Présentation du Moto Club Réglementation du moto club Questionnaire du moto club Fiche de renseignement Fiche d adhésion et cotisation Site Web : http://clubmoto.burnout.free.fr Mon adresse : MR Lamiral xavier 1 rue des trois jumeaux 55200 Vignot Tél : 06 16 71 08 38 Ps : les deux derniers feuillets sont a me retourner a l adresse si dessus
REGLEMENTATION DU CLUB ARTICLE 1 : DENOMINATION. Il est fondé entre les adhérents aux présents statuts une association régie part la loi 1901 et le décret du 16,Août 1901 ayant pour titre «BURNOUT», Nous accueillons les personnels de la BA 133, 516rt, 8 RA, la Police, la Gendarmerie, les militaires et les civils. ARTICLE 2 : BUT. Cette association a pour but de réunir tout possesseur de moto solo ou attelée, à tout caractère (touristique, sportif, cross, enduro, trail, trial, custom,) d une cylindrée supérieure ou égale à 125 cm³, ainsi que les soutiens véhicules, assurée, et conforme à la législation en vigueur. Les activités principales sont : D organiser diverses manifestations notamment à caractère touristique. De permettre l entretien des véhicules dans des conditions correctes de sécurité et de préservations de l environnement. De conseiller les jeunes adeptes en ce qui concerne le choix de matériels De traiter des problèmes de sécurité. De rassembler les membres afin de disposer d avantage de remises de clubs auprès des différents concessionnaires de la région. ARTICLE 3 : SIEGE SOCIAL. Le siége social est sis, 1 Rue des trois jumeaux 55200 Vignot (55), il pourra être transfère par simple décision du conseil d administration, la ratification par l assemblée générale sera nécessaire. ARTICLE 4 : COMPOSITION. Le club se compose de : Membres Actifs : Tout postulant ayant été accepté par les membres du bureau. Membres fondateurs, personnes ayant fondé les présents statuts. Ce sont les gardiens de l esprit de l association, tant qu ils en feront partie. Membres bienfaiteurs, personnes rendant ou ayant rendu des services à l association.
ARTICLE 5 : CONDITION D ADMISSION. Pour faire partie de l association, les conditions sont : Être adhérent au club moto Être agréé par la ou les personnes responsables des adhésions, qui statuent sur les demandes d admissions présentées. L admission n est effective qu après versement de la cotisation. ARTICLE 6 : COTISATION. Les cotisations d un montant de ( 20 ) /an seront versées au club moto, du 1 Janvier 2009 au 1 Janvier 2010. ARTICLE 7 : LES RESSOURCES. Les cotisations - Toutes subventions Toutes recettes Toutes donations. ARTICLE 8 : RADIATION. La radiation est prononcée suite à : - Démission Décès Non-paiement de la cotisation. La radiation d un membre actif peut être prononcée pour motif grave. L intéressé sera invité par courrier à se présenter devant le bureau, assisté des membres fondateurs, pour fournir des explications. En cas de non-comparution de l intéressé, l adhérent sera radié automatiquement de l association. ARTICLE 9 : EXCLUSION POUR MOTIFS SPECIAUX. Exclusion pour motifs spéciaux : non-respect du code de la route ou de la législation en vigueur pour les motocyclettes de 125 cm ³ et plus. ARTICLE 10 : DUREE. La durée de l association est illimitée.
ARTICLE 11 : COMPOSITION DU CLUB MOTO L association est dirigée par un bureau de 3 personnes : président Mr : Lamiral xavier ( 06 16 71 08 38 ) Secrétaire Mme : Massini Carine Trésorier Mme : Lamiral Fanny En cas de vacance d un poste, les membres permanents désigneront son remplaçant. ARTICLE 12 : FONCTION DES MEMBRES DU BUREAU DU CLUB MOTO Elle est définie dans le règlement intérieur. ARTICLE 13 : DEMISSION OU REVOCATION D UN MEMBRE PERMANENT. Démission ou révocation d un membre permanent. En cas de défaut d un des membres permanents, les membres du bureau assistés des membres fondateurs, désigneront le ou les remplaçants parmi les personnes suivantes, et par priorité : membres fondateurs, membres du bureau, membres actifs. ARTICLE 14 : REUNION DE BUREAU ET MIXTE. Réunion de bureau : 1 fois part ans au mois de JUILLET. ARTICLE 15 : REGLEMENT INTERIEUR. Le bureau et les membres fondateurs pourront, s ils le jugent nécessaire, arrêter le texte d un règlement intérieur. Ils détermineront les détails d exécution des présents statuts. Les adhérents pourront proposer des amendements aux membres du bureau et des fondateurs. Ces amendements seront soumis à l ordre du jour de l assemblée général après décision prise lors d une réunion mixte.
ARTICLE 16 : ASSURANCE. Chaque adhérent est responsable de sa propre sécurité et de sa couverture contractuelle visà-vis des assurances personnelles qu il doit avoir. Dans le cadre de manifestations organisées par le club, les éventuels dégâts matériels ne seront pas pris en charge par le club moto. Dans le cas d éventuels passagers ne faisant pas partie du club moto, aucune couverture n est mise en place. toute assurance reste à la charge du passager ou de son conducteur. En aucun cas le club moto, ne pourra être mis en cause dans le cas du non-respect des obligations de chacun à être correctement assuré. ARTICLE 17 : SECURITE. L équipement de sécurité sera obligatoire, les adhérents devront avoir une tenue de protection correcte : ( gants, casque, blouson épais «style cuir ou nylon» ) Interdiction de rouler en tenue légère ( short, tee-shirt, pull ) ou même sans casque ou gants. ARTICLE 18 : LEGISLATION ET CONDUITE Législation en vigueur pour les motocyclettes de 125cm3 et plus Déplacement plus de Huit motos, un brassard d ouverture et un brassard de L objectif et donc d organiser le groupe afin de circuler en toute sécurité Organisation des motos : La première moto joue un rôle tout particulier : Elle se déplace sur la partie gauche de la voie, en «éclaireur» Elle doit connaître le parcours et guider les autres Elle ajuste la vitesse par rapport à la moto qui se situe derrière La seconde moto : Elle doit être la plus petite cylindrée Conduite par le motard le plus novice. La dernière moto : Elle surveille l ensemble du groupe Elle prévient un problème par appel de phare Elle est conduite par un motard expérimenté Elle doit être performante et en bonne état de façon à ne jamais être distancée Elle doit pouvoir remonté la file en cas de problème majeur
En ligne droite : En groupe, la moto doit se placer a droite ou à gauche de la voie, chaque moto étant placée en quinconce par rapport a celle qui la précède et la suit. Ce placement en quinconce offre un avantage supplémentaire : un couloir de vision central qui permet à chaque motard de voir loin. En courbe : Le placement en quinconce reste de rigueur. «ou» Il est possible de se remettre en file indienne. Lors des dépassements : Les dépassements s effectuent alors un par un, à tour de rôle, en respectant l ordre du convoi. Il se place alors sur la gauche de sa voie et commence son dépassement quand l espace est suffisant entre le motard qui le précède et le véhicule. Recommandations essentielles : Toujours garder la même place au sein du groupe Toujours mettre ses clignotants en cas de dépassement Ne pas hésiter lors de tout ralentissement à faire des appels de feux stop (pressions légères et répétées sur le frein) relayer jusqu'à la moto de tête les appels de phares de ceux qui sont coupés du groupe (feu rouge,véhicule lent,panne, etc ) rester vigilant en se méfiant du phénomène d endormissement lié au fait de se contenter de suivre. Le B-A-BA : respecter le code de la route ne pas rouler avec de l alcool dans la sang ne pas rouler sur les bandes d arrêt d urgence toujours s arrêter en position de sécurité l usage de produits prohibés par la loi (stupéfiants) reste interdit se faire voir des autres véhicules : phares, clignotants, etc Rouler en groupe : les objectifs sont les suivants, conserver un haut niveaux de sécurité ( ne pas s accrocher entre motards du même groupe ), ne perdre personne en route, et accessoirement conserver une vitesse moyenne raisonnable. En ville : Réduire les distances de sécurité, respecter le code de la route, oblige tout le monde a un supplément de concentration, cela aide a conserver le groupe entier.
Organisation d un ou des véhicules soutien : Les soutiens véhicule sont au même titre que les motos pour la sécurité, et le savoir vivre en conduite Voir : ( les recommandations essentielles et le B-A-BA ). Placement : Les véhicules soutien se placeront derrière le convoi de moto. La dernière voiture a la responsabilité d intervenir sur les problèmes ( style : panne d une moto, ou d un véhicule en soutien, crevaison ), et ainsi de sécuriser le convoi. Puis faire revenir l information a la moto de tête. Les (ou la) véhicules soutien peuvent être équipés d une remorque : (tentes, sacs, barbecue, caisse de dépannage ) ou remorque moto. Permis de conduire : Détenir sur le permis de conduire la catégorie : ( Eb, si > 500 kgs pour la remorque ). Mon site : http://clubmoto.burnout.free.fr
Fiche de renseignement Je soussigné, interne du club moto., déclare avoir pris connaissance de l organisation et du règlement J en accepte les différentes conditions et plus particulièrement celles concernant l ARTICLE N O9, 16, 17 et 18. vis-à-vis des autres usagers. Les responsables se gardent le droit, par sécurité pour les autres adhérents et afin de pérenniser cette section, d exclure toute moto ou véhicule «soutien», jugé dangereux et/ou irrespectueux des consignes générales. Signature : A, LE lu et approuvé Nom : Prénom : Date de naissance : Adresse : code postal : ville : Tél personnel : E-mail : Groupe sanguin : Personne a prévenir en cas d accident Tél : lien :
CLUB MOTO BURNOUT Saison 2009-2010 Demande d adhésion Nom: Prénom : Tél : Cotisation : Cotisation de 20 par personne, pour la saison (2009-2010) Nombre de personnes : Paiement par : Chèque Espèce A, le Signature
Entrée gratuite, stands restauration et buvette, rétro moto, bijoux, stands les gens qui veulent un stand, le tarif est de 5 euros les 3 mètres puis 1 Entrée gratuite, stands restauration et buvette, rétro moto, bijoux, stands les gens qui veulent un stand, le tarif est de 5 euros les 3 mètres puis 1 Entrée gratuite, stands restauration et buvette, rétro moto, bijoux, stands les gens qui veulent un stand, le tarif est de 5 euros les 3 mètres puis 1 Entrée gratuite, stands restauration et buvette, rétro moto, bijoux, stands les gens qui veulent un stand, le tarif est de 5 euros les 3 mètres puis 1