Consignes d utilisation des rayonnages DUWIC



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Révision A du 25/02/11 Consignes d utilisation des rayonnages DUWIC Sommaire : I) Introduction Page 1 II) La formation des opérateurs Page 1 III) Les conditions d exploitation 1) La constitution des charges 2) Le stockage des charges dans le rayonnage 3) Les règles du travail dans l installation de rayonnage IV) La maintenance de l installation : 1) Les règles à respecter 2) Illustrations des anomalies pouvant être rencontrées 3) Méthode de mesure des dommages causés aux montants et croisillons d échelle 4) Valeurs limites de chaque anomalie Page 3 Page 3 Page 3 Page 7 Page 7 Page 7 Page 8 Page 10 Page 10 Page 1/11

I) Introduction : L utilisation d un rayonnage nécessite quelques précautions afin d éviter d éventuels accidents (brochure IRNS ED771) : La formation des opérateurs La connaissance des conditions d exploitation et plus particulièrement la classe du rayonnage qui est définit suivant la largeur des allées et le type de moyen de manutention : o 100 et 200 : pont roulant o 300A : Rayonnage avec allée étroite ne permettant pas un quart de tour du chariot et dont le conducteur se déplace verticalement avec la charge ou dispose d un système d aide de visibilité indirecte. o 300B : Rayonnage avec allée étroite ne permettant pas un quart de tour du chariot et dont le conducteur reste au niveau du sol sans dispositif d aide à la visibilité indirecte. o 400 : Rayonnage avec allée large permettant au chariot de faire un quart de tour. La maintenance de l installation II) La formation des opérateurs : Ils existent deux types d opérateurs pouvant travailler dans une installation de rayonnage : Les opérateurs piétons Les conducteurs d engins de manutention Pour ces deux catégories d utilisateurs, il y a des règles communes : La bonne connaissance des plans de circulation dans l installation (afin d éviter d éventuelles collisions) Le respect des conditions d exploitation L utilisation des protections individuelles adaptées aux taches exécutées (chaussures de sécurité, gants, casques,.) Les conducteurs d engins de manutention doivent avoir reçu une formation adéquate et être en possession de l autorisation de conduite délivrée par le chef d établissement (Article R 233-13-19 du code du travail). Cette autorisation est délivrée après : Avoir obtenu un certificat d aptitude médicale après d un médecin du travail Avoir réussi des examens théoriques et pratiques sur la conduite en sécurité (Recommandation R 389 de la CNAMTS) Avoir pris connaissances des lieux de travail et des conditions d exploitation à respecter. Page 2/11

III) Les conditions d exploitation : Dans les conditions d exploitation d un rayonnage on peut distinguer plusieurs points importants : La constitution des charges Le stockage des charges dans le rayonnage Les règles du travail dans l installation rayonnage 1) La constitution des charges (EN15635 &8.3). Il ne faut pas constituer des charges supérieures à celles stipulées pour la définition du matériel Les supports de charge doivent être d une résistance suffisante pour la charge à stocker et maintenus en bon état (EN15635 &8.2). Il est ainsi conseillé d utiliser des palettes normalisées en bon état. Dans le cas d utilisation de palette de type perdu, les alvéoles de rayonnage doivent être pourvues d un plancher de résistance adaptée. L utilisation de palette de type perdu dans les rayonnages à accumulation est à proscrire. La confection des charges est interdite dans les allées de circulation des chariots. Les charges sur le support doivent présenter une cohésion suffisante ou êtres immobilisées à l aide d un système de retenue afin d éviter leurs chutes. Les dimensions réelles des charges ne doivent pas être en contradiction avec les jeux prévus pour un fonctionnement en toute sécurité. 2) Le stockage des charges dans le rayonnage (EN15635 &8.4-8.5) Les utilisateurs chargeant les alvéoles doivent prendre connaissance et respecter les indications de la plaque de charge. Hormis accord du fabricant, les charges doivent se répartir uniformément sur l ensemble de la longueur du niveau. Le chargement ou le déchargement du rayonnage doit se faire obligatoirement avec un appareil de manutention approprié et en adéquation avec la classe de rayonnage spécifié par le fournisseur. La mise en place et le déchargement d une charge doivent se faire en évitant tout choc ou ripage de la charge qui engendrerait des sollicitations supplémentaires sur le rayonnage. Traînage de la palette sur les lisses INTERDIT Page 3/11

Surcharge sur une lisse à cause d une descente non horizontaleinterdit Lors de la mise en place de la charge, le cariste doit vérifier que : le jeu entre le dessus de la charge et le dessous de la lisse supérieure est d au moins ce qui est indiqué dans le tableau n 1 suivant la hauteur des niveaux Le jeu entre deux charges voisines est d au moins ce qui est indiqué dans le tableau n 1 suivant la hauteur des niveaux. Dans le cas des rayonnages à accumulation, le jeu entre le chariot et le rayonnage doit être supérieur à 75 mm. Le jeu entre le mât du chariot et le rayonnage doit être supérieur à 100 mm. les palettes possèdent des traverses perpendiculaires aux lisses. les plots de la palette reposent sur les lisses. la charge ne déborde pas plus de 100 mm de la lisse (hormis prescription du fabriquant). Débord de palette maximum dans les rayonnages à palettes Page 4/11

Jeux minimums entre des charges et un rayonnage à palettes δx δy 400 300A 300 B 400 300A 300 B 3000 75 75 75 75 75 75 6000 75 75 75 100 75 100 9000 75 75 75 125 75 125 12000 100 75 100 150 75 150 Tableau n 1 Pour les classes 100 et 200 de rayonnage (pont roulant gerbeur), les valeurs spécifiques au projet doivent être utilisées. Page 5/11

Jeux minimums entre des charges et un rayonnage à accumulation Pour des hauteurs de pose de plus de 6 mètres, il est préférable de mettre un repère de positionnement en profondeur sur le rayonnage et mettre un repère de positionnement en hauteur sur le chariot élévateur afin de faciliter le travail du cariste. Cependant, il ne faut pas utiliser les repères de positionnement en profondeur comme des butées. Le chargement d un rayonnage à accumulation doit s effectuer de bas en haut par couches verticales successives (et inversement pour le déchargement) suivant le schéma ci-dessous de L EN15635. Page 6/11

3) Les règles du travail dans l installation de rayonnage Il ne faut pas modifier le rayonnage ou le type de charge à stocker sans consulter et avoir l accord écrit de DUWIC. Il faut que les allées de circulation des chariots ne présentent aucun obstacle. Seul les opérateurs et les engins de manutention autorisés peuvent circuler dans les allées de service. Il est interdit de passer sous les charges stockées dans un rayonnage à accumulation. Les alvéoles au dessus d une allée de circulation doivent présenter un plancher et une protection arrière pour empêcher la chute d objet sur l allée de circulation. Les conditions de température et d hydrométrie ne doivent pas entraîner la détérioration des charges, des palettes ou des éléments de rayonnage. Dans le cas d installation équipée d un réseau d extinction d incendie, il faut éviter la rétention d eau dans les alvéoles (utilisation de caillebotis) ou dans leur chargement qui risquerait de provoquer des surcharges. L éclairage doit être suffisant pour exploiter en toute sécurité l installation. IV) La maintenance de l installation : (EN 15635) 1) Les règles à respecter Le responsable de la sécurité doit s assurer que des contrôles de son installation sont effectués à intervalles réguliers (en fonction de l évaluation des risques) afin de détecter des anomalies dans un rayonnage. Par ailleurs, une personne compétente d un point de vue technique doit effectuer des contrôles à des intervalles de 12 mois maximum et écrire pour le responsable de la sécurité un rapport comportant des observations et des propositions d actions nécessaires. A la suite d un choc, n importe quel personne de l entreprise doit prévenir immédiatement le responsable de la sécurité afin qu il prenne les mesures adéquates. Les contrôles à effectuer sont les suivants : La présence obligatoire de plaque de charge visible et compréhensible la position des charges sur la palette la position des palettes sur le rayonnage et le sol les modifications de l installation par rapport à l initiale la présence des boulons et des verrous d attache de lisse les boulons et chevilles desserrés Les défauts de verticalité (limité à 1/ 350 ème rayonnage à vide + 1/200 ème rayonnage chargé) affaissement ou fissuration du sol éléments déformés après déchargement Soudure fissurée ou cassée Page 7/11

Corrosion importante d une partie de l installation de rayonnage Chargement ou support de charges détériorées Toutes les anomalies détectées doivent être mesurées et consignées sur un registre en indiquant la date de détection et la date de réalisation des réparations afin d établir un plan d actions. 2) Illustrations des anomalies pouvant être rencontrées Anomalies de chargement La charge n est pas en appui sur la lisse arrière Le débord de la palette est trop important et les plots de la palette ne reposent pas sur la lisse La palette est mal positionnée La palette est en mauvais état (traverse cassée) car les plots de la palette ne reposent pas sur la lisse Page 8/11

Anomalies structurelles Déformation (sur des poteaux) Déformation (sur des lisses) Défaut de verticalité Risque d affaissement du sol Manquement d un composant (une goupille) Page 9/11 Corrosion importante

3) Méthode de mesure des dommages causés aux montants et croisillons d échelle Tous les éléments présentant des fissures ou des déchirements doivent être remplacés systématiquement. Dans le cas de dommage produisant une flexion globale d un élément, la manière afin d évaluer le dommage est la suivante : Lorsque la déformation est inférieure à la valeur limite données dans le paragraphe suivant, le risque est «VERT». Il n y a pas lieu de diminuer la charge ou remplacer l élément mais l élément doit être identifié et suivi lors des différents contrôles. Lorsque la déformation est inférieure à deux fois la valeur limite données dans le paragraphe suivant mais supérieure à cette même valeur limite, le risque est «AMBRE». Le rayonnage n a pas besoin d être déchargé mais dès son déchargement l élément défectueux doit être remplacé, il faut donc identifier la ou les travées concernées afin d éviter un rechargement de la structure. Lorsque la déformation est supérieure à deux fois la valeur limite données dans le paragraphe suivant, le risque est «ROUGE». Le rayonnage présentant le dommage doit immédiatement être isolé, déchargé et réparé. 4) Valeurs limites de chaque anomalie Les valeurs limites de base des déformations de montant sont données par le schéma ci dessous. Si la déformation est plus localisée (longueur inférieure à 1 m), la valeur limite doit être calculée au prorata. Par exemple, pour une longueur déformée sur 25 cm, les valeurs limites de base sont divisées par quatre. Les lisses déformées après déchargement doivent présenter une déformation résiduelle inférieure de 20% à la flèche autorisée. Au dessus de cette valeur, la lisse doit être changée. Les éléments présentant des déformations locales dans les plis doivent être changés. Si un assemblage présente des soudures fissurées ou cassées, il doit obligatoirement être remplacé. Page 10/11

Pour la corrosion sur les parties de l installation du rayonnage, les limites sont les suivantes : o Aucune corrosion au niveau des soudures o Au maximum 3,5 % de l épaisseur nominale. Les défauts de verticalité doivent rester inférieurs à : o Au maximum à 1/ 350 ème de la hauteur du rayonnage à vide o Au maximum 1/200 ème de la hauteur entre le rayonnage à vide et celui chargé. L affaissement du sol ne doit pas occasionner des défauts de verticalité supérieures à ce qui est donnée ci-dessus sinon l installation doit être déchargé et le sol réparé. Les supports de charge ne doivent pas présenter : o de têtes ou de pointes de clous qui dépassent. o des fissures ou des cassures Page 11/11