Installation instructions, accessories N d'instructions 31359471 5 Version N de pièce 1.0 31359467 Crochet d'attelage, hitch Volvo Car Corporation Crochet d'attelage, hitch- 31359471 - V1.0 Page 1 / 29
Équipement IMG-345497 IMG-239664 IMG-239660 IMG-240693 IMG-256903 IMG-282923 IMG-282924 IMG-364299 Page 2 / 29
IMG-364309 Page 3 / 29
INTRODUCTION Lire toute la notice avant de commencer l'installation. Les notes et les textes de mise en garde sont là pour votre sécurité et pour réduire le risque de détérioration lors de l'installation. Vérifier que tous les outils mentionnés dans la notice sont disponibles avant de commencer l'installation. Certaines étapes ne sont présentées qu'en images. Les étapes plus complexes sont accompagnées d'un texte explicatif. Si vous rencontrez des difficultés avec la notice ou l'accessoire, contactez votre revendeur Volvo. Concerne les voitures avec double silencieux arrière 1 Concerne les voitures avec double silencieux arrière Note! Pour accéder plus facilement afin de serrer le longeron du crochet d'attelage, sectionnez le système d'échappement selon la consigne. Autrement, vous risquez d'endommager le système d'échappement en tentant par exemple d'abaisser les silencieux par la force. 2 Prendre connaissance du type de moteur dont la voiture est équipée. Accédez à VIDA sous : Moteur avec suspension/ Système d'admission et d'échappement/ Pot et tuyau d'échappement/ Pot d'échappement arrière. Commandez un collier d'échappement pour le raccordement du système d'échappement. IMG-261524 Concerne toutes les voitures Page 4 / 29
3 Concerne toutes les voitures Dévissez les deux arrêts en caoutchouc. IMG-259683 4 Retirez les écrous en plastique. IMG-259753 Page 5 / 29
5 Retirez les trois vis. IMG-259755 6 Retirez les trois vis. IMG-259754 Page 6 / 29
7 Détachez avec précaution les parois latérales de l'enveloppe de pare-chocs, des deux côtés. Elles sont fixées par des ergots sur le dessus et sur l'avant des parois ainsi qu'en bas des feux arrière. Détachez l'enveloppe de pare-chocs de la carrosserie en tirant vers l'arrière, elle est fixée dans sept guides sur le bord supérieur du côté long. Note! Afin d'éviter d'endommager la gaine de pare-chocs, il est nécessaire d'être à deux pour effectuer cette étape. IMG-259756 Placez la gaine de pare-chocs sur un support adéquat. 8 Relevez le plancher et la trappe. Placez un appui sous la trappe. IMG-261414 Page 7 / 29
9 Retirer les vis. IMG-259759 10 Tirez avec précaution sur le panneau de seuil du coffre arrière, il est fixé par six clips. IMG-259760 Page 8 / 29
11 Ôtez les vis du longeron de pare-chocs, des deux côtés. IMG-259761 12 Déposez le panneau. Libérez la vis de fixation de l'anneau de remorquage sur le côté droit intérieur de la traverse arrière. Dévissez-la de manière à pouvoir déposer le longeron de pare-chocs. Note! Prenez soin du faisceau de câbles qui s'y trouve. IMG-259762 Page 9 / 29
13 Déposez le longeron de pare-chocs. IMG-259763 Pose du support pour boule d'attelage, concerne les voitures sans roue de secours 14 Pose du support pour boule d'attelage, concerne les voitures sans roue de secours Note! Contrôler que les faisceaux de câble éventuels, côté interne, ne gênent pas le passage lors du perçage de trou. Effectuez la mesure pour le perçage de trou de la vis du support de boule d'attelage. Effectuez un pré-perçage avec une petite mèche, et percez un trou de Ø8 mm (5/16"). Ébavurez les bords des trous, les protéger de la rouille et enlevez les alésures. IMG-260410 Page 10 / 29
15 Montez le support sur l'intérieur du panneau arrière et le serrer avec une vis et un écrou pris dans le kit. Serrez à couple de 10 Nm (7.5 lbf.ft.). IMG-226142 16 Prendre la courroie et le sac de rangement du kit. Faire glisser la courroie dans le support. IMG-226143 Concerne les voitures toutes roues motrices (AWD). Page 11 / 29
17 Concerne les voitures toutes roues motrices (AWD). Découpez le tuyau d'échappement avec le coupe-tube comme sur l'esquisse. L'endroit de la découpe est également marqué par un petit renflement sur la face inférieure du tuyau. IMG-260845 18 Détachez la suspension arrière en caoutchouc près de l'engrenage arrière. IMG-260846 Concerne les voitures avec deux roues motrices (2WD). Page 12 / 29
19 Concerne les voitures avec deux roues motrices (2WD). Découpez le tuyau d'échappement avec le coupe-tube comme sur l'esquisse. L'endroit de la découpe est également marqué par un petit renflement sur la face inférieure du tuyau. IMG-260847 Concerne toutes les voitures 20 Concerne toutes les voitures Ôtez les vis des suspensions arrière de silencieux. Retirez les silencieux de la carrosserie. Astuce Se faire aider par un collègue pour cette opération IMG-259825 Page 13 / 29
21 Enlevez les six clips de la protection isolante. IMG-260849 22 Abaissez la protection pour atteindre l'intérieur des longerons latéraux. IMG-260850 Page 14 / 29
23 Déposez la dernière partie de la plaque de recouvrement à l'intérieur des longerons. IMG-364281 24 Nettoyez correctement de toute projection de pâte de soubassement les surfaces de tôle de l'intérieur des longerons latéraux, mastic ou saleté là où le fer de renfort doit se trouver. IMG-260852 Page 15 / 29
25 Vérifiez que les surfaces de contact internes des longerons sont propres. Si ce n'est pas le cas, nettoyez-les en face de l'endroit où les tôles latérales du longeron d'attelage doivent être serrées. Prendre la barre d'attelage du kit et glisser les deux tôles latérales dans les trous de l'arrière des longerons latéraux. IMG-261098 26 Sortir les vis et le fer de renfort du kit. Se faire aider par un collègue pour maintenir et ajuster la position sur le longeron d'attelage lorsque les vis sont introduites dans les écrous du longeron d'attelage. Note! Veillez à bien placer le fer de renfort (voir la petite illustration). Serrez les vis alternativement des deux côtés. IMG-260853 Page 16 / 29
27 Serrez les vis au couple de 90 Nm (66.5 lbf.ft.) et serrez à un angle de 60. Lors du serrage angulaire de l'assemblage dans un espace réduit, le rapporteur de la clé dynamométrique ne peut être utilisé. Au lieu de cela, utilisez la tête de la vis à six pans pour définir l'angle de serrage. Effectuez un repère (1) sur la bride de la tête de vis. Effectuez le deuxième marquage (2) sur le longeron latéral ou le fer de renfort. Serrez maintenant la vis de sorte que le marquage (1) de la tête de vis coïncide avec le marquage (2) du longeron latéral/fer de renfort. Répétez l'opération pour chacune des vis. IMG-261123 28 Reposez la tôle pare-chaleur. IMG-260855 Page 17 / 29
29 Reposer les attaches. IMG-261083 30 Débavurez les bords des tuyaux d'échappement. Prendre un nouveau collier d'échappement et le placer sur le tuyau d'échappement de la voiture. IMG-282943 Page 18 / 29
31 Placez le collier de manière à ce que la jointure arrive au milieu. Effectuez un marquage sur le bord inférieur avec un crayon. IMG-282946 32 Se faire aider d'un collègue, soulever et remettre en place les silencieux avec le tuyau d'échappement dans le collier. Reposez les suspensions des silencieux. Serrez les vis à 50 Nm (37 lbf.ft). IMG-282963 Page 19 / 29
33 Remettre en place la suspension arrière en caoutchouc près de l'engrenage arrière. IMG-260865 34 Positionnez le collier d'échappement comme indiqué sur l'illustration, à l'aide du marquage précédemment effectué. Serrez les écrous au couple de 50 Nm (37 lbf.ft). Note! Vérifiez l'absence de fuites de gaz d'échappement. IMG-282964 Page 20 / 29
35 Traitez à l'antirouille les surfaces de tôle marquées sur le longeron du pare-chocs, les oeillets de fixation pour le support de l'anneau de remorquage ainsi que l'arrière des longerons latéraux arrière, du côté gauche et droit. IMG-259875 36 Remettre en place le longeron du pare-chocs avec le support de l'anneau de remorquage et serrer les vis des deux côtés (sept pièces) au couple de 48 Nm ( 35.4 lbf.ft.). Note! Faire attention au faisceau de câbles qui se trouve près de la vis intérieure de l'anneau de remorquage. IMG-259876 Page 21 / 29
37 Reposez le panneau. IMG-364322 38 Reposez le panneau. IMG-261101 Page 22 / 29
39 Mettre de l'adhésif sur l'extérieur de la gaine de pare-chocs, en face des marquages de l'intérieur. Ceci est effectué pour protéger la peinture du pied de scie quand la découpe du crochet d'attelage doit être sciée. Sciez selon le marquage. Note! Prenez soin de ne pas abîmer la surface peinte de la gaine de pare-chocs. Découpez de façon à ce que le bord élevé à l'intérieur soit respecté. Le bord élevé délimite la découpe. Enlevez l'adhésif. IMG-261103 Lissez les bords sciés à l'aide d'une lime fine. Posez le connecteur de l'anneau de remorquage avec le faisceau de câbles conformément aux instructions de montage. 40 Posez le connecteur de l'anneau de remorquage avec le faisceau de câbles conformément aux instructions de montage. 41 Branchez le connecteur de l'aide au stationnement arrière, si la voiture en est équipée, et remettre l'enveloppe de pare-chocs en place. Veillez à ce que tous les ergots de fixation et les guides soient enclenchés. Note! Pour éviter d'endommager l'enveloppe de pare-chocs lors de cette manipulation, il est recommandé de demander de l'aide à un collègue. IMG-261125 Page 23 / 29
42 Reposez les vis. IMG-259891 43 Reposez les vis. IMG-259892 Page 24 / 29
44 Remettez en place les écrous. IMG-261127 45 Vissez les deux butées en caoutchouc. IMG-259894 Page 25 / 29
46 Contrôler que la sortie d'échappement des silencieux soit bien centrée dans l'échancrure de l'enveloppe de pare-chocs. Ajuster si nécessaire à l'endroit de la découpe, des suspensions près du silencieux arrière ou près du raccordement entre les silencieux si la voiture en est équipée. IMG-364326 47 Déposez le couvercle de protection. Prendre dans le kit, support de boule, boule, rondelle, boulon de verrouillage et goupille de verrouillage. Placer le support de boule sur la fixation carrée du longeron d'attelage jusqu'à ce que les trous du support de boule et de la fixation carrée soient mis les uns en face des autres. Introduisez le boulon d'arrêt dans le trou. Verrouillez de l'autre côté à l'aide de la goupille. Positionnez la boule dans le trou du support de boule d'attelage. Monter rondelle et écrou. Couple de serrage à 244 Nm (180 lbf.ft.). J8903208 Concerne les voitures sans roue de secours Page 26 / 29
48 Concerne les voitures sans roue de secours Sortir le sac du kit, y placer la boule d'attelage et faire une nœud pour le fermer. Tourner la longue bande deux fois autour du sac et la serrer correctement. IMG-228976 49 IMG-231220 Concerne les voitures avec roue de secours Page 27 / 29
50 Concerne les voitures avec roue de secours Sortir le sac du kit, y placer la boule d'attelage et faire une nœud pour le fermer. Tournez la longue bande deux fois autour du sac et une fois autour de la roue et serrez correctement. IMG-228980 51 IMG-226150 Page 28 / 29
52 Reposez le tapis de chargement et le plancher de chargement. IMG-261415 53 Enfoncez le couvercle de protection dans la fixation carrée du longeron d'attelage. IMG-228982 Page 29 / 29