Communiqué de presse - 1 - Continental : 35 ans d innovations à Toulouse Toulouse : une expertise reconnue mondialement au sein du Groupe Continental avec des centres de compétences mondiaux et des business units à la pointe de l innovation. Une usine spécialisée dans la production de systèmes embarqués électroniques pour la business unit Body & Security, avec notamment les Body Controllers, les badges et le contrôle d accès pour les véhicules et les capteurs de pression de pneumatiques. Une usine récompensée à plusieurs reprises par les constructeurs et par le Prix France Qualité Performance en 2013 pour la qualité de sa production. Toulouse, le 19 juin 2014. Partenaire de l industrie automobile depuis 35 ans, le site de Continental à Toulouse a vu le jour en 1979. A son origine : la décision du Président de Renault, Bernard Hanon, en 1978, de créer la filière électronique du constructeur. En novembre 1979, les locaux de Renix Electronique sur le site de Toulouse le Mirail, tout à côté du chemin de «Canto Laouzetto» accueillaient les pionniers de ce qui allait être le berceau de l électronique automobile moderne française. Les premiers challenges qui engendreront une suite d innovations plébiscitées par les constructeurs, ont porté sur l industrialisation de l allumage haute performance imaginé par Renault. Suivront l injection Fenix, la BVAM4 et l idée d une petite série pour le diagnostique automobile. Après 35 ans, Continental compte parmi les entreprises françaises les plus innovantes (22 ème au classement INPI 2013) et s est affirmé au fil du temps comme un partenaire privilégié des constructeurs en région Midi-Pyrénées. Avec plus de 3000 salariés dont 1200 ingénieurs en R&D, l entité automotive, dédiée à l électronique automobile, dispose d un savoir-faire à forte valeur ajoutée qui s étend de la recherche avancée au service après-vente clients. Avec des sites placés au cœur de régions dynamiques, Continental Automotive en France a su développer de nombreux partenariats avec le tissu industriel local et est également à l origine de nouvelles passerelles avec l aéronautique et le ferroviaire. Reconnue au sein du Groupe Continental comme un centre de compétences mondial dédié aux innovations «High Tech for Best Value», l entreprise propose aux constructeurs des systèmes innovants, intégrés et optimisés, bénéficiant d une haute technologie au meilleur coût ; une offre sur-mesure et «made in France» adaptée aux constructeurs français qui s est progressivement étendue aux modèles de véhicules Low Cost. La proximité entre les
- 2 - équipes de Recherche & Développement et les usines de production contribue à une qualité et une efficience reconnues et récompensées à plusieurs reprises. Le site toulousain compte ainsi 4 business units issues des 3 divisions du Groupe : Engine Systems et Sensors & Actuators (Division Powertrain), Body & Security (Division Interior) et Passive Safety & Sensorics (Division Chassis & Safety). Une activité dédiée à l ingénierie, pilotée par Continental Engineering Services et spécialisée dans les petites séries à haute technologie et l ouverture vers de nouveaux secteurs comme l aéronautique et le ferroviaire, complète le savoir-faire de l équipementier. L activité Engine Systems : le «made in France» au cœur de la motorisation performante Au sein de la Division Powertrain, l activité Engine Systems (P ES) a pour ambition de contribuer à une mobilité durable dans le respect de l environnement. C est ce que résume le concept «Clean Power» que met en avant la Division. Basée à Toulouse, la business unit P ES propose aux constructeurs une approche globale des systèmes de motorisation diesel, essence ou hybride ; des systèmes innovants et robustes qui disposent du meilleur de la technologie à un coût abordable. La compétence et l expertise des équipes françaises basées à Toulouse sont mondialement reconnues au sein du Groupe Continental ; alors-même que l efficience du tandem R&D et production avec l usine de Foix est elle-aussi un atout majeur. «Les équipes de Foix travaillent en étroite collaboration avec nos équipes de Recherche & Développement basées à Toulouse. Cette proximité contribue à notre approche «made in France», qui nous permet de proposer le meilleur de la technologie à un coût maîtrisé, ce qui répond aux problématiques des constructeurs français notamment» explique Jean-Yves Paulin, Vice-Président de la Business unit Engine Systems. Basé sur le site toulousain, le centre d essais de P ES est, lui aussi, un atout important. Equipé de nombreux bancs de tests moteurs et véhicules de dernière génération, d un laboratoire de tests des composants hydrauliques et d une aire où sont préparés les véhicules, il contribue à renforcer la qualité des innovations imaginées par les équipes R&D, valide leur pertinence, facilite et optimise considérablement les validations techniques et les évolutions à mettre en œuvre ; renforçant ainsi la réactivité et la proximité avec les clients. Parmi les innovations P ES, les enjeux à l horizon 2020 pour lesquels Continental et ses équipes mobilisent leurs efforts portent sur la réduction des émissions de CO 2 et la diminution de la consommation de carburant de 20% à 35%, tout comme l électrification du véhicule. Continental contribue ainsi au projet de véhicule 2L/100 initié par l Etat
- 3 - français au travers de ses partenariats Public/Privé et de son implication au sein de la filière automobile. Qu il s agisse de moteurs à essence ou diesel performants avec une combustion et un traitement des gaz d échappement optimisés, de l utilisation de carburants alternatifs, d hybridation ou d électrification totale, Continental propose à ses clients un ensemble de solutions qui les aide à répondre aux tendances du marché, aux défis futurs et aux évolutions liées aux nouvelles réglementations en matière d émissions. L activité Capteurs et Actuateurs : au cœur de la mobilité durable et respectueuse de l environnement Au sein de la Division Powertrain, l activité Capteurs & Actuateurs a, elle aussi, pour ambition de contribuer à une mobilité durable dans le respect de l environnement. Couplés à des systèmes de contrôle moteur de dernière génération, les capteurs et actuateurs de Continental sont extrêmement innovants et robustes. Ils permettent de réduire considérablement les émissions de CO 2 et celles des autres polluants à l échappement. Qu il s agisse de moteurs à essence ou diesel performants avec une combustion et un traitement des gaz d échappement optimisés, de l utilisation de carburants alternatifs, d hybridation ou, à termes, d électrification totale, Continental propose à ses clients une large gamme de capteurs et d actuateurs qui les aide à répondre aux tendances du marché, aux défis futurs et aux évolutions liées aux nouvelles réglementations en matière d émissions. La gamme s étend notamment des capteurs de débit d air massique, de cliquetis et de pression cylindre, aux capteurs de pression différentielle ou absolue dans toutes les gammes requises (Zéro à 3000 bar), des capteurs de position sans contact, rotatifs et linéaires en particuliers portés par l extension des systèmes stop and start, des capteurs NOx et capteurs de particules, aux capteurs de température, capteurs de niveau de fluides et capteurs d urée (concentration et niveau ). Le portefeuille de produits comprend aussi des capteurs de proximité pour poignées de porte en technologie capacitive destinés aux systèmes de contrôle d accès des véhicules. La gamme actuateurs couvre, quant à elle, les boîtiers papillon d admission et de contrôle d air mais aussi les actuateurs, essentiels au contrôle des boucles d air moteur (haute et basse pression) avec les vannes de recyclage des gaz (EGR). Elle comprend également des actuateurs supportant l électrification des véhicules (pompes à huile électriques, pompes à eau électriques), et des
- 4 - actuateurs et capteurs intégrés dédiés au contrôle et au diagnostique des systèmes d évaporation pour les réservoirs essence. Enfin, le segment Actuateur a été conduit à développer une gamme de moteurs DC et BLDC extrêmement performante et modulaire pour ses propres besoins, mais aussi pour servir d autres applications Powertrain ou Chassis, comme les actuateurs pour transmissions ou les moteurs pour systèmes ABS / ESP. Body & Security : au cœur des véhicules «intelligents» au service des conducteurs Au sein de la Division Interior de Continental, liée à l électronique de l habitacle, la business unit Body & Security est spécialisée dans les systèmes embarqués électroniques et notamment dans les Body Controllers, les badges et le contrôle d accès pour les véhicules, les capteurs de pression de pneumatiques, ainsi que dans les nouvelles technologies comme les LED, les chargeurs à induction (WPC), les Gateways ou encore les antennes intelligentes. Elle contribue ainsi au développement de la voiture intelligente et connectée, qui intègre progressivement les technologies 3G, 4G et l Ethernet dans ses calculateurs. «Notre business unit développe, fabrique et livre nos produits depuis Toulouse et la proximité de nos équipes nous permet de couvrir l ensemble de la chaine de valeur pour nos clients constructeurs. Ce «made in France» s exporte même au-delà de nos frontières, notamment aux Etats-Unis et auprès de nombreux clients japonais. Notre expertise et la qualité de nos body controllers et de nos systèmes d accès sont reconnues mondialement par nos clients» explique Gérard Granié, Vice-Président de la Business unit Body & Security. Continental Engineering Services, l innovation dédiée à l électronique embarquée en petite série Au sein de Continental Automotive, Continental Engineering Services est dédiée à la fourniture de prestations d ingénierie pour le développement, l industrialisation et la fabrication en petites séries de systèmes électroniques embarqués. Grâce à l accès privilégié à l ensemble du portefeuille de technologies du Groupe dont elle dispose, Continental Engineering Services propose des solutions abordables, robustes et testées en grand volume parfaitement adaptées aux marchés de niche. L entité a récemment élargi son savoir-faire aux secteurs de l aéronautique et du ferroviaire. Continental Engineering Services France, basé à Toulouse, a la responsabilité du segment mondial aéronautique, dont la mission est d apporter des solutions pour supporter l innovation et la réduction des coûts attendus par tous les équipementiers aéronautiques. Continental met ainsi son expertise reconnue dans la conception et la fabrication d électronique embarquée, au service du secteur aéronautique et s appuie sur Continental Engineering Services France, basé à Toulouse, en charge de la responsabilité mondiale de ce nouveau segment.
- 5 - L usine de Continental à Toulouse : parmi les meilleures du Groupe Continental Dédiée quasi-intégralement à la business unit Body & Security au sein de la Division Interior de Continental, l usine de Toulouse produit des capteurs de pression de pneumatiques, des badges et des contrôles d accès pour les véhicules et des Body Controller. Créée en 1979, l usine accueille plus de 500 salariés et présente une surface de production de 8000 m². Elle est également reconnue centre de compétences pour la business unit Body & Security ainsi qu au sein de CEP (Continental Electronique Plant). A ce titre ses ingénieurs et techniciens développent et industrialisent de nouvelles technologies et supportent d autres usines dans le monde entier. Reconnue pour son expertise aussi bien en Lean Manufacturing que dans les procédés de l industrie électronique et dans l obtention de la qualité elle fait partie des meilleures usines du Groupe Continental. Située dans une région au dynamisme économique reconnu, elle bénéficie également d un cadre qualitatif qui lui permet chaque année d attirer de nouveaux talents et de développer les compétences internes. Gage de sa performance, l usine a remporté le Prix France Qualité Performance en 2013 ; une récompense placée sous le haut patronage du Ministre du Redressement productif et une référence depuis 20 ans. Considéré par le Ministre lui-même comme «la seule opération nationale de promotion des démarches qualités», ce trophée met à l honneur la qualité et la performance des entreprises, comme étant des vecteurs de sortie de crise et de compétitivité. Cette récompense a ainsi illustré la volonté de Continental d assurer une qualité irréprochable de ses sites de production. Déjà primé en 2012 pour son site de Foix, élu «Meilleure usine d Europe*», Continental a confirmé sa volonté d être un équipementier de référence, partenaire des constructeurs dans l hexagone mais aussi hors de nos frontières. Le Prix France Qualité Performance 2013 a mis à l honneur la longue expertise de l usine de Toulouse et a illustré la mobilisation de toutes les équipes qui orientent au quotidien leurs efforts vers l optimisation des performances globales de l organisation, la sécurité des produits, les process d industrialisation et de production visant à atteindre le 0 PPM tout en assurant une proximité avec les clients, via une écoute active de leurs besoins. Les 35 ans du site de Toulouse seront célébrés avec les employés le samedi 21 juin à partir de 14h lors d un Family Day organisé pour l occasion, prévu pour accueillir 4000 personnes. *L usine de Continental à Foix a remporté le «Trophée de l Excellence Industrielle» en France en juin 2012 puis le prix de la «meilleure usine d Europe» à l issue du concours «Industrial Excellence Award» européen organisé en partenariat avec le magazine allemand WirtschaftsWoche et les Business Scholls WHU-the Otto et INSEAD.
Plus d information sur : www.continental-presse.fr - 6 - A propos de Continental Avec un chiffre d affaires de 33,3 milliards d euros en 2013, Continental figure parmi les premiers équipementiers automobiles du monde. Fournisseur de systèmes de freinage, de systèmes et de composants du groupe motopropulseur et du châssis, d instrumentation, de produits d'information et de communication, de systèmes électroniques pour l automobile,de pneus et d élastomères techniques, Continental s efforce d optimiser la sécurité au volant tout en respectant l'environnement. Il dispose également d une expertise en matière de réseaux de communication pour l'automobile. Continental compte actuellement environ 182 000 employés dans 49 pays. Avec ses trois Divisions : Chassis & Safety (7,3 milliards d'euros en 2013, 36 500 employés), Powertrain (6,3 milliards d'euros en 2013, 32 400 employés) et Interior (6,6 milliards d'euros en 2013 et 34 400 employés), l'entité Automotive a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 20 milliards d'euros en 2013. L'entité Automotive est présente dans plus de 170 sites répartis dans le monde. Partenaire de l'industrie automobile et de celle des véhicules industriels, elle développe et conçoit des produits innovants et des systèmes liés à l'automobile de demain, qui allient mobilité, plaisir de conduite et sécurité, tout en respectant l'environnement, et ce, aux meilleurs coûts. La division Chassis & Safety développe et produit des systèmes de freinage et de contrôle du châssis électroniques et hydrauliques, des capteurs, des systèmes d'assistance à la conduite, des systèmes électroniques et des capteurs pour les airbags, des systèmes d'essuie-glace et des systèmes de suspension à air électroniques. Le cœur de métier est l'intégration de la sécurité active et passive dans ContiGuard. La division Powertrain intégre des solutions système innovantes et efficaces pour la propulsion des véhicules. La gamme de produits s'étend des systèmes d'injection essence et Diesel en passant par les commandes de moteurs et de boîtes de vitesses, y compris les capteurs et les actionneurs ainsi que les systèmes d'alimentation en carburant, jusqu'aux composants et systèmes pour propulsions hybrides et électriques. La gestion des informations est au coeur de l'activité de la division Interior, qui propose un ensemble de produits qui incluent des tableaux de bord et des affichages multifonction, des unités de contrôle, des systèmes d'ouverture électronique des véhicules, des systèmes de contrôle des pneus, des radios, des systèmes multimédia et de navigation, des systèmes de climatisation, des solutions télématiques, ainsi que des modules et des systèmes de pilotage. Contacts presse Gaelle Védrines Continental Automotive France Téléphone : +33 1 34 57 40 26 Fax : +33 1 34 57 40 40 e-mail : gaelle.jamet-vedrines@continentalcorporation.com Julie Delhoume - Gourinat Agence GIESBERT & Associés Téléphone: +33 6 87 84 11 86 e-mail: j.gourinat@giesbert-associes.com
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