Le galand age. Aluminium DOSSIER TECHNIQUE

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1 Le galand age Aluminium DOSSIER TECHNIQUE e r b m e t p e S

2 SOMMAIRE P. 3 à 5 Descriptif P. 6 Sens d'ouverture P. 7 à 8 Poster des profils P.7 Poster des profils des dormants et ouvrants P.8 Poster des accessoires P. 9 à 20 Pose en applique avec isolation P.9 1 vantail - 1 rail P.10 2 vantaux - 1 rail P.11 1 vantail - 1 rail avec coffre volet roulant P.12 2 vantaux - 1 rail avec coffre volet roulant P.13 1 vantail - 1 rail avec passage volet roulant P.14 2 vantaux - 1 rail avec passage volet roulant P.15 2 vantaux - 2 rails P.16 4 vantaux - 2 rails P.17 2 vantaux - 2 rails avec coffre volet roulant P.18 4 vantaux - 2 rails avec coffre volet roulant P.19 2 vantaux - 2 rails avec passage volet roulant P.20 4 vantaux - 2 rails avec passage volet roulant P. 21 à 29 Détail des masses P.21 Montant dormant monorail + montant crémone P.22 Chicane dormant + montant chicane simple P.23 Traverse haute dormant monorail + traverse P.24 Appui dormant monorail + traverse P.25 Montant dormant bi-rails + montant crémone P.26 Chicane dormant + montant chicane double P.27 Montant chicane simple P.28 Traverse haute dormant bi-rails + traverses P.29 Appui dormant bi-rails + traverses

3 DESCRIPTIF - La conception technique du produit a été étudiée pour permettre de réaliser des baies coulissantes galadage en aluminium à rupture de pont thermique totale avec : - 1 vantail - 1 rail (ref CG11) avec refoulement à droite ou à gauche - 2 vantaux -1 rail (ref CG21) avec refoulement à droite et à gauche - 2 vantaux - 2 rails (ref CG22) avec refoulement à droite ou à gauche - 4 vantaux - 2 rails (ref CG42) avec refoulement à droite et à gauche toutes ces configurations étant destinées à la construction neuve - La baie est compatible avec une isolation totale de 160 mm pour baie galandage dormant 1 rail, ou 210 mm pour baie galandage dormant 2 rails. - Les profilés du cadre dormant, comme ceux des ouvrants, sont réalisés en profilés tubulaires laqués blanc Ral 9016 ou selon une gamme de 21 autres coloris RAL référencés et associables pour la bicoloration. La Baie coulissante galandage est réalisable uniquement en porte fenêtre (pas de fenêtres) 1/ CONCEPTION DES DORMANTS Les profilés sont à rupture TOTALE de pont thermique, assemblés pour assurer une solidité remarquable par une barette tubulaire polyamide de couleur noire. Les dormants monoblocs de forme tubulaire pour isolation totale de 150 ou 200 mm, sont assemblés en coupes droites par des vis inox (montants filants en haut et en bas), et l étanchéité des assemblages est réalisée par une moussee cellulaire en EPDM. 2 dormants disponibles : - P3178 monorail de 97 mm d épaisseur - P3179 bi-rail de 150 mm d épaisseur La pièce d appui est également de forme tubulaire et monobloc pour assurer un fonctionnement parfait de la baie coulissante. Le rail en alu inoxydable est clippé sur cette dernière (rail démontable). Dormant sans aile de recouvrement : le recouvrement est obtenu par l ajout d une cornière alu Une rainure au dos des profilés des dormants permet le montage des pattes de fixation nécessaires pour la mise en oeuvre de la baie coulissante. 2/ CONCEPTION DES OUVRANTS Le profil de l ouvrant d une épaisseur de 42 mm (montantcrémone de 42 mm, traverse de 35 mm, chicane simple de 48mm) est à rupture TOTALE de pont thermique obtenue par une barrette. Assemblage des ouvrants par coupes droites (montants filants en haut et en bas). La fixation est réalisée par une visserie inox. La chicane a été conçue avec des profils de largeur réduite (46 mm), la rupture de pont thermique est réalisée par le système de chicane en PVC permettant de garder une feuillure à verre homogène pour une parfaite mise en oeuvre et tenue du vitrage (sans ajout de bouclier thermique). La masse centrale pour les baies 2 vantaux 1 rail et 4 vantaux 2 rails est de 148 mm. Butée d amortissement Le profil ouvrant est équipé d un joint d étanchéité périphérique à brosse en polypropylène de couleur noire et placé de part et d autre du profil 3 Document non contractuel

4 DESCRIPTIF 2/ CONCEPTION DES OUVRANTS (SUITE) Le ou les ouvrants sont équipés de base : - D une crémone encastrée multipoints (de 2 à 4 points). Crémone à crochet avec système antidégondage intégré. - De gâches en zamack (réglage possible du jeu de fonctionnement par retournement de cette gâche) - De deux chariots par ouvrant dont un réglable (coté crémone) équipés de roulettes en polyamide. - D une poignée anse ergonomique sur baie 1 vantail et 2 vantaux 2 rails et de 2 poignées anse ergonomiques sur baie 2 vantaux 1 rail et 4 vantaux. 3/ VITRAGE La feuillure à verre des ouvrants est équipée d un joint EPDM pré drainé, et pré découpé de couleur noire, qui a été étudiée pour reçevoir un double vitrage à l argon de 24, 26 ou 28 mm à isolation thermique renforcée (4/16 argon/4 ITR pour 24 mm) sous agrément CEKAL. L intercalaire du double vitrage est de couleur alu. 4/ VOLET ROULANT Volet roulant identique à celui des baies coulissantes alu 2 vantaux. Uniquement taille 3 : hauteur = 205 mm Tablier composé soit de : - Lames PVC au pas de 37 mm (blanc Ral 9016 uniquement), - Lames aluminium au pas de 44 mm, et disponibles en 22 coloris au choix : blanc Ral9016, sable Ral 1013 et 1015, Noir Ral 9005, Gris Ral 7016, 7035, 7036 et 9006 (couleur assortie à la finition anodisée AS1), Bleu Ral 5003, 5010, 5012 et 5023, Bronze Ral 1247, Marron Ral 8017, Rouge Ral 3002, 3004 et 3011, Vert Ral 6005, 6021 et 6029, Beige /Gris Ral 1019, Teck. Les coulisses et la lame finale sont toujours de la couleur extérieure de la menuiserie. Le coffre est de la couleur intérieure de la menuiserie (par contre la face arrière du coffre est toujours de couleur blanche car elle n est pas visible) Manoeuvre motorisée (possible sur toutes les configurations) : moteur filaire : inverseur Intéo à encastrer. Option contacteur extérieur à clé. moteur radio RTS : emetteur fixe Smoove ou Situo, télécommande Télis 1 Demande d évolution en cours pour manoeuvre manuelle par treuil Barre de redressage en option 5/ BBI Adaptation du BBI sur baie coulissante à galandage en cours d étude. Document non contractuel 4

5 DESCRIPTIF 6/ COLORIS De base les menuiseries sont thermolaquées en blanc Ral En option 21 autres couleurs en finition laquée, 13 couleurs en finition sablée et 1 couleur en finition anodisée sont disponibles en mono comme en bi-coloration Ces 22 couleurs se répartissent ainsi : - 4 couleurs dîtes préférentielles dont 3 en finition lisse : Gris Ral 7016, Bronze Ral 1247, Noir Ral 9005, et une en finition anodisée : AS1 (couleur alu naturel). - Bi-coloration dîte préférentielle, 4 combinaisons de couleurs : blanc Ral 9016 / Gris Ral 7016, blanc Ral 9016 / Bronze Ral 1247, blanc Ral 9016 / AS1 avec pour les 4, le blanc coté situé du coté intérieur autres couleurs en finition lisse : Blanc Ral 9010, Rouge Ral 3002, 3004 et 3011, Bleu Ral 5003, 5010, 5012 et 5023, Vert Ral 6005, 6021 et 6029, Gris Ral 7035, 7036 et 9006, Beige Ral 1019, Ton sable Ral 1013 et 1015, Marron Ral couleurs en finition sablée : Blanc Ral 9016 et 9010, Noir Ral 9005, Rouge Ral 3004, Bleu Ral 5003 et 5010, Vert Ral 6005 et 6021, Gris Ral 7016, 7035 et 9006, Ton sable Ral 1013 et / OPTIONS - Ventilation 22, 30 et 45 m3/heure en version standard ou NRA ou version hygroréglable pour entrée d air de 6 à 45m3/h. Ces grilles existent en blanc Ral 9016 et dans les 4 autres couleurs préférentielles : gris ral 7016, gris ral 7035 (en association avec l anodisé AS1), bronze ral 1247 et noir ral Attention, les grilles de ventilation ne sont disponibles qu avec les baies équipées d un coffre volet roulant. - Variantes de vitrage (retardateur d effraction, acoustique, 4 saisons, bio clean, altitude etc...). - Petits intégrés dans le vitrage en blanc, couleur (uni ou bi-couleur) ou laiton. - Soubassement (panneau plein acoustique ou vitré) - Entrebailleur posé sur la traverse haute et du côté du vantail principal : possible uniquement pour les baies 1 vantail et 2 vantaux 2 rails - Passage Volet Roulant. - Couleur de l intercalaire du vitrage : intercalaire en alu : blanc, gris ou laiton intercalaire WE TGI : noir, blanc, ou gris - Serrure avec barillet (impossible sur baie 1 vantail ou 2 vantaux 1 rail avec CVR ou passage VR) 7/ PERFORMANCES Etanchéité à l'air : A*3 Etanchéité à l'eau : E*5B Etanchéité au vent : V*A2 Finition - Anodisé QUALANOD Label EWAA.EURAS Classe 20 microns. - Thermolaqués QUALICOAT qualité MARINE label 60 microns. - Bi-coloration QUALICOAT qualité MARINE label 60 microns. Uw = 1.6 pour 2 vantaux 2 rails et 4 vantaux 2 rails Uw = 1.8 pour 1 vantail et 2 vantaux 1 rail 5 Document non contractuel

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