CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RXH Synthèse
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- Floriane Grenier
- il y a 8 ans
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1 Synthèse GENERALITES Diesel - Cylindrée (cm 3 ) Diesel - Puissance maxi en kw (ch) / régime (tr/min) 120 (163) / Diesel - Couple maxi (Nm) / régime (tr/min) 300 / Electrique - Puissance maxi en kw (ch) / régime (tr/min) 27 (37) / Electrique - Couple maxi (Nm) / régime (tr/min) 200 / Boîte de vitesses Pneumatiques MCP / F - 6 pilotée 225 / 55 R / 45 R18 PERFORMANCES Vitesse maximale (km/h) 213 (conducteur seul / ½ charge utile) Accélérations (secondes) m départ arrêté 30,4 / 31,1 0 à 100 km/h 8,8 / 9,5 Reprises (secondes) 80 à 120 km/h en mode Drive 6,6 / 7,1 CONSOMMATIONS ECE - consommation urbaine (l/100 km) 4,0 EUDC - consommation extra urbaine (l/100 km) 4,2 Consommation mixte (l/100 km) 4,1 Emissions de CO2 (g/km) 107 Capacité du réservoir (l) 70 DIMENSIONS (m) Longueur hors tout 4,823 Largeur caisse aux poignées / avec rétroviseurs repliés / dépliés 1,864 / 1,920 / 2,068 Hauteur en ordre de marche (avec les pleins) 1,525 Empattement 2,815 Porte-à-faux AV / Porte-à-faux AR 0,987 / 1,021 Voie AV / Voie AR 1,592/1,564 COFFRE Volume de coffre utile total (dm 3 ) (1) 400 / 423 POIDS (kg) Masse à vide (avec les pleins) AERODYNAMIQUE SCx surface de traînée (m²) 0,72 (1) Volume de coffre sous tablette selon méthode VDA 210 / litres d'eau
2 Dimensions, poids, aérodynamique AUTRES DIMENSIONS Garde au sol minimum en mm (en ordre de marche) 184 Angle d'attaque / Angle de fuite ( ) 15,6 / 19,8 Surface apparente du pare-brise (m²) 1,32 Surface vitrée totale apparente (m²) 3,48 ou 5,10 avec le toit panoramique en verre (+1,62) HABITABILITE Nombre de places 5 Longueur habitable (m) (1) 1,783 Largeur aux places AV (m) : coudes 1,507 bandeau 1,430 Largeur aux places AR (m) : coudes 1,456 bandeau 1,379 Course des sièges AV (m) 0,240 POIDS (kg) Masse à vide (avec les pleins) Répartition : sur l'av sur l'ar 770 Masse totale maxi autorisée en charge (MTAC) Charge maxi admissible : (CMAE) sur l'av sur l'ar Rapport poids / puissance (kg/kw) 12,0 Masse totale maxi avec remorque freinée (MTRA) Masse totale de la remorque freinée (2) 800 / Charge maxi sur crochet d'attelage 70 AERODYNAMIQUE SCx surface de traînée (m²) 0,725 S maître couple (m²) Cx coefficient aérodynamique SCz AV surface portance (m²) SCz AR surface portance (m²) 2,370 0,31 0,040 0,060 (1) De l'accélérateur aux places AR (2) Sans et avec transfert de charge
3 Moteurs (I) MOTEUR HDi Type / Norme DW10CTED4 / Euro 5 FAP Nombre de cylindres 4 cylindres Disposition dans le véhicule Position transversale, en avant de l'essieu Cylindrée (cm 3 ) Alésage x course (mm) 85 x 88 Rapport volumétrique 16,0 / 1 Puissance maxi en kw (ou ch) / régime (tr/min) 120 (163) / Puissance spécifique (kw/l) 60 Couple maxi (N.m) / régime (tr/min) 300 / Culasse Alliage léger avec chambres en toit Soupapes Bloc cylindres Arbre à cames Distribution Alimentation 4 soupapes en tête à rattrapage de jeu hydraulique, actionnées par linguets à rouleaux En fonte 2 arbres à cames en tête entrainés par chaîne A calage fixe Injection directe "common rail" avec pompe électronique haute pression (2000 bar) Turbocompresseur A géométrie variable Pression de suralimentation maxi (bar) 1,74 Echangeur Echangeur air / air Régime de coupure d'injection (tr/min) Régime de ralenti (tr/min) 820
4 Moteurs (II) ALTERNO DEMARREUR Type / Fournisseur Synchrone à aimants permanents / BOSCH Puissance maxi en crête en kw / régime (tr/min) 8 (11) / Puissance maxi en continu en kw (ch) / régime (tr/min) 7 (10) / Disposition dans le véhicule Position avant Couple maxi (N.m) 150 Démultiplication 2,9 MOTEUR Type / Fournisseur Synchrone à aimants permanents / BOSCH ELECTRIQUE Puissance maxi en crête en kw (ou ch) / régime (tr/min) 27 (37) / ARRIERE Puissance maxi en continu en kw (ou ch) 20 (27) Disposition dans le véhicule Dans l'essieu arrière Couple maxi (N.m) / régime (tr/min) 200 / Démultiplication 7,46 BATTERIES HAUTE TENSION Fournisseur SANYO Type Nickel Metal Hydrure Tension en nominal (en Volts) 202 Plage de tension (en Volts) V Puissance (en kw/h) 1,1 Energie 5,5 A/h
5 Liaisons au sol (I) TRANSMISSION Type 4x4 hybride - électrique non permanent Boîte de vitesses MCP / F - 6 pilotée Rapport de démultiplication : 1 ère 2 e 3 e 4 e 5 e 6 e Rapport couple 0,2826 0,5208 0,7805 1,1026 1,4848 1, / 74 (0,2297) ROUES Type nd - 8J18 Matériau Alliage Pneumatiques 225 / 55 R / 45 R18 Circonférence de roulement (m) 2,074 / 2,065 Vitesse au régime tr/min (km/h) (1) : 1 ère 8,10 2 e 14,90 3 e 22,30 4 e 31,50 5 e 42,50 6 e 54,40 (1) : avec pneus 18''
6 Liaisons au sol (II) SUSPENSIONS Avant: Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar Barre anti-devers (diamètre en mm) 25 Flexibilité à la roue (mm/100 kg) 31 Géométrie train avant (1) : déport au sol (mm) 17,6 en 18" chasse ( ) 4,1 carrossage ( ) -0,36 / -0,65 parallélisme total (mm) Arrière: 1mm Train arrière Multi-bras avec barre anti-dévers intégrée Barre anti-dévers (diamètre en mm) 22,5 Flexibilité à la roue (mm/100 kg) 36 Géométrie train arrière (1) : carrossage ( ) -1,93 parallélisme total (mm) +4mm DIRECTION Type Assistance Crémaillère et pignons, colonne de direction réglable en profondeur et en hauteur par commande sous volant Par groupe électro pompe. Assistance variable en fonction de la vitesse du véhicule et de la vitesse angulaire du volant Démultiplication autour du zéro (roue / volant) 1 / 15,96 Tours de volant de butée à butée 2,8 Diamètre de braquage (m) : entre murs 12,3 entre trottoirs 11,8 FREINS Système antiblocage de roues Bosch 8.1 avec répartiteur électronique de freinage roue par roue et système d'assistance au freinage d'urgence ESP-Electronic Stability Program - avec antipatinage (ASR) Bosch 8.1 en série Avant : Diamètre extérieur du disque (mm) Disques ventilés à étrier flottant et rattrapage automatique d'usure 340 Epaisseur du disque (mm) 30 Diamètre du piston (mm) 60 Arrière : Disques à étrier flottant Diamètre extérieur du disque (mm) 290 Epaisseur du disque (mm) 12 Diamètre du piston (mm) 38 (1) Valeurs en assiette de référence
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