CDLED NOT-044. Ref.: CDLED TABLEAU DE DESENFUMAGE POUR IMMEU- BLES D HABITATION AVEC AFFICHEUR LCD ET VOYANTS LUMINEUX

Transcription

1 Ref.: CDLED TABLEAU DE DESENFUMAGE POUR IMMEU- BLES D HABITATION AVEC AFFICHEUR LCD ET VOYANTS LUMINEUX Conforme au texte règlementaire du Janvier 986 et notemment pour les bâtiments d habitation de la eme famille B et 4eme famille. I.Présentation Le tableau de désenfumage pour locaux d habitation gère le désenfumage sur un ou deux conduits. Le nombre de niveaux maximum est de 6 par conduit. A chaque niveau, un boîtier d étage gère les différents organes et les communique à la centrale par l intermédiaire de câbles de communications appelé aussi «BUS». La détection de fumée ou l appui sur un Déclencheur Manuel «DM» engendre l ouverture de trappes de désenfumage situées au même niveau. Les autres étages ne seront pas désenfumés en cas de détection de fumée. C est le principe d interverrouillage. Ces autres étages peuvent cependant êtres forcés en cas d appui sur un Déclencheur Manuel. En cas problème de communication entre les boîtiers d étage ou avec la centrale, chaque boîtier d étage fonctionnera de manière autonome.

2 II. Schéma de principe TOURELLE: VENTILATION FORCEE III. Produits associés au tableau de désenfumage : Détecteur optique ponctuel : OX-8 Déclencheur Manuel (EN54-) :470R Ventouses à émission d'un puissance de 5W maximum par étage. Boîtier d'étage : CDBELED

3 III. Description des borniers du tableau de désenfumage. REPORT ALARME SORTIE N REPORT ALARME SORTIE N REPORT DERANGEMENT GENERAL REPORT DEFAUT TECHNIQUE COMMANDE TOURELLE N JA JB J4 J5 J9 PILE 9V NIV. COMMANDE TOURELLE N BUZZER BOITIER D'ETAGE ER NIVEAU DU CONDUIT N LIGNE DE BUS N FUSIBLE LIGNE BUS N J6 F RESET PT BOITIER D'ETAGE ER NIVEAU DU CONDUIT N LIGNE DE BUS N ALIMENATION BATTERIE 4V FUSIBLE LIGNE BUS N FUSIBLE BATTERE J7 J8 F F A à 5 A LIGNE DE PUISSANCE N J LIGNE DE PUISSANCE N J FUSIBLE LIGNE DE PUISSANCE N FUSIBLE LIGNE DE PUISSANCE N FUSIBLE LIGNE DE BUS ENTREE ALIMENTATION EXTERNE 4VCC F4 F5 F7 J A A à A ALIMENTATION GENERALE 0V~ 0V~ J F6 500 ma FUSIBLE ALIMENTATION GENERALE 0V IV. Mise en service. Effectuer le raccordement de la centrale selon le schéma ci-dessus. Mais ne pas raccorder momentanément les lignes de BUS aux connecteurs J6 et J7 et ne pas alimenter la centrale

4 V. configuration et raccordement du Boîtier d Etage. Effectuer le passage de câble de la façon suivante : Couper avec une pince coupante les bords comme illustré sur le dessin ci-dessous afin de permettre le passage de câbles. Effectuer une boucle avec les câbles provenant de l étage supérieur, cela évite une détérioration de la carte lorsqu il y a de l humidité sur les câbles. 4

5 . Effectuer le raccordement comme illustré ci-dessous.. Tourner la roue codeuse S selon sa position d étage, la position 0 corrsepond au er étage sur la centrale.. Mettre le strap (cavalier) ST si la détection de position de trappes n est pas nécessaire. LIGNE DE COMMANDE D.A.S DAS A EMISSION DAS A EMISSION V V SORTIE SORTIE LIGNE DE DETECTEURS DE FUMMEES IA OX-8 OX-8 OX-8 RFL DETECTEUR ENTREE CDMOD-F ENTREE CDMOD-I LIGNE DE DECLENCHEURS MANUELS ST ST ST A B A B A B vers Boîtier d'etage suivant COUPER LE STRAP SUR LE DERNIER DM POUR LA RFL DM CONTACT SEC NO vers centrale ou Boîtier d'etage précédent ST : Surveillance de la position des trappes : mettre sur OFF Pas de surveillance de la position des trappes : mettre sur ON ST : Mode normal : mettre sur OFF Mode diagnostique : mettre sur ON ST : réservé au fabricant : mettre sur ON ST4 : réservé au fabricant : mettre sur OFF S : position du BE : de à 6 -> roue codeuse : 0 -> F BP : RESET : réinitialisation du BE BP4 : DIAGN. : fonction diagnostique Résistance de fin de ligne à utiliser pour la ligne de détection : 4,7 KOhm (JAUNE, VIOLET, ROUGE, OR) Résistance de fin de ligne à utiliser pour la ligne de DM : KOhm (MARRON, NOIR, ROUGE, OR) Résistance de fin de ligne à utiliser pour la ligne de DAS : 0 KOhm (MARRON, NOIR, ORANGE, OR) Module fin de ligne pour DAS : (livré avec le boîtier d étage). réf. : CDMOD-F Module de ligne Intermédiaire pour DAS : (non livré avec le boîtier d étage). réf : CDMOD-I 5

6 . Alimentation de la centrale : Mettre sous tension, connecter les batteries, connecter la pile 9V.. Contrôle du fonctionnement du Boitier d Etage (BE). Le voyant «DEFAUT CARTE» clignote (car la connexion de la ligne BUS à la centrale n est pas réalisée). Appuyer sur le Bouton Poussoir (BP) DIAGNOSTIQUE situé sur la carte du BE pendant 0 s afin de maintenir les voyants en contrôle continu.. Si le BE fonctionne normalement les voyant «SOUS TENSION», «HORS SERVICE» et «ATTENTE» sont allumés et le voyant «DEFAUT CARTE» clignote. VOYANT Description Eteint Fixe Clignotant RECEPTION EMISSION Transmission BUS Transmission BUS Problème BUS ou pas d alimentation. Problème BUS ou pas d alimentation. ETAT CORRECT ETAT CORRECT SOUS TENSION DEFAUT CARTE DEFAUT TECH Alimentation de la carte Pas d alimentation. ETAT CORRECT Problème de fonctionnement de la carte Anomalie carte Entrée défaut technique Entrée défaut tech. en Anomalie carte HORS- SERVICE ALARME DM Problème de fonctionnement De la carte OUVERTURE LIGNE DM Anomalie Carte ou défaut BUS Ligne de DM ouverte DEF. DM Défaut RFL RFL trop grande RFL trop faible ou ALARM.DET. DETECTION DE FUMEES Détecteur en état d alarme DEF. DET. COMM. DAS Défaut RFL ou disfonctionnement détecteur Processus alarme enclenché de la ventouse RFL trop grande ou ouverture ligne ou défaut détecteur RFL trop grande ou ouverture ligne RFL trop faible ou DEF. D.A.S. Défaut RFL RFL trop grande ou ATTENTE Position trappe Trappe ouverte NORMAL RFL trop faible ou SECURITE Position trappe NORMAL Trappe ouverte ou en cours d ouverture. 6

7 .4 une fois le contrôle des raccordements effectué du BE appuyer sur le bouton RESET du BE pour sortir du mode diagnostique..5 Pour les BE suivants, renouveler l opération depuis l étape. de la partie V pour chaque BE. Afin de limiter tous risque de détérioration du système, il est recommandé d alimenter le BE en dernier : redescendre à l étage précédent pour terminer l installation en raccordant les borniers J4 et J9 au BE.6 Une fois le raccordement général terminé et les BE contrôlés, raccorder les lignes de BUS J6 et J7 sur la centrale. VI. Initialisation des BE. Rappel : tous les raccordements sont effectués et contrôlés, la centrale est sous tension. Appuyer sur les flèches haut et bas jusqu à ce que le voyant accès niveau soit inscrit sur l afficheur (8s). Appuyer sur le Bouton NIVEAU situé sous la pile 9V : les boitiers d étages sont initialisés à la centrale. Vérifier le bon fonctionnent des BE en appuyant sur les boutons «Description» correspondant à chaque étage connecté. Les informations apparaissent sur l afficheur LCD. VERS ORGANES DE COMMANDES SUPPRESSION DE UN OU PLUSIEURS ETAGES VII. Suppression d un BE «en milieu de ligne» Il s agit de supprimer le contrôle d un étage en gardant le numéro d étage correspondant à ceux des étages déjà en place. Par exemple: pour un immeuble de 4 Etages on souhaite supprimer l étage en gardant sur la centrale la position du BE n pour l étage n. Couper l alimentation de la centrale et retirer le raccordement du BUS (et de l alimentation si nécessaire) du BE concerné et le raccorder au BE suivant. Remettre l alimentation, l étage est en défaut, appuyer sur le bouton NIVEAU sous la pile 9V et sur le bouton description de l étage jusqu à ce que le défaut disparaisse. VERS ORGANES DE COMMANDES VIII. Mise jour du nombre de BE. Appuyer sur les flèches haut et bas jusqu à ce le voyant accès niveau soit inscrit sur l afficheur (8s). Appuyer sur le Bouton NIVEAU situé sous la pile 9V : les boitiers d étages sont initialisés à la centrale. Vérifier le bon fonctionnent des BE en appuyant sur les boutons «Description» correspondant à chaque étage connecté. Les informations apparaissent sur l afficheur LCD. 7

8 IX. Description des voyants. VOYANTS COULEUR ETAT DESCRIPTION FIXE Présence secteur et/ou batteries SOUS TENSION VERT Absence secteur et batteries ou présence secteur et NEANT absence batteries HORS SERVICE JAUNE FIXE Le système est hors service ou la pile 9V est présente alors que le secteur et la batterie sont absents. DERANGEMENT JAUNE FIXE Défaut de l installation (position des trappes, mauvais raccordement des lignes de détections ou des organes de commande, ) le voyant dérangement est associé à une description du défaut sur l écran LCD. DEFAUT TECHNIQUE JAUNE FIXE Défaut sur l entrée «DEF. TECH» d un BE NIVEAU II JAUNE FIXE ACCES NIVEAU II : Appuyer sur les flèches haut et bas jusqu à ce que le voyant accès niveau soit inscrit sur l afficheur (8s). DEFAUT BATTERIE FIXE Défaut BATTERIE JAUNE DEFAUT SECTEUR CLIGNOTANT Défaut SECTEUR DEFAUT BUS FIXE Défaut BUS JAUNE DEFAUT PUISSANCE CLIGNOTANT Défaut d alimentation de BE ALARME FEU ROUGE FIXE Processus d alarme générale enclenché suite à l ouverture d un DM ou de détection de fumées. SYMBOLE CLE JAUNE CLIGNOTANT SYMBOLE FEU ROUGE CLIGNOTANT BOUTONS Indique qu il y a un défaut de l instalation pour l étage concerné. Etage concerné par une détection de fumées ou l ouverture d un Déclencheur Manuel. TEST PILE 9V ARRET SIGNAL SONORE REARMEMENT TEST VOYANTS FONCTION CORRECTION DESCRIPTION Appuyer sur ce bouton pour connaître l état de la pile 9V, le voyant Hors service doit s allumer. Permet acquitter le signal sonore lorsque ce dernier fonctionne. Il fonctionne à chaque nouveau défaut. Permet un retour à l état de veille lors du déclenchement de l alarme générale. ATTENTION : ce n est possible qu au niveau II. Tous les voyants s allument. Permet d accéder au réglage de la date et de l heure. Permet de modifier la valeur de la date ou de l heure Permet de faire apparaître sur l écran LCD l état du boîtier d étage concerné. X. Réarmement suite à une alarme générale. Mettre les déclencheurs manuels en position de veille. Accéder au niveau II (appuyer sur les flèches haut et bas pendant 0 s sur la centrale puis appuyer sur le bouton Réarmement). XI. Réglage de la date et de l heure. Appuyer sur le bouton FONCTION pour entrer dans le menu date/heure. Appuyer sur le bouton CORRECTION pour modifier les unités. Appuyer de nouveaur sur le bouton FONCTION pour passer à la valeur numérique suivante 8

9 XII. Tolérances du système. Résistance de ligne équivalente (+/- 0%) Ligne Détecteur : défaut : de 0 à 0,645 KOhm et de. à.6 KOhm. Hors service : de 0,880 à. KOhm Normal : de,6 à 5. KOhm. Alarme : de 5. KOhm et plus Résistance de fin de ligne à utiliser : 4,7 KOhm Ligne DM (BBG) : Court circuit Hors service : Normal : Alarme : Résistance de fin de ligne à utiliser : KOhm de 0 à 0.77 KOhm et de.4 à 9, KOhm de 0.77 à.4 KOhm. de 9, KOhm et plus Ligne D.A.S : défaut DAS : de 0 à 6,8 KOhm et de, KOhm et plus Normal : de 6,8 à, KOhm. Résistance de fin de ligne à utiliser : 0 KOhm ACCES NIVEAU II : Appuyer sur les flèches haut et bas jusqu à ce que le voyant accès niveau soit inscrit sur l afficheur (8s). permet la configuration des boîtiers d étage et le réarmement. XIII. Caractéristiques du système. Tableau de Désenfumage pour immeubles d Habitation Alimentation secteur : 0 V, 50 Hz +/-0% Puissance Absorbée mawimum : 60 W Dimensions(HxLxP) = 50 x 54 x 89 mm Poids à vide (sans batteries) : 5,8 kg Poids avec batteries : 0,6 kg Matière couleur: Acier gris clair RAL 705 Indice de Protection : IP 4 Protection chocs élec. : classe II Source secondaire : Batteries PLomb V-7AH Source de sécurité : pile 9 V type 6LR6 Autonomie min : heures en veille et 5 min en alarme. Tension de service : 0-7 Vcc. +/-0% Limitation décharge de batteries : 0 Vcc +/-0% Nombre d étages maximum : 6 par conduit Reports : relais CRT A - 4Vcc ou 0.5A-50VAC Reports : x Alarme FEU, Dérangement, Défaut technique Reports : Commande tourelles Conduits et. Boîtier d étage Alimentation : par la centrale 4Vcc Dimensions : 80x5x90 mm Poids : 550 g Matière/Couleur : ABS : CYCOLAC GY8D69 IP : 4 Nombre de détecteurs par ligne : 0 Résistance de fin de ligne : 0KOhm Tension de sortie D.A.S : 4 Vcc +/-5% Puissance disponible par niveau :5 W Résistance de ligne par boucle 00 Ohm Câble à utiliser Ligne de puissance : mm² min Type CR. Ligne de BUS et détection: 8/0 ème min blindé Ligne de DAS : mm² min type CR. NEUTRONIC S.A ZA LA TUILERIE 4, rue de VALENGELIER CHELLES En raison de l évolution des normes et du matériel, se document ne nous engage qu à titre indicatif. Nous nous autorisons toutes évolutions du produit. 9