisation d d 6 6 d d 6 6 Climatisation automatique d d d d d d 6 6 Volant et pommeau en cuir d d d d d d d d SIÈGES Banquette bi-place multifonctions d d d c d d d c Siège chauffant d d d d d d d d Siège conducteur réglable hauteur + lombaire d d c c d d c c Simili-cuir d d 6 6 d d d d AUDIO Autoradio MP3/Bluetooth /USB d c c 6 d c c 6 Autoradio MP3/Bluetooth /cdes volant/usb/ écran tactile d d d c d d 6 c Autoradio MP3/Bluetooth /cdes volant/usb/ écran tactile/gps d d d d d d d 6 ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES Alternateur majoré + batterie majorée d d d d d d d d Lampe portable d d d d 6 6 6 6 Charge utile majorée 1000 kg d d d d c c c c ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS Revêtement PVC - espace de chargement d c c c 6 6 6 6 Barre intérieure porte échelle (charges longues) d d d d 6 6 6 6 Kit fumeurs - 2 places AV d d d 6 d d d 6 ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants d d c c d d c c Jantes alliage 15'' - uniquement sur 1.3 / 1.6 MJT 2 Fourgon Tôlé Court d d d d 6 6 6 6 Jantes alliage 16'' - disponible uniquement sur Maxi d d d d 6 6 6 6 Peinture métallisée d d d d d d d d Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants & rabattables électriquement d d d d d d 6 6 5 Bonbonne de GNV - uniquement sur Maxi GNV d d d d 6 6 6 6 Maxitop - indisponible sur Maxi d d d d 6 6 6 6 Peinture extra-série d d d d d d d d Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie d d c c d d c c OUVRANTS 2 porte latérale coulissante d d d d 6 6 6 6 Portes AR à 2 battants vitrés dégivrants + essuie-glace d d d d 6 6 6 6 Porte latérale droite (FT Court uniquement) - de série sur Maxi et Maxi XL d c c c 6 6 6 6 ESPACE DE CHARGEMENT Échelle de protection conducteur d d d d 6 6 6 6 Grille de séparation en deux parties pivotante - 2 places AV c : série d : option 6 : indisponible d d d 6 6 6 6 6

DOBLÒ CARGO SÉCURITÉ / AIDES À LA CONDUITE WORK UP PACK WORK UP PACK USB CLIM WORK UP PACK PROFESSIONAL WORK UP PACK PROFESSIONAL TRIO CABINE APPROFONDIE PACK PROFESSIONAL Projecteurs antibrouillard AV d d d d d c Régulateur de vitesse d c c c c c Airbag passager d d d d c c CONFORT Climatisation manuelle d c c c c 6 Climatisation automatique d 6 6 6 d c Volant et pommeau en cuir d d d d d c SIÈGES Banquette bi-place multifonctions d d d c 6 6 Siège chauffant d d d d 6 d Siège conducteur réglable hauteur + lombaire d d c c c c Simili-cuir d d d d 6 6 AUDIO Autoradio MP3/Bluetooth /USB d c c 6 c 6 Autoradio MP3/Bluetooth /cdes volant/usb/écran tactile d d 6 c d 6 Autoradio MP3/Bluetooth /cdes volant/usb/écran tactile/gps d d d 6 d c ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES Alternateur majoré + batterie majorée d d d d d d Stop & Start - indisponible sur GNV et sur 2.0 MJT 2 d d d d d d Charge utile majorée 1000 kg c c c c 6 6 ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS Kit fumeurs - 2 places AV d d d 6 d d 3 e prise 12V - tunnel central d d d 6 d d ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants d d c c c c Jantes alliage 15'' - indisponible sur version 2.0 MJT 2 6 6 6 6 6 d Jantes alliage 16'' 6 6 6 6 d d Peinture métallisée d d d d d c Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants & rabattables électriquement d 6 6 6 6 c Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants & rabattables électriquement 6 6 6 6 d c Barres de toit longitudinales 6 6 6 6 d d Peinture extra-série d d d d d d Pare-chocs couleur carrosserie d d d d c c Enjoliveurs d d d d c c Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie d d c c c c OUVRANTS 2 porte latérale coulissante 6 6 6 6 c c Hayon vitré dégivrant + essuie-glace - indisponible sur Maxi XL 6 6 6 6 c d Portes AR tôlées 6 6 6 6 d 6 Portes AR à 2 battants vitrés dégivrants + essuie-glace 6 6 6 6 d c c : série d : option 6 : indisponible PANORAMA 46 47

1845 DOBLÒ CARGO Standard Empattement court 1530 1832 911 2755 740 4406 1510 Dimensions extérieures (mm) Empattement 2755 Longueur 4406 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 1845 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Porte arrière (mm) Largeur 1231 Hauteur 1250 Porte latérale coulissante (mm) Largeur 700 Hauteur 1175 Espace de chargement (mm) Longueur 1820 Largeur 1714 Largeur entre les passages de roues 1230 Hauteur 1305 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Capacité de chargement (m 3 ) Volume 3,4-3,8 t Poids Fourgon standard Fourgon charge majorée Motorisations 95 MPI 80-95 105-120 80-95 105-120 120 T-Jet 95 MPI MultiJet 2 MultiJet 2 MultiJet 2 MultiJet 2 GNV Poids à vide (kg) 1280 1320 1350 1310 1350 1420 1463 Charge utile avec conducteur (kg) 750 750 750 900 1005 1005 980 PTAC (kg) 2030 2070 2100 2210 2355 2425 2443 Poids max remorquable freiné (kg) 1000 1000 1300 1000 1000 1300 1000 Consommations - Émissions Fourgon standard 95 MPI 80-95 105-120 MultiJet 2 MultiJet 2 Motorisations E6 E6 S&S E6 FAP E6 FAP S&S E6 FAP E6 EcoJet FAP S&S Carburant essence essence Diesel Diesel Diesel Diesel Consommation urbaine (l/100 km) 9,9 9,2 6,5 5,4 6,3 5,3 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,8 5,7 4,2 4,1 4,4 4,1 Consommation mixte (l/100 km) 7,3 7,0 5,0 4,6 5,1 4,5 Émissions de CO 2 (g/km) 169 163 133 120 134 120 Consommations - Émissions Motorisations 95 MPI 80-95 MultiJet 2 Fourgon charge majorée 105-120 MultiJet 2 E6 E6 S&S E6 FAP S&S E6 95CH EcoJet FAP S&S E6 FAP E6 EcoJet FAP S&S E6 Carburant essence essence Diesel Diesel Diesel Diesel essence méthane Consommation urbaine (l/100 km) 10,4 9,7 6,5 5,4 6,3 5,3 9,7 6,5 f Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,8 5,9 4,2 4,1 4,4 4,1 6,1 4,0 f Consommation mixte (l/100 km) 7,5 7,3 5,0 4,6 5,1 4,5 7,4 4,9 f Émissions de CO 2 (g/km) 174 168 133 120 134 120 173 134 120 T-Jet GNV t Avec siège passager rabattu et cloison pivotante (kg/100 km)

1880 DOBLÒ CARGO 1530 1832 911 3105 740 4756 1510 Maxi Empattement long Dimensions extérieures (mm) Empattement 3105 Longueur 4756 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 1880 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Porte arrière (mm) Largeur 1231 Hauteur 1250 Porte latérale coulissante (mm) Largeur 700 Hauteur 1175 Espace de chargement (mm) Longueur 2170 Largeur 1714 Largeur entre les passages de roues 1230 Hauteur 1305 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Capacité de chargement (m 3 ) Volume 4,2-4,6 t Poids Fourgon Fourgon charge 750 kg Motorisations 95 MPI 80-95 MultiJet 2 105-120 MultiJet 2 120 T-Jet GNV 80-95 MultiJet 2 105 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1315 1415 1460 1520/1570 1406 1420 Charge utile avec conducteur (kg) 900 1005 1005 980/910 750 750 PTAC (kg) 2215 2420 2465 2500/2480 2156 2170 Poids max remorquable freiné (kg) 1000 1000 1300 1000 1000 1300 Consommations - Émissions 95 MPI 80-95 105-120 MultiJet 2 MultiJet 2 120 T-Jet GNV Motorisations E6 E6 S&S E6 FAP E6 EcoJet FAP S&S E6 FAP E6 EcoJet FAP S&S E6 Carburant essence essence Diesel Diesel Diesel Diesel essence méthane Consommation urbaine (l/100 km) 10,4 9,7 6,6 5,5 6,5 5,3 9,7 6,5 f Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,8 5,9 4,3 4,2 4,4 4,2 6,1 4,0 f Consommation mixte (l/100 km) 7,5 7,3 5,1 4,7 5,2 4,6 7,4 4,9 f Émissions de CO 2 (g/km) 174 168 136 123 135 121 173 134 t Avec siège passager rabattu et cloison pivotante Avec option 422 (5 bonbonne de GNV) (kg/100 km) 48 49

2125 DOBLÒ CARGO Toit surélevé Empattement court 1530 1832 911 2755 740 4406 1510 Dimensions extérieures (mm) Empattement 2755 Longueur 4406 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 2125 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Porte arrière (mm) Largeur 1231 Hauteur 1455 Porte latérale coulissante (mm) Largeur 700 Hauteur 1175 Espace de chargement (mm) Longueur 1820 Largeur 1714 Largeur entre les passages de roues 1230 Hauteur 1550 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Capacité de chargement (m 3 ) Volume 4,0-4,4 t Poids Fourgon standard Fourgon charge majorée Motorisations 95 MPI 105-120 105-120 120 T-Jet 95 MPI MultiJet 2 MultiJet 2 GNV Poids à vide (kg) e 1290 1393 1315 1430 1494 Charge utile avec conducteur (kg) 750 750 900 1005 950 PTAC (kg) 2040 2143 2215 2435 2444 Poids max remorquable freiné (kg) 1000 1300 1000 1300 1000 Consommations - Émissions 95 MPI Fourgon standard 105-120 MultiJet 2 Motorisations E6 EcoJet FAP E6 E6 S&S E6 FAP S&S Carburant essence essence Diesel Diesel Consommation urbaine (l/100 km) 10,2 9,4 6,5 5,3 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,9 5,9 4,4 4,2 Consommation mixte (l/100 km) 7,5 7,2 5,2 4,6 Émissions de CO 2 (g/km) 173 167 135 121 Consommations - Émissions Motorisations 95 MPI Fourgon charge majorée 105-120 MultiJet 2 E6 E6 S&S E6 FAP E6 EcoJet FAP S&S E6 Carburant essence essence Diesel Diesel essence méthane Consommation urbaine (l/100 km) 10,2 9,4 6,5 5,3 9,7 6,5 f Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,9 5,9 4,4 4,2 6,5 4,2 f Consommation mixte (l/100 km) 7,5 7,2 5,2 4,6 7,7 5,0 f Émissions de CO 2 (g/km) 173 167 135 121 179 138 120 T-Jet GNV t Avec siège passager rabattu et cloison pivotante (kg/100 km)

2125 1530 1832 911 3105 740 4756 1510 DOBLÒ CARGO Maxi XL Dimensions extérieures (mm) Empattement 3105 Longueur 4756 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 2125 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Porte arrière (mm) Largeur 1231 Hauteur 1455 Porte latérale coulissante (mm) Largeur 700 Hauteur 1175 Espace de chargement (mm) Longueur 2170 Largeur 1714 Largeur entre les passages de roues 1230 Hauteur 1550 Hauteur seuil de chargement (à vide) 545 Capacité de chargement (m 3 ) Volume 5,0-5,4 t Poids Motorisations 105-120 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1490 Charge utile avec conducteur (kg) 1005 PTAC (kg) 2495 Poids max remorquable freiné (kg) 1300 Consommations - Émissions Motorisations E6 FAP 105-120 MultiJet 2 E6 EcoJet FAP S&S Carburant Diesel Diesel Consommation urbaine (l/100 km) 6,7 5,6 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,1 4,7 Consommation mixte (l/100 km) 5,7 5,0 Émissions de CO 2 (g/km) 149 133 t Avec siège passager rabattu et cloison pivotante 50 51

2049 DOBLÒ CARGO Work Up 1530 1872 911 3105 740 4981 1510 Dimensions extérieures (mm) Empattement 3105 Longueur 4981 Largeur 1872 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 2049 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 803 Espace de chargement (mm) Longueur 2300 Largeur 1818 Hauteur latérale 368 Hauteur seuil de chargement (à vide) 910 Superficie (m 2 ) Superficie 4,2 Poids Motorisations 105 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1510 Charge utile avec conducteur (kg) 1000 PTAC (kg) 2510 Poids max remorquable freiné (kg) 1300 Consommations - Émissions 105 Motorisations MultiJet 2 E6 EcoJet FAP E6 FAP S&S Carburant Diesel Diesel Consommation urbaine (l/100 km) 6,7 5,6 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,1 4,7 Consommation mixte (l/100 km) 5,7 5 Émissions de CO 2 (g/km) 149 133

1045 1240 2405 1845 1530 1789 1870 911 2755 561 4227 4906 600 1510 DOBLÒ CARGO Plancher-cabine Empattement court Dimensions extérieures (mm) Empattement 2755 Longueur 4227 Largeur 1789 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 1845 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 561 Hauteur châssis (STDA) 600 Distance essieu arrière/fin carrosserie (limite saillie installation terminée) 1240 Distance cabine/essieu arrière 1045 Plate-forme (mm) Longueur de la plate-forme 1606 Longueur utile carrossable max 2285 Largeur utile carrossable max 1870 Hauteur utile carrossable max 2405 Poids Motorisations 95 MPI 105-120 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1230 1310 PTAC (kg) 2210 2380 Charge max sur essieu avant (kg) 1120 1200 Charge max sur essieu arrière (kg) 1450 1450 Poids max remorquable freiné (kg) 1000 1300 En fonction des équipements et de la répartition du poids sur les essieux 52 53

1395 1400 DOBLÒ CARGO Plancher-cabine Empattement long 1530 1789 1870 2405 911 3105 561 4577 5410 600 1510 1845 Dimensions extérieures (mm) Empattement 3105 Longueur 4577 Largeur 1789 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 1845 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 561 Hauteur châssis (STDA) 600 Distance essieu arrière/fin carrosserie (limite saillie installation terminée) 1400 Distance cabine/essieu arrière 1395 Plate-forme (mm) Longueur de la plate-forme 1956 Longueur utile carrossable max 2795 Largeur utile carrossable max 1870 Hauteur utile carrossable max 2405 Poids Motorisations 95 MPI 105-120 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1245 1325 PTAC (kg) 2210 2315 Charge max sur essieu avant (kg) 1120 1200 Charge max sur essieu arrière (kg) 1450 1450 Poids max remorquable freiné (kg) 1000 1300 En fonction des équipements et de la répartition du poids sur les essieux

1845-1895 ** 1530 1832 911 2755 740 4406 1510 DOBLÒ CARGO Panorama Empattement court Dimensions extérieures (mm) Empattement 2755 Longueur 4406 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 1845-1895 ** Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Dimensions du compartiment à bagages (mm) Longueur 950 Largeur minimum 1120 Largeur maximum 1195 Hauteur de la plage arrière 600 Hauteur maximum 1250 Capacité du compartiment à bagages (litres) Volume 790/3200 t Poids 120 T-Jet Motorisations 120 MultiJet 2 GNV Poids à vide (kg) 1454 1560 Charge utile avec conducteur (kg) 5p + 335 (+ 425 ) 5p + 215 PTAC (kg) 2164-2254 2150 Poids max remorquable freiné (kg) 1300 1000 Consommations - Émissions Motorisations 120 MultiJet 2 120 T-Jet GNV E6 EcoJet E6 FAP FAP S&S E6 Carburant Diesel Diesel essence méthane Consommation urbaine (l/100 km) 6,5 5,4 9,7 6,5 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 4,4 4,3 6,1 4,0 Consommation mixte (l/100 km) 5,2 4,7 7,4 4,9 Émissions de CO 2 (g/km) 137 124 173 134 t Avec sièges arrières rabattus et sans cloison Suspension renforcée avec option 057 ** Barres de toit longitudinales avec option 357 (kg/100 km) p= 75 kg 54 55

1880-1927 ** DOBLÒ CARGO Panorama Maxi Empattement long 1530 911 3105 740 1510 1832 4756 Dimensions extérieures (mm) Empattement 3105 Longueur 4756 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 1880-1927 ** Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Dimensions du compartiment à bagages (mm) Longueur 1300 Largeur minimum 1191 Largeur maximum 1261 Hauteur de la plage arrière 600 Hauteur maximum 1250 Capacité du compartiment à bagages (litres) Volume 1050/4000 t Poids Motorisations 120 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1549 Charge utile avec conducteur (kg) 5p + 425 PTAC (kg) 2349 Poids max remorquable freiné (kg) 1300 Consommations - Émissions Motorisations 120 MultiJet 2 E6 FAP E6 EcoJet FAP S&S Carburant Diesel Diesel Consommation urbaine (l/100 km) 6,8 5,6 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 4,7 4,5 Consommation mixte (l/100 km) 5,5 4,9 Émissions de CO 2 (g/km) 144 130 * Avec sièges arrières rabattus et sans cloison ** Barres de toit longitudinales avec option 357

2125 1530 911 3105 740 1510 1832 4756 DOBLÒ CARGO Panorama Maxi XL Empattement long Dimensions extérieures (mm) Maxi XL Empattement 3105 Longueur 4756 Largeur 1832 Voie avant 1510 Voie arrière 1530 Hauteur maximum (à vide) 2125 Porte-à-faux avant 911 Porte-à-faux arrière 740 Dimensions du compartiment à bagages (mm) Longueur 1300 Largeur minimum 1191 Largeur maximum 1261 Hauteur de la plage arrière 600 Hauteur maximum 1495 Capacité du compartiment à bagages (litres) Volume 1050/4800 t Poids Motorisations 120 MultiJet 2 Poids à vide (kg) 1564 Charge utile avec conducteur (kg) 5p+ 410 PTAC (kg) 2349 Poids max remorquable freiné (kg) 1300 Consommations - Émissions Motorisations E6 FAP 120 MultiJet 2 E6 EcoJet FAP S&S Carburant Diesel Diesel Consommation urbaine (l/100 km) 6,9 6,0 Conso. extra-urbaine (l/100 km) 5,1 4,9 Consommation mixte (l/100 km) 5,8 5,3 Émissions de CO 2 (g/km) 152 140 t Avec sièges arrières rabattus et sans cloison. 56 57

DOBLÒ CARGO REVÊTEMENTS INTÉRIEURS PACK / PACK USB CLIM / WORK UP / PLANCHER CABINE PACK / PACK USB CLIM PACK PRO. / PACK PRO. TRIO PANORAMA STAR GRIS 213 PIERCE * GRIS 280 RAYÉ GRIS 275 RAYÉ ROUGE 273 OLONA GRIS 301 OLONA ROUGE 389 ENJOLIVEURS DE ROUE ET JANTES ENJOLIVEURS DE ROUE 15 ENJOLIVEURS DE ROUE 16 JANTES EN ALLIAGE 15 JANTES EN ALLIAGE 16 ASSORTIMENTS COULEURS DE CARROSSERIE / REVÊTEMENTS INTERIEURS ÉQUIPEMENTS FOURGON PACK PACK USB CLIM FOURGON PACK PRO. PACK PRO. TRIO. PANORAMA Sièges STAR RAYÉ OLONA Couleurs 213 Gris 275 Gris 273 Rouge 301 Gris 389 Rouge FOURGON PACK PACK USB CLIM PIERCE * (opt. 728) 280 Gris WORK UP STAR 213 Gris Couleurs pastel 249 Blanc a a a a a a a 168 Rouge a a a a a a a 479 Bleu a a a a a Couleurs métallisées 261 Perle a a a a 293 Rouge a a a a a a 448 Bleu clair a a a a 487 Bleu a a a a 590 Bordeaux a a a a a a 695 Gris foncé a a a a a a a 612 Gris clair a a a a a a a 632 Noir a a a a a a * Simili cuir

DOBLÒ CARGO TEINTES CARROSSERIE TEINTES PASTEL Blanc 249 Rouge 168 Bleu 479 TEINTES MÉTALLISÉES Perle 722 Rouge 293 Bleu clair 448 Bleu 487 Bordeaux 590 Gris foncé 695 Gris clair 612 Noir 632 58 59

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