PROFIL DE MÉTIER SECTORIEL MONTEUR DE PNEUS AUTOS ET UTILITAIRES LÉGERS (< 3,5 T) Date d'édition: juin 2012 ASBL EDUCAM VZW Avenue J. Bordetlaan 164, Bruxelles 1140 Brussel T 02 778 63 30 F 02 779 11 32
Monteur de pneus autos et utilitaires légers (< 3,5 T) Cadre du métier Le monteur de pneus autos et utilitaires légers se retrouve principalement dans des centrales de pneus. Le métier se retrouve également dans des garages et des entreprises chargées de la location et l'entretien d'autos et d'utilitaires légers (< 3,5 T). Le travail est généralement réalisé dans l'atelier. Le travail est parfois réalisé sur place chez le client avec une camionnette équipée du matériel et des appareils nécessaires aux démontage, montage et équilibrage des roues et des pneus. Dans certaines entreprises, le monteur de pneus réalise également des dépannages d'autos et utilitaires légers. Dans les plus grandes entreprises, l'accueil et le contact avec les clients s'effectuent principalement via les personnes de la réception. Dans les plus grandes entreprises, l'administration et la facturation sont également réalisées par ces personnes. Dans les plus petites entreprises, le monteur de pneus a un contact plus direct avec les clients et se charge de plusieurs tâches administratives. On fait la distinction entre le monteur de pneus autos et utilitaires légers et le monteur de pneus véhicules lourds (> 3,5 T) qui intervient sur des poids lourds, des véhicules de génie civil et des véhicules agricoles. Les tâches sur ce deuxième groupe de véhicules requièrent d'autres connaissances des produits, l'utilisation d'autres appareils (spécifiques à ces véhicules) et des techniques et manipulations adaptées. Généralement, on commence comme monteur de pneus pour véhicules légers et on peut ensuite passer au montage de pneus sur poids lourds, véhicules de génie civil et véhicules agricoles et horticoles grâce à la formation continue et à une bonne accumulation d'expérience. Lors de l'organisation du travail, la loi relative au bien-être des travailleurs dans l'exécution de leur travail (Code Titre 1, Chapitre 3, Section 3, Article 21) doit toujours être prise en compte. 1
Tâches et compétences En prenant les mesures de sécurité et dans le respect de l'environnement, le monteur de pneus autos et utilitaires légers saura, en fonction des prescriptions du constructeur et des consignes de sa hiérarchie, remplir de manière autonome les tâches suivantes. Préparer l'atelier et le véhicule à l'aide de la fiche de travail, afin que les tâches puissent être réalisées correctement et proprement, ce qui implique: - De traiter et d'interpréter la mission confiée - D'identifier le véhicule - De veiller à la propreté du lieu de travail et à l absence d objets dangereux pour soi et pour le véhicule - De pouvoir choisir l'outillage nécessaire - De préparer/déplacer le véhicule - De protéger l'intérieur si nécessaire - De placer le véhicule sur le pont élévateur et de le soulever sur les points d'appui selon les instructions du constructeur Démonter la roue et le pneu correctement, ce qui implique de pouvoir: - Démonter les roues du véhicule - Réaliser des contrôles sur le véhicule: constater et évaluer le degré d'usure et le modèle d'usure des pneus, la conformité avec les prescriptions du constructeur, les fuites, l'état et le degré d'usure des disques de frein et des plaquettes de frein - Mentionner des anomalies ou des problèmes à la réception, l'accueil ou le client - Démonter le pneu avec un appareil de démontage Pendant le démontage, déterminer si le produit antirouille doit être appliqué et l'appliquer, ce qui implique: - De savoir quels composants sont sensibles à la corrosion - De poncer les composants corrodés avant d'appliquer un produit anticorrosion Monter le pneu correctement sur la jante, équilibrer la roue correctement et la monter correctement sur le véhicule, ce qui peut impliquer: - De prendre le(s) bon(s) pneu(s) du magasin sur base de la fiche de travail et des prescriptions du constructeur du véhicule - De monter le pneu sur la jante et de remplacer la valve - De mettre les pneus à pression et de contrôler la pression de gonflage avec un gonfleur avec manomètre intégré, en tenant compte des valeurs prescrites par le constructeur - D'équilibrer la roue avec équilibreuse - De monter la roue sur le véhicule selon les prescriptions du constructeur - Si nécessaire, de réinitialiser le système de contrôle de pression de gonflage du véhicule 2
Réparer les pneus correctement et en toute sécurité ou remplacer la jante ou des composants de la jante (p. ex. des capteurs), ce qui implique: - De savoir quand une réparation peut ou doit être réalisée ou pas dans le cadre de la sécurité ou d'un bon fonctionnement du système de contrôle de la pression de gonflage - De maîtriser les techniques permettant de réparer les dégâts sur les pneus Si nécessaire, réaliser correctement l'alignement des roues. Coder et ranger les pneus démontés, trier et ranger les pièces éventuellement démontées, ranger et nettoyer le lieu de travail, nettoyer l'outillage utilisé et trier et éliminer les déchets selon les prescriptions. Connaissances et compétences a. Connaissances et compétences générales requises - Collaborer et communiquer clairement avec des collègues dans le cadre des tâches à accomplir et/ou accomplies - De travailler dans des délais serrés en fonction des périodes de grande affluence annuelles où la charge de travail augmente fortement et de pouvoir s'adapter avec flexibilité en fonction de celle-ci. - Langue: o Langue de travail: comprendre, savoir lire, parler et écrire o Savoir lire et interpréter la fiche de travail - Mathématiques: les quatre opérations de bases, travailler avec des pourcentages, conversion des valeurs/unités - Physique: connaître les principes de la pesanteur et de la force - Organisation du travail: respect des consignes, communication avec la hiérarchie - Ergonomie: connaître et éviter les positions et les mouvements qui peuvent créer des traumatismes - Travailler en toute sécurité: utilisation de l'équipement de protection individuelle (gants, chaussures de sécurité, lunettes de sécurité, protection auditive etc.), connaissance des consignes de sécurité etc. - Protection de l'environnement: élimination et tri des déchets conformément aux prescriptions en vigueur b. Connaissances et compétences spécifiques b.1 Requises Connaissance de la structure et du fonctionnement des systèmes de freinage et des roues Comprendre l'interaction entre les différents composants du véhicule 3
Connaissance du produit: connaissance des caractéristiques spécifiques des types de pneus et de jantes et des technologies appliquées aux roues et les reconnaître (pneus run flat, systèmes de sécurité contre le vol, capteurs de pression etc.) Pouvoir chercher et comprendre les prescriptions du constructeur et les informations, aussi bien sur le pneu même qu'avec l'aide de la documentation technique Pouvoir retrouver et comprendre l'indice de charge et l'indice de vitesse Connaître et comprendre la signification des lettres et chiffres sur les pneus b.2 À acquérir - Terminologie technique dans la langue du constructeur - Spécificités techniques de certains modèles et de certaines marques - Évolutions dans le secteur (matériaux, techniques...) Outils et matériel Afin de mener à bien toutes ses tâches, le monteur de pneus utilise les produits, les outils et les ressources suivants: - outillage pneumatique (clé à chocs, pistolet à air comprimé, manomètre pour pneus ) - appareils de levage: pont élévateur, cric mobile... - monteuse de pneus - équilibreuse de pneus - clé dynamométrique - petit outillage à main - levier à pneus - appareils pour mettre de la pression dans les pneus et la contrôler - appareils pour contrôler et régler la géométrie des roues - tout le matériel restant et le matériel nécessaire au remplacement d'un pneu - tout le matériel nécessaire à la réparation de pneus Aperçu des fonctions qui peuvent être exercées - Monteur de pneus - Monteur dans une centrale de pneus 4