ANNEXE AUX INSTRUCTIONS DE COURSE TYPE HABITABLES 2017/2020

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ANNEXE AUX INSTRUCTIONS DE COURSE TYPE HABITABLES 2017/2020 BRANLE-BAS DE L ESTUAIRE Comptant pour le Championnat de Baie de Seine Le Championnat du D.Y.C Les 31 mars et 1er avril 2018 Organisé par le Deauville Yacht Club 1. REGLES : La régate est régie par les règles définies dans l avis de course 2. AVIS AUX CONCURRENTS Emplacement du tableau officiel d informations : Club House du Deauville Yacht Club 4. SIGNAUX FAITS A TERRE 4.1 Emplacement du mât de pavillons : Terrasse du club House du Deauville Yacht Club 4.2 Délai entre l amené de l Aperçu à terre et le signal d avertissement : 60 mn 5. PROGRAMME DES COURSES Les courses sont prévues selon le programme suivant : 31 mars 2018 1 er avril 2018 Ouverture du Club 8h00 08h30 Briefing 8h15 09h15 Ouverture des portes 8h59 09h38 Signal d avertissement de la première course du jour aux 9h45 10h30 environs de la Trouville SW Pleine Mer 11h23 12h02 Coefficient 102 105 Fermeture des portes 14h47 15h27 Le 1 er avril, pas de signal d avertissement après 13h15 6. PAVILLONS DE CLASSE et AVERTISSEMENT L identification des bateaux concurrents sur la course est définie comme suit : Osiris Habitable : pavillon N Dragon, J80, Sports boats : Pavillon blanc Le pavillon d avertissement envoyé sur le bateau Comité pour les Osiris Habitable est le pavillon du D.Y..C Le pavillon d avertissement envoyé sur le bateau Comité pour les groupes L et Dragon est le pavillon E 7. ZONE DE COURSE L emplacement de la zone de course est décrit en annexe ZONE DE COURSE. 8. LES PARCOURS 8.1 Parcours Côtier pour les Osiris Habitable : voir descriptif en annexes Parcours Banane pour les J80, Sports-boat et Dragon : voir descriptif en annexes 8.2 Signaux de parcours : - Parcours Côtier pavillon R : voir descriptif en annexe Le numéro des parcours côtiers à effectuer sera indiqué par des flammes numériques. - Parcours Banane pavillon Q : voir descriptif en annexe

9. MARQUES 9.1 Marques de parcours : Parcours Côtiers : - Bouée au vent : bouée conique verte - Bouées Cardinales du plan d eau - Bouée crayon blanche Parcours Banane : - Marque M1 : Bouée conique jaune, - Marque M2 : Bouée conique orange - Marque M3 : Bouée conique rouge 9.3 Marque de départ : Marque M3 9.4 Marques d arrivée : Parcours Côtiers : Bouée crayon blanche Parcours Banane : marque M3. 11. LE DEPART 11.1 La ligne est matérialisée par le mât qui porte un pavillon orange sur le Bateau Comité, et par le côté parcours d une bouée conique rouge (Bouée M3 des parcours bananes). La zone de départ sera située autour de la marque permanente Trouville Sud-Ouest dans un rayon de 1 mille nautique (en fonction de l orientation du vent). Les départs des courses seront donnés en application de la RCV 26, avec le signal d avertissement envoyé 5 minutes avant le signal de départ. 11.3 Délai pour prendre le départ après le signal de départ : 6 mn. Tout bateau qui ne prend pas le départ dans ce délai sera DNS sans instruction. Ceci modifie la règle A4.2 11.5 Les rappels individuels pourront être annoncés à la VHF sur le canal de course, mais pas moins de une minute après son signal de départ. L échec de la transmission ou le fait de ne pas le faire au bon moment ne pourra pas constituer un motif de réparation. Ceci modifie la règle 62.1 13. L ARRIVEE Parcours côtiers : Entre un bateau arborant un pavillon orange et la bouée crayon blanche devant le chenal de Deauville. Parcours «banane» : Pour les parcours Banane, arrivée entre le bateau Comité à laisser à bâbord et la marque M3 à laisser à Tribord. 14 SYSTEME DE PENALITE 14.1 Pour toutes les classes, la RCV 44.1 est modifiée de sorte que la pénalité de deux tours est remplacée par une pénalité d un tour. 14.2 Le jury pourra se transporter sur l eau.si un membre du Jury constate sur l eau une infraction, il pourra l indiquer par un coup de sifflet et l envoi d un pavillon ROUGE. La pénalité sera une rotation d un tour Si aucune rotation de pénalité n est effectuée par le bateau fautif, le Jury l indiquera par un coup de sifflet en l envoi d un pavillon ROUGE en direction du bateau. La pénalité sera alors une rotation de deux tours. Si le bateau fautif n effectue pas sa pénalité après deux pavillons rouges (deux tours), il sera disqualifié par le jury sans instruction. Une action ou non action du Jury ne peuvent être motif à demande de réparation (RCV 62.1(a)). Ceci modifie RCV 86.1. 14.3 La mention DP associée à une des présentes instructions signifie que la pénalité pour une infraction à cette règle pourra être différente de la disqualification et à la discrétion du jury 15. TEMPS LIMITES Fermeture de la ligne le 31 mars à 13h40 et le 1er avril à 14h20. 16. RECLAMATIONS ET DEMANDES DE REPARATION 16.1 Emplacement du secrétariat du jury : Secrétariat du Deauville Yacht Club 16.3 Emplacement du local du jury : Bureau du secrétariat du Deauville Yacht Club Heure de dépôt des réclamations : 1 heure après la fermeture de la ligne d arrivée.

17. CLASSEMENT 17.1 Nombre de courses à valider pour valider la compétition : 1 17.2 Courses retirées Si 4 courses au moins sont validées, le plus mauvais score sera retiré. 17.3 Application du barème temps sur temps du OSIRIS Habitable. 2 classements seront effectués pour le CBS : - un pour les classes L. - un pour les Osiris Habitables 18. REGLES DE SECURITE 18.1 Modalités du contrôle à la sortie : - Les bateaux venant de Deauville : feuille d émargement à signer au Deauville Yacht Club - Les bateaux extérieurs à Deauville devront signaler leur présence et leur intention de courir en se présentant au bateau Comité et en le contactant par V.H.F (canal 06) DNS en cas de non-respect de cette clause, le bateau pourra recevoir une pénalité à discrétion du jury (DP). 18.2 Modalités du contrôle au retour : - pour les bateaux qui rentrent à Deauville : feuille d émargement à signer au Deauville Yacht Club. - pour les bateaux extérieurs à Deauville : ils devront signaler leur départ vers un autre port en se présentant au Bateau Comité et en le contactant par VHF (canal 06). Un bateau qui abandonne une course doit le signaler au Comité de course aussitôt que possible. (DP) En cas de non - respect de cette clause, le bateau pourra recevoir une pénalité à discrétion du jury(dp) 18.3 Canal VHF : 06 18.4 Utilisation du bout dehors Sauf si les règles de classe le précisent autrement, la sortie du bout dehors est autorisée uniquement pour établir et porter le spinnaker. 18.5 Le port du gilet de sauvetage, à tout moment sur l eau, est obligatoire. Le non respect de cette disposition entrainera la disqualification automatique, sans instruction, pour la course la plus proche. 20. CONTROLES D EQUIPEMENT ET DE JAUGE Sur l eau, un membre du Comité de course ou du comité technique peut demander à un bateau de rejoindre immédiatement une zone donnée pour y être contrôlé. A terre, l équipement peut être contrôlé ou jaugé à des périodes spécifiées dans les règles de classe, l avis de course, et à l (aux) horaire(s) suivant(s). 27. COMMUNICATION RADIO Sauf en cas d urgence, un bateau qui est en course ne doit ni émettre ni recevoir d appels vocaux ou de données qui ne sont pas disponibles pour tous les bateaux. (DP) 28. RESULTATS La proclamation des résultats aura lieu le dimanche 2 avril 2018 à 16h15 dans les salons du Deauville Yacht Club. 29. DECHARGE DE RESPONSABILITE Les concurrents participent à la Régate entièrement à leurs propres risques. La décision de participer à une course ou de rester en course relève de leur seule responsabilité. L autorité organisatrice n acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de la Régate, aussi bien avant, pendant, qu après la Régate. 30 ASSURANCE Chaque bateau participant doit détenir une assurance valide en responsabilité civile avec une couverture Minimale d un montant 1.500 000 par incident, ou son équivalent. ARBITRES DESIGNES : Nom du président du comité de course : Nicolas BOGDANOFF Nom du président du jury : Francis HORTEMEL

ANNEXE 1 «ZONE DE COURSE» Les bateaux quelques soient les classes devront impérativement rester dans la partie sud du chenal de Rouen (dont la première marque est Ratier Nord - Ouest). ZONE DE PARCOURS RNA 49 28,5 N 00 04,3 W DI 49 19,2 N 00 05,8 W Les Ratelets 49 25,294 N 00 01,700 E ZONE DE PARCOURS LHA 49 31,4 N 00 09,8 W DI 49 19,2 N 00 05,8 W Ratier Sud 49 25,2 N 00 07,2 E Ouistreham 49 20,500 N 00 14,7 W

ANNEXE 2 PARCOURS BANANE PAVILLON Q PAVILLON D AVERTISSEMENT : PAVILLON E POUR GROUPES L ET DRAGON PAVILLON DYC POUR LES OSIRIS VENT M1 (jaune) M2 (orange) M3 (rouge) Bateau Comité Ordre de passage des bouées :, M1, M2, M1, Les Marques M1 et M2 sont à contourner et à laisser à Bâbord

ANNEXE 3 PARCOURS CÔTIER PARCOURS 1 VENT S FLAMME NUMERIQUE N 1 Environ 17 MN M1 Ratelet PARCOURS 2 VENT SW FLAMME NUMERIQUE N 2 Environ 17 Mn Semoy Ratier

PARCOURS 3 VENT S FLAMME NUMERIQUE N 3 Environ 15 Mn M1 Semoy PARCOURS 1bis VENT S FLAMME NUMERIQUE N 1 Environ 30 MN M1 Ratelet

PARCOURS 2bis VENT SW FLAMME NUMERIQUE N 2 Environ 21 Mn Semoy Ratier PARCOURS 3bis VENT S FLAMME NUMERIQUE N 3 Environ 28 Mn M1 Semoy