RENCONTRES PEUGEOT SPORT 2014 Grands axes* / Horaires 2014*

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1 RENCONTRES PEUGEOT SPORT 2014 Grands axes* / Horaires 2014* *Sous réserve d approbation de la FFSA et des circuits 1. Calendrier 2014 Maintien de 6 meetings sur 2 jours chacun. Nouveautés : midi-minuit à Navarra et la 208 en Relais. 1. Val de Vienne : samedi 12 avril et dimanche 13 avril 2. Nogaro : samedi 17 mai et dimanche 18 mai 3. Magny-Cours : samedi 12 juillet et dimanche 13 juillet 4. Ledenon : samedi 20 septembre et dimanche 21 septembre 5. Navarra (Espagne) : vendredi 10 octobre et samedi 11 octobre (midi-minuit) 6. Dijon : samedi 1 er novembre et dimanche 2 novembre 2. Essence Mise en application de la nouvelle réglementation FFSA 5.5 RAVITAILLEMENTS du règlement standard des circuits «asphalte» Prescription technique du dispositif de remplissage N 2 «pompe manuelle avec pistolet auto-obturant et fût 60 litres homologation ONU 1A1/X-1,6/400 : (interdiction d utilisation de fût aux couleurs de concurrents de TOTAL) Système JAPY obligatoire pour toute les catégories ; Endurance et Sprint. Kit Ravitaillement référence : FEP2C-KR : comprenant : 1 pompe manuelle semi-rotative, 4 m de tuyaux, 1 pistolet auto-obturant Le kit est à commander auprès de Pierre LAURET, société JAPY : / p.lauret@pompesjapy.com Attention : prévoir le délai! Le fût devra être fixé sur un bac de rétention à roulettes non fourni et à réaliser. Les caractéristiques seront précisées ultérieurement. 2 fûts «vides» seront offerts par Total et livrés à la 1 re épreuve au Val de Vienne pour chaque voiture inscrite en Relais (Youngtimers et Relais 208). 1 fût «vide» sera offert par Total et livré à la 1 re épreuve au Val de Vienne pour chaque voiture inscrite en course courte (208 Racing Cup et RCZ Proto Spider Cup) Ceci sera uniquement effectif à la première épreuve. Tout autre mode de ravitaillement ou stockage d essence dans les stands est INTERDIT (jerrican, fut de 200 L, etc ) Lire attentivement les prescriptions générales FFSA pour le ravitaillement : obligation du port de lunettes, cagoule, gants, chaussures et combinaison (Peugeot Sport/Total/Michelin) homologués norme FIA 86 et ignifugés. 1 seul ravitailleur, 1 personne équipée d un extincteur, 1 personne à la pompe, pas de pilote dans la voiture, moteur éteint.

2 ATTENTION. Législation nationale sur le transport de carburant : Pour un particulier (c est à dire quelqu un qui va utiliser le carburant qu il transporte pour son propre compte) La quantité maximale transportable est de 240 litres (exemple de justificatif : le ticket de caisse de la station-service), à la double condition que les contenants soient dûment homologués et que ces contenants fassent au maximum 60 litres. Pour une société o En dessous de 333 litres : des obligations ADR restreintes : présence obligatoire d un extincteur à poudre de 2 kg mini dans la cabine + le chauffeur doit avoir suivi la formation 1.3 ADR o Pour 333 litres et au-dessus, les obligations ADR intégrales sont à respecter (très nombreuses et contraignantes) 2/8 3. Principes généraux de chaque catégorie 208 Racing Cup Val de Vienne, Nogaro, Magny-Cours : 3 courses sprint de 25mn + 3 qualifications de 20mn Ledenon, Navarra, Dijon : 2 courses sprint de 30 mn + 2 qualifications de 20 - Championnat scratch : coupes aux 3 premiers sur le podium + prix aux 10 premiers et prix aux 3 premiers en fin de saison (voir tableau) - Création d un championnat lionceau (-21 ans, réservé aux pilotes nés après le 1 er janvier 1993) : coupe au 1 er de chaque course + bourse en fin d année pour accéder à la RCZ Racing Cup.* *sous réserve de 5 pilotes inscrits en championnat lionceau, de figurer dans les 10 premiers du classement général et prix non cumulable avec les autres prix de fin de saison - Possibilité de rouler en 208 Racing Cup et Relais 208 avec la même voiture. 2 engagements à payer (voir les inscriptions). Pneus : -4 pneus neufs pour les formats 3 courses (2 pour la totalité des qualifications et 2 pour les 3 courses) -2 pneus neufs pour les formats 2 courses à mettre dès les qualifications Vérifications -Chaque moteur prélevé sera désormais restitué après vérifications avec un lot de pièces

3 3/8 RCZ Proto Spider Cup Val de Vienne, Nogaro, Magny-Cours, Navarra: 2 endurances de 50mn + 2 qualifications de 20mn Ledenon, Dijon : 2 endurances de 45 mn + 2 qualifications de 20 mn - Possibilité de rouler à 2 pilotes. Obligation d un arrêt de 5mn pour changer de pilote pendant les courses ou arrêt 5mn pour pilote seul. Le pilote qui fait la qualification 1 doit obligatoirement prendre le départ de la course 1. Le pilote 2, le départ de la course 2. - Libéralisation des pneus : état des pneus à faire approuver aux contrôleurs techniques - Intégration des RCZ Racing Cup dans cette catégorie : gratuité d inscription du pilote si il est inscrit à la saison en RCZ Racing Cup (GT Tour). 50% de l engagement de la voiture à chaque épreuve si la voiture est inscrite à la saison à la RCZ Racing Cup (GT Tour). - Les Hommell passent en Youngtimers Cup -Pas de prix de course ni en fin de saison Podium : Coupes aux 3 premiers de chaque course + 1 er RCZ Youngtimers Cup Val de Vienne, Nogaro, Magny-Cours : 1 endurance de 4H + 1 qualification de 60mn Ledenon, Dijon : 1 endurance de 3H + 1 qualification de 60 mn Navarra : 1 endurance de 12H + 1 qualification de 120mn (commune Relais 208) -Intégration des 207LW en Youngtimers Cup -Intégration des Hommell en Youngtimers Cup -Pas de prix de course y compris à Navarra ni en fin de saison Podium : coupes pour les 3 premiers du scratch + 1 er des 206S16 et le 1 er des 207LW -Véhicules admis 1) Voiture sans modification, conforme à l esprit d un règlement RPS ou Hommel ou groupe N : inscription sans condition préalable mais l engagement reste sous réserve d acceptation aux contrôles techniques avant épreuve (respect des normes de sécurité impératif et état général de la voiture) 2) Voiture avec modifications, issue d un règlement RPS ou Hommel ou Groupe FN / A : inscription soumis à condition. Après envoi d un dossier précisant les modifications apportées au véhicule, un comité de sélection est chargé d étudier les candidatures pour autoriser l inscription de ces voitures. 3) Engagement sous réserve d acceptation aux contrôles techniques avant épreuve (respect des normes de sécurité impératif et état général de la voiture) -2 pilotes minimum pour 4h et 3h, 3 pilotes minimum pour 12h. Le nombre de relais obligatoire sera diffusé ultérieurement. -En cours de validation : pneus de tourisme obligatoires pour tous les types de véhicules participant à la Youngtimers Cup. Interdiction des pneus racing. - 2 escales techniques obligatoires (changement des pneus + plaquettes) pour endurance de 12h.

4 4/8 Relais 208 Val de Vienne, Nogaro, Magny-Cours, Ledenon, Dijon : 1 endurance de 6H + 1 qualification de 60 mn Navarra : 1 endurance de 12H + 1 qualification de 120mn - Possibilité de rouler en 208 Racing Cup et Relais 208 avec la même voiture. 2 engagements à payer (voir les inscriptions). - 2 pilotes minimum pour 6h, 3 pilotes minimum pour 12h. Le nombre de relais obligatoire sera diffusé ultérieurement. -Pneus : 4 neufs obligatoires par épreuve. 6 pour Navarra et la première épreuve. - 1 escale technique obligatoire (changement des pneus) pour endurance de 6h, 2 escales techniques (changement des pneus + plaquettes) pour endurance de 12h. Vérifications -Chaque moteur prélevé sera désormais restitué après vérifications avec un lot de pièces 4. Tarifs Inscription pilote : 700 TTC - Obligatoire pour tous les pilotes dans toutes les catégories Donne droit à la participation du pilote dans toutes les catégories des RPS, à une combinaison Peugeot Sport/Total/Michelin 2014 et un kit vêtements - Possibilité d une inscription pour une seule épreuve des Rencontres Peugeot Sport : 150. A la 2 e participation : 550. Obligation du port d une combinaison Peugeot Sport avec logo actuel, Total, Michelin et Sparco. Location d une combinaison auprès de Peugeot Sport possible selon les stocks disponibles et sur réservation (50 TTC, dépôt de garantie 800 ) Engagement voiture par épreuve et par catégorie : voir tableau La Fédération espagnole impose une assurance par voiture par catégorie prenant part aux essais qualificatifs : 135 (elle est incluse dans les montants ci-dessous) 208 Racing Cup 340 TTC / Navarra : 475 TTC Relais TTC / Navarra : 1600 TTC Youngtimers Cup 500 TTC / Navarra : 1600 TTC RCZ Proto Spider Cup 350 TTC / Navarra : 485 TTC

5 5/8 Dispositions spéciales des inscriptions et engagements - Ces tarifs sont valables si les engagements et inscriptions sont faits à la date : le dimanche précédent chaque épreuve avant minuit sur le site dédié. Au-delà : +100 par voiture et par pilote et sous réserve d acceptation. - En cas de désistement : obligation d un courrier avec demande de remboursement avant la fermeture des vérifications. Auquel cas aucun encaissement ne sera possible. -Dans le cas des 208 participant au à la 208 Racing Cup et au Relais 208 : aucun remboursement ne sera possible si la voiture est endommagée en sprint et ne peut participer au relais et inversement. 5. Prix Racing Cup : Par course Fin saison bons Boutique Lionceau GTI * *Participation à la saison complète de la RCZ Racing Cup 2015, sous réserve de 5 inscrits à la saison et de figurer dans les 10 premiers du classement général final. Prix ramené à 5000 si le lauréat opte pour courir en 208 Racing Cup Relais 208 : Par course Fin saison bons Boutique

6 Nom de la Direction 6/8 7. Horaires VAL DE VIENNE, NOGARO ET MAGNY-COURS* *Sous réserve de modifications en fonction des retours des circuits Vendredi Essais privés mis en place par le circuit 16h00 -FIN 18h Racing Cup et Relais 208 Vérifications administratives 16h30-FIN 18h Racing Cup et Relais 208 Vérifications techniques 17h00-FIN 18h30 RCZ Proto Spider Cup Vérifications administratives 17h30-FIN 19H00 RCZ Proto Spider Cup Vérifications techniques 19h Racing Cup Briefing 19h30 RCZ Proto Spider Cup Briefing Samedi 08h30-09h Racing Cup Essais qualificatifs h50-10h35 RCZ Proto Spider Cup Essais qualificatifs h50-11h Racing Cup Course 1 25mn 09h00 -FIN 10h30 Youngtimers Cup Vérifications administratives 09h30-FIN 11h00 Youngtimers Cup Vérifications techniques 11h30-12h20 RCZ Proto Spider Cup Course 1 50mn 12h00 Relais 208 et Yourgtimers Cup briefing 13h00-13h Racing Cup Course 2 25mn 13h40-14h30 RCZ Proto Spider Cup Course 2 50mn 14h45-15h Racing Cup Course 3 25mn 15h30-16h30 Youngtimers Cup Essais qualificatifs 60mn 16h45-17h45 Relais 208 Essais qualificatifs 60mn Dimanche 8h00-12h00 Youngtimers Cup Course 4h 12h15-18h15 Relais 208 Course 6h

7 Nom de la Direction 7/8 2. LEDENON, DIJON* *Sous réserve de modifications en fonction des retours des circuits Vendredi Essais privés mis en place par le circuit 16h00 -FIN 18h Racing Cup et Relais 208 Vérifications administratives 16h30-FIN 18h Racing Cup et Relais 208 Vérifications techniques 17h00-FIN 18h30 RCZ Proto Spider Cup Vérifications administratives 17h30-FIN 19H00 RCZ Proto Spider Cup Vérifications techniques 19h Racing Cup Briefing 19h30 RCZ Proto Spider Cup Briefing Samedi 08h30-09h Racing Cup Essais qualificatifs h30-10h15 RCZ Proto Spider Cup Essais qualificatifs h00 -FIN 10h30 Youngtimers Cup Vérifications administratives 09h30-FIN 11h00 Youngtimers Cup Vérifications techniques 10h30-11h Racing Cup Course 1 30mn 11h15-12h00 RCZ Proto Spider Cup Course 1 45mn 12h00 Relais 208 et Yourgtimers Cup briefing 13h00-13h Racing Cup Course 2 30mn 13h45-14h30 RCZ Proto Spider Cup Course 2 45mn 14h45-15h45 Youngtimers Cup Essais qualificatifs 60mn 16h00-17h00 Relais 208 Essais qualificatifs 60mn Dimanche 8h00-11h00 Youngtimers Cup Course 3h 11h15-17h15 Relais 208 Course 6h

8 8/8 3. NAVARRA* *Sous réserve de modifications en fonction du retour du circuit et possibilité d intégration d un plateau supplémentaire en cours de négociation Jeudi Essais privés mis en place par le circuit 16h00 -FIN 18h Racing Cup et Relais 208 Vérifications administratives 16h30-FIN 18h Racing Cup et Relais 208 Vérifications techniques 17h00-FIN 18h30 RCZ Proto Spider Cup Vérifications administratives 17h30-FIN 19H00 RCZ Proto Spider Cup Vérifications techniques 19h Racing Cup Briefing 19h30 RCZ Proto Spider Cup Briefing Vendredi 08h30-09h Racing Cup Essais qualificatifs h00 -FIN 10h30 Youngtimers Cup Vérifications administratives 09h30-FIN 11h00 Youngtimers Cup Vérifications techniques 09h30-10h15 RCZ Proto Spider Cup Essais qualificatifs h30-11h Racing Cup Course 1 30mn 11h15-12h05 RCZ Proto Spider Cup Course 1 50mn 12h10 Relais 208 et Youngtimers Cup briefing 13h00-13h Racing Cup Course 2 30mn 13h45-14h35 RCZ Proto Spider Cup Course 2 50mn 15h00-17h00 Relais 208 Essais qualificatifs 120mn Samedi 12h00-00h00 Relais Youngtimers Cup Course 12h Vos contacts : - Responsable des Formules de Promotion Cécile ESTENAVE : cecile.estenave@peugeot.com / Tel : / Mob : Attaché technique Michel BUISSON : michel.buisson@mpsa.com / Tel : / Mob : Racing Shop : Tel / A compter de cette date, les prochains kits 208 Racing Cup seront disponibles fin février. - Sites de référence pour les Rencontres Peugeot Sport /