Curriculum vitae Sandrine Meyer



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Curriculum vitae Sandrine Meyer Détails Née le : 04 / 08 / 1975 à Bruxelles (Etterbeek) Nationalité : belge Adresse professionnelle : av. Jeanne 44 CP 1245 1050 Bruxelles professionnel : + 32 2 650 33 65 E mail : sameyer@ulb.ac.be Adresse privée : rue de Belle Vue 741332 Genval privé : + 32 476 939 639 Formation 2003 Formation continuée "Modélisation des transports et enquêtes de mobilité" Groupe de Recherche sur les Transports (GRT) Facultés Universitaires Notre Dame de la Paix (FUNDP) 2001 Diplôme d Etudes Spécialisées en Gestion de l Environnement (GD) Institut de Gestion de l Environnement et d Aménagement du Territoire (IGEAT) Université Libre de Bruxelles Bruxelles (B) Travail de fin d études : "Impacts environnementaux des cyclotrons" (GD) 1998 Diplôme d Ingénieur Commercial, orientation finance (D) Solvay Business School (SBS) Université Libre de Bruxelles (ULB) Travail de fin d études : "Théâtres subventionnés ou non : comparaison de gestion et perspectives" (GD) 1993 Examen d entrée Faculté Polytechnique ULB, réussi. 1993 Diplôme d Etudes Secondaires Supérieures (Section Latin Math) Lycée Emile Jacqmain (Ville de Bruxelles, B) Expérience professionnelle Juillet 2000 CEESE (Centre d Etudes Economiques et Sociales de l Environnement) Université Libre de Bruxelles (B) Chargée de recherche et membre du comité de direction (depuis 2009) Recherches sur les thèmes de l énergie et de l environnement (précarité énergétique, taxe carbone, aviation et changement climatique, véhicules propres, (micro )cogénération, coefficients d émission, etc.) - Coordination de projets (ex : aviation et changement climatique, Belspo, 4 ans et demi)

- Négociation de partenariats et budgets, rédaction de propositions en réponse à des appels d offre - Encadrement et suivi de projets - Réalisation de recherches propres en collaboration avec des partenaires issus d autres universités belges (UA, VUB, KUL,UCL) et de partenaires européens (ex : projets CHEP Microturbo, SUBAT) - Organisation de workshops - Utilisation de logiciels LCA, d analyse multicritère, etc. - Participation à des colloques, séminaires, tables rondes - Représentation du CEESE à la coordination environnementale de l ULB, à l APERe asbl, au Groupe Faculté Sciences Appliquées Environnement étendu (ULB) - Assesseur de mémoires - Encadrement et finalisation du site internet du CEESE ULB, webmaster - Réalisation de sites internet de projets (ex : ABC Impacts) - Participation à la réalisation d études d incidences Sept. 99 Mai 00 CERP (Centre d Etudes et de Recherche Prospective en droit social) Université Libre de Bruxelles (B) Assistante de coordination et chargée de recherche pour le projet "Un statut pour les artistes", financé par le Ministère fédéral des Affaires Economiques (coordination du projet, analyse des impacts socioéconomiques engendrés par les artistes au niveau de l économie belge, traitement de la DB liée à l enquête auprès des artistes belges) 1988 Sept 99 Bénévolat (gestion de la réserve naturelle du Moeraske par la CEBE) et divers jobs d étudiant dans le secteur privé Publications et activités scientifiques A. Publications A.1. Internationales à comité de lecture Matheys J., Timmermans J M., Van Mierlo J., Meyer S., Van den Bossche P. (2009), Comparison of the environmental impact of five electric vehicle battery technologies using LCA, International Journal of Sustainable Manufacturing Vol. 1, No. 3, pp. 318 329. Festraets T., Macharis C., Matheys J., Van Mierlo J. & Meyer S. (2007), Aviation and the Belgian climate policy: integration options and impacts, congress paper for the Nectar Conference 2007, Porto, Portugal, 15 p, May 9 12, 2007. Meyer S., Matheys J., Matthews B. et al. (2006), Aviation and the Belgian climate policy : integration options and impacts, poster presented and research summary published in the proceedings of the "Transport & Environment Conference" (INRETS, Reims 12 14/06/2006). Van Mierlo J., Vereecken L., Favrel F., Meyer S. et al. (2003), Comprehensive methodology to compare the environmental damage caused by vehicles with different alternative fuels and drive trains, Nactar Book, October 2004. Van Mierlo J., Favrel V., Meyer S., Hecq W., How to Define Clean Vehicules? Environmental Impact Rating of Vehicles, SAE International Journal of Automotive Technology, Vol. 4, Nr 2, 2003, pp 77 86.

Van Mierlo J., Favrel V., Meyer S., Hecq W., Comparison of the environmental damage caused by vehicles with different alternative fuels and drive trains in a Brussels context, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D, Journal of Automobile Engineering, I MECH E, SAE and IEE, Vol 217, N D7, 2003, pp 583 593 Meyer S., Favrel V., Van Mierlo J. et alii. (2003), Establishment of an environmental indicator adapted to all existing or future road vehicles, Premier colloque international "Environnement et Transport", Collections de l'inrets, Actes INRETS n 93, Avignon 19 20 juin 2003. A.2. Nationales à comité de lecture Meyer S. & Huybrechs F. (2012), Chapitre La précarité énergétique en Belgique, in Annuaire Fédéral sur la Pauvreté 2011, à paraître. Huybrechs F. & Meyer S. (2011), Hoofdstuk Energiearmoede in Vlaanderen: problematiek en beleid belicht, in Jaarboek armoede en sociale uitsluiting 2011, te verschijnen. B. Activités scientifiques B.1. Participations actives à des congrès et colloques internationaux Meyer S. (2008), Workshop on aviation and offset programmes, présentation, organisation et publication des actes du workshop, dans le cadre du projet Aviation and the Belgian climate policy : integration options and impacts" financé par la Politique Scientifique Belge (La Science pour un Développement Durable), ULB, 6 mai 2008. Timmermans J M., Van Mierlo J., Meyer S., Govaerts L. et al. (2005), The Development of an Environmental Rating Tool for Application in Policy measures, EVS21 21st Worldwide International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition held in Monte Carlo from 2nd to 6th April 2005. Hecq W. & Meyer S. (2003), Establishment of an environmental indicator adapted to all existing or future road vehicles, Présentation au Premier colloque international "Environnement et Transport", Avignon 19 20 juin 2003. B.2. Invitation comme conférencière Meyer S. & Huybrechs F. (2011), La précarité énergétique Contours d'un nouvel enjeu social, en passe de redéfinir les frontières de la protection sociale, Colloque «Garantir l accès à l énergie pour tous en RW: quelles propositions?», 29 juin 2011. Meyer S. (2008), Mesures sociales en matière d énergie, présentation au colloque " L énergie, un accès pour tous? " organisé par le Carhop et la CGEE, avril 2008. Meyer S. (2002), Potentiel et marché de la micro cogénération en Belgique, Journée d'étude COGENSUD "La micro cogénération, le chauffage domestique à haut rendement", Louvain la Neuve, le 6 décembre 2002. Colloques ou séminaires à destination d experts ou décideurs politiques Meyer S. (2010), Synthesis ABC Impacts project results and forthcoming work, ABC Impacts Workshop Aviation scenarios and climate impacts, ULB, Brussels, 26 March 2010. Meyer S. (2008), Mesures sociales en matière d énergie, présentation du rapport final devant un panel d experts au SPP Intégration Sociale, avril 2008.

Meyer S. (2008), Aviation et changement climatique, présentation à la conférence de nouvel an 2008 d Ecolo sur "Le bruit des avions et autres nuisances", janvier 2008. Meyer S. (2007), Perspectives du transport aérien : impacts environnementaux, évolution et réponses, présentation à la soirée débat de Inter Environnement Wallonie sur l aviation et le changement climatique, du 20 novembre 2007. Meyer S. (2007), Aperçu des pollutions atmosphériques liées au transport aérien Impacts climatiques, présentation à la table ronde "Commission Nuisances aériennes du CEPESS" du 12 janvier 2007. B.3. Missions d experts ou de consultant Expert Aviation et changement climatique dans le cadre du projet ABC Impacts auprès du Comité ad hoc Bunker Fuels Aviation and EU ETS de la CCIEP (Comité national de Coordination pour la Politique Environnementale Internationale), 2007 2008. Expert extérieur en collaboration avec Kevin Maréchal pour une Critical peer review of the study : "European Parliament two seat operation Environmental Costs, transport and energy", Etude financée par Caroline Lucas & Jean Lambert The Greens European Free Alliance in the European Parliament, juin juillet 2007. B.4. Rapports de recherche Huybrechs F., Meyer S., Moureau H. (2011), Energiearmoede in België, Rapport final, Convention Universiteit Antwerpen OASeS ULB CEESE Electrabel, à paraître. Biernaux M., Brohé A. et Meyer S. (2011), Analyse de la faisabilité et des impacts de différents scénarios de taxe carbone en Belgique, Rapport final, Convention ULB CEESE Etopia, à paraître. Meyer S., Matheys J., Ferrone A., Bernardini A., Marbaix P., Van Lier T., Grenier P. (2010), ABC Impacts Aviation and the Belgian Climate policy: Intégration options and impacts, Final report phase II, Brussels : Belgian Science Policy (Research Programme Science for a Sustainable Development), 114p. + annexes. Meyer S., Matheys J., Festraet T., Ferrone A., Marbaix P., Matthews B. (2009), ABC Impacts Aviation and the Belgian Climate policy: Intégration options and impacts, Final report phase I, Brussels : Belgian Science Policy (Research Programme Science for a Sustainable Development), 100p. Cornélis P., Holzemer L. Meyer S. (2009), Analyse des flux en Région de Bruxelles Capitale, IBGE ABE / Brussels Sustainable Economy. Holzemer L., Cornélis P., Meyer S. (2009), Analyse des freins et facteurs de succès au développement de six écofilières en Région de Bruxelles Capitale, IBGE ABE / Brussels Sustainable Economy. Dumortier C., Demeyer B., Meyer S., Bacchus K. (2006), Etude comparative des politiques sociales en matière d énergie, Rapport final, SPP Intégration Sociale, Bruxelles, 48 p. + annexes Lussis B. & Meyer S. (2006), Calcul de coefficients d émission L huile de palme, IBGE, Bruxelles, 42p. Guignard A., Timmermans J M., Meyer S. (2005), Coûts financiers directs et indirects engendrés par l installation de systèmes d air climatisé dans les voitures particulières, IBGE, Bruxelles, 119p. Meyer S. (2005), Etude sur le potentiel de cogénération en Région de Bruxelles Capitale Impacts du potentiel de cogénération sur les aspects socio économiques et environnementaux, IBGE, Bruxelles.

Meyer S. (2004), Détermination des coefficients d'émission de gaz à effet de serre pour la préparation et l'utilisation de divers combustibles, en vue de produire de l'électricité et/ou de la chaleur, IBGE, Bruxelles. Meyer S. & Hecq W. (2003), Evaluation du potentiel de développement de la micro cogénération: Impacts énergétiques, environnementaux et socio économiques, Région wallonne DG Recherche, 220 p. Favrel V., Van Mierlo J., Meyer S. et al. (2002), Véhicules propres, IBGE, Bruxelles. Dramaix M., Moriau J., Meyer S., Clet V. (2002), Maladies infantiles : une source d'inégalité hommes femmes, Communauté française de Belgique, Bruxelles. Meyer S., Gilson B. Favrel V. & Hecq W. (2001), Analyse et monitoring des pratiques sociales qui déterminent la demande de mobilité, Service Fédéraux des Affaires Scientifiques, Techniques et Culturelles (Plan d'appui scientifique à une politique de Développement Durable), Bruxelles, 152 p. Nayer A., Parent X., Van Langendonck J. et al. (2000), Etude ayant pour objet une analyse de l'importance de l'activité artistique dans l'économie belge et les possibilités de l'augmenter par une réforme du statut social et fiscal des artistes, Rapport final, Ministère de l'economie et de la Recherche scientifique, Bruxelles, 3 volumes. Activités d enseignement (participation au suivi de Travaux de fin d études comme assesseur ULB IGEAT DES Environnement) Sury D. (2011), La voiture électrique : révolution ou fausse bonne idée?, Master en Sciences et Gestion de l Environnement, IGEAT ULB. Lepoutre A. (2010), Analyse critique de la communication environnementale des acteurs du secteur aérien: quels discours pour quelle stratégie?, Master en Sciences et Gestion de l Environnement, IGEAT ULB. Geranios V. (2007), Post 2012 politiek betreffende de broeikaseffecten te wijten aan internationaal luchtvaartverkeer, Master na Master in Milieu expertiseen/of Milieucoördinator, VUB. Heughebaert A. (2006), Etude comparative des programmes de compensation volontaire des émissions de CO 2 par les passagers d'avion, Master en Sciences et Gestion de l Environnement, IGEAT ULB. Connaissances linguistiques Français : langue maternelle Anglais : bonne connaissance Néerlandais : bonne connaissance Divers Connaissances informatiques : - Logiciels : Word, Excell, Access (base), Power Point, Notepad++ et Filezilla, SimaPro - Internet : utilisation quotidienne pour recherche bibliographique et de données, webmaster Membre d un comité de gérance d immeuble à appartements Loisirs : randonnées, jardinage, natation, bricolage, etc.