Services financiers BMW. Ensemble de fin de bail. Le plaisir de conduire ṃd. Le plaisir, c est la liberté de choisir.
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- Christian Rancourt
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1 Services financiers BMW Ensemble de fin de bail Le plaisir de conduire ṃd Le plaisir, c est la liberté de choisir. Services financiers BMW
2 La fin d un grand périple n est que le début d un nouveau. Alors que le bail de location de votre BMW arrive à échéance, il est temps de vous demander ce que vous avez l intention de faire de votre véhicule. Cet ensemble de fin de bail vous guidera à travers le processus, tout en vous présentant les diverses options qui s offrent à vous. Vous y trouverez également les réponses à plusieurs questions que vous pourriez vous poser en cours de route.
3 Vos trois options de fin de bail Option 1 Choisir une nouvelle BMW Étape 1 Contacter votre concessionnaire BMW Passez chez votre concessionnaire BMW et faites l essai de notre gamme complète de véhicules BMW. Si vous avez un intérêt pour un modèle en particulier, c est le moment idéal pour le mettre à l épreuve sur la route et ainsi vous assurer qu il s agit bien de la BMW qu il vous faut. Rendez-vous sur afin de peser les différentes options qui s offrent à vous. Avec un large éventail de produits de location et de financement de même que différentes options de kilométrage, les Services financiers BMW vous mèneront à votre nouvelle BMW en un tournemain. Étape 2 Évaluer l usure de votre BMW actuelle À la page centrale de cette trousse, vous trouverez un évaluateur d usure et d utilisation. Votre concessionnaire BMW et l inspecteur indépendant qui procède à la vérification obligatoire du véhicule en fin de bail utilisent le même outil, qui permet de déterminer si votre véhicule montre des signes d usure ou d utilisation excessives. Auquel cas, des frais vous seront facturés. Vous pouvez aussi faire effectuer une pré-inspection chez votre concessionnaire BMW, entre 90 et 120 jours avant la fin de votre bail. L état de votre véhicule sera évalué et une estimation des frais encourus sera établie. Vous n avez qu à prendre rendez-vous avec votre concessionnaire BMW. L inspection finale de votre véhicule aura lieu environ 60 jours avant la fin de votre bail. Une entreprise d inspection indépendante prendra rendez-vous avec vous afin de procéder à une evaluation juste et impartiale de l état de votre BMW. Étape 3 Si nécessaire, réparer votre BMW actuelle Si votre véhicule montre des signes d usure ou d utilisation excessives, on vous fera parvenir une estimation des coûts de réparation peu après l inspection. Pour assurer la qualité des réparations, nous vous recommandons de faire appel à un concessionnaire BMW autorisé. Vous serez tenu de faire parvenir vos reçus de réparation à Services financiers BMW, afin d assurer que la facturation de fin de bail soit à jour. À votre convenance, vous pouvez aussi retourner votre véhicule en l état et payer alors tout montant en souffrance.
4 Vos trois options de fin de bail (suite) Option 2 Conserver votre BMW actuelle Peut-être que la meilleure façon de célébrer la fin de votre bail serait d acheter le véhicule qui a su nourrir votre passion? Si c est votre choix, trois options s offrent à vous. Vous pouvez faire l achat du véhicule au prix de l option d achat ou encore financer le montant restant auprès de Services financiers BMW. Ces deux options vous libèrent de tous frais liés à l usure et à l utilisation excessives et ne comportent aucune restriction de kilométrage, en plus de vous permettre de personnaliser votre véhicule à votre guise. La troisième option est de louer de nouveau votre BMW. Communiquez avec votre concessionnaire BMW pour connaître les nombreuses options d achat, de financement et de location qui s offrent à vous. Nous souhaitons vous permettre, le plus simplement possible, d acheter ou de louer la BMW que vous conduisez présentement, et même plus tard de passer à un autre modèle. Option 3 Retourner votre BMW Étape 1 Évaluer l usure de votre BMW actuelle Si vous prévoyez retourner votre véhicule, l évaluateur d usure à la page centrale de cette trousse. Il s agit du même outil dont se serviront votre concessionnaire BMW et l inspecteur indépendant assigné à l évaluation de votre voiture. Vous pouvez donc vous en servir pour estimer vous-même la part d usure acceptable. Tout dommage jugé excessif sera facturé. Vous pouvez aussi faire effectuer une pré-inspection chez votre concessionnaire BMW, entre 90 et 120 jours avant la fin de votre bail. L état de votre véhicule sera évalué et une estimation des frais encourus sera établie. Vous n avez qu à prendre rendez-vous avec votre concessionnaire BMW. L inspection finale de votre véhicule aura lieu environ 60 jours avant la fin de votre bail. Une entreprise d inspection indépendante prendra rendez-vous avec vous afin de procéder à une evaluation juste et impartiale de l état de votre BMW. Étape 2 Si nécessaire, réparer votre BMW actuelle Si votre véhicule montre des signes d usure ou d utilisation excessives, on vous fera parvenir une estimation des coûts de réparation peu après l inspection. Pour assurer la qualité des réparations, nous vous recommandons de faire appel à un concessionnaire BMW autorisé. Vous serez tenu de faire parvenir vos reçus de réparation à Services financiers BMW, afin d assurer que la facturation de fin de bail soit à jour. À votre convenance, vous pouvez aussi retourner votre véhicule en l état et payer alors tout montant en souffrance. Étape 3 Retourner votre BMW Prenez rendez-vous avec votre concessionnaire BMW afin de retourner votre véhicule au moment de la fin du bail ou avant. Le concessionnaire évaluera l état de votre véhicule et confirmera que les réparations nécessaires ont été faites. Il vous faudra tous deux apposer votre signature sur un document confirmant le retour du véhicule.
5 Processus de fin de bail : calendrier et critères Appel relatif à la fin de votre bail Inspection du véhicule Environ 120 jours avant la fin du bail, votre concessionaire BMW communiquera avec vous pour vous rappeler que le terme de votre contrat de location approche. C est un bon moment pour la pré-inspection et pour faire savoir à votre concessionnaire si vous souhaitez conserver votre BMW ou en choisir une nouvelle. C est alors que l on fera l évaluation de son état. Au terme de l inspection, si vous en faites la demande, un rapport d inspection du véhicule vous sera envoyé. On y trouve la liste des reparations nécessaires et des frais encourus résultant d une usure ou d une utilisation excessives, le cas échéant. Si votre véhicule a besoin d entretien ou de réparations, vous pouvez faire effectuer le travail avant de retourner celui-ci, tout en faisant parvenir les reçus afférents à Services financiers BMW, ou bien payer le montant des frais inscrit au rapport lors du retour du véhicule. Afin de vous assurer que les réparations soient dans les règles, nous vous conseillons de les confier à un concessionnaire BMW autorisé. Appel relatif à l inspection Environ 75 jours avant la fin du bail, une entreprise d inspection indépendante prendra rendez-vous avec vous afin de procéder, à votre convenance, à une brève inspection obligatoire de votre véhicule. Retourner votre véhicule Il faut retourner votre BMW auprès de votre concessionaire au moment de la fin du bail ou avant. Assurez-vous de prendre rendezvous avec votre concessionnaire. Le concessionaire évaluera l état de votre véhicule et confirmera que les reparations nécessaires ont été faites. Il vous faudra tous deux apposer votre signature sur un formulaire confirmant le retour du véhicule.
6 Description approfondie de l usure ou de l utilisation excessives Intérieur Les entailles mineures à l intérieur, aux sièges et aux garnitures molles (incluant cuir, tissu, vinyle, plastique, bois, tapis, garnitures de toit, toits en vinyle ou décapotables et coupe-bise). Les entailles et fissures importantes, les coupures et les déchirures à l intérieur, aux sièges et aux garnitures molles (incluant cuir, tissu, vinyle, plastique, bois, tapis, garnitures de toit, toits en vinyle ou décapotables et coupe-bise) ; Les taches non lavables ; Tout trou résultant d une brûlure ou zone roussie. Cadre et carrosserie Les dommages qui n affectent pas la sûreté ni l intégrité structurelle du cadre ou de la carrosserie ; Les réparations effectuées selon les méthodes recommandées par le fabricant et qui rendent au véhicule ses caractéristiques d origine ; Les égratignures, les entailles ou les creux mineurs au cadre ou à la carrosserie. Les réparations qui ne rendent pas au cadre ou à la carrosserie ses caractéristiques d origine ; Les réparations non conformes aux recommandations du fabricant (ex. : soudage bout à bout) ; Les dommages qui affectent la sûreté ou l intégrité structurelle du cadre ou de la carrosserie, (ex. : carrosserie déformée, métal déchiré, support de radiateur plié) ; Tout dommage à la tôle du bas de caisse. Extérieur Bosses qui ne dépassent pas 2 po et qui touchent la peinture extérieure mais non le métal (maximum de trois bosses par panneau) ; Dommages mineurs causés par un caillou ne dépassant pas le cercle intérieur de 2 po de l évaluateur ; Goudron nettoyable ; Éraflures et égratignures superficielles qui touchent la peinture mais non le métal. Toute bosse qui pénètre la peinture et se prolonge dans le métal, peu importe sa longueur ; Les pièces extérieures brisées qui ne sont pas remplacées ou réparées selon les normes du fabricant ; Les réparations inadéquates non conformes aux normes du fabricant (p.ex., pièces déplacées, peinture non appariée, panneaux de carrosserie détériorés) ; Les dommages au fini de la peinture extérieure provenant de matières organiques (ex. : insectes en décomposition, fientes d oiseaux), de retombées industrielles ou des conditions atmosphériques ; Éraflures et égratignures qui pénètrent la peinture et se prolongent dans le métal, quelle que soit leur taille ; Bosses excédant le cercle intérieur de 2 po de l évaluateur.
7 Pare-chocs Éraflures et égratignures superficielles qui touchent la peinture mais non le metal. Les pare-chocs déformés, pliés ou profondément égratignés ; Tout pare-chocs fissuré ou perforé ; Éraflures et égratignures qui pénètrent la peinture et se prolongent dans le métal, quelle que soit leur taille ; Toutes les bosses. Vitres et lampes Les égratignures et les loupes (sans aucun prolongement en fissure) hors de la portée des essuie-glaces, de moins de ½ po et qui ne gênent pas la vision du conducteur (maximum de deux) ; Les réparations qui ne gênent pas la vision du conducteur ; Entailles de surface dans la courbure de l essuie-glace côté conducteur. Pare-brise de remplacement de moindre qualité que l équipement d origine ; Pare-brise poli pour réparer des dommages ; Les amorces étoilées, les loupes avec fissure et les fissures au pare-brise de plus 1 2 po ; Toute condition qui empêcherait l attribution d un certificat d inspection valide dans la province où le véhicule est retourné ; Toute réparation présentant des fissures, peu importe la taille, qui déforment ou obstruent la vision du conducteur ; Toute perforation permettant l infiltration d eau. Roues et pneus Quatre pneus d origine assortis (cote de vitesse, type, affaissement limité, marque et format), présentant une sculpture d au moins 4 32 po (3 mm) de profondeur ; Les éraflures mineures aux pneus qui n en affectent pas la sûreté ; Éraflures et entailles mineures sur les enjoliveurs ou les jantes en alliage qui entrent dans le cercle extérieur de 4 po de l évaluateur. Les pneus présentant une sculpture de moins de 4 32 po, peu importe le kilométrage ; Caractéristiques et formats qui diffèrent de l équipement d origine (les marques approuvées sont : Michelin, Pirelli, Bridgestone, Continental, Dunlop et Goodyear), type (à affaissement limité), cote de vitesse ; Les pneus rechapés ; Tout bouchon de réparation à la paroi d un pneu ; Les pneus à neige ; Tout dommage à un pneu qui affecte le fonctionnement sécuritaire du véhicule ; Les roues, enjoleveurs ou alliages dépareillés, déformés, fissurés ou cassés ; Les pneus de secours manquants ou ne correspondant pas aux caractéristiques d origine ; Renflements ou indentations dans le flanc ; Éraflures et égratignures sur les enjoliveurs ou les jantes en alliage qui dépassent du cercle extérieur de 4 po de l évaluateur. Autres Équipement manquant, notamment : clés, manuels, CD de navigation, cache bagages ; Témoins lumineux (moteur, feux de freinage, etc.) ; Négliger d avoir recours aux services d entretien ou services d entretien incomplets ; Accessoires du marché secondaire (pièces de performance, radio, etc.) ; Décalcomanies.
8 Description de l usure ou de l utilisation excessives Creux, bosselures, entailles Les dommages suivants sont acceptables et n entraînent pas de frais (maximum de trois occurrences par panneau) : entailles qui entrent dans le cercle central de 2 po de l évaluateur et bosses qui entrent dans le cercle central de 2 po de l évaluateur et qui ne pénètrent pas la peinture. Pare-brise Les fissures hors de la portée de l essuie-glace du côté du conducteur mais ne dépassant pas le cercle intérieur de l évaluateur sont acceptables (jusqu à deux occurrences). Les entailles de surface dans la courbure de l essuie-glace côté conducteur sont acceptables. Les dommages suivants entraînent des frais : entailles qui dépassent du cercle central de 2 po de l évaluateur, plus de trois bosses par panneau, bosses qui pénètrent la peinture (peu importe la taille) et bosses qui dépassent du cercle central de 2 po de l évaluateur. Toutes fissures dans la portée de l essuie-glace du côté de conducteur entrainent des frais. Toutes fissures au-dehors de l essuie-glace du côté du conducteur dépassant le cercle de 1 2 po de l évaluateur entrainent des frais. Égratignures Les égratignures de surface qui ne pénètrent pas la peinture et qui peuvent être éliminées dans le cadre d une remise en état normale sont acceptables. Pare-chocs Les éraflures et égratignures superficielles qui ne pénètrent pas la peinture sont acceptables. Les égratignures qui pénètrent la peinture, peu importe leur longueur, entraînent des frais. Les bosses, les éraflures et les égratignures qui pénètrent la peinture et se prolongent dans le métal ne sont pas acceptables. Les perforations et les fissures dans les pare-chocs ne sont pas acceptables et entraînent des frais. Capot Les dommages mineurs causés par un caillou ne dépassant pas le cercle de 2 po de l évaluateur sont acceptables. Feu cassé Les fissures du bloc optique entraînent des frais. Les entailles causées par un caillou qui dépassent du cercle de 2 po de l évaluateur ne sont pas acceptables. Pneus La sculpture des pneus doit avoir au moins 4 32 po de profondeur au point le plus bas ou dépasser la ligne d usure bleue de l évaluateur. Les pneus doivent correspondre à l équipement d origine du véhicule (cote de vitesse, type, marque, affaissement limité et format). Pour tous les détails, adressezvous à votre concessionnaire BMW. Usure intérieure Toute déchirure ou brûlure entraîne des frais.
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