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Sommaire Page CONSIGNES DE MONTAGE 1 MONTAGE DES CORNIERES 2 MONTAGE DES RAILS HORIZONTAUX 3 MONTAGE DES SUSPENTES 4 MONTAGE DE LA BARRE D'ÉCARTEMENT 5 MONTAGE DE LA RAMPE RESSORT 6 MONTAGE DU PANNEAU BAS 7 MONTAGE DES PANNEAUX INTERMEDIAIRES 8 MONTAGE PANNEAU HAUT 9 REGLAGES Tension ressort et plaquage panneaux 10 MONTAGE DES BUTEES 11 RESOLUTION DE PROBLEMES 12 CONSIGNE D'ENTRETIEN D'UNE PORTE

CONSIGNES DE MONTAGE Poser la porte sur une surface plane Commentaire Caler les cornières si nécessaire Fixer la porte en utilisant des fixations adaptées au support Utiliser des outils ainsi que protections appropriés Lire la notice avant de commencer la pose de la porte

Montage des cornières Mettre les cornières de niveau et d'aplomb caler si nécessaire Barre d'écartement Assembler la barre d'écartement à la cote indiquée (cote de la barre voir étiquette)

1 MONTAGE DES CORNIERES Commentaire 1.1 Placer les cornières sur les écoinçons Maintenir les cornières à l'aide de serre joints 1.2 Positionner les cornières sur les écoinçons écartement (barre d'écartement), niveau et aplomb. Placer des cales entre les écoinçons et les cornières si nécessaire 1.3 Fixer les cornières sur les écoinçons Perforateur Niveau

Montage des rails horizontaux Caler les cornières si nécessaire Vis de raccord de rail Vis TRCC M8 x 20

2 MONTAGE DES RAILS HORIZONTAUX 2.1 Positionner les rails sur les cornières Commentaire 2.2 2.3 Visser les rails au niveau bas de la courbe Visser les rails de renforcements sur les cornières Vérifier la jonction des rails (alignement courbe rail vertical) Clef de 13

Montage des suspentes

3 MONTAGE DES SUSPENTES 3.1 3.2 3.3 Placer les paroplaques dans le rail de renfort Assembler les suspentes et les paroplaques Fixer les suspentes au plafond Commentaire Ne pas serrer les éléments 3.4 3.5 Vérifier le niveau des rails ainsi que les diagonale Serrer les suspentes sur les paroplaques Clef de 13 Perforatrice Niveau Mètre

Montage de la barre d'écartement

4 MONTAGE DE LA BARRE D'ÉCARTEMENT Commentaire 4.1 Monter la barre à la cote indiquée Voir étiquette 4.2 Assembler la barre d'écartement avec les rails horizontal Clef de 13

Montage de la rampe ressort Sens de montage de la ligne ressort Fixer dans le linteau ROUGE BLEU NOIR Encoche vers l'extérieur 250 Fixer dans le linteau S'assurer de la bonne fixation de la rampe ressort Monter la rampe ressort de niveau

5 MONTAGE DE LA RAMPE RESSORT Commentaire 5.1 Monter une moitié de rampe ressort Voir schéma 5.2 Positionner le coupleur sur la rampe monté Clavette a monté dans la rainure de l'axe 5.3 5.4 5.5 Monter la deuxième moitié de la rampe ressort Placer et serrer le coupleur d'axe de rampe ressort Vérifier le bon serrage des vis Perforateur Niveau Clef de 13

Montage du panneau bas Tension identique des câbles Mettre des bagues pour center le panneau sur la baie laisser 1 cm de jeu

6 MONTAGE DU PANNEAU BAS 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Passer les câbles sur les tambours Centrer le panneau sur la baie et le mettre de niveau Fixer les câbles sur le parachute Tendre les câbles Fixer les tambours sur l'axe de rampe ressort Commentaire Utiliser les bagues de 10, 7 et 5 mm Tension identique des câbles Clef de 13 Niveau

Montage des panneaux intermédiaires Lèvre Nez Information Lèvre Lèvre Nez Nez Lèvre Montage embout double 5000 sans portillon Lèvre Nez Nez

7 MONTAGE DES PANNEAUX INTERMEDIAIRES Commentaire 7.1 Placer un panneau sur celui du dessous Ne pas retirer les cales en mousse entre les panneaux 7.2 7.3 7.4 7.5 Fixer les charnières d'extrémités Passer les roulettes dans les rail puis fixer les roulettes sur les charnières d'extrémités fixer ensuite les charnières intermédiaires Recommencer les opérations ci dessus selon la hauteur de votre porte Visseuse avec embout de 10 Clef de 13

Montage du panneau haut Inverser le support de galet haut en cas de surélévation LST Montage en embout double

9 MONTAGE PANNEAU HAUT 9.1 9.2 9.3 9.4 Placer un panneau sur celui du dessous Fixer les charnières d'extrémités Monter les supports haut Monter les roulettes des supports de galet haut Commentaire Mettre des bagues pour garder le bon positionnement de la porte Visseuse avec embout de 10 Clef de 13

9 Réglage: tension des ressorts Toujours tendre les ressorts de bas en haut Serrer les vis une fois le nombre de tour atteint Ne pas retirer cette tige avant la mise en tension des ressorts IMPORTANT : Ne jamais retirer une barre d'un trou avant que l'autre ne soit en place dans le prochain trou ou que le ressort ne soit bloqué par les vis du mandrin. Lecture du nombre de tour ressort ressort détendu Une fois les ressorts en tension, retirer la tige : le cliquet reste bloqué verticalement ressort tendu nombre de tour a effectué marqué sur la feuille de calcul de ressort (agrafé a l'axe de rampe ressort) 1 tour exemple 4 tours 2 tours 3 tours 4 tours

9 Réglage: plaquage des panneaux Un plaquage trop important peut engendrer des problèmes de fonctionnement ainsi que usure prématurée des panneaux Augmente le plaquage du panneau haut sur le joint de cornière Augmente le plaquage des panneaux intermédiaire sur le joint de cornière Support de galet haut LST + Support de galet haut en cas de surélévation LST + +

Montage des butées Montage sur rail non renforcé Montage sur rail renforcé Les butées doivent être montées comprimé sur le panneau haut Panneau haut

10 MONTAGE DES BUTEES 10.1 Monter les panneaux 10.2 Positionner les supports de butée sur les rails 10.3 Fixer les butées sur les rails Commentaire Perceuse Clef de 13

11 RESOLUTION DE PROBLEMES DISFONCTIONNEMENT CAUSES POSSIBLES DEPANNAGE Porte très difficile à ouvrir seulement à mi-chemin Ressorts installés dans le mauvais sens Démonter la ressort et inverser le sens des ressorts Si la porte est trop légère Trop de Tours dans les ressorts Réduire le nombre de tours Si la porte est trop lourde Pas assez de Tours dans les ressorts Augmenter le nombre de tours Porte fonctionne bien mais n'adhère pas au sol Mauvais réglage des supports de galet haut Effectuer un Réglage des supports de galet haut Porte ne ferme pas d'aplomb au sol Le sol n'est pas de niveau Tension inégale des câbles Ajouter une barre de seuil Ajuster la tension des câbles Porte est difficile à ouvrir en début de course Tablier frotte sur les joints de cornières Réglage des charnières d extrémité Porte est difficile en fin de course Rails horizontaux ne sont pas à 90 par rapport aux verticaux Rails ne sont pas parallèles Refaire les niveaux et refaire l équerrage des Rails

12 CONSIGNE D'ENTRETIEN D'UNE PORTE 12.1 12.2 12.3 LA PORTE : Pour nettoyer la porte, utiliser un savon doux (liquide vaisselle) avec votre brosse automobile et rincez abondamment. EVITER LES NETTOYANTS ABRASIFS. Une cire auto une fois par an protègera et redonnera de l'éclat à votre porte. Eviter de choisir une couleur foncée si votre porte est orientée plein sud, car le soleil abîmera plus rapidement la peinture. Pour les installations en bord de mer (distance inférieur à environ 20Km), nous préconisons l'application d'une peinture spéciale (Protection ATLANTIQUE) sur toutes les parties exposées, ainsi qu'un nettoyage à l'eau douce fréquemment. PARTIE MECANIQUE: Lubrifier les roulettes, l'intérieur des rails ainsi que les charnières une fois par an avec une huile à base de silicone. Vérifier l'état général des fixations du rail une fois par an ( resserrer les vis desserrer si nécessaire). MOTORISATION: Débrayer tous les 3 mois votre opérateur électrique. Actionnez votre porte manuellement et vérifier le bon fonctionnement de la porte.( un moteur ne doit pas forcer inutilement)