La mobilité en toute sécurité.

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1 La mobilité en toute sécurité.

2 Mobilité, rapidité, confort et sécurité. Les CFF transportent environ un million de passagers, jour après jour. Car le train est fiable. Car voyager en train, c est pratique et agréable. Et aussi parce que le train compte, depuis toujours, parmi les moyens de transport les plus sûrs. Vous aussi pouvez contribuer au plaisir de voyager sans prendre de risque inutile. Pour cela, respectez les règles essentielles assurant votre sécurité durant votre voyage. Chemins de fer fédéraux suisses CFF Hochschulstrasse Berne 65 Une campagne de sensibilisation des CFF pour la sécurité de ses clients. CFF 2014

3 Traverser les voies, c est courir à l accident. Traverser les voies Quiconque tente de traverser les voies en dehors des passages autorisés risque d être happé par un train. Et, la plupart du temps, d être tué. Il est interdit de traverser les voies en dehors des passages. Tout contrevenant doit payer une amende. Monter en marche, c est très dangereux. Le danger est largement sous-estimé: un train roulant à pleine vitesse parcourt près de 40 mètres par seconde. C est pourquoi on le voit trop tard. Le danger s accroît avec les trains de la dernière génération, particulièrement silencieux. Même les trains ultramodernes ont une très longue distance de freinage: lorsque le conducteur active le frein d urgence d un train roulant à 140 km/h, il lui faut près d un kilomètre pour arrêter le convoi. Impossible donc d éviter la personne qui traverse les voies devant lui. Traverser les voies sans risque. Pour traverser les voies, veuillez toujours utiliser les passages sous-voies ou les passerelles. Respectez les signaux aux passages à niveau et ne passez pas quand la barrière est baissée. Restez vigilant et ne vous laissez pas distraire en traversant. Merci. Monter en marche Toute personne qui essaie de monter dans un train ayant déjà démarré fait preuve d une grave insouciance. En effet, elle s expose ainsi inutilement à un grand danger. Sans compter qu elle montre un très mauvais exemple. Quand un train se met en marche, les marchepieds se replient et les portes se verrouillent. Même si l on réussit à attraper la poignée, il est alors impossible d ouvrir la porte. On prend un gros risque, celui de rester accroché à la poignée ou à tout autre élément saillant et d être traîné par le train. Ainsi que de tomber du train, ou pire, de passer sous les roues. Monter dans le train sans risque. Veuillez prévoir suffisamment de temps et arriver quelques minutes avant le départ du train prévu par l horaire. Vous pourrez ainsi monter dans votre train sans stress et en toute sécurité. Merci.

4 Se tenir à l écart de la bordure du quai! Se méfier de la force d aspiration Une personne qui se tient trop près des voies peut être happée malgré elle, car la force d aspiration des trains qui passent sans s arrêter est énorme. Les lignes à haute tension, c est mortel! Des objets se trouvant trop près des voies peuvent être happés par des trains qui passent et précipités sur les voies. Quant aux personnes se tenant en bordure des voies, elles peuvent être surprises par le bruit et la force d aspiration et trébucher. En bordure des quais, des lignes blanches indiquent la distance minimale à respecter par rapport aux voies. Il ne faut pas les dépasser jusqu au moment de monter dans le train. En deçà de ces lignes, les personnes, poussettes, valises et sacs de courses sont en sécurité. Attendre sans risque. Veuillez ne pas dépasser les lignes blanches en bordure du quai. Ne déposez rien au-delà de ces lignes de sécurité et, lors du passage d un train, tenez fermement tout objet, particulièrement ceux qui sont légers ou mobiles. Merci. Se méfier du courant à haute tension Grimper sur le toit d un wagon de chemin de fer, ça n a rien d un exploit: c est s exposer à une électrocution mortelle. Les caténaires des CFF transportent du courant de volts. Même au milieu de la nuit, alors qu aucun train ne circule. Escalader les voitures d un train à l arrêt, des wagons de marchandises parqués ou des bâtiments situés à proximité de voies ou de caténaires présente un danger de mort. C est donc strictement interdit. Il est déjà extrêmement dangereux de se tenir à proximité d une caténaire, car le courant peut jaillir sous forme d arc électrique. Les conséquences sont similaires à celles d un contact avec une caténaire: des brûlures mortelles, de graves blessures internes, voire la mort. Observer une distance de sécurité. Restez à bonne distance des caténaires, des trains à l arrêt, des convois de marchandises et des bâtiments proches des voies. Mettez les autres en garde contre les dangers mortels du courant à haute tension et renoncez aux exercices casse-cou. Vos amis vous remercieront.

5 Se tenir pour ne pas tomber. Eviter de tomber Quand on se lève sans se tenir dans un train qui roule, on ne doit pas s étonner de perdre l équilibre. Que ce soit sous l effet de la force centrifuge dans les virages ou des changements de vitesse, un voyageur peut facilement être déséquilibré et tomber. Des réductions de la vitesse ou des freinages brusques ne se produisent pas uniquement aux arrivées en gare, mais aussi au beau milieu d un trajet. Les passagers malins se tiennent donc toujours lorsqu ils ne sont pas assis. Il faut faire particulièrement attention sur les escaliers des trains à deux étages, où de petites oscillations peuvent entraîner des chutes douloureuses. Le mieux est de rester assis jusqu à ce que le train soit arrivé en gare. Se tenir debout sans risque. Quand vous êtes debout dans le train ou que vous vous déplacez à l intérieur d une voiture, veillez toujours à vous tenir fermement. Utilisez les barres et les poignées de maintien ainsi que les rampes dans les escaliers. Vous éviterez ainsi des chutes douloureuses. Rester cool à l arrivée. Descendre du train Qui veut descendre avant l arrêt du train peut perdre à tout jamais l usage de ses jambes. N ouvrez les portes qu une fois que le train s est immobilisé! Sans cela, vous risquez d être poussé et brutalement précipité sur le quai. Se lever et se précipiter dans l allée ou l escalier avant l arrêt complet du train est une mauvaise idée. A leur arrivée en gare, les trains ont souvent des à-coups qui peuvent déstabiliser et faire tomber les passagers. Descendre précipitamment du train afin de gagner un peu de temps, c est prendre de gros risques. En ouvrant la porte pour sauter d un train en marche, non seulement on se met en danger soi-même, mais aussi les personnes qui attendent sur le quai. Descendre du train sans risque. Veuillez ouvrir les portes uniquement lorsque le train est à l arrêt complet. Descendez sans précipitation et ne sautez pas du marchepied sur le quai. Vous éviterez ainsi de prendre des risques, pour vous-même et pour les autres passagers. Merci.

6 Un quai n est pas un terrain de jeux. Batifoler sur le quai Prendre une gare pour un terrain de jeux, c est jouer avec sa vie. Lorsque l on s amuse à proximité des voies, on ne fait pas attention au trafic ferroviaire. Et on court le risque de se faire happer par un train que l on aura ni vu ni entendu venir. Pour des raisons de sécurité, il est interdit de jouer et de batifoler sur les quais. Cela s applique particulièrement à l utilisation de planches et de patins à roulettes, de trottinettes, de vélos classiques, VTT et BMX. Il est dangereux de s amuser près des voies. Et cela, non seulement pour les participants aux jeux, mais aussi pour les personnes qui attendent leur train. Ne pas respecter cette règle, c est s exposer à une expulsion ou à une amende. S amuser sans risque. Veuillez ne pas utiliser de vélos, de trottinettes, de planches ou de patins à roulettes et ne pas jouer dans l enceinte de la gare. Parents, veillez à ce que vos enfants ne courent pas et ne s amusent pas à proximité des voies. Les CFF et leurs passagers vous remercient. Décourager les voleurs. Prévenir les vols Les cartes bancaires et de crédit, c est pratique. Pour acheter des billets de train aussi. Les mêmes règles s appliquent aux automates à billets CFF qu aux bancomats: il faut être vigilant et taper son code de sécurité (NIP) à l abri des regards. Et ne pas oublier de reprendre sa carte! Garder les yeux ouverts permet de prévenir les vols. Dans l enceinte des gares, il faut faire preuve d une vigilance accrue. En fin de compte, là aussi, c est l occasion qui fait le larron. Une valise sans surveillance a vite disparu. Comme un portemonnaie dans un sac laissé ouvert. S il est impossible d éliminer tout risque de vol à la tire, il peut être réduit. Par exemple, en faisant particulièrement attention à ses affaires quand on se trouve dans une foule. Ou en évitant de les laisser sans surveillance dans un compartiment. Sans risque de se faire voler. Veuillez ne pas quitter vos effets personnels des yeux, dans l enceinte de la gare comme dans le train. Faites preuve d une vigilance accrue dans la foule. Gardez vos objets précieux contre vous, fermez bien vos sacs et ne laissez pas vos affaires sans surveillance dans un compartiment. Merci.

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